Hvis du vil komme fra A til B så hurtigt som muligt på vejen, er en sportscykel sandsynligvis for dig.

For at opnå dette ofrer de komfort for en aerodynamisk fordel og maksimale magre vinkler, gør brug af den nyeste teknologi og har tendens til at være ret dyre. Hvad er en sportscykel?

De bedste sportscykler:

Hvad er det?

Ingen sportscykel top ti ville være komplet uden en smuk Ducati , i dette tilfælde den nye til 2018 V4-drevne Panigale V4 S.

Den sætter bjælken højt på udseende, kraft, vægt og har al den teknologi, du forventer.

Der ” s Ohlins elektrisk justerbar affjedring, ABS i sving, glidekontrol, en quickshifter, der er opmærksom på skæve vinkler, smuk TFT-dash og selvfølgelig den fantastiske ensidede svingarm uden massiv udstødning for at ødelægge linjerne.

For 2021, hvis du har de krævede 32.300 £, der er også sortimentet, der topper V4 SP med kulhjul, Brembo Stylema R-kaliber og en tør racing-kobling.

Flere oplysninger, billeder, priser og videoer →

Nøglespecifikationer

Hvad er det?

S1 000RR skiftede spil, da det blev lanceret i 2005, selvom det asymmetriske udseende delte mening.

BMW har konstant udviklet det, og tre generationer senere er 2019-modellen en helt ny cykel.

Den uhyggelige forlygte er væk, strømmen er op fra en ny motor med variabel ventiltiming, vægten er nede, instrumentbrættet er nu et smukt farvet TFT-job, og det kan fuldt ud specificeres med semi-aktiv elektronisk affjedring. Den nye M Pack tilføjer endda kulfiberhjul, men du vil ikke se meget forandring fra £ 20.000.

Hvis £ 20.000 er for billigt til dig, lancerede BMW den £ 30.935 track-fokuserede M1000RR til 2020. Det er mere kraftfuld, lettere og inkluderer de fleste af valglisten.

Mere info, billeder, priser og videoer →

Nøglespecifikationer

Hvad er det ?

CBR1000RR-R Fireblade SP er helt ny i 2020 med en mere kompakt og kraftfuld motor, anden generation af elektronisk affjedring, nye Brembo Stylema-kaliber, større frontdiske, vingeskær integreret i det nye karrosseri, en fin nyt TFT-instrumentbræt og en specielt designet Akrapovic-udstødning som standard.

Det er 100% sporfokuseret, så lille som en 600 cc og har en virkelig aggressiv siddeposition.

Mere info , billeder, priser og videoer →

Nøglespecifikationer

Hvad er det?

Det bygger på standard R1 med semi-aktiv Ohlins elektronisk affjedring, en ny ERS NPX gaffel, Carbon karrosseri / frontfender / haleskærm og en række apps til at indstille brugerdefinerede kørselstilstande, spore alle data fra cyklen og til at vise en genkørsel af løbet på Google Maps.

Det er “sa begrænset produktionskørsel med nummeret stemplet oven på tanken.

Flere oplysninger, billeder, priser og videoer →

Nøglespecifikationer

Hvad er Det?

Det er den tæmmet vejfokuserede version af den skøre 306 hk H2R og det er værd at se på, hvis du vil vinde i Top Trumps.

Motoren er supercharged plus mellem 2017 og 2019 fik det al den moderne teknologi, du kunne ønske dig, såsom op / ned quickshifter, svingende ABS, Ohlins TTX36-stød, Brembo Stylema-bremser, selvhelende maling og en fancy TFT-dash. Selvfølgelig er 200 hk ikke nok, så de tilføjede yderligere 40 hk (med ram-air), mens de var i gang!

Flere oplysninger, billeder, priser og videoer →

Nøgle Specifikationer

Hvad er det?

Nyt til 2018 har ZX-10R SE en fest trick når det kommer til affjedring. Det kommer fra Showa og justerer dæmpningen elektronisk 1.000 gange i sekundet, selvom forbelastningen stadig er manuel.

Der er også svingende ABS, Brembo-bremser, Ohlins styrespjæld. og lanceringskontrol.

Flere oplysninger, billeder, priser og videoer →

Nøglespecifikationer

Hvad er det?

CBR1000RR-R Fireblade er splinternyt til 2020 med en mere kompakt og kraftfuld motor, større frontdiske, winglets integreret i det nye karrosseri, et smukt nyt TFT-instrumentbræt og en specielt designet Akrapovic-udstødning som standard.

SP-versionen tilføjer en quickshifter, fancy Ohlins elektronisk affjedring og de nyeste Brembo-bremser.

Flere oplysninger, billeder, priser og videoer →

Nøglespecifikationer

Hvad er det?

Standard R1 har banket på nu siden 2015, men i 2018 fik den en 2-niveau quickshifter, lanceringskontrol, et anti-wheelie-system og en fancy farvet TFT-bindestreg.

For 2020 er der et opgraderet chassis, der brænder for tweaks, en skarpere frontend, nye sidekapper, en glattere tank, 5% forbedring af aerodynamik, ny lettere Titanium lavere fairing og nye multi- niveau ABS- og EBC-systemer.

Andre forbedringer inkluderer en mere stiv airbox-des ign, ny lettere gasspjældssensor, justering af affjedrings- / styrespjæld, opdaterede dæk, opdateret startkontrol, bedre bremseklodser, nyt baglygedesign og nogle Euro 5-udstødningsjusteringer.

Mere info, billeder, priser og videoer →

Nøglespecifikationer

Hvad er det?

At konkurrere direkte med Fireblade er Suzuki’s nye til 2017 GSX-R1000R. Et stort re-design med fokus på mere kraft fra en VVT-motor (Variable Valve Timing), aerodynamik og at være mere kompakt, men udstødningen voksede ud til at være lidt af et monster.

Det bygger på den 2.850 £ billigere base GSX-R1000 med mere avanceret Showa-suspension, en tovejs quickshifter, startkontrol og et lettere batteri.

Flere oplysninger, billeder, priser og videoer →

Nøglespecifikationer

Hvad er det?

Ducati udviklede i 2020 Panigale 959 med karrosseri i V4-stil, en ensidig svingarm, moderne TFT-dash, lille udstødning, svingende ABS og trækkontrol, LED-belysning og et komfortsæde. Ser det ikke godt ud!

Flere oplysninger, billeder, priser og videoer →

Nøglespecifikationer

Vil du se flere cykler som denne?

Gå over til Vælg & Sammenlign værktøjet for at se dem alle.

Hvordan rangerede vi vores top ti?

Vi kiggede på alle de bedste vejfokuserede sportscykler, du kan købe nye, og valgte de bedste udbydere under hensyntagen til stil, kraft, teknologi og værdi for pengene.

Hvad er en sportscykel?

Sportscykler har et mål i tankerne, som går så hurtigt som muligt fra A til B. De opnår dette ved at minimere vægten og samtidig maksimere effekten (ideelt omkring 1 hk pr. 1 kg vægt), en lav aggressiv kørestilling, fuld aerodynamisk kåbe, avanceret teknologi og den bedst mulige skråvinkel til svingning så lavt som muligt. De dyreste cykler er normalt tæt beslægtet med producentens datidens MotoGP racercykel.

Udsalg s har dog lidt for nylig, fordi de ikke er så behagelige, pillionvenlige, økonomiske eller virkelig så praktiske til hverdagsridning, og hvis du kun kan have en cykel, giver en Adventure- eller Sport Touring-model sandsynligvis mere mening, især hvis du ikke vandt tage det overalt i nærheden af et spor.

De midterste kapaciteter, omkring 600 cc, har lidt mest, men med den eneste rigtige mulighed, der stadig er til salg, er den smukke Yamaha R6.

Tjek de andre typer motorcykler.