C-17 Globemaster III on USAF: n ensisijainen strateginen, suuri kuljetuslentokone, joka on kehitetty korvaamaan C-141 Starlifter. C-17: tä ylläpitää kolme miehistön jäsentä: lentäjä, kopilotti ja kuormajohtaja. Ensimmäinen C-17-tuotanto toimitettiin Charlestonin ilmavoimien tukikohtaan vuonna 1993, mutta ensimmäinen C-17-laivue, 17. lentolentolaivue, aktivoitiin Charlestonin AFB: ssä tammikuussa 1995.

Napsauta lukeaksesi myös ”C-130 Hercules, 60 vuotta ja vielä palvelemassa”

Se on nimetty ”Globemaster”, mutta yhteisössään se tunnetaan myös hellästi ”Hirvi”. Tämä lempinimi tulee äänestä, joka kuuluu, kun ilma tuuletetaan maassa tankattaessa – se kuulostaa hirven paukulta.

C-17: n tehtävät ovat strateginen lentokuljetus, tarvikkeiden, henkilöstön tai aseiden kuljettaminen. pitkiä matkoja. Globemaster laskee sekä laskuvarjohyppääjiä että rahtia uudelleen toimitettavaksi alueille, joihin ei ehkä pääse helposti muille lentokoneille tai vihollisen viivan takana. 174 jalan korkeudella C-17 on noin 76 jalkaa pidempi kuin C-130J Super Hercules, toinen laajalti käytetty taktinen kuljetuslentokone. Verrattuna C-5 Galaxy -laitteeseen, USAF: n suurimpaan sotilaskuljetuslentokoneeseen, Globemaster on 73 jalkaa lyhyempi. Kun kyse on näiden rahtikoneiden kantamasta, Globemaster siirtää 170900 paunaa yli 2785 mailia. C-130 kantaa 72000 paunan hyötykuormaa 2071 mailin etäisyydellä, ja C-5 pystyy toimittamaan 389000 paunaa yli 2760 mailin etäisyydellä. Lennon aikana tankkaamalla kaikilla kolmella on maailmanlaajuinen kantama.

9 Tietoja C-17 Globemaster III -laitteesta

1. 4 Pratt- ja Whitney F117-PW-100 -turvapuhaltimet: tuottavat 40440 kiloa työntövoimaa moottoria kohti ja työntävät C-17: n matkanopeuteen 550 mph ja palvelukatto 45 000 jalkaa.
2. Rahtikuorma: 102 sotilasta / laskuvarjohyppääjää; 36 pentueen ja 54 avohoitopotilasta ja hoitajaa; 170900 paunaa (77519 kiloa) lastia (18 kuormalavapaikkaa)
3. Tehtävä: taktinen lentokuljetus, lentoputkilennot ja lääketieteellisen kuljetuksen hoitopotilaat ja ambulatoriset potilaat
4. Lasku: voi laskeutua pienille vain 3500 jalan kiitotiet ja pystyvät suorittamaan kolmipistekäännöksen käänteisillä potkurilla kääntymään ympäri kapeilla, jopa 90 jalkaa leveillä kiitoteillä.
5. Valmistettu C-17-moottoreita: Yhteensä 279 on valmistettu vuodesta 1991 Sen korkeimmat tuotantovuodet olivat 2002-2009, jolloin niitä tuotettiin 16 vuodessa. Viimeinen tuotantovuosi oli 2014, lukumäärällä seitsemän.
6. Levynhaltija: C-17 on voittanut 22 ennätystä ylisuureista hyötykuormista, ja hänelle on myönnetty myös Collier Trophy, erittäin arvostettu ilmailupalkinto Yhdysvallat.
7. Erikoistarjous: Ensimmäistä kertaa C-17 asetti laskuvarjojia taistelualueelle maaliskuussa 2003, kun 1000 Yhdysvaltain sotilasta 173. ilmavoimiprikaatista vietiin Pohjois-Irakiin.
   A C-17 matkustaa presidentin koneen mukana ja kuljettaa sekä presidentin limusiinia että turvaosastoja, kun presidentti vierailee Yhdysvalloissa ja ulkomailla ympäri maailmaa.
8. Operaattorit: Operaattori Australia, Kanada , Intia, Nato, Kuwait, Qatar, Yhdistyneet arabiemiirikunnat, Iso-Britannia ja Yhdysvallat
9. Populaarikulttuuri: Voit tunnistaa C-17 Globemaster III -variantit esimerkiksi Godzilla, Iron Man -elokuvissa. 1 ja 2 sekä amerikkalaiset sniperit. Löydät sen myös TV-ohjelmista, kuten Seal Team, Hawaii Five-O ja Marvel: Agents of SHIELD. vuoteen 2040 mennessä. Se pysyy palveluksessa vuosikymmenien ajan ja suorittaa Amerikan tehtäviä toimittamalla sotatarvikkeita, joukkoja ja papujen, luotien ja vanteiden ”Military 3 Bs” -pisteitä ympäri maailmaa.

   Napsauta saadaksesi ilmaisen Infografiikan: Vertaa USAF: n rahtilentokoneita C-5, C-17 ja C-130