Il existe un certain nombre de causes de tremblement de votre véhicule, mais le moment de ces vibrations peut jouer un rôle essentiel dans la détermination pourquoi cela se produit et si vous devez ou non vous inquiéter. Si votre voiture tremble lorsqu’elle accélère au lieu de décélérer ou qu’elle est garée et ne bouge pas, il existe un certain nombre de causes potentielles pour lesquelles vous pourriez être à l’affût pour vous aider à expliquer pourquoi cela se produit.

Cette vibration peut être un avertissement précoce de certains problèmes plus importants sur toute la ligne. Et à tout le moins, il peut être frustrant et ennuyeux de gérer un excès vibrations dans votre véhicule, surtout si elles deviennent suffisamment mauvaises. Avant que la situation ne puisse dégénérer incontrôlable et endommageant les pièces de votre véhicule, examinons quelques-unes des raisons pour lesquelles votre voiture peut vibrer en accélérant et ce que vous pouvez y faire.

Supports de moteur défectueux

Les supports de moteur de votre véhicule sont utilisés pour fixer l’ensemble du moteur au châssis de votre véhicule. Sans les supports de moteur appropriés, il tomberait littéralement du bas de votre voiture. Dans le cadre de la fonction de montage du moteur, les vibrations de votre moteur sont considérablement réduites afin que vous ne les sentiez pas à travers la voiture pendant que vous la conduisez. Cependant, s’il y a un problème avec les supports de votre moteur, cette fonction va être diminuée et vous recommencerez à ressentir ces vibrations.

Les supports sont fabriqués à partir de divers matériaux, mais comprennent généralement un tampon en caoutchouc dur qui les maintient en place et absorbe les vibrations du moteur. Si cela s’use et se brise alors que vous poussez votre moteur, comme lorsque vous accélérez, les vibrations se transmettront facilement à travers le cadre avec un véhicule et vous les sentirez dans la cabine de la voiture.

Mis à part les vibrations excessives, lorsque les supports de votre moteur échouent, votre moteur ne sera pas placé exactement là où il doit et il peut commencer à provoquer un grave désalignement des pièces qui peut éventuellement entraîner des dommages importants s’il continue trop. long.

Problèmes d’essieu

Bien que ce problème soit rare, il peut également être très grave et endommager votre véhicule. Il est difficile d’endommager l’essieu de votre véhicule mais pas impossible. Surtout si vous avez franchi un trottoir ou heurté un mauvais nid-de-poule sur un côté de votre véhicule. Si votre essieu plie ne serait-ce que légèrement, cela peut provoquer de graves vibrations lorsque vous conduisez, et le problème peut s’aggraver avec le temps. progresse.

Un des gros problèmes avec un essieu plié est qu’une fois que c’est arrivé, il ne peut pas vraiment être réparé. Tenter de replier un essieu pour le remettre en forme n’est pas une solution réalisable car le métal sera toujours faible. Le coût de remplacement d’un essieu peut être compris entre 100 $ et 250 $. Cela dépend bien sûr de la marque et du modèle de votre véhicule plus que tout.

Problèmes de pneus

Les problèmes avec vos pneus peuvent également entraîner des vibrations perceptibles lorsque vous conduisez votre véhicule En particulier, si vous avez récemment installé de nouveaux pneus et que vous rencontrez maintenant des vibrations, cela indique que les pneus sont peut-être le problème. Cela est généralement dû au fait que vos pneus ne sont pas correctement équilibrés. À des vitesses plus élevées, cela deviendra certainement plus perceptible, et si cela est assez grave, cela peut commencer à secouer votre volant.

Vous pouvez emmener votre voiture dans un magasin pour demander à un technicien de pneus de bien équilibrer votre si tel est le problème. Ce qui se passe, c’est que les poids des pneus ne sont pas uniformément équilibrés sur la roue après le montage, mais vous ne pouvez pas l’enlever et le remettre en place pour résoudre ce problème. la jante peut être ajoutée pour uniformiser le poids total et rendre la rotation de votre pneu plus douce. Cela éliminera les vibrations potentielles.

Il est également possible que si vos pneus se sont usés de manière inégale, vous puissiez ressentir des vibrations pendant que vous conduisez également. Cela peut se produire si vous avez trop de carrossage ou si vos pneus sont mal alignés lors de leur installation. Une partie de la bande de roulement s’usera beaucoup plus rapidement que l’autre, ce qui signifie que vos pneus ne frappent pas uniformément la route à tout moment. Il est possible qu’une inspection visuelle rapide vous permette de savoir que c’est un problème si vous remarquez que la bande de roulement sur une partie de votre pneu semble beaucoup plus épaisse que la bande de roulement sur une autre partie.

Tuyau d’aspiration défectueux

Si le tuyau d’aspiration de votre moteur casse ou se fissure, ou pire, même se déconnecte, vous allez avoir un manque de pression d’air qui va jeter éteignez un certain nombre de capteurs de votre moteur.En plus de causer de graves problèmes comme des ratés, une perte de puissance, des retours de flamme et d’autres problèmes, cela va également entraîner des tremblements très visibles, en particulier lorsque vous accélérez.

Si vous soupçonnez que c’est un problème, vous pouvez faire une inspection visuelle rapide de votre moteur juste pour voir si des tuyaux sont réellement desserrés ou se sont libérés. Si vous voyez des fissures ou des colliers cassés, vous devez remplacer les pièces dès que possible.

Problème de ventilateur de radiateur

Si le ventilateur de votre radiateur est cassé ou même fissuré, vous remarquerez que votre voiture tremble chaque fois que vous atteignez une vitesse élevée. Un ventilateur déséquilibré, même un ventilateur domestique , ne tourne pas correctement lorsque l’une des lames est cassée. Ainsi, au fur et à mesure que vous poussez votre véhicule, ce ventilateur déséquilibré provoquera une grave oscillation qui secouera toute la voiture lorsque vous allez assez vite.

Mauvais joint en U

Là « Un joint en U sous votre véhicule que vous pouvez réellement examiner si vous vous y mettez pour y jeter un œil. Si votre voiture tremble lorsque vous accélérez, vous pourriez avoir un problème d’usure des joints en U. Si vous regardez où le joint en U et l’arbre de transmission se rencontrent, vous remarquerez peut-être des résidus de rouille pour indiquer que les pièces commencent à Si tel est le cas, vous devrez remplacer le joint universel qui devrait coûter entre 250 $ et 400 $ pour être fait chez un mécanicien.

Problèmes de direction assistée

Si le problème auquel vous êtes confronté se produit lorsque vous accélérez dans un virage, le problème est probablement lié à la direction assistée. Cela se produira même à vitesse lente, mais vous le remarquerez à travers le volant et dans vos mains pendant que vous conduisez. Il est possible que vous ayez une fuite de liquide de direction assistée qui a causé le problème. Vous pouvez essayer de faire le plein de liquide de direction assistée pour voir si cela résout le problème. Si la voiture roule correctement après cela, il est très probable vous avez eu une fuite quelque part dans la ligne. Cela signifie également que vous n’avez peut-être pas résolu le problème, car vous pourriez toujours très bien avoir une fuite et le liquide continuera à s’écouler, mais au moins vous savez où chercher maintenant.

Problèmes d’étrier de frein

Un étrier de frein défectueux peut provoquer des vibrations dans votre véhicule que vous ressentirez dans le volant. Une fois que vous aurez pris de la vitesse, l’étrier collant va transmettre ces vibrations à travers la colonne de direction dans vos mains. Plus vous irez vite, plus cela deviendra intense. Lorsque vous vous arrêterez, car il fait partie de votre système de freinage, vous remarquerez également une odeur de brûlé.

S’il y a un avantage à cela situation, et ce n’est pas vraiment un avantage, mais au moins cela vous permet de comprendre un peu plus facilement ce qui se passe, vous devriez être en mesure de diagnostiquer quelle roue vous pose des problèmes en traçant cette odeur jusqu’à la source . Vous remarquerez une odeur de brûlé en particulier autour d’un pneu, ce qui signifie que c’est celui qui a l’étrier défectueux.

Mauvais joint homocinétique

Un joint homocinétique, également appelé joint homocinétique, c’est que l’extrémité de chacun de vos essieux avant la roue. Vous avez un joint homocinétique interne et un joint homocinétique externe. Si l’intérieur échoue sur vous, le véhicule commencera à vibrer sensiblement lorsque vous accélérez pour accélérer. Plus vous allez vite, plus il deviendra perceptible. De plus, si le joint homocinétique s’aggrave, ce qui se produira avec le temps, la vibration deviendra de plus en plus intense.

Lorsque le joint démarre dans votre joint homocinétique se déchire, il peut également se remplir de débris de la route et d’eau, ce qui réduira la lubrification de vos roues. Si cela dure trop longtemps, vous risquez de perdre la roue elle-même et de causer de graves dommages à votre essieu.

Écrous de roue desserrés

Si vos pneus n’étaient pas correctement serrés sur les roues et que les écrous de roue sont toujours desserrés, cela pourrait causer un problème avec votre véhicule qui secoue pendant que vous conduisez. Vos roues vont devenir tremblantes, un problème qui s’aggrave à grande vitesse, et les écrous de roue eux-mêmes continueront de se desserrer avec le temps. Les vibrations de votre conduite les amèneront à descendre lentement. Si tous vos écrous de roue sont desserrés, ou même quelques-uns d’entre eux, la situation pourrait devenir dangereuse et le pneu pourrait se détacher de votre voiture pendant que vous conduisez. Pour cette raison, vous voulez toujours vous assurer que vous êtes. vous utilisez exactement la bonne taille d’écrous de roue et qu’ils sont correctement serrés sur votre roue.

Roulements de roue endommagés

Si les pneus de votre véhicule sont en bon état, il est possible que les roulements de roue eux-mêmes ont été endommagés d’une manière ou d’une autre. Les roulements de roue desserrés, ou ceux qui ont été endommagés, trembleront à mesure que vous atteindrez des vitesses plus élevées. Les roulements de roue sont généralement conçus pour durer toute la vie de votre véhicule, mais ils sont sujets à dommages comme n’importe quelle autre partie de votre voiture. Si vous n’avez pas eu d’accident récemment, ou si vous avez heurté des nids-de-poule ou des bordures, cela peut toujours être une possibilité si vous conduisez un véhicule plus ancien.Vous remarquerez un problème avec vos roulements de roue plus spécifiquement dans le volant lorsque vous conduisez car ce sera le point focal des vibrations. Il est également intéressant de noter qu’un certain nombre d’autres composants qui peuvent entraîner ce type de vibration sont étroitement liés aux roulements de roue, y compris vos jambes de force, amortisseurs, tirants et rotules. Un défaut avec l’un de ces pourrait causer des vibrations à travers votre volant pendant que vous conduisez.

Mauvaises bougies d’allumage

Les vibrations causées par une mauvaise bougie d’allumage ne seront pas presque aussi intenses que le vibrations causées par certains de ces autres problèmes, mais si vous avez une bougie qui ne produit pas d’étincelles correctement, vous allez avoir un problème notable de frémissement du moteur alors qu’il essaie et ne parvient pas à se déclencher sur ce cylindre. Parce que vous « vous avez des tirs tardifs ou des ratés, vous allez également subir une perte de puissance et d’autres symptômes, sans parler d’une faible consommation de carburant.

Problèmes d’arbre de transmission

Le lecteur L’arbre d’un véhicule à traction arrière transfère la puissance du moteur à l’essieu arrière. Si cet arbre est plié ou endommagé, ce qui peut se produire de la même manière que des dommages à l’essieu que nous avons mentionnés précédemment, peut-être avez-vous eu un accident, heurté un mauvais nid-de-poule, franchi un trottoir, etc., le véhicule tremblera probablement lorsque vous accélérez même à à faible vitesse, et s’aggrave au fur et à mesure que la vitesse de votre voiture augmente.

En résumé

Comme vous pouvez le voir, il y a toute une série de raisons pour lesquelles votre voiture peut commencer à vibrer. vous accélérez. Certains d’entre eux ont des solutions simples, mais d’autres peuvent être plus complexes et peuvent potentiellement entraîner de graves problèmes qui entraînent des risques d’accidents et des factures de réparation très élevées si vous les laissez aller trop longtemps. Si vous remarquez des vibrations inhabituelles dans votre véhicule, la meilleure chose à faire est de le faire vérifier immédiatement pour découvrir quel est le problème et le résoudre avant qu’il ne passe d’une gêne à un danger grave.