Diseño y construcciónEditar

La estructura se diseñó con la ayuda del escritor de ciencia ficción Ray Bradbury, quien también ayudó a escribir la trama original de la atracción. El término «Nave espacial Tierra» fue popularizado por Buckminster Fuller, quien también popularizó el domo geodésico.

La construcción tomó 26 meses. Extendiéndose hacia arriba desde la mesa hay estructuras de «cuadrópodos», que soportan vigas más pequeñas que forman la carcasa del esqueleto de acero. Los tubos separan los paneles de revestimiento de aluminio del esqueleto y proporcionan espacio para los servicios públicos. Un pequeño automóvil de servicio está estacionado en el espacio intersticial entre las superficies estructurales y de revestimiento, y puede llevar a un técnico boca abajo por los lados para acceder a los lugares de reparación. La fabricación en taller del acero (realizada en las cercanías de Tampa, Florida) fue una instancia temprana de dibujo y procesamiento de materiales asistidos por computadora.

Spaceship Earth fue patrocinado originalmente por Bell System desde 1982 hasta 1984, cuando se dividió en empresas más pequeñas y su empresa matriz, AT & T, se convirtió en una empresa independiente. AT & T patrocinó Spaceship Earth desde 1984 hasta 2004. Desde 2005 hasta 2017, la empresa alemana Siemens fue patrocinadora de Spaceship Earth. A partir de 2019, el viaje actualmente no tiene patrocinador. El salón privado para patrocinadores, ubicado en el segundo piso sobre Project Tomorrow, se usa actualmente para eventos especiales.

DedicationEdit

Durante la ceremonia de apertura del Epcot Center, William Ellinghaus, entonces presidente de AT & T dedicado a la Nave Espacial Tierra declaró: «Ahora, como pronto verás, el tema de la Nave espacial Tierra son las comunicaciones, la civilización y las comunicaciones desde la Edad de Piedra hasta la Edad de la Información, y por lo tanto creo que es muy apropiado que dedicamos Spaceship Earth a todas las personas que tienen comunicaciones, artes y ciencias avanzadas, y al hacerlo hemos demostrado que las comunicaciones son realmente el comienzo de la comprensión «.

Ride updatesEdit

Desde el 1 de octubre de 1982 hasta el 25 de mayo de 1986, La experiencia de la atracción comenzó con los vehículos moviéndose hacia la estructura a través de un túnel iluminado, realzado por una máquina de humo, y luego ascendiendo por una pista en espiral a través de espacios oscuros con una serie de viñetas históricas iluminadas. La atracción contó con el actor Vic Perrin como narrador junto con una composición orquestal muy simple y tranquila. El tema de la «comunicación a través de los tiempos» se presenta en orden cronológico en escenarios poblados de figuras Audio-Animatronics. Se ve a hombres de las cavernas contando historias usando tallas en las paredes; Los egipcios trabajan en jeroglíficos y papiros mientras un faraón inspecciona el resultado final. Un teatro griego presenta a los actores declamando a Edipo Rey. Los aurigas llevan mensajes de una corte romana y los eruditos judíos e islámicos discuten los textos. Con el típico capricho de Disney, se ve a un monje que se ha quedado dormido sobre un manuscrito que estaba inscribiendo. Miguel Ángel, en lo alto, pinta el techo de la Capilla Sixtina, y Gutenberg maneja su imprenta. Lo que sugiere el auge de la tecnología del siglo XX, las escenas posteriores se fusionan a medida que la circunferencia de la pista de carreras se estrecha. Un vendedor de periódicos vende periódicos, una marquesina de películas y clips de películas representan películas, y se representan la radio y la televisión. En el lado derecho de la pista, los vehículos pasan por una pared con ventanas en ángulo que miran a las estrellas, una pared de vidrio con una computadora central parpadeando detrás y una mujer que observa lecturas técnicas en varias pantallas. En el lado izquierdo de la pista, se ve a un hombre y una mujer trabajando en un centro de operaciones de red con un mapa de datos de Estados Unidos. Cuando los vehículos alcanzan el gran espacio en la cúspide del sistema de transporte, los visitantes ven, en el techo del planetario de la esfera, una proyección de «nuestra nave espacial terrestre», y luego pasan por debajo de una gran estación espacial iluminada con dos astronautas trabajando en satélites y una mujer sentada en los controles de operación de la estación. Los vehículos Omnimover luego giran 180 grados y pasan debajo de la mujer a través del «hangar» de la estación, de modo que los pasajeros se acuestan hacia atrás mirando hacia el «cielo» mientras comienzan su descenso por una pista relativamente recta pasando varios monitores que muestran diversos eventos y actividades. . El viaje se detiene de forma intermitente cuando se cargan o descargan las sillas de ruedas.

Desde mayo Del 26 al 28 de 1986, la atracción recibió una ligera remodelación.Esta segunda versión de la atracción comenzó con el túnel iluminado realzado por luces parpadeantes, destinado a representar estrellas, sin la máquina de humo. El periodista de noticias Walter Cronkite fue el nuevo narrador, leyendo un guión actualizado. Se agregaron dos escenas nuevas antes del centro de operaciones de la red, en el lado izquierdo de la vía, con una mujer que trabaja en una «oficina sin papeles» y un niño frente a una computadora en su dormitorio (en el lado derecho, una mujer observando lecturas técnicas , se mantuvo igual). Se compuso un tema musical llamado «Tomorrow» s Child «para el final de la atracción, que fue rediseñado con imágenes proyectadas de niños en las pantallas para adaptarse al tema de» Tomorrow «s Child».

Entre el 15 de agosto y el 23 de noviembre de 1994, la atracción se cerró para recibir una importante remodelación. Esta tercera versión de la atracción mantuvo el túnel iluminado como estaba en 1986, y mantuvo la mayoría de las escenas representadas en el comienzo y mitad de la atracción. Se eliminaron tres escenas de la década de 1980 hacia el final de la atracción: una computadora en el dormitorio de un niño, la oficina de una mujer y un centro de operaciones de red. Se reemplazaron con una sola escena que representa a un niño y una chica que usa Internet para comunicarse entre América y Asia. El viaje recibió un guión actualizado narrado por Jeremy Irons. Una nueva composición orquestal, basada en la Sinfonía No. 2 en Do Menor de Bach, fue compuesta para toda la atracción. El final fue completamente rehecho, con la actualización de la Tierra proyectada y la remoción de la escena de la Estación Espacial del planetario (el Posteriormente, los astronautas de la Estación Espacial aparecieron en el post-show de Space Mountain, donde se usaron hasta 2009), así como el reemplazo de las escenas finales de 1982 y 1986 con configuraciones arquitectónicas en miniatura que estaban conectadas por cables de fibra óptica que cambiaban de color. y matrices de luces parpadeantes, que representan vías de comunicación electrónica.

Wand y updateEdit

En celebración del año 2000, una «varita mágica» de 25 pisos sostenida por una representación de La mano de Mickey Mouse se construyó junto a la esfera. La inspiración provino de la secuencia del aprendiz de brujo de Fantasía (aunque Mickey en realidad no usó una varita mágica en esa secuencia). En la parte superior de la estructura había un gran recorte del número 2000. Esta estructura se construyó para tener una vida útil de aproximadamente 10 años y se dejó en pie después de que terminó la Celebración del Milenio. En 2001, el número 2000 fue reemplazado por la palabra «Epcot» en un tipo de letra que difería del logotipo del parque.

El 5 de julio de 2007, el vicepresidente de Epcot, Jim MacPhee, anunció que Spaceship Earth restaurarse a su apariencia original, y que la estructura de la «varita mágica» sería removida a tiempo para el 25 aniversario del parque el 1 de octubre de 2007. Se rumoreaba que Siemens AG, el nuevo patrocinador de Spaceship Earth, solicitó la varita ser eliminado por no ajustarse a su imagen corporativa. La atracción se cerró el 9 de julio de 2007, y el 1 de octubre la estructura de la varita, las estrellas y sus soportes habían desaparecido, reemplazados por palmeras y otras plantas. Los componentes de la estructura se subastaron posteriormente en eBay.

El cierre también vio la cuarta actualización de la atracción, que incluyó nuevas escenas y modificaciones a las escenas existentes, algunos trajes nuevos, iluminación y accesorios, una nueva partitura musical de Bruce Broughton , nueva narración de Judi Dench, y un nuevo final interactivo. Nuevas escenas mostraban un aula de griego, computadoras mainframe y la creación de la computadora personal. La atracción se abrió para vistas previas de «lanzamiento suave» a partir de diciembre de 2007. Después de algunos ajustes de última hora en enero, la atracción tuvo su reapertura oficial el 15 de febrero de 2008.

Los vehículos de la «máquina del tiempo» ahora tienen una pantalla interactiva donde los pasajeros pueden elegir su visión del futuro. Esto se asemeja a una idea similar a la ahora desaparecida atracción Horizons. Al comienzo del viaje, una cámara toma fotografías de los ciclistas (utilizando tecnología de reconocimiento facial gy) que se utilizan al final del viaje para llevar a cabo una experiencia interactiva sobre el futuro de la tecnología, presentando los rostros de los ciclistas en personajes animados, con narración de Cam Clarke. Ahora también se pregunta a los visitantes dónde viven en nuestra nave espacial Tierra; esto se usa en el área posterior a la exhibición donde se muestra un mapa del mundo con los rostros de los ciclistas que se muestran donde viven.

El 30 de junio de 2017, Siemens, un patrocinador desde hace mucho tiempo, anunció que pondría fin a su patrocinio de la atracción, así como del espectáculo de fuegos artificiales, IllumiNations: Reflections of Earth. El último día oficial del patrocinio de Siemens fue el 10 de octubre de 2017.

Actualización de la celebración mundialEditar

El 25 de agosto de 2019, se anunció que, como parte de una renovación de varios años de Epcot, Future World se convertiría en tres áreas nuevas: Celebración mundial, Descubrimiento mundial y naturaleza mundial. Spaceship Earth se convertiría en parte de World Celebration y se actualizaría con una nueva narrativa sobre la experiencia humana y el arte de contar historias. Una «luz de la historia» etérea guiaría a los visitantes mientras viajan por la atracción. La nueva salida de la atracción sería Dreamers Point, un área elevada que presentaría una vista panorámica del parque y contaría con un exuberante jardín con un «árbol de los deseos», una fuente interactiva y una estatua de Walt Disney.

El 15 de julio de 2020, cuando EPCOT reabrió oficialmente, las secuencias de «Spaceship Earth: Nuestra historia compartida» y de la atracción Mary Poppins se eliminaron de la Experiencia EPCOT. Cuando se le pidió un comentario, un portavoz de Disney dijo: «Como con la mayoría de las empresas durante este período, estamos evaluando más los planes de proyectos a largo plazo. Se tomó la decisión de posponer el desarrollo de la atracción inspirada en» Mary Poppins «y la nave espacial Tierra en esta vez «.