Norjalainen tutkija Roald Amundsen tunnetaan yhtenä sankarikauden pilareista. ”Napa-etsintä. Hänen hyökkäyksensä, jotka ulottuivat Maan pohjoisille ja eteläisille napa-alueille 1900-luvun ensimmäisinä vuosikymmeninä, ovat legendaarisia jopa nykypäivän standardien mukaan. Hänestä ja hänen miehistöstään Gjøa-aluksella tuli ensimmäiset ihmiset, jotka kulkivat taruisen Luoteisväylän kautta. , joka yhdistää Atlantin ja Tyynen valtameren Kanadan arktisen saariston kautta vuosina 1903-1905. Myöhemmin, kun hän keräsi miehistön ja tarvikkeet, joiden avulla hän voitti ensimmäisenä valloittaa pohjoisnavan, hän sai uutisia, että amerikkalainen tutkimusmatkailija Robert Peary oli Amundsen muutti nopeasti suunnitelmiaan ja suuntasi sen sijaan Etelämantereelle, jossa hänestä, neljästä miehestä ja 11 koirasta, tuli ensimmäiset etelänavalle 14. joulukuuta 1911. Muihin hänen menestystarinoihinsa kuului Maudin kapteeni Koillisväylän kautta. Siperian arktisella rannikolla vuodesta 1918 t o 1920. Hän liittyi amerikkalaisen tutkimusmatkailijan Lincoln Ellsworthin ja italialaisen ilmailuinsinöörin Umberto Nobilen kanssa suunnattavalle lennolle pohjoisnavan yli vuonna 1926.

Tämän historiallisen lennon jälkeen Amundsen ja Nobile sitoutuivat hyvin julkisessa riidassa toistensa kanssa siitä, kenen olisi pitänyt hyvittää retken johtamista. Nobile ja hänen miehistönsä aloittivat myöhemmin sarjan lentoja arktisen alueen tutkimattomilla alueilla Italian ilmalaivalla. Italia kaatui jäällä Spitsbergenistä koilliseen koilliseen toukokuussa 1928. Kun viesti onnettomuudesta saavutti Amundsenin, hän liittyi monikansalliseen pelastustoimintaan. Hän nousi ranskalaisen Latham 47 -prototyyppisen vesilentokoneen Tromsøyn, Norjaan etsimään Nobileä Koillismaan (Svalbard) saariston saaren ympäriltä.

Kun etsit Nobileä ja hänen miehistöään, Amundsen ja hänen miehistönsä katosivat. ja uskotaan, että heidän lentokoneensa kaatui Barentsinmerellä, mahdollisesti lennettyään tiheään sumupankkiin. Vaikka yksi tuomitun vesikoneen kellukkeista ja muista roskista otettiin myöhemmin talteen, Amundsenin jäännökset ja muut lennolla olleet jäännökset eivät olleet. Nobile ja seitsemän seuralaista pelastettiin viikkoja myöhemmin, mutta kahdeksan hänen miehistöstään menetettiin.