La turbulence se produit presque chaque fois que vous voyagez, que vous voliez à des fins commerciales ou privées. Et à chaque fois que cela arrive, cela peut être un peu effrayant.
La turbulence est l’une des raisons pour lesquelles un quart de tous les Américains sont au moins un peu nerveux quand il s’agit de voler.
Alors, qu’est-ce que la turbulence, pourquoi cela se produit-il et C’est dangereux?
Une turbulence se produit lorsqu’il y a une perturbation du flux d’air. Un avion roule au vent, et si ce flux de vent n’est pas parfaitement régulier, alors l’avion tremblera ou se déplacera de haut en bas avec les « bosses » dans le vent.
Alors que certains d’entre nous peuvent se sentir plus nerveux que les autres face à la turbulence, comprendre exactement ce qu’est la turbulence, comment les pilotes sont formés pour la naviguer et comment les avions sont conçus pour résister à la turbulence peut aider à calmer vos nerfs.
De la raison de la turbulence à la façon dont les pilotes sont formés pour les surmonter, voici 5 choses à savoir sur les turbulences.
La turbulence est normale
Pensez aux turbulences comme les vagues dans l’océan. Des vagues grosses ou irrégulières peuvent rendre le bateau inconfortable rouler, mais ne sont pas nécessairement dangereux.
La même chose se produit avec un avion qui vole dans des vents irréguliers.
Qu’est-ce qui cause un flux d’air irrégulier qui entraîne des turbulences? coupables:
- Cisaillement: la turbulence de cisaillement se produit lorsqu’il y a deux zones adjacentes d’air se déplaçant dans des directions différentes. La frontière entre een eux peuvent être un point chaud de turbulence. Une cause fréquente de cisaillement est l’écoulement du jet d’un autre avion.
- Thermique: la chaleur augmente, donc quand elle se dirige vers l’air plus froid, vous pouvez vous retrouver avec des turbulences thermiques.
- Mécanique: Une grande structure au sol, une montagne ou toute autre variation du paysage peut provoquer un changement soudain du flux d’air.
La turbulence n’est pas dangereuse
Plus de 8 millions de personnes volent chaque jour, soit environ 3 milliards par an. Sur ces 3 milliards, savez-vous combien de personnes en moyenne sont blessées par les turbulences chaque année? 58 passagers.
Soit 0,00000193% des voyageurs. Et 2/3 d’entre eux sont des agents de bord ou des passagers qui ne portent pas leur ceinture de sécurité en cas de turbulence.
Ceintures de sécurité: votre première défense contre les turbulences
Lorsque le radar météorologique de votre pilote indique possible turbulence à venir, votre pilote allumera le voyant «Attacher la ceinture de sécurité» au-dessus de votre siège.
Il est dans votre intérêt de faire attention à ce voyant et de boucler votre ceinture lorsque vous le voyez. Votre ceinture de sécurité est puissante défense contre toute blessure potentielle liée à la turbulence.
Votre pilote ne fait pas que deviner – il allume cette lumière parce qu’il est formé pour comprendre les multiples facteurs qui peuvent conduire à la turbulence.
Les pilotes savent quand ça arrive
Votre pilote est un expert dans bien plus que comment décoller, voler et atterrir (ce n’est pas assez impressionnant). Les pilotes sont également formés à la planification de la sécurité et navigation – y compris la turbulence de navigation.
Avant le décollage, votre pilote a inspecté l’itinéraire et analysé soigneusement les prévisions météorologiques t et les radars.
S’ils voient quelque chose qui pourrait causer des turbulences, votre pilote tentera de suivre une autre route pour l’éviter complètement. En cas de turbulence inévitable, ils s’assureront que le voyant « Attacher la ceinture de sécurité » est allumé et que les passagers sont conscients à l’avance de turbulences potentiellement plus intenses.
L’avion ne va pas s’écraser
En fin de compte, gardez à l’esprit que les turbulences ne vont pas provoquer le crash de votre avion.
Les avions sont conçus pour résister à la plupart des turbulences. Et dans le en cas de turbulence plus extrême, qui serait idéalement parcourue, votre pilote est capable de réduire la vitesse de l’avion à une vitesse sûre, de sorte que votre avion ne sera pas endommagé, il passe à travers les perturbations.
Ceci vous expose à un très faible risque d’accident d’avion causé par les turbulences.
La sécurité d’abord: voler en privé
Le mythe selon lequel les jets privés sont moins sûrs que les jets commerciaux est juste que: a mythe.
Les pilotes de jets privés sont spécialement préparés pour faire face à la turbulence, ainsi qu’à tout autre danger jeté sur leur chemin, car ils sont des experts formés au vol, à la navigation et à la météorologie.
En savoir plus sur ce qui fait du vol privé une valeur sûre et comment vous pouvez être sûr que la charte privée que vous choisissez est la meilleure option >
