Eliminarea suprasolicitării vopselei

Lista surselor obișnuite de suprasensibilizare a vopselei

Dacă aveți nevoie de câteva idei despre unde să căutați, următoarea listă este o un loc bun pentru a începe. Amintiți-vă că, în zilele cu vânt, supra-pulverizarea vopselei poate parcurge o distanță destul de bună înainte de uscare și cădere la pământ.

  • Proiecte de pictură pe pod. Căutați poduri înfășurate cu prelată albă. Folosesc acoperiri epoxidice industriale care se lipesc de orice.
  • Vopsirea șantierului și a clădirilor mari de birouri. Folosesc, de asemenea, epoxi care nu sunt prietenoase cu stratul clar. Vântul de acolo sus se mișcă repede.
  • Vopsirea turnurilor de apă. Majoritatea dețin un milion sau mai multe galoane și sunt greu de prelucrat pentru pictură. Atât interiorul, cât și exteriorul sunt vopsite cu grund de zinc greu și două straturi de vopsea epoxidică.
  • Pictură exterioară pentru locuințe. Nu subestimați niciodată puterea unui pictor cu un pistol de pulverizare. Pot pulveriza în exces un întreg cartier în mai puțin de câteva ore.
  • Punți și verande din lemn. Dubla lovitură a petelor de punte epoxidice și a etanșanților din poliuretan. Arată ca seva de copac, dar se lipeste de orice.
  • Sapă de copac. Dacă vedeți ceva care arată ca un sirop dur și lipicios pe mașină, uitați-vă deasupra și cel mai probabil veți vedea copacul care a provocat-o.
  • Vopsea rutieră și vopsea linie autostradă. Îndepărtarea vopselei pe autostradă este atât de rea încât i-am dat o pagină proprie aici, pe site-ul ADG. Se numește vopsea de marcare topită la cald și este pulverizată pe drumuri după ce a încălzit-o la 392 grade (Fahrenheit). Îndepărtarea vopselei rutiere este dificilă, dar este complet posibilă ca un proiect DIY la domiciliu.

Asigurarea mea auto va acoperi daunele provocate de vopsea?

Potrivit experților în despăgubiri în asigurări, mai mult de 1.000 de vehicule pe zi sunt deteriorate cu vopsea excesivă de vopsea, rezultând daune peste 500 de milioane de dolari anual.

Problema cu citarea statisticilor este că acestea nu oferă întotdeauna imaginea completă. Dacă un pictor profesionist cauzează daune suprasolicitate mașinii dvs., de obicei este obligat să plătească pentru daune.

De obicei? Ei bine, există mica problemă de a fi efectiv plătiți.

Asigurarea care exclude creanțele de suprasolicitare

Din păcate, nu toți pictorii au asigurare. E scump. Nu justific decizia lor, ci spun doar faptele. Am fost broker de asigurări mai bine de un deceniu, așa că știu cât costă polițele de asigurare de răspundere civilă a contractantului. Și nu este ieftin.

Companiile de asigurări înțeleg că costul este o problemă. Deci, pentru ca aceste polițe să fie accesibile, unele companii oferă asigurări contractuale cu reduceri reduse. Așadar, unii pictori au asigurări care exclud cererile de suprasolicitare a vopselei pentru a menține costurile premium la prețuri accesibile.

Chiar dacă un pictor are o acoperire excesivă a vopselei, multe companii de asigurări includ acum deductibile pe daună peste 500 USD. Acest lucru înseamnă că pictorul va plăti din buzunar până la 500 USD pe mașină.

Nu sunt avocat, așa că, evident, nu este un sfat legal. Dar nu este nevoie de un om de știință pentru a-ți da seama că șansele tale de a recupera acești bani ar putea fi dificile. Oricum ar fi, ar trebui să vă consultați întotdeauna cu operatorul dvs. de asigurări auto și cu avocatul dvs.

Deductibile de asigurare și daune excesive

Cealaltă problemă cu cererile de asigurare este că multe polițe auto personale au deductibile de 500 USD. Cele mai multe deductibile de asigurare și costurile de eliminare a daunelor cu pulverizare excesivă nu sunt tocmai simpatico. În principal pentru că multe dintre companiile care oferă servicii de eliminare a pulverizării excesive percep mai puțin de 500 USD. Nu este un lucru rău, dar atunci când nu este vina ta, tinde să fie incredibil de frustrant.

Din păcate, s-ar putea să trebuiască să-ți plătești deductibilul sau costul total al îndepărtării supra-vopsirii.

Deci, cum poți rezolva problema? Ei bine, nu sunt avocat, așa că în mod clar NU este un sfat juridic. Acestea fiind spuse, ar trebui să discutați cu un avocat despre opțiunile pe care le aveți pentru recuperarea costului acestor daune.

Nu a fost vina dvs. și nu ar trebui să primiți banii. Un avocat bun vă poate sfătui, de asemenea, cu privire la acțiunea în judecată a proprietarului proprietății care a angajat antreprenorul care nu avea acoperire de asigurare.

Nu renunțați dacă întâmpinați obstacole. Sunt banii tăi, luptă pentru asta!

Cât costă eliminarea excesului de pulverizare?

Cât costă eliminarea suprasolicitării vopselei?

Costul tipic pentru a elimina excesul de vopsea dintr-un vehicul variază în preț de la un minim de 150 USD la un maxim de 500 USD sau mai mult. Aceste tarife sunt standard pentru detalieri profesioniști sau tehnici de recondiționare.

Pentru a clarifica câteva lucruri, prețul pe care îl plătiți va depinde în mare măsură de dimensiunea vehiculului, de severitatea daunelor provocate de supra-pulverizare și de locul în care se află vehiculul.

De exemplu, este doar parbrizul sau acoperă întregul vehicul? Și dacă este peste tot, este un Kia compact sau un Yukon Denali XL SUV? Evident, prețurile vor fi extrem de diferite, în funcție de aceste tipuri de diferențe.

Un alt criteriu care afectează adesea prețurile de eliminare a pulverizării excesive este tipul de suprafață. Îndepărtarea excesivului de vopsea de la ferestrele de sticlă este măsurabil mai puțin dificilă decât îndepărtarea acestuia din vopseaua corpului sau a finisajelor din plastic.

Îndepărtarea excesivă a vopselei de bricolaj

Deci, până în acest moment, atât îngrijorat, am acoperit ce este, cum se întâmplă, cine este responsabil să o remedieze și modalități prin care ați putea fi rambursat pentru costurile dvs. din buzunar.

Dacă ați epuizat toate acestea opțiuni și plătiți pentru îndepărtarea vopselei excesive din propriul buzunar, atunci s-ar putea să fiți interesat să rezolvați problema pe cont propriu.

Permiteți-mi să subliniez, în avans, eliminarea excesivă a vopselei DIY este absolut ceva poți încerca acasă. Mulți oameni cred că este ceva ce pot face față numai profesioniștilor, dar nu este așa.

Și cu siguranță NU este scump.

Este greu să scoți pulverizarea excesivă de pe mașini?

Da, îndepărtarea excesivă a vopselei este o muncă foarte grea. De aceea, detalierii percep atât de mult pentru a-l elimina. Și, cu greu, mă refer la muncă intensivă. Nu cum ar fi munca de spate care mută o grămadă de blocuri de beton în curtea din spate.

Îndepărtarea excesivă a vopselei DIY este mai mult la nivelul de a pune deoparte o grămadă de ore pentru a lua o bară de lut și a o freca pe exterior a mașinii tale. Și continuă să-l freci.

Și apoi spală-l.

Wax On. Wax Off.

Eliminarea pulverizării excesive este unul dintre acele lucruri care necesită o perioadă frustrantă de timp. În principal, pentru că de fiecare dată când crezi că ai terminat, mai găsești câteva.

De fiecare dată când îți usuci mașina după ce ai spălat-o, treci din nou cu mâinile peste mașină și încearcă să simți minusculele umflături de dur picurați picături de vopsea.

Când simțiți că vopseaua se prăbușește, faceți din nou acea zonă.

Și veți găsi câteva. Din nou. Și din nou. Este frustrant cum sunt întotdeauna câteva care îți lipsesc.

Apoi continuă să o faci din nou. Și din nou. Și din nou …

Wax On. Wax Off.

Wax on. Wax Off. Credit foto: Ralph Macchio (L) ca Daniel, Pat Morita (R) ca Mr. Miyagi în „The Karate Kid” (1984), Columbia Pictures

Disclaimer: În mod evident, nu sunt domnul Miyagi. Sunt bun, dar nu atât de bine. Deci nu, nu veți cunoaște în mod misterios karate la nivel de centură neagră după ce ați terminat de urmat instrucțiunile mele pentru îndepărtarea pulverizării excesive din vehicul.

Cu toate acestea, veți fi la fel de dureros pe cât îmi imaginez că a fost Danielson după ce a cheltuit tot zi ceară toate acele mașini pentru domnul Miyagi.

Instrucțiuni de îndepărtare a vopselei pas cu pas

Dacă sunteți gata să începeți, am inclus o listă de instrucțiuni pas cu pas pentru eliminare vopsiți excesiv de mașină.

Deci, să începem …

În primul rând, o notă rapidă. Dacă aveți vreo deteriorare corozivă a vopselei dvs. din cauze de mediu, procesele de îndepărtare a vopselei excesive de vopsea, cum ar fi următoarele, nu sunt în general capabile să repare daunele de acest fel.

Care sunt cauzele de mediu ale vătămării corozive?

Cauzele de mediu ale coroziunii vopselei sunt probleme despre care ați auzit în știri de zeci de ani. Articole precum ploaie acidă, evacuare industrială toxică sau evacuare a plantelor, chiar și porcării de păsări care sunt așezate prea mult timp pe vopsea.

Aceste condiții de mediu pot distruge vopseaua și vopseaua limpede a mașinii. Este fixabil, deci nu credeți că trebuie să revopsiți întregul vehicul. De obicei nu este cazul.

Multe servicii de reparații și recondiționări auto ale vopselei pot rezolva aceste probleme fără a fi nevoie de un atelier de caroserie.

Dar sfaturile pe care le includ aici în aceste instrucțiuni , cum ar fi bare de lut și lustruire de mare viteză, de obicei nu vor rezolva probleme de deteriorare corozive.

Aceste reparații trebuie făcute la un atelier de caroserie sau la un detaliu auto care se ocupă de servicii de recondiționare automată, cum ar fi reparația automată a vopselei, repararea așchiilor de vopsea, vopsirea barei de protecție etc.

Deci, acum că suntem pe aceeași pagină, să începem.

Spălați-vă mașina cu o mașină de spălat cu presiune

Primul pas în procesul de îndepărtare a pulverizării excesive este să vă spălați mașina. Cu săpun, evident. Dar partea cea mai importantă a acestui pas este utilizarea unei mașini de spălat sub presiune pe parcursul întregului proces de spălare. Chiar și mașinile de spălat cu autoservire cu golfuri au uneori suficientă presiune pentru acest pas.

Pot folosi o mașină de spălat cu presiune pentru a îndepărta vopseaua?

Ei, da și nu. Folosirea unei mașini de spălat sub presiune în timp ce îndepărtați pulverizarea excesivă a vopselei este eficientă în suflarea sau slăbirea picăturilor de pulverizare excesivă care erau oarecum uscate când au aterizat pe vehiculul dvs. Chiar dacă aceste picături încă sunt atașate la mașină, legătura cu stratul transparent nu este întotdeauna puternică. Mai ales dacă ați fost rapid să remediați daunele provocate de suprapulverizare.

Deci da, utilizarea unei mașini de spălat cu presiune va îndepărta uneori o parte semnificativă a picăturilor de pulverizare excesivă din mașină.

Mai ales dacă a fost o distanță lungă pe care picăturile de vopsea au parcurs-o în aer de la duza pulverizatorului de vopsea până la mașina dvs.

Cu cât este mai mare distanța parcursă, cu atât picătura este mai uscată când aterizează pe mașina ta. În cele din urmă, rezultă o legătură cu vopseaua transparentă a mașinii care nu este la fel de puternică ca picăturile complet umede.

Deci, începeți întotdeauna cu o spălare bună și folosiți întotdeauna o mașină de spălat cu presiune.

O bară de argilă bună va face minuni pe Clearcoat pentru mașină

Când vine vorba de îndepărtarea vopselei, trebuie să începeți cu o bară de lut bună. Argila Detailer, așa cum se numește, este un amestec special de argilă care funcționează incredibil de bine la îndepărtarea impurităților din vopseaua dvs.

Este un sistem suficient de simplu. Luați argila cu detalii și o udați. De asemenea, veți avea nevoie de o anumită formă de lubrifiant pentru suprafața vopselei auto. Acesta este întotdeauna un subiect de dezbatere dacă aveți nevoie de lubrifianți speciali sau nu.

Unii detalii vă vor spune că trebuie să folosiți totul, de la ceara de finisare spray-to la produsele de strălucire pentru showroom pentru a menține argila lubrifiată.

Din experiența mea, o soluție simplă de detergent de spălat vase Joy funcționează excelent.

Scopul tău este să păstrezi bara de lut lubrifiată pe măsură ce o freci peste stratul transparent într-un model circular. Deci, fie că este vorba de ceară cu finisaj spray sau detergent Joy Dashwashing, va funcționa.

A-One, Two Process

Este un proces one, two. Frecați lutul în cercuri și continuați să-l urmăriți ocazional cu cealaltă mână pentru a vă da seama de umflaturile uscate pe care le creează pulverizarea excesivă.

Continuați să treceți cu lutul până când acesta dispare, lubrifiați zona de lucru după cum este necesar. De asemenea, continuați să clătiți zonele pe care le-ați completat, astfel încât să nu lăsați lutul să se usuce în timp ce mergeți înainte pe vehicul.

O altă caracteristică interesantă a lutului este dacă ați cerat deja mașina, bara de lut nu va îndepărta ceara de pe suprafața vopsită, dar va îndepărta pulverizarea excesivă.

Aveți întotdeauna o suprafață curată

Altceva de reținut în timp ce utilizați lutul înseamnă că trebuie să îl pliați înapoi în sine în timp ce îl frecați.

Lutul va începe să se murdărească, deoarece scoate totul de pe suprafața vopsită a mașinii. Așadar, continuați să îl pliați pe sine și veți avea întotdeauna o suprafață curată.

În cele din urmă, argila va trebui înlocuită, dar o bară va face multe, multe mașini. Dacă faceți acest lucru acasă, acel recipient de lut vă va rezista mult timp.

Un alt lucru de reținut. Păstrați întotdeauna lutul umed. Ar trebui să vină într-o sticlă cu capac înlocuibil. Umpleți borcanul sau recipientul cu soluția dvs. de detergent de apă și Joy și puneți capacul strâns înainte de al pune deoparte după ce l-ați folosit. Acest lucru îl va menține gata pentru data viitoare când veți avea nevoie de el.

După ce ați terminat întreaga mașină, veți dori să spălați vehiculul folosind amestecul dvs. standard de săpun de spălare auto cu un mănuș moale de lână.

Odată ce este uscat, veți putea să vă simțiți în orice zone pe care le-ați pierdut.

Pot elimina Paint Overspray cu un tampon de mare viteză?

Iată o altă problemă pe care mulți o dezbat. Întrebarea dacă este sau nu posibilă îndepărtarea suprapulverizării vopselei cu un tampon de mare viteză.

Tind să spun da, dar numai după ce ați finalizat procesul de bare de lut. Dacă nu, veți fi șlefuit pentru o perioadă foarte lungă de timp.

Oricine știe ceva despre șlefuirea de mare viteză vă va spune că este mai bine să limitați timpul pe care bufferul îl poate petrece cu vopsea pe mașină. În caz contrar, solicitați doar vopsea arsă, turnare ruptă sau alte posibile daune. Nu este obișnuit, dar se întâmplă ocazional.

Arată grozav odată ce a fost terminat

O mașină care a trecut prin curățarea barei de lut, urmată de polizare de mare viteză și apoi orbită pentru a îndepărta orice vârtej pare incredibil. Aplicați un strat frumos de etanșant polimeric pe vopsea după ce ați terminat, iar mașina dvs. va fi gata timp de șase luni până când va trebui să aplicați din nou. Procesul de îndepărtare a vopselei nu este unul ușor, dar arată excelent odată ce a fost finalizat.

Când vine vorba de preferințele mele pentru argila cu detalii, tind să rămân cu produsele de detaliere ale mărcii Meguiar. Au o argilă profesională Meguiar’s C-2000, care este un produs excelent. Aceste bare de lut fac o treabă fantastică de îndepărtare a vopselei. Vopsea pentru autostradă, îndepărtarea sevei de copac și multe altele.

Dacă sunteți interesat de o bară de lut ușor mai puțin costisitoare, Griots Garage Paint Cleaning Clay este un produs minunat și ușor de utilizat.

îți place ceea ce ai citit, te rog dă-i o parte din social media și ajută-ne. Vă mulțumim.

Și buletinul nostru informativ prin e-mail este plin de conținut exclusiv pe care nu îl postăm aici pe site. Deci, dacă sunteți interesat să primiți acest lucru, completați formularul de mai jos și vă vom ajuta să începeți. Mulțumesc!

Write a Comment

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *