Entonces, el aire acondicionado de su automóvil estaba funcionando bien durante mucho tiempo. Luego, gradualmente, comenzó a notar que no era realmente soplar más aire frío, o que sólo soplaría frío cuando el coche estuviera en movimiento, pero no al ralentí. O peor aún, sales a arrancar el auto un día, enciendes el aire acondicionado y apenas sopla aire frío cuando estaba bien ayer. ¿Qué sucedió?

Cómo funciona el aire acondicionado del automóvil

El aire acondicionado de su automóvil funciona exactamente de la misma manera que el aire acondicionado de su casa o su refrigerador. Ambos sistemas hacen circular refrigerante a través de un circuito cerrado, comprimiéndolo a un estado líquido y luego evaporándolo para proporcionar enfriamiento. Ambos sistemas incluyen un compresor, condensador, evaporador y receptor / secador.

Su refrigerador, sin embargo, no está sujeto a extremos de calor y vibración que ocurren debajo del capó de un automóvil. El sistema de su automóvil tiene varios puntos de falla (juntas tóricas, sellos, líneas de goma), todos los cuales pueden agrietarse, secarse y encogerse, lo que lleva a una pérdida de refrigerante. Los diseños de aire acondicionado para automóviles son mucho más robustos de lo que eran antes, pero incluso un vehículo de último modelo puede perder hasta un 10 por ciento de su refrigerante durante un año.

¿Por qué el aire acondicionado de su automóvil está tan caliente? aire?

En la mayoría de los casos, se debe a una pérdida de refrigerante en el sistema. El aire acondicionado de su automóvil es en realidad un intercambiador de calor que recircula aire caliente desde el interior de la cabina y lo reemplaza con aire frío. Lo que sucede es lo siguiente: el refrigerante que está en estado líquido llega al evaporador, donde «hierve» mientras el aire caliente de la cabina fluye a través de él.

Cuando el sistema tiene poco refrigerante, Sin embargo, este refrigerante líquido permanece en el evaporador y está expuesto a más aire caliente de la cabina. El refrigerante cerca de la salida del evaporador se sobrecalienta, pero la humedad en el refrigerante que ingresa a este componente comienza a formar cristales de hielo, lo que congela el sistema. .

A veces, pueden producirse congelaciones debido a la mala circulación del aire a través del condensador. El condensador está ubicado cerca del radiador y parece una versión más pequeña del radiador, con bucles de bobinas y aletas que dispersan el calor. y permita que el refrigerante vuelva a su estado líquido. Dado que está justo al frente del radiador, es fácil para el condensador recoger insectos, hojas, bolsas plásticas y otra basura y escombros de la carretera.

Ahora, en cuanto a la pérdida de refrigerante …

Si el aire acondicionado de su automóvil funciona ce parece degradarse lentamente, ese es probablemente el mejor escenario para usted. Significa que la pérdida de refrigerante ha sido gradual, durante un período de meses, y eso es bastante normal. En la mayoría de los casos, esto significa que su refrigerante puede ser recargado y estará en camino nuevamente. Aquí hay un video sobre cómo recargar el aire acondicionado de su vehículo con A / C Pro: