uuden Scout Yoho -auton, joka painaa hieman yli 900 lb (408 kg). debyytti väitetyn kevyimmäksi kovapuoliseksi pick-up-matkailuautoksi teollisuudessa. Kuten Scoutin olympia-asuntoauto, Yohossa on modulaarinen sisä- ja ulkotilojen sisustus, joka perustuu joustaviin laitteisiin, kuten irrotettava voimalaitos ja sisä- / ulkokaasuliesi. Jos se pudottaa yli 91 kiloa (suurempi kuin 91 kg), se sopii matkalla suosittujen keskikokoisten lava-alustojen, kuten Toyota Tacoma, Ford Ranger ja Chevy Colorado, huipulle, lupaamalla mukavan yhdistelmän ketterää maastoajoa ja lämpimää, viihtyisää retkeilyä.
Kovapuolisilla pickup-matkailuautomarkkinoilla mitään ei pidä sekoittaa pop-up-matkailuautoihin tai -autoihin, kaikkea alle 907 kg: n painoista tavaraa voidaan pitää kevyenä. Kun olet pudonnut noin 454 kg, olet ultrakevyellä alueella, jossa on vain vähän kilpailijoita. 514 kilon painoinen Scout Olympic on jo itsessään melko kevyt, mutta se on suurempi kuin ainakin yksi aikaisemmin katsomamme kovapuolinen asuntoauto: 422 kilon (930 paunan) alumiinikuorinen Kimbo-asuntoauto. . Paitsi, että uusi 913-lb (414 kg) Yoho on lähes 17 paunaa kevyempi kuin Kimbo, se nukkuu kaksi kertaa niin monta ihmistä.
Tietenkin, kun on kyse kuorma-autojen retkeilijöistä, paino ei ole yksinkertaisesti kerskumisoikeus – se liittyy suoraan kuorma-auton kokoon / tyyppiin, jonka omistajat voivat liukua alapuolelle, ja massaan (ihmiset ja lasti), jonka he voivat ladata mainitun kuorma-auton ohjaamoon. Joten vaikka Olympic on lujasti tarkoitettu täysikokoisille pickupeille, kuten Ford F-150, Chevy Silverado ja Toyota Tundra, Yoho laihtuu tarpeeksi keskisuurille kuorma-autoille, mikä tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon niille, jotka haluavat pienempiä kuorma-autojen jalanjälkiä ohjattavammaksi maastossa. , Yoho muodostaa parin Toyota Tacoman kanssa, joka on yksi, jos ei, suosituin maanpäällinen alusta Yhdysvalloissa.
Yhdessä 100 kg: n painon kanssa Yoho menettää noin 3,8 cm: n sisäpohjan pituuden ja 20 cm: n kokonaisleveyden olympialaisiin verrattuna. Se tarkoittaa tietysti pienempää, tiheämpää sisustusta. Asettelu on melko samanlainen, mutta kaikki kutistuu hieman käytettävissä olevan jääkaapin kokoon saakka.
Pohjapiirroksessa on 54 x 72 tuuman (137 x 183 cm) alkovi-parivuode. Olympicin kaksoispenkin sijasta ruokasali Scout heiluttaa L-muotoisessa ruokasalissa, joka muuttuu yöksi kahdeksi yhden hengen vuoteeksi täydentäen neljän makuupaikan kokoonpanon.
Koska ruokapenkki vie koko matkustajanpuoleisen seinän yläpuolella Scout siirtää jääkaapin kuljettajan puolelle, aivan keittiölohkon viereen. Tässä oleva tila antaa tilaa vain lisävarusteena saatavalle 45 litran Dometic CFX3 Wi-Fi -yhteensopivalle jääkaapille / pakastimelle 75 litran mallin sijaan. Keittiössä on edelleen suorakulmainen kannellinen pesuallas, 18,5 litran LifeSaver Jerrycan, jossa ruiskutanko ruokkii sitä. Työtason tilaa voidaan käyttää käytettävissä olevan sisä- / ulkokaasulieden tukemiseen.
Yoho jakaa suurimman osan perusominaisuuksistaan Olympicin kanssa, alkaen Goal Zero Yeti 1000 -voimalasta, jossa on sisäänrakennettu 1 kWh: n litiumakku, invertteri ja 110 V: n pistorasiat ja USB-portit. Tämä voimala on joustavampi sisä- / ulkoratkaisu kuin kiinteä johdotettu rakenteellinen sähköjärjestelmä. Katolla oleva 160 W: n Renogy-aurinkopaneeli auttaa ylläpitämään Yetiä. Mukana ovat myös kuun katto varjolla, sisäinen LED-valaistus ja ulkoiset aurinko-LED-valot.
Yohossa on matkustajan puolella suuri vaihdekaappi säilytystä varten. Se menettää olympialaisten liukuvan työtason, joten omistajien on tuotava oma pöytä, jos he haluavat käyttää kaasuliesi taivaan ja tähtien alla.
Yoho jakaa Olympicin neljä -kausi, nollapuinen komposiittipaneeli ja alumiinista valmistettu eksoskelettirakenne.Lisävarusteluettelossa on Dickinson Marine Newport 4.5 -propaanitakka, kannettava Dometic-wc ja Rhino Rack 270 asteen markiisi.
Olemme vähän yllätti, että Yohon 19 240 dollarin perushinta on niin lähellä 19 980 dollarin olympialaista, koska olisimme odottaneet, että pienempi koko leikkaa muutaman dollarin lisää hintalappusta. Mutta oletamme, että vakio-ominaisuudet ovat melkein identtiset, joten Scout voi houkutella Yohon ostajia vaikuttavan pienellä painolla ja yhteensopivuudella suosittujen keskikokoisten kuorma-autojen kanssa verrattuna Olympicin suurempaan kokoon ja saatavana oleviin lisäosiin. Edellä mainittu Kimbo Camper alkaa nyt 19 999 dollaria vertailun vuoksi.
