Titanic VS moderne cruiseskip

Titanics eneste reise endte i tragedie den 15. april 1912. På katastrofens tid var det største og mest avanserte skip som noensinne er konstruert. Designet for å frakte mer enn 2400 passasjerer og nesten 900 besetningsmedlemmer, hadde Titanic absolutt fortjent sitt navn.

Men med over et århundres fremgang, hvordan er dagens cruiseskip annerledes enn de på Titanics tid? Visst, vi vet alle at de nå er pålagt å bære flere livbåter, men det er ikke akkurat det som gjør dem til festens liv.

Andre videoer du kanskje vil like:

Titanic Survivor hevder et isfjell ødela ikke skipet https://www.youtube.com/watch?v=Hs2LY5NYL0I

Den eneste måten å overleve et synkende skip https://www.youtube.com/watch?v=7CGYGi207j0&

En legendarisk kvinne som slapp unna Titanic, Britannic og Olympic https://www.youtube.com/watch?v=CbjUpxROZ_g&

TIMESTAMPS:

Et skip som stjal Titanic’s crown 1:14

Det største cruiseskipet i 2019 1: 56

Hva er forskjellen mellom havfartøy … 2:29

… og cruiseskip? 4:17

Hvordan ble Titanic bygget? 5:58

Og hvordan bygges moderne skip? 7:27

#ships #titanic #brightside

SAMMENDRAG:

– Titanic strakte seg 882 ft fra bue til hekk og hadde en bjelke eller bredde, på 92 fot. Skipets ni dekk steg til imponerende 175 fot.

– SS Imperator ville stjele kronen et år senere da den foretok sin jomfrutur i 1913.

– Fra og med 2019 er verdens største cruiseskip Symphony of the Seas, som drives av Royal Caribbean.

– 1184 fot over og 215 fot bred, hennes atten dekk er dobbelt så høy som Titanics høyde og gi romslige rom for godt over fem tusen passasjerer.

– Tenk på det som forskjellen mellom en bybuss og en turbuss. Du går ombord på et cruiseskip for å ha det gøy og en havfartøy når du trenger å komme deg et sted.

– Førsteklasses passasjerer vil nyte et saltvannsbasseng, spa, gymsal og flere restauranter innredet i stil med fransk kafeer og flotte New York-hoteller.

– Andre klasses rom var mindre og ikke like glamorøse, men luksuriøst innredet.

– Tredje klasse, også kjent som styring, var ikke helt så luksuriøst, selv om innkvarteringen fremdeles var bedre enn på mange skip fra samme tidsalder.

– Moderne cruiseskip har egentlig ikke klasser i veien som Titanic eller til og med moderne flyselskaper.

– Selv det rimeligste rommet på et cruiseskip kommer fortsatt til å være på nivå med et beskjedent hotellrom.

– I tillegg til TV-er og lysbilder på rommet, er det mange andre fasiliteter funnet på moderne cruiseskip som ikke hadde vært tilgjengelig på begynnelsen av det tjuende århundre.

– Skipsbygging måtte komme langt før disse enorme mobile feriestedene ble en reell ity.

– Titanic ble konstruert i Belfast havn på en spesiell slipway bygget spesielt for å imøtekomme dens enestående bulk.

– Titanic-skroget består av tusenvis av disse overlappende. plater med det nedre skroget bestående av to lag.

– Titanics primære sikkerhetsfunksjon var de seksten vanntette rom som utgjør de nedre dekkene.

– Skip i dag er fremdeles laget av stål, men fremskritt innen smelting og metallurgi har resultert i skrog sterkere og mindre sprø enn det var mulig for hundre år siden.

– Når vi snakker om motorene, kjører moderne cruiseskip primært på enten diesel, naturgass eller en kombinasjon av de to.

– Det mest uvanlige ved moderne cruisekonstruksjon er at de ikke har bygget skrog for å trakte som en enkelt konstruksjon.

– De største cruiseskipene og oljetankskip er samlet på bare seks steder over hele verden, den mest produktive er Hyundai Heavy Industries-verftet i Sør-Korea. / p>

Musikk av Epidemic Sound https://www.epidemicsound.com/

Abonner på Bright Side: https://goo.gl/rQTJZz

Våre sosiale medier:

Facebook: https://www.facebook.com/brightside/

Instagram: https://www.instagram.com/brightgram/

5-minutters håndverk Youtube: https://www.goo.gl/8JVmuC

Lagermaterialer (bilder, opptak og annet):

For mer videoer og artikler besøker:

Write a Comment

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *