For ryttere, der ønsker at udvide deres sæson eller udforske overflader, der ikke traditionelt er cykelvenlige, åbner fede cykler terræn og årstider. Her skitserer vi de bedste fede dækcykler i 2021.

Fadcyklernes magi ligger i de brede dæk, der kører ved lavt tryk og flyder på sne og sand, i modsætning til et standardcykeldæk. Plus, fede dæk er stabile, hvilket kan give nyere kørere mere selvtillid, og brede, bløde dæk fungerer også som affjedring og absorberer ujævnheder på vej, sti, gletscher eller strand.

Fede dækcykler, som ligner mountainbikes med ekstra brede dæk, har ofte ekstra monteringer på rammen og gaffelen til at bære tasker og flasker til dem, der ønsker at vove sig langt væk. Nogle har også ophængningsgafler, dropper-stillinger og andre komponenter som mountainbikes.

Efter flere ugers research og måneders test har vi fundet de bedste fedtcykler til enhver brug og budget. Og hvis du har brug for mere hjælp til at vælge, skal du tjekke købers vejledning og ofte stillede spørgsmål i slutningen af denne artikel.

Bedste fedtcykler i 2021

Bedste samlede fedtcykel: Hvorfor Cykler stort jern

Den bedste cykel er den sjoveste cykel, og Why’s Big Iron tager kagen. Turen føles som en moderne mountainbike – legende, valmue og hurtig. Titanium Big Iron leveres med 27,5 tommer hjul, som er større i diameter end de 26 tommer hjul, der er angivet på de fleste fede cykler. Og rammen har frihed til dæk op til 5 inches brede.

Titanium er næsten halvdelen af stålets vægt med et bedre styrke-til-vægt-forhold end aluminium og fremragende vibrationsdæmpning, hvilket giver turen en unik, silkeagtig følelse. Big Iron’s større hjul, som 29er-hjul på en mountainbike, absorberer ujævnt terræn bedre end de mindre hjul på de fleste andre fede cykler, selvom de tager lidt mere indsats for at dreje op til hastighed. 5-tommers dæk giver denne cykel fremragende trækkraft i blød sne og iskolde stier. Og den justerbare bagende giver os mulighed for at tilpasse geometrien, når vi skiftede mellem dækstørrelser.

Denne cykel er et funktionelt kunstværk, der er velegnet til legende at glide langs snedækket singletrack som til at tackle en episk bikepacking mission. Ligesom en moderne mountainbike har Big Iron en længere rækkevidde med en bred stang og kort spindel for nem styring og bedre kørekomfort på lange kørsler.

Justerbare udfald kan rumme forskellige hjulstørrelser. Og vi var i stand til at justere kørefølelsen, fra hurtig og snappy til lang og stabil for forskellige missioner. Cyklen har fremragende standoverhøjde, hvilket gør det let at komme af og på.

Rammedesignet giver os mulighed for at tilføje en maksimal kørestolpe på Big Iron for at gøre det tekniske terræn lettere. Men der var stadig masser af plads til en rammepose til bikepacking-missioner. Intern kabelføring betød mindre vedligeholdelse, så der var mindre at bekymre sig om, da vi var langt fra en cykelbutik.

Hvorfor Cycles er så sikre på, at du vil elske denne cykel, at den kommer med en 30-dages return-it-for-uanset årsag garanti. Det starter ved $ 3.999 med muligheder for opgraderinger og dropper-postlængde.

• Hjul og dæk: 27,5 ”hjul med 4,5” dæk
• Fordele: Overlegen flotation, dæk kan studdes , justerbar geometri
• Ulemper: Store dæk og hjul kan være langsomme, når de snurrer

Tjek pris på Hvorfor cykler

Bedste forhjulsophæng Fat Bike : Pivot Les Fat

Hvis du sørger over slutningen af mountainbikesæsonen og tæller dagene, indtil du igen kan slange ned et bånd af singletrack, du vil elske denne cykel. Med geometrien og specifikationerne til at køre på de mest stier, er Les Fat ($ 4.550) den nærmeste ting til en enduro-fedtcykel.

Pivot kalder LES Fat “verdens mest alsidige maskine med store dæk.” Den leveres med 27,5-tommer hjul og 3,8-tommer dæk, men den er kompatibel med 26- og 29-tommer hjul, hvilket gør den til en fire-sæson, singletrack-dræbende, sne-makulering, sand-stampende hardtail.

Et kig på dækkene fortæller dig, at denne cykel er anderledes. Mens de fleste fede cykler leveres med et åbent dæk med lav profil, er Les Fat specificeret med Maxxis Minions, det mest populære mountainbike-dæk, i en bredere profil. Og hvis du har brug for flere beviser for, at denne cykel er lavet til at blive larmende, skal du kigge på 180 mm og 160 mm bremserotorer. De er af samme størrelse som findes på seriøse mountainbikes.

I mellemniveauet, som vi testede, kommer LES Fat med en 100 mm Manitou Mastodon Comp 34 affjedringsgaffel. Og mens 100 mm måske ikke ser ud som meget, kombineret med den iboende suspension af fede cykeldæk, tog det spring ud af turen på sne, is og snavs. Det er en gaffel, der er designet til at fungere perfekt om vinteren. Selv på dage, hvor tæerne frøs inde i vores opvarmede støvler, rk følte sig aldrig træg.

LES Fat’s ramme er kulstof med lodninger til tre vandflasker og et bageste stativ.Pivot bruger en speciel støbeproces, der eliminerer overskydende materiale, så rammen er let og præcisionsindstillet til lodret overensstemmelse for komfort og lateral stivhed til kraftoverførsel. Og vi kunne godt lide, at bundbeslaget med lav Q-faktor tog stresset fra vores knæ.

Suspensionsgafler kan ikke tage poser eller flasker, men vores erfaring var, at der er masser af plads til at gemme udstyr på dette hardtail selv uden gaffelbeslag.

Denne cykel kan tage standard mountainbike 29er hjul og dæk, og det er let at skifte drivlinjen fra 1x til 2x, hvis du er lastet på touring og har brug for nogle ekstra muligheder for at klatre bakker . Til vinterfedtcykling havde 1x masser af gear til at hjælpe os op ad stejle bakker, selv når de var glatte.

Mens 69 graders hovedrørvinkel er mere beslægtet med en langrendscykel end en enduro-cykel , det holdt forhjulet jordet og greb i snedækkede hjørner. Swinger II frafald justerer kædelængden og bundbeslagets højde samtidigt, når du ændrer hjulstørrelse.

• Hjul og dæk: 27,5 ”hjul, 3,8” dæk
• Fordele: Let , adræt, klar til at tackle teknisk terræn
• Ulemper: Bredere dæk giver denne cykel bedre svæv under bløde forhold, kommer kun i tre størrelser

Kontroller billedprisen til konkurrencedygtig CyklistCheck cykelpris ved drejning

Bedste budget fedtcykel: Indrammet Minnesota

En af de mest overkommelige fede cykler, du kan købe, Framed’s Minnesota ($ 800) er en fantastisk mulighed for de fede cykel-nysgerrige og ryttere på et budget.

I Minnesota kan du komme ud for en rip, fylde op til en tur, og udforske din baghave. Uanset hvor du drømmer om at tage din fede cykel, holder Minnesota dig ikke tilbage. Den har en robust og velbygget aluminiumsramme og gaffel specielt med en nyligt opgraderet 10-trins Shimano / SunRace-drivlinje.

Den 28-tandede kædehjul, der er mindre end hvad der kommer på mange fede cykler, kompenserer for færre gear i ryggen. Geometrien er behagelig og ikke aggressiv, så denne cykel er bedst til moderat terræn.

De fleste fede cykler leveres med monteringer til tasker, flasker, stativer og meget mere. Denne har en bageste rackmontering. Så hvis du planlægger at tage en tur, skal du udstyre den med tilbehør, der spænder fast, ikke fastgøres.

Med en vægt på 34 pund 2 ounce til en 18-tommer ramme er Minnesota ikke smidig som en højere ende cykel, men prisen er rigtig, og den er næsten uforgængelig. Det er også et skarpt udseende. Cyklen kommer i en enkelt konstruktion.

• Hjul og dæk: 26 ”hjul og 4” dæk, ikke slangeløs-kompatible
• Fordele: Overkommelig
• Ulemper: Tung drivlinje på indgangsniveau

Tjek pris ved indrammet

Bedste Fat Dæk Elektrisk cykel: Rad Power Bikes RadRover 5

Rad Power Bikes RadRover ($ 1.599) er lavet til vandrestier, sandstrand soirees, præparerede nordiske stier og vinterpendling. . Med en 4-tommer bred gummi giver denne overkommelige og pålidelige e-cykel dig et ekstra boost til at krydse gennem sand og sne. Den har en 750W gearnavmotor og et 48V, 14Ah lithium-ion batteri. Med pedalassistent rullede denne cykel i 25 til 45 miles pr. Opladning under test.

Det er værd at bemærke, at batteriet ikke varede så længe i kulden. Rad anbefaler ikke at køre på denne cykel under -4 grader Fahrenheit, da koldere temperaturer kan beskadige batteriet.

RadRovers syv-trins Shimano drivlinje og 80Nm drejningsmoment navmotor drev os op ad stejle bakker. Det fik os til at køre hurtigt og stille på trods af cykelens store 69 pund. Det er en klasse 2 elektrisk cykel, så den hjælper dig kun op til 20 km / t. Ja, du kan gå hurtigere, og i ned ad bakkerne vil du sandsynligvis. Men over 20 km / t skal hastigheden komme fra dine ben eller tyngdekraften. Efter kørsel genoplades RadRover på 5-6 timer tilsluttet et standard stikkontakt.

Nogle fede cykler er lavet til singletrack og andre veje mindre tilbagelagt. Denne er mere hjemme på jernbanestier og asfalterede stier. Den lodrette geometri gjorde dette til en fantastisk cykel for begyndere. Og fordi den også har pedalassistent med gashåndtag, kan ryttere uden udholdenhed til udvidet pedaling vove sig længere. RadRover 5s fede dæk er ekstremt stabile, hvilket hjælper ryttere med at føle sig selvsikre hele året rundt.

Selvom denne e-cykel ikke er så slank som nogle andre – Rad skjuler ikke batteriet inde i et rør, for eksempel – og der er kun en spec, denne cykel er utilitaristisk, sjov og overkommelig. Rad har et robust udvalg af tilbehør, så du kan ringe det til din kørestil. Den leveres med integrerede lys og fendere. Og vi tilføjede en toprørspose og et bageste stativ under testningen.

Selvom denne cykel er lavet til at køre i sne, klarer den sig bedst under pakket forhold. Lav afstand mellem skærme og dæk bliver pakket med sne, når det er pulveriseret.

• Hjul og dæk: 26 ”fælge med 4” dæk
• Fordele: Perfekt til vinterpendling, fik førere til at føle sig stabile og selvsikre hele året
• Ulemper: Dæk kan ikke besættes, begrænset temperaturinterval til drift

Tjek pris på Rad Power Bikes

Bedste året rundt Fat Bike: Otso Voytek

Med langrendsløbgeometri og evnen til at tage hjul i alle størrelser – fra 26 tommer hjul med 4,6 tommer fede dæk til 29 tommer hjul og plusstørrelse eller standard mountainbike-dæk – Otsos Voytek er multiværktøjet til cykler. Det er klar til ridning, væddeløb, touring og eventyr af enhver art hele året rundt.

En af de største udfordringer ved fede cykler er, at køre lange afstande kan gøre dine knæ ondt. Det skyldes, at mange fede cykler har meget bredere krumtap end normale mountainbikes til at rumme 4-tommer og bredere dæk.

Otsos Voytek har den smalleste krumtapbredde (kaldet Q-faktor) til rådighed. Mærket opnår det med en brugerdefineret forskudt kædehjul, en dedikeret 1x drivlinje og et kreativt kædestagdesign. Resultatet er en cykel, der lægger et minimum af stress på dine knæ og håndterer som enhver stor mountainbike hardtail, fordi dine fødder ikke spredes ud.

En af grundene til, at Voytek er en så sjov og lydhør tur er dens hurtige, stabile, fleksible geometri. Cyklen er designet med et længere toprør og de korteste kædestænger på enhver fed cykel, ifølge Otso. Det er parret med en 68,5 graders hovedrørvinkel, som er slakere end på mange fede cykler for lydhørhed, stabilitet og en race-y-følelse. Den fås også med en 120 mm affjedringsgaffel til robust terræn og til ryttere, der vælger et andet hjulsæt og kører denne cykel som en hardtail-mountainbike, når de er væk fra sne og sand.

Cykelens kamæleonlignende karakteristika kommer fra en tuningchip ved det bageste dropout, der gør det muligt for ryttere at ændre Voytek’s akselafstand op til 20 mm, samtidig med at hæve eller sænke bundbeslaget med 4 mm. Med chipsættet i fremadgående position har Voytek aggressiv, lydhør geometri med følelsen af en race-hardtail. Med chippen i bageste position er cyklen stabil og styrbar, let at håndtere lastet eller i sne og is. En midterposition giver denne cykel en helt bjergfølelse.

Der er mere end et dusin måder at oprette Voytek på, og du kan udforske mulighederne ved hjælp af et praktisk værktøj på Otsos hjemmeside. Voytek kan køre hjulstørrelser – inklusive 27,5 tommer hjul med plusstørrelse MTB-dæk eller 26 tommer hjul med 4,6 tommer fede dæk – og Otsos kulfiberstive gaffel eller en ophængsgaffel op til 120 mm kørsel. Voytek’s EPS-støbte carbonramme har en internt dirigeret dropperpost.

Basisbygningen leveres med en bred vifte af gear på en Shimano SLX 12-trins drivlinje. Det er den letteste fede cykel, vi testede ved 25,4 pund og starter ved $ 3.400.

• Hjul og dæk: Brugervalgt
• Fordele: Let og racy, mindste Q-faktor til rådighed på en fed cykel
• Ulemper: kun 1x, ikke kompatibel med 5 ”dæk

Tjek pris hos Otso

Mest ekspeditionsklar: Salsa Mukluk Carbon XT

Den bedste cykelpacking-oplevelse er, når du kører på en let og stabil cykel med fleksibiliteten til at indstille den hvordan du kan lide det. Denne rackklar, geometrisk justerbare, superkonfigurerbare carbonfedtcykel kontrollerer alle kasser.

Mukluk’s ($ 3,699) high-modul carbon carbon-ramme er let og stiv, men det skramler ikke med tænderne ude, når du navigerer uendelige miles med bremsebumper langs Alaska Highway. Kulstoffet er lagdelt for at gøre cyklen effektiv til at træde, men også stødabsorberende. Vi valgte XT-build, fordi Shimano-komponenter er solide og pålidelige, hvilket er kritisk, når du er i ekstremt vejr. Det er også let at finde Shimano-dele, hvis noget går galt.

Cyklen leveres med 26 tommer fælge og 4,6 tommer dæk, men dækkene og hjulene kan konfigureres på næsten enhver måde, du vil have dem. 45NRTH specialdækbare dæk gav os utrolig trækkraft på hver overflade fra sand til gletscheris. Fordi vi for det meste kører fede cykler om vinteren, og vores hjemmestier ofte er isede, besatte vi dem med det samme.

Mukluk leveres med en fuld-carbon Kingpin Deluxe gaffel, der er let og holdbar med masser af tilbehør monteres til poser og flasker.

Cyklen har muligheder for to frafaldspositioner – en kompatibel med 26 tommer hjul og 4,6 tommer dæk, hvilket er hvad cyklen leveres med. Den anden position rummer større hjul. Og for den rytter, der ønsker mere kontrol og evnen til at ændre cykelens tur føles trinvist, sælger Salsa et trinløst justerbart dropout-kit.

Ligesom Pivot LES Fat har Mukluk en slap 69 graders hovedrørvinkel og smalle Q-faktor krumtap. Kabler dirigeres internt for at holde dem ude af vejret. Og selvom cyklerne kommer som en 1x, kan den også indstilles som med en 2x eller en-speed drivlinje.

Mukluk fik virkelig vores opmærksomhed, når vi kørte fuldt lastet. Korte kædestænger får cyklen til at føle sig energisk, og den lave bundbeslag var stabil, selv med alle vores campingudstyr om bord. Kombineret med en lille dukkert i toprøret gjorde det at komme på og af cyklen til en stressfri affære. Mukluks tyngdepunkt er længere tilbage end på nogle cykler. Styringen var lydhør selv under bløde forhold.

Mukluk leveres med 26 x 4,6 tommer dæk. Vi foretrækker et større hjul og dæk til vinterkørsel, og vi planlægger at bytte det, der kom på cyklen inden vores næste tur. Bonus: Når fede dæk ikke er nødvendige, kan du køre denne cykel med 29er mountainbikehjul og 2.3-3.0 dæk. Ifølge Salsa vejer denne cykel 30 kilo stort.

• Hjul og dæk: 26 ”hjul og 4.6” dæk
• Fordele: Bikepacking-venlige monteringer, super stabile
• Ulemper: Tung for en carboncykel

Tjek pris på Tree Fort Bikes

Sådan vælger du en fed cykel

Pris & Kvalitet

En lettere cykel tager ikke så meget energi på at træde som en tung cykel. En cykel med mange monteringer giver dig mulighed for at udstyre den med tasker og flasker til et bikepacking-eventyr. Og selvom den har et første hit til lommebogen, vil en dyrere cykel typisk have længerevarende og lettere dele.

Du kan muligvis opgradere en mere overkommelig cykel ned ad linjen, men det kan ende koster dig mere, end det ville have været, hvis du oprindeligt investerede.

Hjul

Afhængigt af dit lokale terræn kan en fed cykel være alt hvad du behøver for at absorbere stød i stien uanset af sæsonen. Mange fede cykler kan køre flere hjulstørrelser, herunder mountainbikehjul i plusstørrelse og smallere dæk, hvilket kan være bedre at køre, når der ikke er sne eller sand at kæmpe med.

De fleste cykler, der kan tage flere hjul størrelser har en justering, der giver dig mulighed for at flytte baghjulet for at bevare kørefølelsen, når du skifter hjulstørrelse. Hvis fede dæk har for meget træk efter din smag, skal du købe et andet hjulsæt, og din fede cykel kan omdannes med sæsonen eller ruten.

Q-faktor

En stor forskel mellem fede cykler og mountainbikes er Q-faktoren. Det er afstanden mellem krumtaparmenes ydre overflader, der bestemmer, hvor langt dine pedaler og fødder er fra hinanden, når du kører. Hvis du har haft knæsmerter eller knæskade, kan en cykel med en smallere Q-faktor måske føle sig bedre, især hvis du planlægger at tage længere ture.