Cuando el cárter de aceite comience a gotear, debe reemplazarlo lo antes posible. Un cárter de aceite defectuoso puede causar daños a su entrada, escape e incluso su motor. Sin mencionar el costo asociado con tener que reemplazar el aceite de forma regular. Un reemplazo de cárter de aceite generalmente costará entre $ 100 y $ 400. Como es de esperar, el precio depende en gran medida de la marca y el modelo del vehículo que conduce, así como del mecánico al que lo lleve.

Un cárter de aceite por sí solo le costará entre $ 30 a $ 130 si busca uno nuevo en AutoZone.

¿Qué es un cárter de aceite?

El cárter de aceite de su automóvil es un depósito que contiene todo el aceite a medida que circula por el motor y lo mantiene refrigerado y lubricado. La bandeja está atornillada a la parte inferior de su motor y una bomba hará circular el aceite alrededor y de regreso al motor para mantener todo funcionando sin problemas.

Si hay un problema con su cárter de aceite, se va tener fugas de aceite y eso puede ser muy dañino para su automóvil si se le permite progresar. Este es definitivamente el tipo de problema que no quiere dejar reposar por mucho tiempo.

Signos de un cárter de aceite en mal estado

Debido a que el cárter de aceite se encuentra debajo de su automóvil, no es evidente si tiene algún tipo de daño estructural. Afortunadamente, hay una serie de señales que puede buscar para hacerle saber que hay un problema con el cárter de aceite que requiere reparación o reemplazo.

1. 1. Manchas de aceite. Uno de los signos más notables y fáciles de detectar de un cárter de aceite dañado es la acumulación de aceite debajo del lugar donde se ha estacionado el automóvil. Si nota mucho aceite manchando su entrada o garaje, entonces definitivamente querrá que revisen su cárter de aceite.

Esto puede no ser tan fácil de detectar si solo está estacionando en algún lugar temporalmente, como en el estacionamiento de una tienda, pero debería ser más visible en el lugar de estacionamiento de su casa.

1. 1. humo. Obviamente, nunca una buena señal si sale humo del motor. Si hay un problema con el cárter de aceite o con la junta del cárter de aceite, el aceite se puede derramar en el colector de escape. Se quemará y provocará un poco de humo notable cuando ocurra. Cuanto más tiempo pase, es más probable que son para dañar aún más las juntas e incluso algunos sensores.

A menudo, cuando se quema aceite en el sistema de escape, notará que el escape está produciendo un humo azul grisáceo. Puede crear un efecto de bola de nieve por el costo de los daños que necesita reparar.

1. 1. Niveles de aceite. Este es bastante obvio, pero si encuentra que se está quedando sin aceite constantemente, entonces obviamente va a alguna parte. Si sus niveles de aceite están bajando mucho más rápido de lo que deberían, está claro que tiene una fuga. en algún lugar y el cárter de aceite es lo primero que debe tener en cuenta al intentar diagnosticar el problema.

1. 1. Sobrecalentamiento. Una de las principales funciones del aceite en su motor es mantener baja la temperatura mientras su vehículo opera. El aceite de motor está especialmente formulado para operar a altas temperaturas solo por esta razón. Sin los niveles de aceite adecuados para lubricar y enfriar adecuadamente su motor, la temperatura aumentará drásticamente y puede causar daños bastante severos en general. Recibirá una advertencia de temperatura si sus niveles de aceite bajan demasiado y su motor comienza a sobrecalentarse. Dejar que un motor se caliente demasiado de manera constante puede causar una falla catastrófica del motor que terminará costando mucho dinero para reparar en a largo plazo.

1. 1. Luz de advertencia. Además de la luz de verificación del motor o la advertencia de temperatura que puede ocurrir cuando su automóvil se sobrecalienta, también debe tener una luz de advertencia que se encienda cuando los niveles de aceite bajen demasiado. Aunque a veces puede tener la tentación de ignorar estas luces de advertencia en su tablero, nunca es una buena idea dejarlos reposar por mucho tiempo porque aparecen por alguna razón. Conducir con niveles bajos de aceite no es algo que quiera hacer.

Puede ser difícil de diagnosticar si una fuga de aceite en su automóvil proviene específicamente del cárter de aceite. Debido a que el aceite se bombea desde el ventilador y circula por todo el motor, teóricamente podría gotear desde casi cualquier lugar.Incluso cuando se mete debajo de su automóvil para inspeccionarlo, puede ver gotas reales en la pintura, pero aún podría provenir engañosamente de otro lugar.

A menudo, la mejor manera de diagnosticar dónde y cuándo el aceite la fuga puede provenir es limpiar a fondo el área y luego observar para ver si se forman nuevas fugas. En algunas circunstancias, es posible que pueda ver con precisión de dónde gotea el aceite para saber con certeza si es del cárter de aceite o si proviene de otra parte del motor y simplemente gotea hacia el cárter de aceite.

¿Qué causa la fuga de un cárter de aceite?

Como cualquier componente de su vehículo, el cárter de aceite está sujeto a desgaste que lo romperá con el tiempo. Dicho esto, hay dos causas principales que son más comunes cuando se trata de por qué su cárter de aceite puede haber comenzado a tener fugas.

1. Junta defectuosa. Una de las razones más comunes por las que una bandeja de aceite tiene fugas es que la junta que sella la bandeja se ha desgastado. Cualquier junta en su vehículo solo tiene una vida útil limitada y la junta alrededor de su cárter de aceite se romperá debido al calor al que está expuesta con el tiempo. Una vez que se degrada lo suficiente, ya no es necesario mantener un sello seguro alrededor cárter de aceite, y eso hará que el aceite se escape.

Teóricamente, la junta de su cárter de aceite debe durar tanto como su motor. Definitivamente no siempre es así. Estas juntas están hechas de goma, y en modelos más antiguos incluso pueden estar hechas de corcho. Las juntas de corcho se desgastan mucho más rápidamente. Se secan y se vuelven quebradizas y las piezas simplemente se descascaran. Incluso las juntas de goma pueden comenzar a romperse con el tiempo, especialmente si están expuestas a un exceso de calor.

1. Daños. Es menos probable que se dañe el cárter de aceite por las cosas que nota cuando «conduce,» son las cosas que no nota las que tienen más probabilidades de causarle problemas. Debido a la ubicación debajo de su automóvil y tan cerca del suelo, está sujeto a daños por cosas como escombros en la carretera y baches.

Una de las cosas que podrían ser tan frustrantes acerca de los daños en el cárter de aceite es que no te darás cuenta si pateas una roca en un ángulo incorrecto o si un bache es muy profundo. suficiente como para raspar el fondo de la sartén a través de la carretera. El resultado puede ser un agujero o una grieta en la sartén que puede iniciar una fuga lenta.

Por qué es necesario reemplazar una bandeja de aceite defectuosa

No es el cárter de aceite en sí de lo que debe preocuparse cuando se descompone. La función del cárter de aceite, como decíamos, es retener el aceite para que pueda lubricar y enfriar el motor. Cuando el cárter de aceite funciona mal, eso significa que su motor se sobrecalentará y perderá esa importante lubricación.

Sin el aceite adecuado en el motor, las partes móviles de su motor comenzarán a moler y atascarse. Esto hará que el motor se ahogue rápidamente. El aceite es lo que mantiene los pistones bombeando sin problemas, lo que permite que se produzca la reacción de combustión y haga que todo el automóvil funcione. Puede considerar que el aceite es el elemento vital de su vehículo, sin él, su automóvil morirá rápidamente.

Cuando el aceite baja lo suficiente, el sonido que hace el motor de su automóvil es increíblemente fuerte e imposible de ignorar. Sin embargo, si llega a ese punto, es posible que el daño ya sea mucho peor de lo que cree. Y aunque reemplazar un cárter de aceite solo le costará un par de cientos de dólares, si su motor se atasca y se apaga, está considerando miles de dólares en costos de reparación para repararlo nuevamente.

Este Es por eso que tantos mecánicos realmente promueven la idea del mantenimiento de rutina para su vehículo, cosas como cambios regulares de aceite e inspecciones visuales rápidas para asegurarse de que todo funcione correctamente. La cantidad de dinero que puede ahorrar al asegurarse de que su automóvil esté en buen funcionamiento El orden es bastante dramático.

Reparación de cárter de aceite DIY

Si eres un fanático de la reparación de automóviles por tu cuenta, cambiar el cárter de aceite o la junta del cárter de aceite es algo que Podría estar interesado en probarlo usted mismo. Necesita poder levantar su automóvil del suelo para lograr esto, por lo que necesitará un gato automático confiable o algunas rampas para subir su automóvil. Si su automóvil viene con un gato, probablemente sea mejor no usarlo y encontrar un gato más confiable en otro lugar.

Si puede asegurar su vehículo a la altura correcta en un terreno nivelado, entonces reemplace su El cárter de aceite no es una tarea tan difícil y no requiere una gran cantidad de herramientas. De hecho, hay una lista notablemente corta de cosas que necesita para cambiar correctamente un cárter de aceite viejo por uno nuevo.

• Nuevo kit de cambio de cárter de aceite
• Llave de tubo
• Aceite de motor nuevo
• Filtro de aceite
• Algo de sellador
• Algunos trapos

Junto con su gato neumático, esto es todo lo que realmente necesitará para reemplazar el cárter de aceite y la junta.Hay numerosas guías que puede encontrar en línea, tanto escritas como videos de YouTube, que lo guiarán a través del proceso paso a paso. Si puede realizar la reparación, podría ahorrarse varios cientos de dólares.

El proceso es bastante simple y solo requiere unos pocos pasos:

1. Levante el automóvil. Debe poder meterse debajo del automóvil y trabajar cómodamente. Asegúrese de estar en una superficie plana y que todo esté seguro.

1. Coloque la bandeja debajo del motor y localice el tapón roscado para drenar el aceite de la bandeja vieja.

1. Probablemente necesitará un enchufe de media pulgada para quitar el enchufe, pero verifique el tamaño para estar seguro y dele una un cuarto de vuelta hasta que se suelte. Puede terminar el trabajo a mano y tener cuidado de realizar un seguimiento del enchufe porque pueden perderse con bastante facilidad.

1. Una vez que el aceite esté completamente drenado, puede aflojar la sartén vieja y quitarla.

1. Ahora quiere usar uno de sus trapos para limpiar el área donde había estado la sartén vieja. Es probable que haya algunos escombros, incluso fragmentos de metal pegados en los bordes que pueda limpiar.

1. Ahora puede ejecutar un gota de sellador alrededor de las juntas nuevas para unirlo al cárter de aceite nuevo.

1. Coloque el cárter de aceite nuevo en su lugar y comience a apretar el tornillos para mantenerlo en su lugar. Asegúrese de no apretar demasiado ninguno de los tornillos.

1. Reemplace el filtro de aceite y llene con su aceite de motor nuevo. Vuelva a ponerse debajo del coche para comprobar si hay fugas en cualquier parte del sistema y asegurarse de que todo esté instalado correctamente.

Obviamente, no todo el mundo se sentirá cómodo con este tipo de reparación, pero esta es una de las tareas más simples que puede hacer y, como dijimos, hay algunos tutoriales muy claros que pueden mostrarle todo el proceso. Solo asegúrese de poder comenzar todo de manera segura y de que su automóvil esté seguro antes que usted. alguna vez intente algo como esto.