Yksi polttomoottorin sivuvaikutuksista on paineen muodostuminen sisältyvien komponenttien sisällä. Tämän paineen poistamiseksi ja palamisprosessin sytyttämiseksi ja pakokaasun poistamiseksi oikein tarvitaan tyhjöletkut. Kaikissa Yhdysvaltojen teillä kulkevissa ajoneuvoissa on tyhjiöletkut, jotka on kytketty moottorisi eri syöttöpisteisiin.
Kuten muutkin mekaaniset komponentit, niihin kohdistuu myös likaa, roskia, roskia, kuumuutta. ja muut vaikuttavat tekijät, jotka aiheuttavat osien kulumisen tai rikkoutumisen. Kun alipaineletku rikkoutuu, irtoaa tai vuotaa, se voi aiheuttaa useita mekaanisia vikoja yksinkertaisista moottorin sammumisista järjestelmän täydelliseen sammutukseen. Useimmat ASE-sertifioidut mekaanikot ja autovalmistajat suosittelevat, että alipaineletkut tarkastetaan jokaisen virityksen aikana tai silmämääräisesti, kun vaihdat öljyä autossa.
On olemassa harvat yleiset järjestelmät, joita rikkoutunut, irrotettu tai vuotava tyhjiöletku voi aiheuttaa.Jos huomaat näitä oireita, ota yhteyttä paikalliseen ASE-sertifioituun mekaanikkoon, jotta he voivat testaa ajaa ja diagnosoida ongelman puolestasi.
Tarkista moottorin valo syttyy
Nykypäivän moderneja moottoreita valvoo ECU, jossa on useita antureita, jotka on kytketty yksittäisiin komponentteihin sisäisesti ja ulkoisesti. Kun alipaineletku on rikki tai vuotaa, anturi havaitsee paineen nousun tai laskun ja laukaisee Tarkista moottori -valon ilmoittamaan kuljettajalle ongelmasta. Parasta, jos Check Engine -valo syttyy, on saapua turvallisesti määränpäähän ja ottaa yhteyttä paikalliseen ASE-sertifioituun mekaanikkoon. Tarkista moottorin valo voi olla yksinkertainen varoitusilmaisin siitä, että on olemassa pieni ongelma tai suuri ongelma, joka voi aiheuttaa vakavia moottorivaurioita. Varmista, että otat sen vakavasti ja että ammattisi tarkastaa autosi mahdollisimman pian.
Moottori ei toimi tasaisesti
Kun tyhjiöletku epäonnistuu tai vuotaa, toinen sivuvaikutus on, että moottori käy erittäin karkealla. Tämä havaitaan tyypillisesti moottorin vika- tai epäjohdonmukaisella joutokäynnillä. Tyypillisesti tarkista moottorin valo syttyy, kun tämä ongelma ilmenee, mutta on mahdollista, että antureissa saattaa olla ongelmia, jotka ohittavat tämän varoituksen. Tästä syystä kuljettaja on usein paras lähde huomaamaan tyhjöletkuista johtuvia ongelmia. Kun huomaat, että moottori käy karkealla joutokäynnillä, kiihdytyksessä tai hidastuksessa, ota yhteyttä paikalliseen ASE-sertifioituun asentajaan, jotta he voivat tarkastaa ja korjaa se ennen kuin siitä tulee merkittävä ongelma tai se aiheuttaa moottorivaurioita.
Moottori menettää tehonsa tai ei käynnisty
Kun tyhjiövuoto on merkittävä, se voi aiheuttaa moottorin sammuu kokonaan tai ei syty lainkaan. Useimpien polttomoottoreiden sisällä on anturi, joka valvoo sisällä olevaa alipainepainetta. Jos paine on liian korkea, se voi aiheuttaa pään tiivisteen työntymisen ulos, sylinterikannen laitteiston rikkoutumisen tai joissakin tapauksissa räjähdyksen moottorin sisällä. Tämä varoitusjärjestelmä on ratkaisevan tärkeä kuljettajan suojaamiseksi onnettomuuksilta, mutta myös ajoneuvon vakavilta moottorivaurioilta. Jos autosi menettää virtaa ajon aikana, yritä käynnistää se uudelleen. Jos se ei syty, ota yhteyttä paikalliseen ASE-sertifioituun asentajaan tarkastamaan ja korjaamaan ongelma tyhjiöletkulla. Jos alipaineletku on vaihdettava, anna heidän suorittaa tämä työ ja säätää sytytysajan tai polttoainejärjestelmän säätöjä, jos ne ovat väärässä asennossa.
Moottorin palamat
Takaisku johtuu yleensä toimintahäiriöstä elektronisen ajoitusjärjestelmän, joka käskee jokaisen sytytystulpan syttymään tarkasti. Takaisku voi johtua myös polttokammion paineen noususta, jota säätelevät tyhjiöletkut ja anturit. Jos sinulla on takaisku milloin tahansa, sinun tulee aina ottaa yhteyttä paikalliseen ASE-sertifioituun mekaanikkoon, jotta he voivat testata autoa ja tarvittaessa diagnosoida tarkka ongelma ja tehdä tarvittavat korjaukset tämän tilanteen korjaamiseksi. Takapalot eivät ole hyviä moottorin osille, ja jos ne eivät ratkea, ne voivat johtaa katastrofaalisiin moottorivikauksiin.
Tyhjiöletku on melko halpa komponentti, mutta se on erittäin arvokas moottorin kokonaiskäytössä. autosi, kuorma-autosi tai maastoautosi. Ota aikaa ennakoivasti ja tunnista nämä oireet. Jos huomaat jonkin yllä olevista varoitusmerkeistä, ryhdy toimiin ja ota yhteyttä ASAP-asentajaan korjataaksesi vialliset tai vialliset tyhjiöletkut.
