Aszfalt- vagy betonpályák: melyik a megfelelő az Ön számára?

Ha új otthont épít, vagy egyszerűen csak frissítése a jelenlegi otthonában, a megfelelő felhajtó anyag használata elengedhetetlen. A műút számára két alapvető burkolóanyag közül lehet választani: beton és aszfalt. Az első kérdés, amelyet sokan feltesznek: “Mi a különbség az aszfalt és a beton közötti úttest között?”

Noha ezek az anyagok sok szempontból eltérnek, vannak bizonyos hasonlóságaik is. Először is, mind az aszfaltnak, mind a betonnak kavics van alapja. Mindkettő kőből és homokból készül. Az elsődleges különbség ragasztóanyagukban rejlik. Az aszfalt kőolaj alapú, míg a beton cement.

Ez az egyszerű eltérés az anyagok közötti különbségekhez vezet. Itt van ötféle különbség az aszfalt- és betonfeljárók között.

Költség

Az aszfaltozott úttest költsége általában olcsóbb, mint a beton, négyzetméterenként 2,00–4,00 USD. Az aszfalt ára általában ingadozik. a kőolaj árának ingadozásával. Ezzel szemben egy betonpálya négyzetméterenként 4,00 USD – 6,00 USD közé kerül egy szokásos telepítésnél. A befejezések, a részletek és a foltok akár 15,00 USD / négyzetméterre is növelhetik az árcédulát.

Karbantartás és javítás

Ha figyelembe vesszük az asp állítsa le az úttestet, ismernie kell az azt kísérő karbantartásokat és javításokat. Általában hat hónappal egy évvel a beépítés után egy aszfaltos úttestet le kell zárni – majd három-öt évente újra lezárni. Ez meghosszabbítja a műút élettartamát, és nem igényel szakembert. Megfelelő anyagokkal sok háztulajdonos lezárja saját felhajtóját.

A betonfeljárók azonban nem igényelnek annyi tömítést. A beton úttestekre történő tömítés javítja a megjelenést és megőrzi a felületet, ezért sok háztulajdonos választja ezt a karbantartást. A zsírtalanítók megnövelik a betonfeljárók karbantartási költségeit, de ezek gyakran szükséges lépések az idővel felhalmozódó olaj-, üzemanyag- és vegyszerfoltok eltávolításához.

A repedések mind az aszfalt-, mind a betonpályákra kihatnak, ezért mindig meg kell javítani őket. A lakástulajdonosok úgy fogják találni, hogy az aszfaltrepedéseket könnyebben rögzítik, és esztétikusabb javításokat eredményeznek. Míg a betonrepedéseket viszont nehezebb kijavítani, és lehetetlen újrateremteni.

Élettartam és tartósság

Összességében az aszfalt kevésbé tartós, mint a beton. Megfelelő karbantartással 30 évig tarthat. Alternatív megoldásként a beton stabil, hosszú élettartamot kínál, és időnként javítással és zsírtalanítással több mint 50 évig eltarthatja a lakástulajdonosokat.

Esztétika és formatervezés

Amikor a műút megjelenését illeti , a burkolat anyaga fontos szerepet játszik. Foltozhatja, színezheti, marathatja vagy megbélyegezheti a beton úttestet a kívánt megjelenés érdekében. A burkolatok alternatív színeket vagy árnyalatokat adnak a beton természetes törtfehér, szürkés színéhez.

Az aszfaltot azonban a telepítés során hengerelni és tömöríteni kell. Nem alkalmas a befejezésre, a bélyegzésre vagy a maratásra. Egyes tömítőanyagok tartalmaznak árnyalatokat vagy színezékeket, de a lehetőségek általában a feketére korlátozódnak.

Éghajlat és időjárás

A nagyon hideg vagy meleg régiókban élő lakástulajdonosoknak mérlegelniük kell, hogy az éghajlat és az időjárási szokások hogyan befolyásolják járdájukat döntéseket. Hideg télen a beton megrepedhet az állandó fagyás és olvadás következtében, míg a közúti só megemészti a betonfelületeket. A forró éghajlat negatív módon befolyásolja az aszfaltos úttesteket is. Az aszfalt lágyul a forró napsütésben, és tapadhat a cipőkhöz, a ruházathoz és az autógumikhoz. Íme néhány elvihető emlékezet, amellyel továbbra is az Ön igényeinek és költségkeretének legjobb döntését hozhatja meg:

Az aszfaltozott úttest jellemzői

  • Az aszfalt olcsóbb
  • Az aszfalt lágyabb anyag, ami gyorsabban és könnyebben romlik, mint a betonjavítás.
  • Megfelelő karbantartással elkerülhető a drága javítás.
  • Nem rendelkezik a a konkrét kreatív tervezési szempont, de a legújabb fejlemények lehetővé teszik az aszfalt színnel való keverését vagy színes árnyalatokkal való lezárását.
  • Az anyag több mint 30 éves felhasználást kínál.
  • Megköveteli időnként három-öt évente újrafeldolgozás és visszazárás.
  • Bár több karbantartást igényel, az aszfaltjavítás könnyebb, mint a beton

Ezen okok miatt az aszfaltozott úttestek nem a legjobbak elfoglalt családok számára, amelyek nagy forgalmat és nagy igénybevételt igényelnek. De azok számára, akik költséghatékony, letisztult és letisztult megjelenést keresnek, az aszfalt a megfelelő választás.

A betonpálya jellemzői:

  • beton tartósabb, mint az aszfalt.
  • Mivel kevésbé rugalmas anyag, fagypont alatt megreped, és sokan beton tapasztó termékekhez fordulnak.
  • A beton 50+ évig használhatóbb .
  • Az egyetlen szükséges karbantartás az alkalmi zsírtalanítás.
  • A beton úttest felújítása több lehetőséget kínál a kreatív megjelenésre. Bélyegezhetõ mintákkal, színezhetõ különféle színekre, különbözõ kivitelben vagy vésett mintákkal.
  • Bár összességében tartósabb, sérülések esetén a beton javítása nehezebb és költségesebb
  • mint aszfaltjavítás.

Ha olyan úttestet keres, amely előre befektetés lehet, de sokáig fog tartani és testreszabhatóságot kínál, keressen egy konkrét úttestet. Ez a lehetőség nagyszerű azoknak a lakástulajdonosoknak, akik hosszú évekig tervezik tartózkodni jelenlegi otthonukban, és olyan lehetőségre van szükségük, amely ellenáll egy hosszú, nyüzsgő életnek.

Következtetés

Összességében sokan vannak tényezők, amelyeket figyelembe kell venni, ha aszfaltozott vagy betonozott úttest közül választanak. A megjelenést, a kezdeti költségeket, valamint az autóút esetleges javítási és karbantartási igényeit egyaránt figyelembe kell venni. Ezenkívül figyelembe kell venni az olyan konkrétabb kérdéseket is, mint például a klíma, amelyben élsz, a kopás, amelyet a kocsifelhajtón gyakorolhatsz, valamint az esetleges személyes korlátozások.

Ha ezen dolgozik járdajavítási projektet, olvassa el ezt a blogbejegyzést arról, hogy az aszfalt vagy a beton megfelelő-e a munkához.

Write a Comment

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük