Titanicin ainoa matka päättyi tragediaan 15. huhtikuuta 1912. Katastrofin aikaan se oli kaikkien aikojen suurin ja edistynein alus. Suunniteltu kuljettamaan yli 2400 matkustajaa ja melkein 900 miehistön jäsentä, Titanic oli varmasti ansainnut nimensä.

Mutta miten nykyiset risteilyalukset eroavat yli vuosisadan ajan Titanicin päivän ne? Toki me kaikki tiedämme, että heidän on nyt kuljettava enemmän pelastusveneitä, mutta se ei tarkalleen tee niistä juhlan elämää.

Muut videot, joista saatat pitää:

Titanic Survivor väittää, että jäävuori ei tuhonnut alusta https://www.youtube.com/watch?v=Hs2LY5NYL0I

Ainoa tapa selviytyä uppoavasta aluksesta https://www.youtube.com/watch?v=7CGYGi207j0&

Legendaarinen nainen, joka pakeni Titanicista, Britannicista ja olympialaisista https://www.youtube.com/watch?v=CbjUpxROZ_g&

AIKAISEMMAT:

Titanicin kruunun varastanut alus 1:14

Vuoden 2019 suurin risteilyalus 1: 56

Mitä eroa on valtamerialuksilla … 2:29

… ja risteilyaluksilla? 4:17

Kuinka Titanic rakennettiin? 5:58

Ja miten modernit alukset rakennetaan? 7:27

#ships #titanic #brightside

YHTEENVETO:

– Titanic venytti 882 jalkaa keulasta perään ja sillä oli palkki tai leveys, Aluksen yhdeksän kansia nousi vaikuttavaan 175 jalkaan.

– SS-imperaattori varastaisi kruununsa vuotta myöhemmin, kun se aloitti ensimmäisen matkansa vuonna 1913.

– Vuodesta 2019 lähtien maailman suurin risteilyalus on Symphony of the Seas, jota operoi Royal Caribbean.

– 1184 jalkaa ja 215 jalkaa leveä, hänen kahdeksantoista kannet ovat kaksinkertaiset Titanicin korkeuteen ja tarjoaa tilavaa majoitusta reilusti yli viidelle tuhannelle matkustajalle.

– Ajattele sitä erona kaupunkibussin ja kiertuebussin välillä. Pääset risteilyalukseen hauskanpitoa varten ja merialukselle, kun haluat päästä jonnekin.

– Ensiluokkaiset matkustajat nauttivat suolaisen veden uima-altaasta, kylpylästä, kuntosalista ja useista ravintoloista, jotka on sisustettu ranskalaisilla tyylillä. kahviloita ja upeita New Yorkin hotelleja.

– Toisen luokan huoneet olivat pienempiä, eivät yhtä hohdokkaita, mutta ylellisesti sisustettuja.

– Kolmas luokka, joka tunnetaan myös nimellä ohjaus, ei ollut aivan niin ylellinen, vaikka majoitus oli silti mukavampaa kuin monilla saman aikakauden aluksilla.

– Nykyaikaisilla risteilyaluksilla ei todellakaan ole luokkia tavalla kuin Titanic tai edes uudet lentoyhtiöt.

– Jopa risteilyaluksen halvin huone tulee olemaan suunnilleen vaatimaton hotellihuoneen tasoinen.

– Televisioiden ja huoneessa olevien dioiden lisäksi on monia muita mukavuuksia löytyy nykyaikaisilta risteilyaluksilta, joita ei olisi ollut saatavilla 1900-luvun alkupuolella.

– Laivanrakennuksen oli tehtävä pitkä matka ennen kuin näistä valtavista liikkuvista lomapaikoista tuli todellinen

– Titanic rakennettiin Belfastin satamaan erityiselle rampille, joka on rakennettu nimenomaan sen ennennäkemättömän massan sijoittamiseen.

– Titanicin runko koostui tuhansista näistä päällekkäisistä levyt, joiden alarunko koostuu kahdesta kerroksesta.

– Titanicin ensisijainen turvaominaisuus oli kuusitoista vesitiivistä osastoa, jotka muodostivat alemmat kannet.

– Tämän päivän aluksia valmistetaan edelleen terästä, mutta sulatuksen ja metallurgian kehitys on johtanut runkoihin vahvemmiksi ja vähemmän hauraiksi kuin sata vuotta sitten oli mahdollista.

– Moottoreista puhuen, nykyaikaiset risteilyalukset liikennöivät ensisijaisesti joko dieselillä, maakaasulla tai jonkin verran näiden kahden yhdistelmää.

– Nykyaikaisen risteilyrakenteen epätavallisin piirre on, että niitä ei ole rakennettu rungosta suppiloon yhtenä rakenteena.

– Suurimmat risteilyalukset ja öljysäiliöaluksia kootaan vain kuudessa paikassa ympäri maailmaa, joista tuottavin on Hyundai Heavy Industriesin telakka Etelä-Koreassa. / p>

Epidemic Sound -musiikki https://www.epidemicsound.com/

Tilaa Bright Side: https://goo.gl/rQTJZz

Sosiaalinen media:

Facebook: https://www.facebook.com/brightside/

Instagram: https://www.instagram.com/brightgram/

5 minuutin käsityöt Youtube: https://www.goo.gl/8JVmuC

Arkistomateriaalit (valokuvat, materiaalit ja muut):

Lisätietoja videoita ja artikkeleita: