Aluksi ei ehkä ole selvää, missä ongelma on, ja sinun on ehkä tarkistettava jokainen varmistaaksesi, että ne toimivat, ja että varoitusvalot aiheuttavat itse asiassa tiedonsiirtovirheen.
Joissakin tapauksissa ongelma voi olla CAN-väylän tietoliikenneverkossa ja saatat törmätä virhekoodi U0001. Tässä tapauksessa järjestelmässä voi olla oikosulku, joka johtuu syöpyneistä johdoista tai johdotuksen vaurioista. Se voi johtua myös viallisesta täysin integroidusta tehomoduulista (TIPM).
Keskuslukitusjärjestelmän tai turvajärjestelmän vika
Korin ohjausmoduulin vika aiheuttaa ongelmia yhden tai useamman järjestelmän hallitsema.
Ensimmäinen merkki ongelmasta voi olla, kun menet avaamaan autoa tai avaamaan oven. Keskuslukitus voi epäonnistua tai avaimeton sisäänpääsy, jos asennettu, ei välttämättä toimi. Et myöskään pysty poistamaan käytöstä hälytystä tai käynnistyksenestolaitetta, ja se saattaa huomata, että kestää muutaman kerran ennen kuin se voidaan sammuttaa.
Ennen kuin diagnosoit korin ohjausyksikön ongelman, sinun on sulje pois keskuslukituksen ja muiden järjestelmien ongelmat. Saatat joutua saamaan apua sähköinsinööriltä, koska nämä ongelmat voivat johtua useammasta kuin yhdestä viallisesta moduulista.
Moottori ei käynnisty
Jotta moottori käynnistäisi moottorin avaimen on kytkettävä sytytysvirta ja lähetettävä signaali käynnistysmoottorille ajoneuvon käynnistämiseksi.Sytytystä ohjataan yleensä korin ohjausmoduulilla, joten mahdolliset ongelmat voivat johtaa ajoneuvoon, joka ei käynnisty. Tämä on myös syy, miksi sinun on koodattava uusi tai uusi avain ajoneuvoon ennen kuin se toimii.
Kun käännät avainta virtalukossa tai painat moottorin käynnistyspainiketta, korin ohjausyksikkö tarkistaa, että oikea avain on sytytysvirrassa (tai taskussa, jos ajoneuvossasi on älykäs langaton avain). Avaintunnuksen on vastattava korin ohjausmoduuliin tallennettua tunnusta, jotta moottori käynnistyy.
Jos virtakytkimen tai avaimettoman kauko-ohjaimen ja BCM: n välillä on yhteysongelmia, moottori ei käynnisty.
Akku tyhjenee jatkuvasti
Oikosulku tai viallinen piirilevy korin ohjausyksikössä voi tyhjentää ajoneuvon akun. Tämän voi aiheuttaa ns. Loisvuoto, kun kehonohjausmoduulin ohjaama järjestelmä käyttää liikaa virtaa.
Kehonohjausmoduuli ohjaa kaikenlaisia sähköjärjestelmiä valaistuksesta ajoneuvon hälytysjärjestelmien pysäköintiantureihin. Korin ohjausmoduulin vika voi jättää sähkökomponentit päälle, kun ne on kytkettävä pois päältä. Tämä voi tyhjentää akun, kun moottori sammutetaan tai jos ajoneuvo on pysäköity yön yli.
Esimerkkinä tästä ovat sisävalot, jotka eivät sammu, kun auto on lukittu, tai radio pysyy päällä, kun sytytys on pois päältä.
sähköjärjestelmät eivät toimi niin kuin pitäisi (tai ajoittain)
Rungon ohjausyksikkö helpottaa useimpien ajoneuvon sähköjärjestelmien toimintaa. Korin ohjausyksikön ongelmat voivat ilmetä ongelmina yhdessä tai useammassa näistä apukomponenteista.
Jos korin ohjausyksikkö on edelleen toiminnassa eikä ole rekisteröinyt virheitä c voimansiirtomoduulilla, voi olla vaikeaa löytää ongelman syy. On usein välttämätöntä ja helpompaa vaihtaa korin ohjausyksikkö uuteen tai kunnostettuun, jotta voidaan selvittää, ratkaiseeko se ongelman.
Ei ole harvinaista, että viallinen korin ohjausyksikkö aiheuttaa ajoittaisia häiriöitä. viat komponentteilla, kuten sähköikkunat, ajovalot, keskuslukitus, pääyksiköt, ovilukot, pyyhkimet, kojelaudan instrumentit, äänitorvi, pysäköintianturit ja sisävalaistus.
