PROGRAMMES DE FORMATION AU SIMULATEUR DE CAMION
Les scénarios du simulateur couvrent la formation de base du conducteur, l’évaluation et la formation avancée dans différentes conditions routières, de circulation et météorologiques. Les leçons et évaluations objectives peuvent être réalisées avec ou sans instructeur. La conception des scénarios est basée sur des principes pédagogiques éprouvés. Une attention particulière est accordée aux changements de vitesse, aux manœuvres dans les zones confinées et aux formations avancées telles que la conduite écoénergétique (ecodrive) et la perception des dangers.
Le guide de l’instructeur décrit le contenu et les principaux points d’enseignement de chaque scénario, y compris les objectifs , principales actions dans le scénario, caractéristiques du simulateur spécialement programmées et critères d’évaluation. Ces informations détaillées sont automatiquement affichées sur le poste opérateur lorsqu’un scénario est sélectionné. Les scénarios de la bibliothèque VS600M sont conçus pour atteindre les objectifs de formation grâce à des interactions simples et complexes avec d’autres usagers de la route, chacune étant programmée pour se produire au bon moment ou à la bonne distance de l’apprenant conducteur. La scénarisation minutieuse de ces événements de circulation permet aux instructeurs de concentrer leur attention sur l’observation et l’analyse du comportement de conduite des apprenants et de distinguer correctement les erreurs de perception (identification des dangers) et de réponse (prédiction, décision et exécution). Ces scénarios facilitent la rétroaction corrective qui est à la fois précise et significative pour l’apprenant.
Changer de vitesse… .. Le programme de formation Golden Shifter ™
Le programme Golden Shifter ™ se compose de quatre modules interdépendants conçus pour permettre aux apprenants d’acquérir des compétences en matière de changement de vitesse. Les tâches changeantes sont segmentées et les apprenants pratiquent chaque tâche dans un ordre croissant de complexité tout en recevant une rétroaction continue sur leurs performances. Le programme Golden Shifter ™ a été développé en coopération avec le Centre de Formation en Transport de Charlesbourg (CFTC) où quatorze simulateurs VS600M sont actuellement utilisés. À ce jour, les apprenants et les formateurs ont trouvé que l’expérience Golden Shifter ™ était le moyen le plus engageant, stimulant et simple d’apprendre la tâche complexe du changement de vitesse. Les résultats préliminaires de la CFTC ont été si positifs que le diplôme Golden Shifter ™ est devenu une condition préalable à la conduite du vrai camion. Le Golden Shifter ™ est un programme basé sur les compétences. Des points sont attribués pour chaque manœuvre réussie tandis qu’une manœuvre défectueuse génère un retour instantané au conducteur et réduit le nombre de points accumulés. L’élève doit accumuler un score prédéterminé pour obtenir un certificat et passer à l’étape suivante.
Sauvegarde… .. Le programme de formation Golden Mirrors ™
Le programme d’apprentissage Golden Mirrors ™ pour les manœuvres de recul a été développé avec la même philosophie pédagogique et les mêmes méthodes que le programme Golden Mirrors ™. Le programme Golden Mirrors ™ basé sur les compétences se compose de cinq scénarios qui progressent d’un simple recul en ligne droite avec un tracteur uniquement à un exercice complet au cours duquel le conducteur doit garer la remorque à 90 ou 45 degrés.
Manœuvrer en ville… .. Le programme de formation Golden Steering ™
L’apprenant est d’abord guidé à travers les différentes phases d’un virage, en mettant l’accent sur l’atteinte du virage au bon vitesse, le rapport de démultiplication correct pour avoir le contrôle total du véhicule pendant le virage. Le programme d’apprentissage Golden Steering ™ se compose de quatre scénarios qui incluent une gamme de configurations différentes de virages à gauche et à droite suivis d’une évaluation complète. Un retour d’information est automatiquement fourni au conducteur au fur et à mesure qu’il progresse dans les scénarios. Pour le scénario final, le conducteur est évalué à travers une série d’intersections. Tous les éléments critiques sont évalués, à savoir la vitesse d’approche, le rapport de démultiplication, la fluidité de la manœuvre, le choix de la voie et la position du tracteur et de la remorque. Des commentaires sont également fournis sur la qualité du changement de vitesse.
Ecodrive
Ecodriving est un nouvel ensemble de compétences de conduite conçues pour réduire systématiquement les coûts financiers et les dommages environnementaux de la conduite. Le temps de trajet n’est pas augmenté et peut même être réduit avec les techniques de conduite écologique. La conduite économe en carburant est également associée à une sécurité routière améliorée. Il y a un manque apparent de compétences en écoconduite parmi les conducteurs professionnels.
Les recherches indiquent une différence allant jusqu’à 35% en matière de consommation de carburant entre les meilleurs et les pires conducteurs d’une flotte moyenne. Les recherches indiquent également que le rendement énergétique du conducteur s’améliore de l’ordre de 5% à 20% après la formation. Avec la hausse des coûts de carburant, le retour sur investissement potentiel d’un programme de formation à l’éco-conduite à l’échelle de la flotte mérite certainement d’être pris en compte.
L’approche Virage Simulation de l’éco-conduite
Le gouvernement du Québec a mandaté Virage Simulation pour développer un programme de formation à l’éco-conduite pour les conducteurs professionnels de tous types des véhicules. Nous avons examiné les approches existantes et décidé de nous concentrer sur deux questions fondamentales: Qu’est-ce qui fait qu’un véhicule consomme du carburant? Que peut faire le conducteur pour le réduire?
Nous avons développé une série de scénarios d’apprentissage pour aider les conducteurs à comprendre les forces physiques qui provoquent la consommation de carburant d’un véhicule: résistance au roulement et aérodynamique, inertie, freinage et gravité. Au fur et à mesure que l’apprenant conduit, chaque force physique agissant sur son véhicule est représentée graphiquement sur l’affichage avant. Le conducteur reçoit une rétroaction immédiate sur la relation entre ces forces physiques et ses propres actions sur les pédales d’accélérateur et de frein. Cet apprentissage direct et expérientiel comble le fossé entre la théorie en salle de classe ou en ligne et la pratique sur route et aide les conducteurs à comprendre les raisons et les façons d’économiser du carburant et des habitudes de conduite écologique.
En 2010, l’assurance automobile du gouvernement du Québec société (la SAAQ) a approuvé notre programme de conduite écologique pour une utilisation dans le nouveau programme de formation obligatoire des conducteurs novices.
Les scénarios de conduite écologique sont conçus pour une flexibilité d’utilisation maximale et peuvent être livrés dans plusieurs formats allant d’un cours théoriques et pratiques d’une journée pour des groupes de quatre, à des programmes d’une demi-journée, à des cours d’une heure sur des sujets spécifiques tels que la gestion des accélérations. Une formation «Express» de 20 minutes pour un maximum de dix participants à la fois est également disponible et peut être utilisée comme une introduction à une compétition éco-conduite où chaque participant mesure son score de conduite écologique par rapport au reste du groupe. La formation Express de 20 minutes Cette activité est idéale pour sensibiliser les employés aux compétences de conduite écoénergétiques au sein d’une entreprise. Des scénarios de conduite écologique ont également été utilisés avec beaucoup d’effet dans des segments de cinq minutes lors de démonstrations publiques avec des résultats présentés à la fin de chaque trajet et comparés à la moyenne et meilleurs scores de la journée.
