Kun öljypannu alkaa vuotaa, se on vaihdettava mahdollisimman pian. Viallinen öljypohja voi vahingoittaa ajotieltä, pakokaasuja ja jopa moottoria. Puhumattakaan kustannuksista, jotka liittyvät öljyn säännölliseen vaihtamiseen. Öljypannun vaihto maksaa yleensä 100–400 dollaria. Kuten saatat odottaa, hinta riippuu suuresti ajamasi ajoneuvon merkistä ja mallista sekä mekaanikosta, johon otat sen.

Itse öljypannu maksaa sinulle 30 dollaria 130 dollariin, jos etsit uutta AutoZone-palvelusta.

Mikä on öljypannu?

Autosi öljypohja on säiliö, joka pitää kaiken öljyn kiertäessään moottorin läpi ja pitää sen jäähdytettynä ja voidelettuna. Pannu on ruuvattu moottorin pohjaan ja pumppu kierrättää öljyä ympäri ja takaisin moottoriin, jotta kaikki toimii sujuvasti.

Jos öljypannussa on ongelma, olet menossa vuotaa öljyä ja se voi olla suuresti vahingollista autollesi, jos sen annetaan edetä. Tämä on ehdottomasti sellainen ongelma, jota et halua antaa istua liian kauan.

Merkkejä huono öljypannu

Koska öljypohja sijaitsee autosi alla, se ei ole ilmeinen, kun siinä on jonkinlaisia rakenteellisia vaurioita. Onneksi on olemassa useita merkkejä, joita voit etsiä ilmoittamaan, että öljypannussa on ongelma, joka vaatii korjaamista tai vaihtamista.

1. 1. Öljypisteet. Yksi havaittavimmista ja helposti havaittavissa olevista vioittuneen öljypannun merkkeistä on öljyn kertyminen autosi pysäköintialueelle. Jos huomaat paljon öljyä tahraavan ajotieltä tai autotallia, haluat ehdottomasti tarkastella öljypannua.

Tätä ei ehkä ole yhtä helppo havaita, jos pysäköit vain väliaikaisesti, esimerkiksi kaupan pysäköintialueella, mutta sen pitäisi olla enemmän havaittavissa parkkipaikallasi kotona.

1. 1. Savu. Ilmeisesti sitä ei koskaan hyvä merkki, jos moottoristasi tulee savua. Jos öljypannussa tai öljypannun tiivisteessä on ongelma, öljyä voi vuotaa pakosarjaan. Se palaa ja aiheuttaa melko paljon huomattavaa savua, kun se tapahtuu. Mitä kauemmin tämä jatkuu, sitä todennäköisemmin voit Tarkoituksena on edelleen vahingoittaa tiivisteitä ja jopa joitain antureita.

Usein kun pakojärjestelmässä palaa öljyä, huomaat, että pakokaasusi tuottaa harmaansininen savu. Se voi luoda lumipallovaikutuksen korjattavien vahinkojen kustannuksiin.

1. 1. Öljytasot. Tämä on melko ilmeinen, mutta jos huomaat, että öljy on jatkuvasti loppumassa, se tietysti menee jonnekin. Jos öljytasosi laskee paljon nopeammin kuin pitäisi, on selvää, että sinulla on vuoto jonnekin ja öljypannu on ensimmäinen asia, johon kannattaa tutustua yritettäessä diagnosoida ongelma.

1. 1. Ylikuumeneminen. Yksi moottorin öljyn päätoiminnoista on pitää lämpötila alhaalla ajoneuvosi toimiessa. Moottoriöljy on erityisesti suunniteltu toimimaan korkeissa lämpötiloissa juuri tästä syystä. Ilman riittävää öljytasoa voiteluaineen ja moottorin jäähdyttämiseksi lämpötila nousee rajusti ja voi aiheuttaa melko vakavia vaurioita. Saat lämpötilavaroituksen, jos öljytasosi laskee liian matalalle ja moottori alkaa ylikuumentua. Jos moottori kuumenee jatkuvasti liian kuumaksi, se voi aiheuttaa katastrofaalisen moottorivian, jonka korjaaminen maksaa sinulle paljon rahaa pitkällä aikavälillä.

1. 1. Varoitusvalo. Tarkista moottorin merkkivalo tai lämpötilavaroitus, joka voi tapahtua autosi ylikuumenemisen lisäksi, sinulla tulisi olla myös varoitusvalo, joka syttyy, kun öljymäärä laskee liian matalaksi. Vaikka joskus saatat olla houkutus jättää huomiotta nämä varoitusvalot kojelaudallasi ei ole koskaan hyvä idea antaa heidän istua liian kauan, koska he nousevat esiin syystä. Ajaminen matalalla öljytasolla ei ole sellaista, mitä haluat koskaan tehdä.

Voi olla vaikea diagnosoida, jos autosi öljyvuoto tulee nimenomaan öljypannusta. Koska öljy pumpataan puhaltimesta ja kiertää koko moottorisi läpi, se voi teoreettisesti tippua melkein mistä tahansa.Silloinkin, kun menet autosi alle tarkastamaan sitä, voit nähdä todellisia pisaroita itse maaliin, mutta se voi silti tulla petollisesti muualta.

Usein paras tapa diagnosoida öljyn sijainti ja milloin vuoto voi olla puhdistaa alue perusteellisesti ja tarkkaile sitten, onko uusia vuotoja. Joissakin olosuhteissa saatat todella nähdä tarkalleen mistä öljy tippuu, jotta tiedät varmasti, onko se öljypannu vai tuleeko se muualta moottorista ja tippuu vain öljypohjaan.

Mikä aiheuttaa öljypannun vuotamisen?

Kuten kaikki ajoneuvosi osat, öljypannu voi kulua, mikä hajottaa sen ajan myötä. Siitä huolimatta on kaksi pääasiallista syytä, jotka ovat yleisimpiä, miksi öljypannu on voinut alkaa vuotaa.

1. Viallinen tiiviste. Yksi yleisimmistä syistä öljypannun vuotamiseen on se, että astiaa tiivistävä tiiviste on kulunut. Kaikkien ajoneuvosi tiivisteiden käyttöikä on rajoitettu ja öljypannun ympärillä oleva tiiviste hajoaa ajan myötä altistuneen lämmön vuoksi. Kun se on hajonnut riittävän pitkälle, ei enää pidä turvallista tiivistettä ympärillä öljypohjaan, ja se aiheuttaa öljyn vuotamisen siitä.

Teoreettisesti öljypannun tiivisteen on tarkoitus kestää niin kauan kuin moottorisi. Näin ei todellakaan ole. Nämä tiivisteet on valmistettu kumista, ja vanhemmissa malleissa ne saattavat olla jopa korkista. Korkkitiivisteet kuluvat paljon nopeammin. Ne kuivuvat ja hauraat ja palat vain hiutuvat. kumitiivisteet voivat ajan mittaan alkaa rikkoutua, varsinkin jos ne altistuvat ylimääräiselle lämmölle.

1. Vauriot. Öljypannu ei todennäköisesti vahingoitu. asioista, jotka huomaat ajaessasi, ne, joita et huomaa, todennäköisesti aiheuttavat sille ongelmia. Koska se sijaitsee auton alla ja niin lähellä maata, se voi vaurioitua esimerkiksi tien roskista ja kuopista.

Yksi asia, joka voi olla niin turhauttavaa öljypannun vaurioissa, on, että et huomaa, jos satut potkimaan kalliota huonossa kulmassa tai jos kuoppa on vain syvä riittää, jotta voit kaavata pannun pohjan tien yli. Tuloksena voi olla reikä tai halkeama pannussa, joka voi aloittaa hitaan vuotamisen.

Miksi sinun on vaihdettava viallinen öljypohja

Se ei ole itse öljypannu, josta sinun on huolehdittava, kun se hajoaa. Öljypannun tehtävänä on, kuten sanoimme, pitää öljyä niin, että se voi voidella ja jäähdyttää moottoria. Jos öljypannussa on toimintahäiriö, moottori ylikuumenee ja menettää tärkeän voitelun.

Ilman riittävää öljyä moottorissa moottorin liikkuvat osat alkavat jauhaa ja tarttua kiinni. Tämä johtaa nopeasti moottorin pysähtymiseen. Öljy pitää männät pumppaamasta sujuvasti, mikä antaa palamisreaktion tapahtua ja saada koko auton toimimaan. Voit pitää öljyä ajoneuvosi elinehtona, ilman sitä autosi kuolee nopeasti.

Kun öljy putoaa tarpeeksi matalalle, autosi moottorin ääni on uskomattoman voimakas ja mahdotonta jättää huomiotta. Jos se kuitenkin pääsee siihen pisteeseen, vahinko voi olla jo paljon pahempi kuin ymmärrät. Ja vaikka öljypannun vaihtaminen maksaa sinulle vain pari sataa dollaria, jos moottori tarttuu ja kuolee, tarkastelet tuhansia dollareita korjauskustannuksia saadaksesi sen korjaamaan uudelleen.

Tämä Siksi niin monet mekaanikot todella edistävät ajoneuvosi rutiinihuoltoa, kuten säännöllisiä öljynvaihtoa ja nopeita silmämääräisiä tarkastuksia varmistaakseen, että kaikki toimii oikein. Rahamäärä, jonka voit säästää varmistamalla, että autosi toimii kunnolla tilaus on melko dramaattinen.

Öljypohjakorjaus tee itse

Jos faneja tee-se-itse -korjaus, voit vaihtaa öljypannun tai öljypannun tiivisteen saatat olla kiinnostunut kokeilemaan itseäsi. Sinun on kyettävä saamaan auto irti maasta tämän saavuttamiseksi, joten tarvitset luotettavan auto-liittimen tai joitain ramppeja, jotta voit viedä autosi ylös. Jos autossasi on tunkki, on luultavasti parasta olla käyttämättä sitä ja löytää luotettavampi tunkki muualta.

Jos pystyt kiinnittämään ajoneuvosi oikealle korkeudelle tasaiselle alustalle, vaihda sitten öljypannu ei ole niin vaikea tehtävä eikä vaadi paljon työkaluja. Itse asiassa on olemassa huomattavan lyhyt luettelo asioista, jotka sinun on vaihdettava vanha öljypannu kunnolla uuteen.

• Uusi öljypannun vaihtosarja
• Hylsyavain
• Uusi moottoriöljy
• Öljynsuodatin
• Tiivistysainetta
• Jotkut rätit

Pneumaattisen tunkisi ohella tämä on kaikki mitä sinun täytyy todella vaihtaa öljypohja ja tiiviste.Verkosta löytyy lukuisia oppaita, sekä kirjoitettuja että jopa YouTube-videoita, jotka opastavat sinut prosessin läpi vaihe vaiheelta. Jos pystyt suorittamaan korjauksen, saatat säästää itseäsi useita satoja dollareita.

Prosessi on melko yksinkertainen ja vie vain muutaman vaiheen:

1. Nosta auto ylös. Sinun on pystyttävä menemään auton alle ja työskentelemään mukavasti. Varmista, että olet tasaisella alustalla ja kaikki on turvallista.

1. Aseta pannu moottorin alle ja etsi sulkutulppa öljyn tyhjentämiseksi vanhasta pannusta.

1. Tarvitset todennäköisesti puolen tuuman pistorasian pistokkeen irrottamiseksi, mutta tarkista koko varmistaaksesi ja antamalla sille noin neljänneskierros, kunnes se on löysällä. Voit viimeistellä työn käsin ja olla varovainen seurataksesi pistoketta, koska ne voivat eksyä melko helposti.

1. Kun öljy on tyhjentynyt kokonaan, voit löysätä vanhan astian ja poistaa sen.

1. Haluat nyt pyyhkiä yhden rätilläsi alueen, jolla vanha pannu oli ollut. Reunojen ympärillä on todennäköisesti jonkin verran roskia, jopa metalliosia, jotka voit puhdistaa.

1. Nyt voit ajaa tiiviste helmi uusien tiivisteiden ympärille sen kiinnittämiseksi uuteen öljypohjaan.

1. Aseta uusi öljypohja paikalleen ja aloita kiristys Varmista, ettei kiristä mitään ruuveja liikaa.

1. Vaihda öljynsuodatin ja täytä uusi moottoriöljy. Palaa auton alle tarkistaaksesi mahdolliset vuodot missä tahansa järjestelmässä varmistaaksesi, että kaikki on asennettu oikein.

Ilmeisesti kaikki eivät ole tyytyväisiä tällaiseen korjaukseen, mutta tämä on yksi yksinkertaisimmista tehtävistä, joita voit tehdä, ja kuten sanoimme, on joitain hyvin selkeitä läpikäyntejä, jotka voivat näyttää sinulle koko prosessin. Varmista vain, että pystyt aloittamaan kaiken turvallisesti ja autosi on turvallinen ennen sinua koskaan yritä jotain tällaista.