Si vous construisez une nouvelle maison ou simplement les aspects rafraîchissants de votre maison actuelle, en utilisant le bon matériau d’allée est essentiel. Pour les allées, vous avez le choix entre deux matériaux de pavage essentiels: le béton et l’asphalte. La première question que beaucoup se posent est: « Quelle est la différence entre une allée en asphalte et en béton? »

Bien que ces matériaux varient à bien des égards, ils présentent également certaines similitudes. Premièrement, l’asphalte et le béton ont un gravier Ils sont tous deux faits de pierre et de sable. La principale différence réside dans leurs matériaux adhésifs. L’asphalte est à base de pétrole tandis que le béton est fait de ciment.

Cette simple variation entraîne une variété de différences entre les matériaux. Voici cinq différences entre les allées en asphalte et en béton.

Coût

Le coût d’une allée en asphalte est généralement moins cher que le béton et coûte entre 2 et 4 $ le pied carré. Les prix de l’asphalte ont tendance à fluctuer avec les fluctuations des prix du pétrole brut. En revanche, une allée en béton coûte entre 4,00 $ et 6,00 $ le pied carré pour une installation standard. Les finitions, les détails et les taches peuvent augmenter le prix jusqu’à 15,00 $ le pied carré.

Maintenance et réparations

Quand on considère un asp arrêter l’allée, vous devez comprendre l’entretien et les réparations qui l’accompagnent. En général, six mois à un an après l’installation, une allée en asphalte doit être scellée, puis scellée à nouveau tous les trois à cinq ans. Cela prolongera la durée de vie de l’allée et ne nécessite pas de professionnel. Avec les bons matériaux, de nombreux propriétaires scellent leurs propres allées.

Cependant, les allées en béton ne nécessitent pas autant d’étanchéité. L’application d’un joint sur les allées en béton améliorera l’apparence et préservera la finition, de sorte que de nombreux propriétaires optent pour cet entretien. Les dégraissants augmentent les coûts d’entretien des allées en béton, mais ils sont souvent une étape nécessaire pour éliminer les taches d’huile, de carburant et de produits chimiques qui s’accumulent avec le temps.

Les fissures affectent à la fois les allées en asphalte et en béton et doivent toujours être réparées. Les propriétaires trouveront que les fissures d’asphalte sont plus faciles à réparer et entraînent des réparations plus esthétiques. Alors que les fissures du béton, en revanche, sont plus difficiles à réparer et impossibles à refaire surface.

Durée de vie et durabilité

Dans l’ensemble, l’asphalte est moins durable que le béton. Avec un bon entretien, il peut durer 30 ans. Alternativement, le béton offre une option robuste et durable et peut durer plus de 50 ans aux propriétaires avec des réparations et un dégraissage occasionnels.

Esthétique et design

En ce qui concerne l’apparence de votre allée , le matériau de la chaussée joue un rôle important. Vous pouvez teindre, teinter, graver ou estamper une allée en béton pour obtenir le look désiré. Les finitions offrent des couleurs ou des teintes alternatives à la couleur naturelle blanc cassé et grisâtre du béton.

L’asphalte, cependant, doit être roulé et comprimé pendant l’installation. Il ne se prête pas bien aux finitions, estampage ou gravure. Certains mastics contiennent des teintes ou des colorants, mais les options sont généralement limitées au noir.

Climat et météo

Les propriétaires vivant dans des régions très froides ou très chaudes devraient considérer comment le climat et les conditions météorologiques affectent leur chaussée les décisions. Pendant les hivers froids, le béton peut se fissurer à cause du gel et du dégel constants, tandis que le sel de voirie ronge les surfaces de béton. Les climats chauds affectent également les allées d’asphalte de manière négative. L’asphalte se ramollit au soleil chaud et peut coller aux chaussures, aux vêtements et aux pneus de voiture.

Pour récapituler, les différences entre l’asphalte et le béton sont nombreuses. Voici quelques points à retenir pendant que vous continuez à prendre la meilleure décision en fonction de vos besoins et de votre budget:

Caractéristiques d’une allée asphaltée

• L’asphalte est moins cher
• L’asphalte est un matériau plus tendre, ce qui le conduit à se détériorer plus rapidement et plus facilement que les réparations du béton.
• Avec un entretien approprié, des réparations coûteuses peuvent être évitées.
• Il n’a pas la aspect de conception créatif que le béton fait, mais les développements récents permettent maintenant de mélanger l’asphalte avec la coloration ou d’être scellé avec des teintes de couleur.
• Le matériau offre plus de 30 ans d’utilisation.
• Il nécessite resurfaçage et rescellement occasionnels tous les trois à cinq ans.
• Bien que cela nécessite plus d’entretien, les réparations d’asphalte sont plus faciles que le béton

Pour ces raisons, les allées d’asphalte ne sont pas les meilleures pour les familles occupées qui auront beaucoup de trafic dans les allées et une utilisation intensive. Mais, pour ceux d’entre vous qui recherchent une option rentable avec un look propre et élégant, l’asphalte est le bon choix.

Caractéristiques d’une allée en béton:

• Béton est plus durable que l’asphalte.
• Comme il s’agit d’un matériau moins flexible, il se fissure par temps de congélation et de nombreuses personnes se tournent vers les produits de rapiéçage du béton.
• Le béton offre plus de 50 ans d’utilisation .
• Le seul entretien requis est un dégraissage occasionnel.
• Le resurfaçage d’une allée en béton offre plus de possibilités d’apparence créative. Il peut être estampé avec des motifs, teinté de différentes couleurs, avec des finitions différentes ou gravé avec des motifs.
• Bien qu’il soit globalement plus durable, lorsque des dommages se produisent, la réparation du béton est plus difficile et plus coûteuse
• que la réparation de l’asphalte.

Si vous recherchez une allée qui peut être un investissement initial mais qui durera longtemps et offre des possibilités de personnalisation, optez pour une allée en béton. Cette option est idéale pour les propriétaires qui prévoient de rester dans leur maison actuelle pendant de nombreuses années et qui ont besoin d’une option qui peut résister à une vie longue et animée.

Conclusion

Dans l’ensemble, il y en a beaucoup facteurs à considérer lors du choix entre une allée en asphalte ou une allée en béton L’apparence, le coût initial et les éventuels besoins de réparation et d’entretien de l’allée sont tous des facteurs à prendre en compte. De plus, des questions plus spécifiques telles que le climat dans lequel vous vivez, l’usure que vous pourriez exercer sur l’allée et toutes les restrictions personnelles que vous avez doivent également être prises en compte.

Si vous travaillez sur un projet de réparation de chaussées, lisez ce billet de blog pour savoir si l’asphalte ou le béton convient à l’emploi.