Comment régler la voiture phares correctement

Croyez-le ou non, un bon réglage des phares est important pour avoir une bonne visibilité la nuit. Il ne s’agissait pas simplement de diriger les faisceaux devant le véhicule; les phares doivent également rester à certains endroits de la route, afin que les conducteurs de véhicules venant en sens inverse ne soient pas aveuglés par l’éblouissement provenant de vos phares. Des phares correctement alignés sont des conditions importantes pour que la conduite soit sûre non seulement pour vous, mais aussi pour les autres automobilistes.

Dans le passé, régler les phares afin d’aligner correctement les faisceaux lumineux sur la route était un processus assez compliqué. Non seulement vous aviez besoin des outils appropriés (généralement une boîte de 10 mm ou une clé ouverte, mais certaines voitures peuvent justifier un tournevis à la place), mais vous deviez également vous assurer que tous les pneus étaient gonflés correctement et que les amortisseurs étaient en bon état de fonctionnement (tous ces choses aussi pour le dernier modèle ou les voitures actuelles, mais nous y reviendrons plus tard).

Bien que les bagages dans le coffre affectent également l’orientation du véhicule par rapport au sol, il n’est pas très fréquent que les voitures portent un plein chargement dans la soute à bagages, il n’est donc pas vraiment nécessaire d’ajuster les angles des phares à pleine charge. Cependant, si vous êtes un peu obsessionnel-compulsif à propos de ce genre de choses, allez-y et ajustez-les si vous le souhaitez.

Tout d’abord, vous devriez vérifier si vos phares ont besoin d’être ajustés. Posez-vous la question: la route n’est-elle pas correctement éclairée lorsque vous conduisez la nuit? Pouvez-vous voir facilement les panneaux de signalisation réfléchissants? Les conducteurs venant en sens inverse font-ils allumer leurs feux de route lorsqu’ils s’approchent de vous alors que vous utilisez des feux de croisement? Ce sont tous des signes que vos phares ne sont pas correctement alignés.

Pour effectuer un réglage de base, vous aurez besoin des bons outils, du ruban de masquage et d’un ruban à mesurer. Vous pouvez ensuite suivre ces étapes:

Étape 1: Garez votre voiture sur un sol plat face à un mur.

Étape 2: Localisez les boulons ou vis de réglage des phares. Ceux-ci sont situés sur le dessus des phares et sur le côté intérieur du boîtier de phare. Si vous rencontrez des difficultés pour les trouver, consultez votre manuel d’utilisation. De plus, assurez-vous d’utiliser les outils appropriés afin de ne pas endommager les boulons ou les vis de réglage des phares.

Étape 3: Allumez les feux de croisement et marquez les lignes centrales horizontales et verticales du motif lumineux sur le mur. Si les marqueurs horizontaux gauche et droit ne sont pas au même niveau, utilisez le milieu des deux mesures comme point de référence de niveau. Marquez également la ligne médiane du véhicule. Ceci est important lorsque vous ajustez les faisceaux des phares d’un côté à l’autre.

Étape 4: Reculez la voiture d’environ 8 mètres, puis passez aux feux de route. Les points les plus brillants du faisceau doivent être à environ deux points sous le marqueur de ruban horizontal et à deux pouces à droite du marqueur vertical. Si ce n’est pas le cas, ajustez l’alignement en tournant les taches (ou vis) dans le sens horaire ou anti-horaire, respectivement.

Étape 5: Emmenez le véhicule pour un essai routier et vérifiez si vous êtes satisfait du chemin la route devant vous est illuminée. Assurez-vous de prendre note si les conducteurs venant en sens inverse vous dirigent vers vous à l’approche. Cela signifie que les phares de votre voiture sont toujours trop hauts et que vous devrez faire des ajustements supplémentaires.

Pour les modèles plus récents ou actuels, en particulier ceux de marques de voitures haut de gamme comme Mercedes Benz, BMW, Cadillac et Volvo, le réglage des phares n’est pas si difficile. Les véhicules comme ceux-ci sont généralement équipés de systèmes de réglage à commande électronique, ce qui signifie que vous pouvez régler les faisceaux des phares depuis le siège du conducteur, sans même avoir à sortir de la voiture.

Le plus courant est le système de réglage des phares dont il en existe deux types, statique et dynamique. Le type statique ne corrige que les changements d’inclinaison de la voiture par rapport à la route. Cela est dû à des changements de charge.

Pour les voitures utilisant des projecteurs avec lampes à décharge au xénon à haute intensité, elles sont presque toujours équipées du type dynamique de systèmes de mise à niveau automatique des phares, car ils sont requis par la loi en la plupart des états ou pays. Ce type de système adapte automatiquement l’angle des phares à la position de la route. Le conducteur n’a même rien à faire; Le système de gestion électronique de la voiture fait tout seul, du calcul de la charge aux changements d’accélération, de freinage et de vitesse.

Les phares adaptatifs sont une autre nouveauté des voitures d’aujourd’hui. Ceux-ci sont conçus pour rendre la conduite de nuit beaucoup plus sûre, en particulier lorsque vous conduisez sur des routes sinueuses et sur des collines. Par rapport aux phares standard qui pointent simplement le faisceau vers l’avant, les phares adaptatifs suivent votre entrée de direction, pointant les faisceaux lumineux vers la direction dans laquelle le volant tourne.

Les phares adaptatifs sont également très utiles lorsque vous conduisez sur des collines ou des rues qui montent et descendent régulièrement. Quand une voiture avec des phares réguliers atteint le sommet d’une colline, les faisceaux lumineux pointent vers le haut. Lorsque cela se produit, les conducteurs des véhicules qui arrivent en sens inverse sont généralement aveuglés. pour régler correctement leurs phares, travailler personnellement sur leur voiture peut leur donner un grand sentiment de satisfaction. D’un autre côté, alors que les propriétaires de voitures neuves peuvent n’avoir aucun problème à régler leurs phares (certains n’ont même pas à le faire eux-mêmes; la voiture fait tout automatiquement), des problèmes surgiront certainement lorsque les systèmes électriques de la voiture rencontrent un défaut, comme une vidange.

Tout bien considéré, il y a toujours des avantages et des inconvénients de chaque côté, mais une chose reste commune pour les deux: l’alignement des phares est très important non seulement pour la sécurité du conducteur, mais aussi pour la sécurité des autres automobilistes et les passants.