Für Fahrer, die ihre Saison verlängern oder Oberflächen erkunden möchten, die traditionell nicht fahrradfreundlich sind, eröffnen Fat Bikes Gelände und Jahreszeiten. Hier skizzieren wir die besten fetten Reifenräder von 2021.

Die Magie von fetten Reifen liegt in den breiten Reifen, die im Gegensatz zu einem normalen Fahrradreifen auf niedrigem Druck laufen und auf Schnee und Sand schwimmen. Außerdem sind fette Reifen stabil, was neueren Fahrern mehr Selbstvertrauen geben kann, und breite, weiche Reifen wirken auch wie Federung und absorbieren Unebenheiten auf der Straße, auf dem Trail, auf dem Gletscher oder am Strand.

Fette Reifenräder, die Sieht aus wie Mountainbikes mit extra breiten Reifen, haben oft zusätzliche Halterungen am Rahmen und an der Gabel, um Taschen und Flaschen für diejenigen zu tragen, die sich weit weg wagen möchten. Einige haben auch Federgabeln, Dropper-Pfosten und andere Komponenten wie Mountainbikes.

Nach wochenlangen Recherchen und monatelangen Tests haben wir die besten Fatbikes für jeden Einsatz und jedes Budget gefunden. Wenn Sie weitere Hilfe bei der Auswahl benötigen, lesen Sie unbedingt den Einkaufsführer und die häufig gestellten Fragen am Ende dieses Artikels.

Beste Fatbikes von 2021

Bestes Gesamt-Fatbike: Warum Cycles Big Iron

Das beste Fahrrad macht am meisten Spaß, und Why’s Big Iron nimmt den Kuchen. Die Fahrt fühlt sich an wie ein modernes Mountainbike – verspielt, poppig und schnell. Das Titan Big Iron wird mit 27,5-Zoll-Rädern geliefert, die einen größeren Durchmesser haben als die 26-Zoll-Räder, die bei den meisten fetten Motorrädern verwendet werden. Und der Rahmen bietet Platz für Reifen mit einer Breite von bis zu 5 Zoll.

Titan ist fast halb so schwer wie Stahl, hat ein besseres Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht als Aluminium und eine hervorragende Vibrationsdämpfung, die dem Fahrverhalten eine besondere Note verleiht einzigartiges, seidiges Gefühl. Die größeren Räder des Big Iron, wie die 29er-Räder eines Mountainbikes, absorbieren unebenes Gelände besser als die kleineren Räder der meisten anderen fetten Bikes, obwohl sie etwas mehr Kraft benötigen, um auf Geschwindigkeit zu kommen. Die 5-Zoll-Reifen verleihen diesem Fahrrad eine hervorragende Traktion auf weichem Schnee und vereisten Strecken. Dank des verstellbaren Hecks können wir die Geometrie anpassen, wenn wir zwischen den Reifengrößen wechseln.

Dieses Fahrrad ist ein funktionales Kunstwerk, das sich sowohl zum spielerischen Schleudern auf schneebedeckten Singletrails als auch zum Anpacken eines epischen Bikepacks eignet Mission. Ähnlich wie ein modernes Mountainbike hat das Big Iron eine größere Reichweite mit einer breiten Stange und einem kurzen Vorbau für einfaches Lenken und besseren Fahrkomfort bei langen Fahrten.

Einstellbare Ausfallenden waren für verschiedene Radgrößen geeignet. Und wir konnten das Fahrgefühl von schnell und bissig bis lang und stabil für verschiedene Missionen anpassen. Das Fahrrad hat eine hervorragende Standhöhe, die das Ein- und Aussteigen erleichtert.

Durch das Rahmendesign können wir dem Big Iron einen Dropper-Pfosten mit maximalem Hub hinzufügen, um das technische Gelände zu vereinfachen. Aber es gab immer noch viel Platz für eine Rahmentasche für Bikepacking-Missionen. Interne Kabelführung bedeutete weniger Wartung, sodass wir uns weniger Sorgen machen mussten, als wir weit von einem Fahrradgeschäft entfernt waren.

Warum Cycles so sicher ist, dass Sie dieses Fahrrad lieben werden, dass es mit einer Laufzeit von 30 Tagen geliefert wird. Rückgabegarantie. Es beginnt bei 3.999 US-Dollar und bietet Optionen für Upgrades und die Länge der Tropferpfosten.

• Räder und Reifen: 27,5-Zoll-Räder mit 4,5-Zoll-Reifen
• Vorteile: Überlegener Auftrieb, Reifen sind spießbar , einstellbare Geometrie
• Nachteile: Große Reifen und Räder können langsam durchdrehen

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Bestes Vorderrad-Fatbike : Pivot Les Fat

Wenn Sie um das Ende der Mountainbike-Saison trauern und die Tage zählen, bis Sie sich wieder schlängeln können Ein Band aus Singletrails, du wirst dieses Fahrrad lieben. Mit der Geometrie und den technischen Daten für das Fahren auf den rauesten Trails kommt der Les Fat (4.550 US-Dollar) einem Enduro-Fatbike am nächsten.

Pivot nennt den LES Fat „die vielseitigste Großreifenmaschine der Welt“. Es wird mit 27,5-Zoll-Rädern und 3,8-Zoll-Reifen geliefert, ist jedoch mit 26- und 29-Zoll-Rädern kompatibel, was es zu einem Vier-Jahreszeiten-Hardtail mit Singletrails, Schneeschreddern und Sandstampfen macht.

Ein Blick auf die Reifen zeigt, dass dieses Fahrrad anders ist. Während die meisten fetten Fahrräder mit einem Reifen mit niedrigem Profil und offenem Profil ausgestattet sind, ist das Les Fat mit Maxxis Minions, dem beliebtesten Mountainbike-Reifen, ausgestattet breiteres Profil. Und wenn Sie mehr Beweise dafür benötigen, dass dieses Fahrrad für Rowdy ausgelegt ist, schauen Sie sich die 180-mm- und 160-mm-Bremsscheiben an. Sie haben die gleiche Größe wie bei ernsthaften Mountainbikes.

In der von uns getesteten Konstruktion auf mittlerer Ebene wird der LES Fat mit einer 100-mm-Manitou Mastodon Comp 34-Federgabel geliefert. Auch wenn 100 mm in Kombination mit der inhärenten Federung von fetten Fahrradreifen nicht viel zu sein scheinen, war dies erforderlich Jump aus der Fahrt, auf Schnee, Eis und Schmutz. Es ist eine Gabel, die perfekt für den Winter geeignet ist. Selbst an Tagen, an denen unsere Zehen in unseren beheizten Stiefeln gefroren sind, ist der fo rk fühlte sich nie träge an.

Der Rahmen des LES Fat besteht aus Carbon mit Anlötungen für drei Wasserflaschen und einem Gepäckträger.Pivot verwendet ein spezielles Formverfahren, bei dem überschüssiges Material vermieden wird. Der Rahmen ist daher leicht und präzise abgestimmt, um die vertikale Compliance für mehr Komfort und die seitliche Steifheit für die Kraftübertragung zu gewährleisten. Und wir fanden es gut, dass das Tretlager mit niedrigem Q-Faktor die Knie entlastete.

Federgabeln können keine Taschen oder Flaschen aufnehmen, aber wir haben die Erfahrung gemacht, dass hier genügend Platz für die Aufbewahrung von Ausrüstung vorhanden ist Hardtail auch ohne Gabelhalterung.

Dieses Fahrrad kann Standard-Mountainbike-29er-Räder und -Reifen aufnehmen, und es ist einfach, den Antriebsstrang von 1x auf 2x zu tauschen, wenn Sie auf Tour sind und zusätzliche Optionen zum Klettern auf Hügeln benötigen . Für das fette Biken im Winter hatte der 1x viele Gänge, um uns auf steilen Hügeln zu helfen, selbst wenn sie glatt waren.

Während der 69-Grad-Steuerrohrwinkel eher einem Cross-Country-Bike als einem Enduro-Bike ähnelt Es hielt das Vorderrad geerdet und griff in schneebedeckten Kurven. Der Swinger II-Ausfallende passt die Kettenstrebenlänge und die Tretlagerhöhe gleichzeitig an, wenn Sie die Radgröße ändern.

• Räder und Reifen: 27,5-Zoll-Räder, 3,8-Zoll-Reifen
• Vorteile: Leicht , agil, bereit für technisches Terrain
• Nachteile: Breitere Reifen würden diesem Fahrrad unter weichen Bedingungen einen besseren Auftrieb verleihen. Es ist nur in drei Größen erhältlich.

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Bestes Budget Fat Bike: Gerahmtes Minnesota

Eines der günstigsten Framed’s Minnesota (800 US-Dollar) ist eine großartige Option für fette Bikes, die neugierig sind und ein begrenztes Budget haben.

Auf dem Minnesota können Sie einen Rip machen und sich einladen Tour und erkunden Sie Ihren Garten. Wo immer Sie davon träumen, Ihr fettes Fahrrad mitzunehmen, hält Sie der Minnesota nicht zurück. Es hat einen robusten und gut gebauten Aluminiumrahmen und eine Gabel, die mit einem kürzlich verbesserten 10-Gang-Shimano / SunRace-Antriebsstrang ausgestattet sind.

Das 28-Zahn-Kettenblatt vorne, das kleiner ist als bei vielen fetten Motorrädern. gleicht weniger Gänge hinten aus. Die Geometrie ist komfortabel und nicht aggressiv, daher eignet sich dieses Fahrrad am besten für mäßiges Gelände.

Die meisten fetten Fahrräder werden mit Halterungen für Taschen, Flaschen, Gepäckträger und mehr geliefert. Dieser hat eine Gepäckträgerhalterung. Wenn Sie also eine Tour planen, statten Sie sie mit Zubehör aus, das angeschnallt und nicht angeschraubt ist.

Mit 34 Pfund 2 Unzen für einen 18-Zoll-Rahmen ist der Minnesota als High-End nicht geschmeidig Fahrrad, aber der Preis stimmt und es ist praktisch unzerstörbar. Es ist auch ein scharf aussehendes Ross. Das Fahrrad wird in einer einzigen Bauweise geliefert.

• Räder und Reifen: 26-Zoll-Räder und 4-Zoll-Reifen, nicht schlauchlos kompatibel
• Vorteile: Erschwinglich
• Nachteile: Schwerer Einstiegsantrieb

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prüfen. Bestes Fat Tire-Elektrofahrrad: Rad Power Bikes RadRover 5

Der Rad Power Bikes RadRover (1.599 US-Dollar) ist der ultimative Fettreifen-Cruiser . Mit 4 Zoll breitem Gummi bietet Ihnen dieses erschwingliche und zuverlässige E-Bike einen zusätzlichen Schub für Fahrten durch Sand und Schnee. Es verfügt über einen 750-W-Getriebemabenmotor und eine 48-V-Lithium-Ionen-Batterie mit 14 Ah. Mit Pedalunterstützung rollte dieses Fahrrad während des Tests 25 bis 45 Meilen pro Ladung.

Es ist erwähnenswert, dass die Batterie bei Kälte nicht so lange hielt. Rad empfiehlt, dieses Fahrrad nicht unter -4 Grad Fahrenheit zu fahren, da kältere Temperaturen die Batterie beschädigen können.

Der Siebengang-Shimano-Antrieb und der 80-Nm-Nabenmotor des RadRover trieben uns steile Hügel hinauf. Es brachte uns schnell und leise auf Touren, trotz der kräftigen 69 Pfund des Motorrads. Da es sich um ein Elektrofahrrad der Klasse 2 handelt, können Sie nur bis zu 32 km / h fahren. Ja, Sie können schneller fahren, und bei Abfahrten werden Sie es wahrscheinlich tun. Aber über 32 km / h muss die Geschwindigkeit von Ihren Beinen oder der Schwerkraft kommen. Nach der Fahrt wird der RadRover in 5-6 Stunden aufgeladen und an eine Standardsteckdose angeschlossen.

Einige fette Fahrräder sind für Singletrails und andere weniger befahrene Straßen geeignet. Dieser ist eher auf Schienenwegen und asphaltierten Wegen zu Hause. Die aufrechte Geometrie machte dieses Fahrrad zu einem großartigen Fahrrad für Anfänger. Und weil es auch eine Pedalunterstützung mit Gas gibt, können sich Fahrer ohne die Ausdauer für längeres Treten weiter wagen. Die fetten Reifen des RadRover 5 sind extrem stabil, wodurch sich die Fahrer das ganze Jahr über sicher fühlen.

Während dieses E-Bike nicht so elegant ist wie einige andere, versteckt Rad die Batterie nicht in einem Schlauch. Zum Beispiel – und es gibt nur eine Spezifikation: Dieses Fahrrad ist zweckmäßig, macht Spaß und ist erschwinglich. Rad hat eine robuste Auswahl an Zubehör, so dass Sie es für Ihren Fahrstil einwählen können. Es kommt mit integrierten Lichtern und Kotflügeln. Während des Tests haben wir eine Oberrohrtasche und einen Gepäckträger hinzugefügt.

Dieses Fahrrad ist zwar für das Fahren im Schnee geeignet, eignet sich jedoch am besten für gepackte Bedingungen. Der geringe Abstand zwischen den Kotflügeln und den Reifen wird mit Schnee gefüllt, wenn es pudrig ist.

• Räder und Reifen: 26-Zoll-Felgen mit 4-Zoll-Reifen
• Vorteile: Hervorragend geeignet für den Pendelverkehr im Winter. Die Fahrer fühlten sich das ganze Jahr über stabil und sicher.
• Nachteile: Reifen können nicht gespickt werden, begrenzter Temperaturbereich für den Betrieb

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Bestes ganzjähriges Fat Bike: Otso Voytek

Mit Cross-Country-Renngeometrie und der Möglichkeit, Räder jeder Größe aufzunehmen – von 26-Zoll-Rädern mit 4,6-Zoll-Fettreifen bis 29-Zoll-Räder und Plus-Size- oder Standard-Mountainbike-Reifen – Otsos Voytek ist das Multitool von Fahrrädern. Es ist das ganze Jahr über bereit für Reiten, Rennen, Touren und Abenteuer aller Art.

Eine der größten Herausforderungen bei fetten Motorrädern besteht darin, dass lange Strecken Ihre Knie verletzen können. Dies liegt daran, dass viele fette Fahrräder viel breitere Kurbeln als normale Mountainbikes haben, um 4-Zoll- und breitere Reifen aufzunehmen.

Otsos Voytek hat die engste verfügbare Kurbelbreite (als Q-Faktor bezeichnet). Die Marke erreicht dies mit einem benutzerdefinierten versetzten Kettenblatt, einem speziellen 1x-Antriebsstrang und einem kreativen Kettenstreben-Design. Das Ergebnis ist ein Fahrrad, das Ihre Knie und Griffe wie jedes großartige Mountainbike-Hardtail minimal belastet, da Ihre Füße nicht gespreizt sind.

Einer der Gründe, warum der Voytek so spaßig und reaktionsschnell ist, ist seine schnelle, stabile, flexible Geometrie. Laut Otso ist das Fahrrad mit einem längeren Oberrohr und den kürzesten Kettenstreben aller fetten Fahrräder ausgestattet. Dies ist gepaart mit einem Steuerrohrwinkel von 68,5 Grad, der in Bezug auf Reaktionsfähigkeit, Stabilität und Renngefühl lockerer ist als bei vielen fetten Motorrädern. Es ist auch mit einer 120-mm-Federgabel für raues Gelände und für Fahrer erhältlich, die sich für einen zweiten Radsatz entscheiden und dieses Fahrrad als Hardtail-Mountainbike fahren, wenn sie nicht auf Schnee und Sand sind.

Das Fahrrad ist chamäleonartig Die Eigenschaften kommen von einem Tuning-Chip am hinteren Ausfallende, mit dem der Fahrer den Radstand des Voytek um bis zu 20 mm ändern und gleichzeitig das Tretlager um 4 mm anheben oder absenken kann. Mit dem Chip in der vorderen Position hat der Voytek eine aggressive, reaktionsschnelle Geometrie mit dem Gefühl eines Renn-Hardtails. Mit dem Chip in der hinteren Position ist das Fahrrad stabil und lenkbar, leicht zu beladen oder bei Schnee und Eis zu handhaben. Eine mittlere Position verleiht diesem Fahrrad ein All-Mountain-Feeling.

Es gibt mehr als ein Dutzend Möglichkeiten, den Voytek einzurichten, und Sie können die Optionen mit einem praktischen Tool auf der Otso-Website erkunden. Der Voytek kann Radgrößen fahren – einschließlich 27,5-Zoll-Rädern mit Plus-MTB-Reifen oder 26-Zoll-Rädern mit 4,6-Zoll-Fettreifen – und Otsos Carbon-Starrgabel oder einer Federgabel mit einem Federweg von bis zu 120 mm. Der EPS-geformte Carbonrahmen des Voytek verfügt über einen intern verlegten Tropfpfosten.

Der Basisaufbau verfügt über eine breite Palette an Zahnrädern für einen Shimano SLX 12-Gang-Antrieb. Es ist das leichteste fette Fahrrad, das wir mit 25,4 Pfund getestet haben, und startet bei 3.400 US-Dollar.

• Räder und Reifen: Vom Benutzer ausgewählte
• Vorteile: Leicht und rassig, kleinster verfügbarer Q-Faktor auf einem fetten Fahrrad
• Nachteile: Nur 1x, nicht kompatibel mit 5-Zoll-Reifen

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Expeditionsbereit: Salsa Mukluk Carbon XT

Das beste Bikepacking-Erlebnis ist, wenn Sie ein leichtes und stabiles Fahrrad mit der Flexibilität fahren, es einzustellen wie es dir gefällt. Dieses Rack-fähige, geometrisch einstellbare, super konfigurierbare Carbon-Fatbike überprüft alle Kästchen.

Der hochmodulige Carbonrahmen des Mukluk (3.699 US-Dollar) ist leicht und steif, aber es klappert nicht mit den Zähnen raus, wenn Sie endlose Kilometer Bremsschwellen entlang des Alaska Highway fahren. Der Carbon ist geschichtet, damit das Fahrrad effizient in die Pedale tritt, aber auch stoßdämpfend. Wir haben uns für den XT-Build entschieden, da Shimano-Komponenten solide und zuverlässig sind. Dies ist bei extremen Wetterbedingungen von entscheidender Bedeutung. Es ist auch einfach, Shimano-Teile zu finden, wenn etwas schief geht.

Das Fahrrad wird mit 26-Zoll-Felgen und 4,6-Zoll-Reifen geliefert, aber die Reifen und Räder können auf fast jede gewünschte Weise konfiguriert werden. 45NRTH Custom-Studdable-Reifen haben uns auf jeder Oberfläche von Sand bis Gletschereis eine unglaubliche Traktion verliehen. Da wir unter winterlichen Bedingungen meistens fette Fahrräder fahren und unsere Heimwege oft vereist sind, haben wir sie sofort besetzt.

Der Mukluk wird mit einer Vollcarbon-Kingpin-Deluxe-Gabel geliefert, die leicht und langlebig ist und eine Menge Zubehör für sie bietet Taschen und Flaschen.

Das Fahrrad bietet Optionen für zwei Ausfallpositionen – eine, die mit 26-Zoll-Rädern und 4,6-Zoll-Reifen kompatibel ist. Die zweite Position bietet Platz für größere Räder. Und für den Fahrer, der mehr Kontrolle und die Möglichkeit haben möchte, das Fahrgefühl des Fahrrads schrittweise zu ändern, verkauft Salsa ein stufenlos einstellbares Dropout-Kit.

Wie der Pivot LES Fat hat der Mukluk einen lockeren 69-Grad-Steuerrohrwinkel und Kurbeln mit schmalem Q-Faktor. Die Kabel werden intern verlegt, um sie vor Witterungseinflüssen zu schützen. Und obwohl das Fahrrad als 1x geliefert wird, kann es auch als 2x- oder Single-Speed-Antrieb eingerichtet werden.

Der Mukluk hat unsere Aufmerksamkeit beim Fahren mit voller Ladung auf sich gezogen. Kurze Kettenstreben sorgen dafür, dass sich das Fahrrad voller Energie anfühlt, und das niedrige Tretlager war auch mit all unserer Campingausrüstung an Bord stabil. In Kombination mit einem leichten Eintauchen in das Oberrohr wurde das Ein- und Aussteigen zu einer stressfreien Angelegenheit. Der Schwerpunkt des Mukluk liegt weiter hinten als bei einigen Motorrädern. Die Lenkung reagierte auch unter weichen Bedingungen.

Der Mukluk wird mit 26 x 4,6-Zoll-Reifen geliefert. Wir bevorzugen ein größeres Rad und einen größeren Reifen für das Fahren im Winter und planen, das, was auf dem Fahrrad war, vor unserer nächsten Tour auszutauschen. Bonus: Wenn keine fetten Reifen benötigt werden, können Sie dieses Fahrrad mit 29er Mountainbike-Rädern und 2,3-3,0-Reifen fahren. Laut Salsa wiegt dieses Fahrrad 30 Pfund groß.

• Räder und Reifen: 26-Zoll-Räder und 4,6-Zoll-Reifen
• Vorteile: Bikepacking-freundliche Halterungen, super stabil
• Nachteile: Schwer für ein Carbonrad

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So wählen Sie ein Fat Bike

Preis & Qualität

Ein leichteres Fahrrad benötigt nicht so viel Energie zum Treten wie ein schweres Fahrrad. Mit einem Fahrrad mit vielen Halterungen können Sie es mit Taschen und Flaschen für ein Bikepacking-Abenteuer ausstatten. Und obwohl es einen ersten Erfolg im Taschenbuch hat, hat ein teureres Fahrrad normalerweise länger anhaltende, leichtere Teile.

Möglicherweise können Sie ein günstigeres Fahrrad auf der ganzen Linie aufrüsten, aber es kann enden Das kostet Sie mehr als es wäre, wenn Sie anfänglich investiert hätten.

Räder

Abhängig von Ihrem örtlichen Gelände kann ein dickes Fahrrad alles sein, was Sie brauchen, um die Unebenheiten auf dem Trail zu absorbieren der Saison. Viele fette Fahrräder können mehrere Radgrößen fahren, einschließlich Mountainbike-Räder in Übergröße und schmalere Reifen. Dies ist möglicherweise besser für Fahrten geeignet, wenn kein Schnee oder Sand zu bewältigen ist.

Die meisten Fahrräder können mehrere Räder aufnehmen Die Größen verfügen über eine Einstellung, mit der Sie das Hinterrad neu positionieren können, um das Fahrgefühl beim Wechseln der Radgrößen beizubehalten. Wenn fette Reifen für Ihren Geschmack zu viel Luftwiderstand haben, kaufen Sie einen zweiten Radsatz, und Ihr fettes Fahrrad kann mit der Jahreszeit oder der Route verändert werden.

Q-Faktor

Ein großer Unterschied zwischen fetten Fahrrädern und Mountainbikes ist der Q-Faktor. Dies ist der Abstand zwischen den Außenflächen der Kurbelarme, der bestimmt, wie weit Ihre Pedale und Ihre Füße beim Fahren voneinander entfernt sind. Wenn Sie Knieschmerzen oder eine Knieverletzung hatten, fühlt sich ein Fahrrad mit einem engeren Q-Faktor möglicherweise besser an, insbesondere wenn Sie längere Fahrten planen.