Jarrutyöt ovat yksi monista huoltotoimenpiteistä, jotka sinun on suoritettava ajoneuvosi elinkaaren aikana. Se on myös yksi tärkeimmistä. Ilman kunnolla toimivia jarruja vaarannat sekä oman että muiden tiellä olevien ihmisten turvallisuuden. Kun olet hyväksynyt todellisuuden, että joudut maksamaan jarrujen korjaamisesta niin usein, sinun on suunniteltava budjetti vastaavasti. Paljonko jarrut maksavat, ja kuinka usein joudut suorittamaan laskun?

Olitpa itse DIY-valmistaja vai haluatko viedä autosi kauppaan, löydät kaikki tarvitsemasi osat osoitteesta AutoZone lähelläsi.

Jarrutustöiden tiheys

Kuinka usein sinun on ajoitettava jarrutustyö, riippuu useista tekijöistä, mukaan lukien kuinka usein ajat ajoneuvoa, missä olosuhteissa aja autollasi, niiden osien laatu, joilla varustat ajoneuvosi, ja kuinka usein jarrujärjestelmääsi huolletaan. Siitä huolimatta on olemassa tiettyjä standardeja, joihin voit viitata.

Suurin osa jarrupalojen valmistajista ja mekaanikoista voi olla yhtä mieltä siitä, että laadukkaiden jarrupalojen tulisi kestää 30000 ja 70 000 mailin välillä. Jotkut saattavat kuitenkin tarvita vaihtoa 25 000 mailin välein, kun taas toiset voivat kestää kauemmin kuin 70 000 mailia.

Jarrupalojen, jarrulevyjen ja jarrusatuloiden ulkopuolella, jotka ovat kalliimpia ja usein monimutkaisempia korvata kuin tyynyjä, on vaihteleva elinkaari. Pelkkä jarrunesteen huolto huuhtelemalla säännöllisesti voi pidentää jarrusatuloiden käyttöikää estämällä korroosiota järjestelmän sisällä. Jarruroottorit tulisi joko ”kääntää” tai työstää tasaisesti jarrupalassa tai korvata uudella roottorilla. Nykypäivän ympäristössä jarrulevyjen kustannukset ovat usein verrattavissa näiden roottoreiden työstökustannuksiin, joten usein vaihto on parempi Vaihtoehto mennä. Useimmat kaupat suosittelevat useimmissa tapauksissa joko / tai jokaista jarrutustyötä. Ei ole suositeltavaa yksinkertaisesti vaihtaa tyynyjä vanhalle roottorin pinnalle, joten odota aina, että myymälä osoittaa roottoreita samaan aikaan.

Kuinka usein jarrupalojasi on vaihdettava tai milloin jarrut on huollettava, todellakin johtuvat näistä tekijöistä:

• Ympäristö: Stop-and-go-ajaminen, kuten kuljettajien tyyppi kokemus kaupungeista, voi lyhentää huomattavasti ajoneuvon jarrujärjestelmän käyttöikää. Myös vuoristoiset ympäristöt, joissa kuljettajien on ajettava jarruja alamäkeen nopeuksien hallitsemiseksi.
• Ajotavat: kuljettajat, jotka ajavat jarrulla tai pysähtyvät rutiininomaisesti. äkillisesti riski käyttää jarrujaan ennenaikaisesti Tavalla pysähtyä vähitellen jarrujen käyttöikä voi olla pidempi.
• Materiaalit: Kaikki jarrupalat, roottorit ja jarrusatulat on valmistettu eri materiaaleista, joista jokainen vaikuttaa kestävyyteen. Esimerkiksi runsaasti hiiltä sisältävät ”raskaat” tyynyt voivat kestää kauemmin kuin tavalliset puolimetalliset materiaalit. Koska ne ovat kuitenkin kestävämpiä, ne maksavat usein paljon enemmän kuin vastaavat. Keraamiset jarrupalat tarjoavat yleensä hiljaisemman jarrutuksen ja vähemmän pölyä , mutta usein niiden jarrutusteho ei ole yhtä suuri kuin puolimetallinen tyyny. Usein materiaalien välillä on jonkin verran antaa ja ottaa.

Nyt kun ymmärrät kuinka usein Sinun täytyy vaihtaa jarrut, saatat miettiä, mikä uusien jarrujen ja roottoreiden todellinen hinta todellisuudessa on. Kuinka paljon tämä ajoneuvon kunnossapidon näkökohta syö kuukausi- tai vuosibudjettiisi?

Todelliset kustannukset jarrut

Jos voit korjata jarrut itse, voit säästää paljon rahaa jarrupalojen ja roottorien vaihtoon. Kaikki eivät kuitenkaan ole mekaanisesti taipuvaisia, eikä kaikilla ole aikaa panostaa jarruihin Varmistaaksesi, että saat parhaan mahdollisen tarjouksen, soita tarjouksia a: lta muutama erilainen mekaniikka. Joitakin kysymyksiä, jotka jokaisen mekaanikon tulisi pyytää sinua antamaan sinulle tarkka jarrutöihin liittyvä tarjous, ovat seuraavat:

• Minkä tyyppistä ajoneuvoa aiot ajaa? Yleensä Euroopassa valmistettujen ajoneuvojen, kuten BMW, Mercedes, Audi ja Jaguars, osat maksavat sinulle enemmän kuin kotimaisten tai japanilaisten ajoneuvojen osat. Koska eurooppalaiset ajoneuvojärjestelmät eroavat amerikkalaisista, mekaanikko saattaa tarvita enemmän aikaa vaihtaakseen, mikä tarkoittaa suurempia työvoimakustannuksia.
• Millaista ajoneuvoa ajaa? Sen lisäksi, että mekaanikon on kysyttävä ajamastasi ajoneuvomerkistä, sen tulisi kysyä myös merkistä ja mallista. Chevy 3500 Diesel -kuorma-auton kuljettaja maksaa eksponentiaalisesti enemmän uusista jarruista kuin esimerkiksi Ford Fiestan kuljettaja. Samoin monissa 4WD- ja AWD-autoissa on jarruroottorit, joiden poistaminen vaatii enemmän vaiheita ja aikaa, ja lopulta se maksaa enemmän rahaa työssä. Koko ja paino sekä ajoneuvon käyttötapa (2WD vs. 4WD) vaikuttavat siihen, minkä tyyppisiä materiaaleja jarrujärjestelmä tarvitsee, sekä kuinka kauan jarrujen korjaustyö kestää.
• Millaisia ajamisesta?Jos käytät ajoneuvoasi tavalliseen kaupunki- tai maantieajoon, vastauksesi tähän kysymykseen ei saisi vaikuttaa korjaustöiden kokonaiskustannuksiin. Käytät kuitenkin ajoneuvoa, joka tekee paljon hinausta tai vaativaa työtä, ja haluat tällaiseen käyttöön sopivan jarrupalan.
• Millaisia materiaaleja haluat käyttää? Jarrupalojen kitkaa on saatavana useista materiaaleista, mukaan lukien keraamiset, puolimetalliset ja orgaaniset, jotka kaikki toimivat eri tavalla ja vaihtelevat hintalapput. Jos ostat jälkimarkkinoiden jarrupaloja premium-merkiltä, odota maksavansa korkealaatuisia hintoja. Samoin, jos menet off-brandin kanssa, voit säästää vähän. Jos haluat OEM-jarrujen osia, odota maksaa melko senttiä, koska alkuperäiset osat ovat usein kalleimpia.

Kuten edellä todettiin, roottorien vaihtaminen jarrupalat ovat tärkeitä parhaan jarrutuksen ja maksimaalisen turvallisuuden kannalta. Uudet kuluneet roottorit voivat aiheuttaa ongelmia uusien tyynyjen kanssa, aiheuttaa tärinää tai tehdä jarrutuksesta vähemmän turvallista kuin uusien tyynyjen ja uusien roottorien kanssa. Roottorit maksavat 30-75 dollaria kukin. Korkealaatuisemmat roottorit, kuten Duralast Gold, joissa on päällystetty hattu ja reuna ja jotka on suunniteltu ylittämään ajoneuvosi alkuperäiset laitteet, maksavat yleensä hieman enemmän. Työvoima kaupassa roottoreiden ja tyynyjen vaihtamiseksi on noin 150-200 dollaria akselilta. Jarruroottorin ja tyynyn korjaus on yleensä noin 250–500 dollaria akselia kohden, kun vierailet ammattikaupassa.

Jarrusatulan vaihto on vaikein ja kallein osa jarrujärjestelmää. Yksi paksuus voi maksaa jopa 130 dollaria, ja useat saavuttavat hinnat vielä korkeammalle. Täydellinen jarrukorjaus – joka sisältää tyynyjä, roottorin ja jarrusatulan vaihdon – on keskimäärin keskimäärin 300 dollaria ja 800 dollaria. Ajoneuvosi merkistä ja mallista riippuen voit kuitenkin helposti käyttää yli 1000 dollaria täydelliseen jarrutustehtävään.

Voit tietysti säästää huomattavan määrän rahaa, jos opit vaihtamaan tyynyjä. , roottorit ja jarrusatulat itse. Ennen kuin jatkat itse tekemistäsi huoltoreittiä, muista kuitenkin, että turvallisuutesi tulisi olla ennen kustannuksia. Jos et halua tehdä korjausta itse, voit valita jonkin suosituimmista asentajistasi alueellasi.

Jos sinusta tuntuu mukavalta tehdä korjaus itse, varmista, että sinulla on oikeat työkalut. Nosta tarvitsemasi työkalut ja sopivat osat AutoZonesta tänään.