Suppression de la surpulvérisation de peinture

Liste des sources courantes de surpulvérisation de peinture

Si vous avez besoin d’idées sur où chercher, la liste suivante est une bon point de départ. N’oubliez pas que les jours de grand vent, la surpulvérisation de peinture peut parcourir une assez bonne distance avant de sécher et de tomber au sol.

  • Projets de peinture de pont. Recherchez des ponts recouverts de bâche blanche. Ils utilisent des revêtements époxy industriels qui adhèrent à tout.
  • Peinture de chantier et de grands immeubles de bureaux. Ils utilisent également des époxydes qui ne sont pas compatibles avec les vernis. Le vent se déplace rapidement.
  • Peinture des tours d’eau. La plupart contiennent un million de gallons ou plus et sont difficiles à couvrir pour la peinture. L’intérieur et l’extérieur sont peints avec un apprêt au zinc épais et deux couches de peinture époxy.
  • Peinture extérieure de maison résidentielle. Ne sous-estimez jamais la puissance d’un seul peintre avec un pistolet pulvérisateur. Ils peuvent pulvériser un quartier entier en moins de quelques heures.
  • Terrasses et porches en bois. Le double coup dur des teintures époxy pour terrasse et des scellants polyuréthane. Ressemble à de la sève d’arbre, mais adhère à tout.
  • Sève d’arbre. Si vous voyez quelque chose qui ressemble à du sirop dur et collant sur votre voiture, regardez ci-dessus et vous verrez probablement l’arbre qui l’a causé.
  • Peinture de route et peinture de ligne d’autoroute. Le décapage de la peinture sur les autoroutes est si mauvais que nous lui avons donné sa propre page ici sur le site Web d’ADG. C’est ce qu’on appelle la peinture de marquage thermofusible et elle est vaporisée sur les routes après l’avoir chauffée à 392 degrés (Fahrenheit). Le décapage de la peinture routière est difficile mais tout à fait possible de faire un projet de bricolage à la maison.

Mon assurance auto couvrira-t-elle les dommages causés par la peinture?

Selon les experts en sinistres, plus de 1000 véhicules par jour sont endommagés par une surpulvérisation de peinture, ce qui entraîne des réclamations pour dommages excédent de 500 millions de dollars par an.

Le problème avec les statistiques est qu’elles ne donnent pas toujours une image complète. Si un peintre professionnel cause des dommages de surpulvérisation à votre voiture, il est généralement tenu de payer des dommages.

Habituellement? Eh bien, il y a le petit problème d’être payé.

Une assurance qui exclut les réclamations de surpulvérisation

Malheureusement, tous les peintres ne sont pas assurés. C’est cher. Je ne justifie pas leur décision, je dis simplement des faits. J’ai été courtier d’assurance pendant plus d’une décennie, donc je sais combien coûtent les polices d’assurance responsabilité civile des entrepreneurs. Et ce n’est pas bon marché.

Les compagnies d’assurance comprennent que le coût est un problème. Donc, pour rendre ces politiques abordables, certaines entreprises offrent une assurance d’entrepreneur à rabais à taux réduit. Certains peintres ont donc une assurance qui exclut les réclamations de surpulvérisation de peinture afin de maintenir les coûts de prime abordables.

Même si un peintre a une couverture de surpulvérisation de peinture, de nombreuses compagnies d’assurance incluent désormais des franchises par réclamation supérieures à 500 $. Cela signifie que le peintre paiera de sa poche jusqu’à 500 $ par voiture.

Je ne suis pas avocat, il ne s’agit évidemment pas d’un conseil juridique. Mais il ne faut pas un spécialiste des fusées pour déterminer vos chances de récupérer cet argent pourrait être difficile. Dans tous les cas, vous devriez toujours consulter votre compagnie d’assurance automobile et votre avocat.

Franchises d’assurance et dommages en cas de surpulvérisation

L’autre problème avec les réclamations d’assurance est que de nombreuses polices automobiles personnelles ont des franchises de 500 $. La plupart des franchises d’assurance et des frais de dépannage en cas de surpulvérisation ne sont pas exactement simpatico. Principalement parce que de nombreuses entreprises qui offrent les services d’élimination des surpulvérisations facturent moins de 500 $. Ce n’est pas une mauvaise chose, mais quand ce n’est pas de votre faute, cela a tendance à être incroyablement frustrant.

Malheureusement, vous devrez peut-être payer votre franchise ou le coût total de l’élimination des surpulvérisations de peinture.

Alors, comment pouvez-vous résoudre ce problème? Eh bien, je ne suis pas avocat, donc ce n’est clairement PAS un avis juridique. Cela dit, vous devriez parler à un avocat de vos options pour recouvrer le coût de ces dommages.

Ce n’était pas de votre faute et vous ne devriez pas perdre cet argent. Un bon avocat peut également vous conseiller sur la possibilité de poursuivre le propriétaire de la propriété qui a engagé l’entrepreneur qui n’avait pas de couverture d’assurance.

N’abandonnez pas si vous rencontrez des obstacles. C’est votre argent, battez-vous pour cela!

Combien cela coûte-t-il d’éliminer la surpulvérisation?

Combien coûte l’élimination de la surpulvérisation de peinture?

Le coût typique pour éliminer la surpulvérisation de peinture d’un véhicule, le prix varie d’un minimum de 150 $ à un maximum de 500 $ ou plus. Ces tarifs sont standard pour les dessinateurs professionnels ou les techniciens en reconditionnement.

Pour clarifier quelques points, le prix que vous payez dépendra grandement de la taille du véhicule, de la gravité des dommages causés par la surpulvérisation et de son emplacement. le véhicule.

Par exemple, s’agit-il simplement du pare-brise ou recouvre-t-il tout le véhicule? Et si c’est partout, est-ce une compacte Kia ou un SUV Yukon Denali XL? De toute évidence, les prix seront très différents en fonction de ces types de différences.

Un autre critère qui affecte souvent les prix d’élimination des surpulvérisations est le type de surface. Éliminer la surpulvérisation de peinture sur les fenêtres en verre est nettement moins difficile que de la retirer de la peinture corporelle ou des garnitures en plastique.

Élimination de la surpulvérisation de peinture de bricolage

Donc, jusqu’à présent, en ce qui concerne la surpulvérisation de peinture concerné, j’ai expliqué ce que c’est, comment cela se passe, qui est responsable de le réparer et comment vous pourriez être en mesure de vous faire rembourser vos frais.

Si vous avez épuisé tous ces éléments et que vous payez pour l’élimination de la surpulvérisation de peinture de votre propre poche, alors vous pourriez être intéressé à résoudre le problème par vous-même.

Permettez-moi juste de souligner, dès le départ, l’élimination de la surpulvérisation de peinture de bricolage est absolument quelque chose vous POUVEZ essayer à la maison. Beaucoup de gens pensent que c’est quelque chose que seuls les professionnels peuvent gérer, mais ce n’est pas le cas.

Et ce n’est certainement PAS cher.

Est-ce difficile d’éliminer la surpulvérisation des voitures?

Oui, l’élimination des surpulvérisations de peinture est un travail très difficile. C’est pourquoi les détaillants facturent tellement pour le supprimer. Et par dur, je veux dire à forte intensité de main-d’œuvre. Ce n’est pas comme un travail éreintant de déplacer un camion de blocs de béton dans votre jardin.

L’élimination des surpulvérisations de peinture de bricolage consiste davantage à consacrer quelques heures à prendre une barre d’argile et à la frotter à l’extérieur de votre voiture. Et continuez à le frotter.

Ensuite, lavez-le.

Wax On. Suppression de la cire.

La suppression de la surpulvérisation est l’une de ces choses qui prend un temps frustrant. Principalement parce que chaque fois que vous pensez que vous avez terminé, vous en trouvez plus.

Chaque fois que vous séchez votre voiture après l’avoir lavée, passez à nouveau vos mains sur la voiture et essayez de sentir les petites bosses de dur surpulvériser des gouttelettes de peinture.

Lorsque vous sentez que la peinture se cogne, vous refaites cette zone.

Et vous en trouverez. De nouveau. Et encore. C’est frustrant de voir qu’il y en a toujours quelques-uns qui vous manquent.

Ensuite, vous continuez à recommencer. Et encore. Et encore…

Wax On. Wax Off.

Wax on. Cirer. Crédit photo: Ralph Macchio (L) comme Daniel, Pat Morita (R) comme M. Miyagi dans ‘The Karate Kid’ (1984), Columbia Pictures

Clause de non-responsabilité: Je ne suis évidemment pas M. Miyagi. Je suis bon, mais pas si bon. Donc non, vous ne saurez pas mystérieusement le karaté de niveau ceinture noire une fois que vous aurez terminé de suivre mes instructions pour éliminer la surpulvérisation de votre véhicule.

Vous serez cependant aussi endolori que je l’imagine que Danielson l’était après avoir tout dépensé jour de cirage de toutes ces voitures pour M. Miyagi.

Instructions pas à pas pour enlever le surpulvérisation de peinture

Si vous êtes prêt à commencer, j’ai inclus une liste d’instructions étape par étape pour la suppression peinture surpulvérisation de votre voiture.

Alors commençons…

Tout d’abord, une petite note. Si votre peinture présente des dommages corrosifs dus à des causes environnementales, les processus d’élimination des surpulvérisations de peinture comme ceux-ci sont généralement incapables de réparer de tels dommages.

Quelles sont les causes environnementales des dommages de peinture corrosifs?

Les causes environnementales de la corrosion de la peinture sont des problèmes dont vous avez entendu parler dans les actualités depuis des décennies. Des éléments tels que les pluies acides, les gaz d’échappement industriels toxiques ou les rejets de plantes, même la merde d’oiseau qui reste trop longtemps sur votre peinture.

Ces conditions environnementales peuvent ronger le revêtement transparent et la peinture de votre voiture. Il est réparable, alors ne pensez pas que vous devez repeindre tout le véhicule. Ce n’est généralement pas le cas.

De nombreux services de réparation et de reconditionnement de peinture automobile peuvent résoudre ces problèmes sans avoir besoin d’un atelier de carrosserie.

Mais les conseils que j’inclus ici dans ces instructions , comme les barres d’argile et le polissage à grande vitesse, ne résoudront généralement pas les problèmes de dommages corrosifs.

Ces réparations doivent être effectuées dans un atelier de carrosserie ou un détaillant de voitures qui gère les services de reconditionnement automobile comme la réparation de peinture automobile, réparation d’éclats de peinture, peinture de pare-chocs, etc.

Alors maintenant que nous sommes sur la même longueur d’onde, commençons.

Lavez votre voiture avec un nettoyeur haute pression

La première étape du processus d’élimination de la surpulvérisation consiste à frotter votre voiture. Avec du savon, évidemment. Mais la partie la plus importante de cette étape est d’utiliser un nettoyeur haute pression pendant tout le processus de lavage. Même les lave-autos en libre-service avec les baies ont parfois assez de pression pour cette étape.

Puis-je utiliser un nettoyeur haute pression pour éliminer la surpulvérisation de peinture?

Eh bien, oui et non. L’utilisation d’un nettoyeur haute pression pour éliminer les surpulvérisations de peinture est efficace pour souffler ou desserrer les gouttelettes de surpulvérisation qui étaient un peu sèches lorsqu’elles ont atterri sur votre véhicule. Même si ces gouttelettes sont toujours attachées à votre voiture, le lien avec la couche transparente n’est pas toujours solide. Surtout si vous avez résolu rapidement les dommages causés par la surpulvérisation.

Alors oui, l’utilisation d’un nettoyeur haute pression éliminera parfois une partie importante des gouttelettes de surpulvérisation de votre voiture.

Surtout si c’était une longue distance que les gouttelettes de peinture ont voyagé dans l’air de la buse du pulvérisateur de peinture à votre voiture.

Plus la distance parcourue est longue, plus la gouttelette est sèche lorsque il atterrit sur votre voiture. En fin de compte, cela se traduit par une liaison avec le vernis de voiture qui n’est pas aussi forte que des gouttelettes entièrement humides.

Commencez donc toujours par un bon lavage et utilisez toujours un nettoyeur haute pression.

Une bonne barre d’argile fera des miracles sur le vernis de voiture

Quand il s’agit d’éliminer les surpulvérisations de peinture, vous devez commencer avec une bonne barre d’argile. L’argile de Detailer, comme on l’appelle, est un mélange spécial d’argile qui fonctionne incroyablement bien pour éliminer les impuretés de votre peinture.

C’est un système assez simple. Vous prenez la pâte à modeler et la mouillez. Vous aurez également besoin d’une certaine forme de lubrifiant pour la surface de peinture de la voiture. C’est toujours un sujet de débat si vous avez besoin de lubrifiants spéciaux ou non.

Certains détaillants vous diront que vous devez tout utiliser, de la cire de finition en spray aux produits de brillance pour salles d’exposition pour maintenir l’argile lubrifiée.

D’après mon expérience, une solution simple de détergent à vaisselle Joy fonctionne très bien.

Votre objectif est de maintenir la barre d’argile lubrifiée pendant que vous la frottez sur la couche transparente en un motif circulaire. Qu’il s’agisse de cire de finition en vaporisateur ou de détergent à vaisselle Joy, cela fonctionnera.

Processus A-One, Two

C’est un processus un, deux. Frottez l’argile en cercles et continuez à la suivre de temps en temps avec votre autre main pour détecter les bosses sèches créées par la surpulvérisation.

Continuez à la recouvrir avec l’argile jusqu’à ce qu’elle disparaisse, en lubrifiant votre zone de travail si nécessaire. Aussi, continuez à rincer les zones que vous avez terminées, afin de ne pas laisser sécher l’argile pendant que vous avancez sur le véhicule.

Une autre caractéristique intéressante de l’argile est que si vous avez déjà ciré la voiture, le la barre d’argile n’enlèvera pas la cire sur la surface peinte, mais elle enlèvera la surpulvérisation.

Ayez toujours une surface propre

Autre chose à garder à l’esprit lorsque vous utilisez le l’argile, c’est que vous devez continuer à la replier sur elle-même pendant que vous la frottez.

L’argile va commencer à se salir car elle enlève tout sur la surface peinte de la voiture. Alors continuez à le replier sur lui-même, et vous aurez toujours une surface propre.

Finalement, l’argile devra être remplacée, mais une barre fera beaucoup, beaucoup de voitures. Si vous faites cela chez vous, ce contenant d’argile durera longtemps.

Une autre chose à garder à l’esprit. Gardez toujours l’argile humide. Il devrait venir dans une bouteille avec un bouchon remplaçable. Remplissez le pot ou le récipient avec votre eau et la solution détergente Joy et fermez le bouchon avant de le ranger après l’avoir utilisé. Cela le gardera prêt pour la prochaine fois que vous en aurez besoin.

Après avoir terminé toute la voiture, vous voudrez laver le véhicule avec votre mélange de savon de lavage de voiture standard avec un gant de lavage en laine douce.

Une fois sec, vous pourrez détecter les zones que vous avez manquées.

Puis-je éliminer la surpulvérisation de peinture avec un tampon haute vitesse?

Voici une autre question que beaucoup de gens débattent. La question de savoir s’il est possible d’éliminer la surpulvérisation de peinture avec un tampon à grande vitesse.

J’ai tendance à dire oui, mais seulement après avoir terminé le processus de la barre d’argile. Si vous ne le faites pas, vous allez polir pendant très longtemps.

Quiconque sait quelque chose sur le polissage à grande vitesse vous dira qu’il est préférable de limiter le temps que le tampon passe avec le peignez votre voiture. Sinon, vous demandez simplement de la peinture brûlée, des moulures déchirées ou d’autres dommages possibles. Ce n’est pas habituel, mais cela arrive parfois.

Ça a l’air génial une fois que c’est fait

Une voiture qui a subi le nettoyage de la barre d’argile suivi d’un polissage à grande vitesse puis d’un polissage orbital pour supprimer les tourbillons semble incroyable. Appliquez une belle couche de scellant polymère sur la peinture une fois que vous avez terminé, et votre voiture sera prête pendant six mois jusqu’à ce que vous deviez réappliquer. Le processus d’élimination des surpulvérisations de peinture n’est pas facile, mais il a fière allure une fois terminé.

En ce qui concerne mes préférences pour la pâte à modeler, j’ai tendance à m’en tenir aux produits de détail de la marque Meguiar. Ils ont une pâte à modeler professionnelle Meguiar C-2000 qui est un excellent produit. Ces barres d’argile font un travail fantastique pour éliminer les surpulvérisations de peinture. Peinture pour autoroute, élimination de la sève des arbres et plus encore.

Si vous êtes intéressé par une barre d’argile un peu moins coûteuse, l’argile de nettoyage de peinture de garage Griots est un produit merveilleux et facile à utiliser.

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