9 Fakta om C-17 Globemaster III (Svenska)

C-17 Globemaster III är USAF: s främsta strategiska, stora transportflygplan som utvecklats för att ersätta C-141 Starlifter. C-17 drivs av tre besättningsmän: en pilot, copilot och lastmästare. Den första produktionen C-17 levererades till Charleston Air Force Base 1993, men den första C-17-skvadronen, 17th Airlift Squadron, aktiverades vid Charleston AFB i januari 1995.

Klicka för att läsa ”C-130 Hercules, 60 Years and Still Serving”

Det heter ”Globemaster”, men inom dess samhälle är det också kärleksfullt känt som ”The Moose.” Detta smeknamn kommer från ljudet som hörs när luften luftar under tankning på marken – det låter som en älg som böljer.

C-17: s uppdrag är strategisk luftlyft, transporterar förnödenheter, personal eller vapen över långa sträckor. Globemaster flyger både fallskärmsjägare och last för återförsörjning över områden som kanske inte är lättillgängliga för andra flygplan eller bakom fiendens linjer. Vid 174 fot är C-17 ungefär 76 fot längre än C-130J Super Hercules, ett annat allmänt använt taktiskt transportflygplan. I jämförelse med C-5 Galaxy, USAF: s största militära transportflygplan, är Globemaster 73 fot kortare. När det gäller räckvidden för vart och ett av dessa fraktflygplan kommer Globemaster att överföra 170 900 kg över 2785 km. C-130 kommer att bära en nyttolast på 72000 pund i intervallet 2071 mi, och C-5 kan leverera 389 000 pund över ett intervall på över 2760 mi. Men vid tankning under flygning har alla tre en global sortimentskapacitet.

9 Fakta om C-17 Globemaster III

  1. 4 Pratt och Whitney F117-PW-100 turbofans: producera 40.440 pund dragkraft per motor och driver C-17 till en marschfart på 550 mph och ett servicetak på 45 000 fot.
  2. Lastlast: 102 trupper / fallskärmssoldater; 36 kullar och 54 ambulerande patienter och skötare; 77.919 kilo last (18 palettpositioner) 170.900 pund
  3. Uppdrag: taktisk luftlyft, airdrop-uppdrag och medicinsk transport av medicinsk skräp och ambulerande patienter
  4. Landning: kan landa på små landningsbanor så kort som 3500 fot och kan utföra en trepunktsvarvning med backpropeller för att vända på banor så smala som 90 fot breda.
  5. C-17s Producerad: Totalt 279 har producerats sedan 1991 Dess högsta produktionsår var 2002 till 2009 då 16 tillverkades varje år. Det sista produktionsåret var 2014 med ett antal på sju.
  6. Rekordinnehavare: C-17 har slagit 22 rekord för stora nyttolaster och har också tilldelats Collier Trophy, en mycket prestigefylld flygpris i USA.
  7. Särskild leverans: Första gången C-17 sände fallskärmsjägarna in i en stridszon var i mars 2003 när 1000 amerikanska soldater från 173: e luftbaserade brigaden infördes i norra Irak.
    A C-17 färdas tillsammans med presidentens plan och transporterar både presidentens limousine och säkerhetsavdelningar när presidenten besöker USA och på utländska platser runt om i världen.
  8. Operatörer: Drivs av Australien, Kanada , Indien, Nato, Kuwait, Qatar, Förenade Arabemiraten, Storbritannien och USA
  9. Populär kultur: Du kanske känner igen C-17 Globemaster III-varianterna i shower som filmerna Godzilla, Iron Man 1 och 2 och American Sniper. Du hittar det också i TV-program som Seal Team, Hawaii Five-O och Marvel: Agents of SHIELD

C-17 Globemaster III förväntas förbli i tjänst med USAF fram till 2040. Den kommer att förbli i tjänst i årtionden framöver och utföra Amerikas uppdrag genom att leverera militär utrustning, trupper och ”Military 3 Bs” av bönor, kulor och bandhjälpmedel till platser runt om i världen.

Klicka för att få gratis Infographic: Jämför USAF Cargo Aircraft C-5, C-17 och C-130

Write a Comment

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *