No es raro que las empresas cambien sus tácticas de marketing para atraer a un público más joven. Quizás esté familiarizado con Scion, la empresa más pequeña de Toyota. Antes de que esta marca tuviera éxito, Toyota intentó lanzar los vehículos «Project Genesis». Estos coches eran supuestamente versiones más juveniles de los vehículos Toyota existentes.

Tanto el Toyota Celica como el MR2 Spyder eran productos de Project Genesis. Sin embargo , debido a que los autos eran de segmentos que no eran tan populares entre los compradores más jóvenes, el proyecto fracasó rápidamente. Poco después, se fundó Scion, que generó un aumento masivo en las ventas de Toyota. El éxito no duraría: después de 13 años, Scion fue descontinuado. ¿Qué salió mal para Scion?

Popularidad de Scion

Solo se lanzaron siete autos Scion diferentes, pero quizás el más reconocible fue el Scion xB. A pesar de ser un automóvil compacto, tenía una apariencia rectangular distintiva, generalmente común para los SUV más grandes. Durante su año de lanzamiento inicial , Se lanzaron 75,000 unidades. Debido al gran éxito de xB y la demanda de los compradores, Scion produjo 100,000 unidades cada año por terward.

Dos de los mayores atractivos de este automóvil fueron su bajo precio y su gran capacidad de carga. El xB nunca se vendió al por menor por más de $ 18,000 durante toda su vida útil. También tenía suficiente espacio de almacenamiento para competir con varios competidores de SUV en ese momento. Los modelos de 2008 incluso tenían conectividad de iPod estándar, unos años antes de que se hiciera Apple CarPlay.

La historia de Scion

Scion se anunció por primera vez en el Auto Show de Nueva York de 2002. El fabricante de automóviles mostró dos de sus próximos vehículos: el futuro xB y tC. El tC tenía un aspecto más deportivo y un motor más rápido. Sin embargo, en años posteriores, no pudo seguir el ritmo de competidores como el Honda Civic.

Junto con el tC y el xB, el Scion xD altamente estilizado también estuvo disponible poco después del lanzamiento inicial del Scion. En ese momento, parecía que Scion iba a ser un éxito duradero. Durante su primer año, el fabricante de automóviles realizó más de 170.000 ventas.

¿Por qué se descontinuó la empresa?

A pesar de las altas cifras de ventas inicialmente, las cifras de Scion eventualmente disminuirían. En 2010, solo se vendieron alrededor de 45.000 unidades. La mayoría especula que la caída se debió a una combinación del problema del acelerador de Toyota y la Gran Recesión.

Los autos en sí también fueron parte del problema. En lugar de continuar rediseñando sus vehículos existentes, Scion solo ocasionalmente actualizó los diseños exteriores. Estos modelos renovados siempre resultaron ser menos populares entre los consumidores que los originales.

Scion intentó salvarse lanzando autos nuevos. En 2012, lanzó el iQ, comercializado específicamente para los viajeros en las grandes ciudades. Scion también lanzó el auto deportivo FR-S casi al mismo tiempo. Estos modelos no lograron alcanzar la cantidad de ventas necesarias para que la empresa se mantuviera a flote.

Scion parecía haber perdido la audiencia objetivo que inicialmente quería atraer. Estos clientes jóvenes estaban perfectamente felices comprando vehículos Toyota existentes. Debido a esto, tenía más sentido para la empresa matriz integrar los autos de Scion en su línea principal. La marca Scion se suspendió oficialmente en 2016.