Luettelo Paint Oversprayn yleisimmistä lähteistä

Jos tarvitset ideoita mistä etsiä, seuraava luettelo on hyvä paikka aloittaa. Muista vain, tuulisina päivinä maalin ylisuihku voi kulkea melko hyvän matkan ennen kuivumista ja putoamista maahan.

• Siltamaalausprojektit. Etsi valkoisia käärittyjä siltoja. He käyttävät teollisia epoksipinnoitteita, jotka tarttuvat mihin tahansa.
• Rakennustyömaa ja suurten toimistorakennusten maalaukset. He käyttävät myös epokseja, jotka eivät ole kirkkaita. Tuuli siellä liikkuu nopeasti.
• Vesitornien maalaaminen. Suurimmalla osalla on vähintään miljoona litraa, ja niitä on vaikea maalata. Sekä sisä- että ulkopinnat on maalattu raskaalla sinkkipohjamaalilla ja kahdella kerroksella epoksimaalia.
• Asuinrakennuksen ulkomaalaus. Älä koskaan aliarvioi yhden maalarin voimaa ruiskupistoolilla. He voivat ruiskuttaa koko naapuruston alle muutamassa tunnissa.
• Puiset kannet ja kuistit. Kaksinkertainen epoksikerroksen tahrojen ja polyuretaanitiivisteiden vaahto. Näyttää puumehulta, mutta pitää kiinni kaikesta.
• Puunmehu. Jos näet autossasi jotain, joka näyttää kovalta, tahmealta siirapilta, katso ylhäältä ja näet todennäköisesti sen aiheuttaneen puun.
• Tie- ja valtateiden maali. Maantien maalinpoisto on niin huono, että annoimme sille oman sivun täällä ADG: n verkkosivustolla. Sitä kutsutaan kuumasulatemerkintämaaliksi ja sitä ruiskutetaan teillä sen jälkeen, kun se on lämmitetty 392 asteeseen (Fahrenheit). Tienmaalin poisto on vaikeaa, mutta täysin mahdollista tehdä DIY-projektina kotona.

Kattaako autovakuutukseni maalien yliruiskutuksen vahingot?

Vakuutuskorvausasiantuntijoiden mukaan yli 1000 ajoneuvoa päivässä vaurioituu maalin yliruiskutuksella, mikä johtaa vahingonkorvausvaatimuksiin yli 500 miljoonaa dollaria vuodessa.

Tilastojen lainaamisen ongelmana on, että ne eivät aina anna kokonaiskuvaa. Jos ammattimaalari maalaa liikaa ruiskutusvahinkoja autollesi, heidän on yleensä maksettava vahingot.

Yleensä? No, on pieni ongelma tosiasiallisesta maksamisesta.

Vakuutus, joka sulkee pois ylisuihkukorvaukset

Valitettavasti kaikilla maalareilla ei ole vakuutusta. Se on kallis. En perustele heidän päätöstään, vaan vain tosiasiat. Olin vakuutusedustaja yli vuosikymmenen ajan, joten tiedän, kuinka paljon urakoitsijan vastuuvakuutukset maksavat. Ja se ei ole halpaa.

Vakuutusyhtiöt ymmärtävät, että kustannukset ovat ongelma. Joten jotta nämä vakuutukset olisivat edullisia, jotkut yritykset tarjoavat alennettua urakoitsijavakuutusta. Joten maalareilla on vakuutus, joka sulkee pois maalien yliruiskutusvaatimukset pitääkseen maksukustannukset kohtuullisina.

Vaikka maalarilla olisi maalien yliruiskutusta, monet vakuutusyhtiöt sisällyttävät nyt korvauskohtaiset omavastuut yli 500 dollaria. Tämä tarkoittaa, että maalari maksaa taskusta jopa 500 dollaria autoa kohden.

En ole asianajaja, joten tämä ei tietenkään ole oikeudellista neuvontaa. Rakettitieteilijän ei kuitenkaan tarvitse selvittää mahdollisuutesi saada rahat takaisin. Joko niin, ota aina yhteyttä autovakuutusyhtiöösi ja asianajajaasi.

Vakuutuksen omavastuuosuudet ja yliruiskutusvahingot

Toinen ongelma vakuutuskorvauksissa on, että monissa henkilökohtaisissa autovakuutuksissa on omavastuuosuus 500 dollaria. Suurin osa vakuutusten omavastuuista ja ylisuihkutusvahinkojen poistokustannuksista eivät ole aivan yksinkertaisia. Pääasiassa siksi, että monet yritykset, jotka tarjoavat ylisuihkun poistopalveluja, veloittavat alle 500 dollaria. Se ei ole huono asia, mutta kun se ei ole sinun syytäsi, se on yleensä uskomattoman turhauttavaa.

Valitettavasti joudut ehkä maksamaan omavastuun tai maalin ylisuihkun poistamisen kokonaiskustannukset. p> Joten miten voit mahdollisesti korjata tämän? En ole asianajaja, joten tämä ei selvästikään ole OIKEUDELLINEN NEUVONTA. Sinun on kuitenkin keskusteltava asianajajan kanssa vaihtoehdoista näiden vahinkojen korvaamiseksi.

Se ei ollut sinun syytäsi, eikä sinun pitäisi olla kyseisten rahojen ulkopuolella. Hyvä asianajaja voi myös neuvoa sinua mahdollisesti nostamaan haasteen sellaisen kiinteistön omistajalle, joka palkkasi urakoitsijan, jolla ei ollut vakuutusturvaa.

Älä anna periksi, jos törmäät esteisiin. Se on rahasi, taistele sen puolesta!

Kuinka paljon ylisuihkun poistaminen maksaa?

Kuinka paljon maalin ylisuihkun poistaminen maksaa?

Tyypilliset kustannukset Maalin ylisuihkun poistaminen ajoneuvosta vaihtelee hinnasta alimmasta 150 dollarista korkeimpaan 500 dollariin tai enemmän. Nämä hinnat ovat vakiona ammattilaisille tai kunnostustekniikoille.

Muutaman asian selventämiseksi maksamasi hinta riippuu suuresti ajoneuvon koosta, ylisuihkuvaurioiden vakavuudesta ja sijainnista ajoneuvo.

Onko esimerkiksi vain tuulilasi vai peittääkö se koko ajoneuvon? Ja jos se on kaikkialla, onko se Kia-kompakti vai Yukon Denali XL -maastoauto? Hintapisteet ovat tietysti villin erilaisia riippuen tämän tyyppisistä eroista.

Toinen kriteeri, joka usein vaikuttaa ylisuihkun poistohintoihin, on pintatyyppi. Maaliyliruiskun poistaminen lasiikkunoista on mitattavasti vähemmän vaikeaa kuin sen poistaminen runkomaalista tai muovipinnoitteesta.

DIY-maaliylinsuihkun poisto

Joten tähän asti maalien yliruiskutus on huolestunut, olen katsonut, mikä se on, miten se tapahtuu, kuka on vastuussa ongelman korjaamisesta, ja tapoja, joilla saatat saada korvauksen taskustasi aiheutuvista kustannuksista.

Jos olet käyttänyt kaikki nämä loppuun vaihtoehtoja ja maksat maalin ylisuihkun poistamisesta omasta taskustasi, saatat olla kiinnostunut korjaamaan ongelman itse.

Haluan vain huomauttaa, että etukäteen DIY-maaliyliruiskun poisto on ehdottomasti jotain VOIT kokeilla kotona. Monet ihmiset ajattelevat, että vain ammattilaiset voivat käsitellä sitä, mutta se ei ole.

Ja se ei todellakaan ole kallista.

Onko kovaa työtä poistaa ylisuihku autoista?

Kyllä, maalin yliruiskun poisto on erittäin kovaa työtä. Siksi yksityiskohdat veloittavat niin paljon sen poistamiseksi. Ja kovalla, tarkoitan työvoimavaltaista. Ei niin kuin rikkomaton työ, joka kuljettaa kuorma-auton betonilohkoja takapihallesi.

DIY-maaliyliruiskun poisto on enemmän siinä tasossa, että varataan joukko tunteja savipalkin ottamiseksi ja hieroaksesi sen ulkopuolelle. autostasi. Ja jatka hieromista.

Ja sitten pese se.

Vaha päällä. Vaha pois.

Ylisuihkun poistaminen on yksi niistä asioista, joiden suorittaminen vie turhauttavan paljon aikaa. Pääasiassa siksi, että joka kerta kun luulet olevasi valmis, löydät lisää.

Aina kun kuivatat autosi pesun jälkeen, aja kätesi uudelleen auton yli ja yritä tuntea pienet kovat kolhut. ylisuihkuttaa maalipisaroita.

Kun tunnet maalin kolhuja, teet sen uudelleen.

Ja löydätkin. Uudelleen. Ja uudelleen. On turhauttavaa, kuinka aina muutama kaipaa.

Sitten jatkat sitä uudestaan. Ja uudelleen. Ja taas …

Vaha päällä. Vaha pois päältä.

Vastuuvapauslauseke: En tietenkään ole herra Miyagi. Olen hyvä, mutta ei niin hyvä. Joten ei, et tiedä salaperäisesti mustavyötason karatea, kun olet noudattanut ohjeitani ylisuihkun poistamiseksi ajoneuvostasi.

Tulet kuitenkin olemaan yhtä kipeä kuin kuvittelen, että Danielson oli vietettyään kaikki päivä vahaamalla kaikki nuo autot herra Miyagille.

Askel askeleelta Maali-ylisuihkun poisto-ohjeet

Jos olet valmis aloittamaan, olen sisällyttänyt vaiheittaiset ohjeet poistamista varten maali ylisuihkuttaa autostasi.

Joten aloitetaan …

Ensinnäkin, nopea muistiinpano. Jos maalillesi aiheutuu syövyttäviä vahinkoja ympäristösyistä, seuraavanlaiset maalin ylisuihkun poisto-prosessit eivät yleensä pysty korjaamaan tällaisia vaurioita.

Mitkä ovat syövyttävän maalin vahingoittumisen ympäristösyyt?

Maalin korroosion ympäristösyyt ovat asioita, joista olet kuullut uutisissa vuosikymmenien ajan. Kohteet, kuten happosade, myrkyllinen teollisuuden pakokaasu tai laitoksen päästöt, jopa lintujen paska, joka on istunut maalillasi liian kauan.

Nämä ympäristöolosuhteet voivat syödä autosi kirkkaan kerroksen ja maalin. Se on korjattavissa, joten älä usko, että sinun on maalattava koko ajoneuvo uudelleen. Näin ei yleensä ole.

Monet automaattiset maalien korjaus- ja kunnostuspalvelut voivat korjata nämä ongelmat ilman korjaamoa.

Mutta näihin ohjeisiin lisäämäni vinkit , kuten savipalkit ja nopea hionta, eivät yleensä korjaa syövyttäviä vaurioita.

Nämä korjaukset on tehtävä korjaamossa tai autokaupassa, joka huolehtii automaattisista kunnostuspalveluista, kuten automaattinen maalien korjaus, maalipurun korjaus, puskurimaalaus jne.

Joten nyt, kun olemme samalla sivulla, aloitetaan.

Pese auto painepesurilla

Ylimääräisen ruiskun poistoprosessin ensimmäinen vaihe on auton hankaus. Saippualla, ilmeisesti. Mutta tämän vaiheen tärkeämpi osa on painepesurin käyttö koko pesuprosessin ajan. Jopa itsepalveluautopesillä pesillä on joskus tarpeeksi painetta tähän vaiheeseen.

Voinko painepesurilla poistaa maalin ylisuihkun?

No, kyllä ja ei. Painepesurin käyttö maalin ylisuihkun poistamisen yhteydessä on tehokasta puhaltaa tai löysää ylisuihku-pisaroita, jotka olivat hieman kuivia, kun ne laskeutuivat ajoneuvoon. Vaikka nämä pisarat ovat edelleen kiinni autossasi, sidos kirkkaan kerroksen kanssa ei ole aina vahva. Varsinkin jos yritit nopeasti korjata ylisuihkevauriot.

Joten kyllä, painepesurin käyttö poistaa joskus merkittävän osan ylisuihkutuspisaroista autostasi.

Varsinkin jos maalipisarat kulkivat pitkän matkan ilmassa maaliruiskun suuttimesta autoon.

Mitä pidempi matka, sitä kuivempi pisara kun se laskeutuu autollesi. Viime kädessä tämä johtaa sidokseen auton kirkaslakkaan, joka ei ole yhtä vahva kuin täysin märät pisarat.

Aloita siis aina hyvällä pesulla ja käytä aina painepesuria.

Hyvä savibaari tekee ihmeitä autojen kirkkaalla pinnalla

Yliruiskun poistamisen maalauksessa on aloitettava hyvästä savipalkista. Detailerin savi, kuten sitä kutsutaan, on erityinen savisekoitus, joka toimii uskomattoman hyvin epäpuhtauksien poistamisessa maalista.

Se on riittävän yksinkertainen järjestelmä. Otat yksityiskohdat saven ja kostutat sen. Tarvitset myös jonkinlaista voiteluainetta auton maalipinnalle. Tämä on aina keskustelun aihe, tarvitsetko erityisiä voiteluaineita vai ei.

Jotkut yksityiskohtaiset asiantuntijat sanovat, että sinun on käytettävä kaikkea ruiskutettavasta viimeistelyvahasta aina näyttelytilan kiillotustuotteisiin, jotta savi pysyy voideluna.

Kokemukseni mukaan Joy-astianpesuaineen yksinkertainen ratkaisu toimii hyvin.

Tavoitteenasi on pitää savipalkki voidelettuna, kun hierot sitä kirkkaan kerroksen läpi pyöreänä kuviona. Joten onko se suihkuttavaa viimeistelyvahaa tai Joy-astianpesuainetta, se toimii.

Yksi, kaksi prosessia

Se on yksi, kaksi prosessia. Hiero savea ympyröissä ja seuraa toisella kädelläsi toisinaan toisinpäin tunteaksesi kuivia kuoppia, jotka syntyvät ylisuihkusta.

Jatka sitä saven kanssa, kunnes se on kadonnut, voitele työalueesi tarvittaessa. Huuhtele myös valmistamiasi alueita, jotta et anna saven kuivua, kun liikut ajoneuvolla eteenpäin.

Toinen hieno saven ominaisuus on, jos olet jo vahatellut autoa, savipalkki ei poista vahaa maalatulta pinnalta, mutta se poistaa ylisuihkun.

Pidä aina puhdas pinta

Jotain muuta pidettävä mielessä, kun käytät savi on, että sinun on taitettava se takaisin itseensä, kun hierot sitä.

Savi alkaa likaantua, kun se vetää kaiken irti auton maalatulta pinnalta. Joten taita se itsensä päälle, ja sinulla on aina puhdas pinta.

Lopulta savi on vaihdettava, mutta yksi tanko tekee paljon, monia autoja. Jos teet näin kotona, yksi savisäiliö kestää pitkään.

Toinen asia, joka on pidettävä mielessä. Pidä savi aina märkä. Sen tulee olla pullossa, jossa on vaihdettava korkki. Täytä purkki tai astia vedellä ja Joy-pesuaineliuoksella ja aseta korkki tiukalle ennen kuin laitat sen pois käytön jälkeen. Tämä pitää sen valmiina seuraavan kerran, kun tarvitset sitä.

Kun olet valmis koko auton, haluat pestä ajoneuvon tavallisella autopesusaippuaseoksella, jossa on pehmeä villapesukäsine.

Kun se on kuiva, voit tuntea kaikki ohittamasi alueet.

Voinko poistaa maalin ylisuihkun nopealla puskurilla?

Tässä on toinen asia, josta monet ihmiset keskustelevat. Kysymys siitä, onko maalin ylisuihku mahdollista poistaa nopealla puskurilla.

Minulla on tapana sanoa kyllä, mutta vasta sen jälkeen, kun olet suorittanut savipalkkiprosessin. Jos et tee sitä, harrastat hyvin pitkään.

Jokainen, joka tietää jotain nopeasta puskuroinnista, kertoo sinulle, että on parasta rajoittaa aikaa, jonka puskuri saa viettää maalaa autollesi. Muuten pyydät vain palanutta maalia, repeytynyttä muovausta tai muita mahdollisia vaurioita. Se ei ole tavallista, mutta sattuu toisinaan.

Se näyttää hyvältä, kun se on valmis

Auto, joka on käynyt läpi savipalkin puhdistuksen, jota seuraa nopea hionta ja sitten kiertorata pyörteiden poistaminen näyttää uskomattomalta. Levitä maaliin mukava kerros polymeeritiivistettä, kun olet valmis, ja auto on valmis kuusi kuukautta, kunnes sinun on levitettävä uudelleen. Maalin yliruiskun poisto ei ole helppoa, mutta se näyttää hyvältä, kun se on valmis.

Kun pidän mieltymyksistäni yksityiskohtien savesta, pidän yleensä kiinni Meguiarin tuotemerkkituotteista. Heillä on Meguiar’s C-2000 Professional Detailing Clay, joka on loistava tuote. Nämä savipalkit tekevät upean työn maalin ylisuihkun poistamisesta. Maantieajomaali, puumehun poisto ja paljon muuta.

Jos olet kiinnostunut hieman halvemmasta savipalkista, Griots Garage Paint Cleaning Clay on loistava tuote ja helppo käyttää.

Jos pidät lukemastasi, anna sille osuus sosiaalisen median kautta ja auta meitä. Arvostamme sitä.

Ja sähköpostiuutiskirjeemme on täynnä eksklusiivista sisältöä, jota emme julkaise täällä verkkosivustolla. Joten jos olet kiinnostunut saamaan sen, täytä alla oleva lomake, niin pääset alkuun. Kiitos!