Pont du Gard, Frankrig

Konstrueret helt uden mørtel, denne gamle akvædukt i det sydlige Frankrig blev bygget af romerne halvvejs gennem det 1. århundrede e.Kr. for at levere frisk vand til byen Nimes.

Den tre-etagers bro, der måler 360 meter på sit længste punkt langs top betragtes både som et teknisk vidunder og et kunstværk. Fra middelalderen til det 18. århundrede blev brugt som en konventionel – om end spektakulær – gangbro over floden.

Pont du Gard (Dreamstime)

I dag er Pont du Gard en af Frankrigs fem største turistattraktioner med over 1,5 millioner besøgende hvert år. Pont du Gard er konstrueret af bløde gule kalkstenblokke, taget fra et nærliggende stenbrud, der grænser op til floden, og er en fantastisk konstruktion, der ser ud som om det altid var meningen at være der.

Om sommeren bliver det en populært svømme- og picnic-sted med stranden på højre bred, 200 meter fra broen, og nyder en af de mest spektakulære kulisser i landet.

Vær advaret: Der er ingen dykning tilladt.

pontdugard.fr

Nazca Aqueduct, Cantalloc, Peru

Arbejder stadig i dag, dette system med over fyrre akvædukter i den tørre Nazca-ørken i Peru blev bygget mellem 3. og 6. århundrede e.Kr. for at hjælpe Nazca-folket med at overleve – og blomstre – i det tørre ørkenklima

Cantalloc akvædukt (Dreamstime)

Hjertet i systemet er puquios (vandøjne). Disse konstruktioner, der er dannet af koncentriske stier, fører ned til de underjordiske kanaler, der ligger i hjertet af systemet, hvilket gør vedligeholdelse lettere og giver direkte adgang til vandet. Du finder de bedst bevarede puquios i Cantalloc.

nascaperu.com

Valens akvædukt, Istanbul

Valens akvadukt er den bedst bevarede del af en vandsystem, der nåede over 250 kilometer i længden og forsynede vand til hvert hjørne af Konstantinopel (det moderne Istanbul) under den romerske kejser Valens regeringstid. Bygget i 368 e.Kr. var det det længste enkelt vandforsyningssystem i den antikke verden og blev restaureret af flere osmanniske sultaner, der var ivrige efter at fortsætte med at vande byen i middelalderen.

Valens akvædukt om natten (Dreamstime)

Det bedst overlevende afsnit er 921 meter langt, og i disse dage har den travle Atatürk-boulevard passeret under sine buer. Faktisk tilbyder den monumentale struktur velkommen skygge for dem, der er fanget i byens myldretrafik.

livius.org

Akvedukten i Segovia, Spanien

Bygget omkring 50 AD, akvedukten i Segovia er en af de bedst bevarede monumenter, som romerne efterlod i Spanien. Den gamle akvædukt bar vand 16 km fra Frío-floden til Segovia og forsynede stadig byen med vand i det 20. århundrede.

Akvedukten af Segovia ved solnedgang (Dreamstime)

Bygget af omkring 24.000 massive granitblokke uden brug af mørtel er akvedukten blevet et symbol på Segovia, oplyst om natten og omdrejningspunktet for dette livlige del af byen. Det er svært at gå glip af: den overjordiske del er 728 meter lang med 165 buer mere end 9 meter høje.

unesco.org

Hampi akvædukter, Indien

Hampi var den sidste hovedstad i det sidste store hinduistiske rige Vijayanagar i Indien, et sted fyldt med dravidiske templer og paladser, bygget af dets fabelagtigt rige fyrster. Det er også hjemsted for et af de mest sofistikerede akvæduktsystemer og kanaler uden for den romerske verden.

Ancient pool, fed by aqueduct (Dreamstime)

Webstedet er krydset med et netværk af vandingskanaler, der bruges til at bringe vand fra Tungabhadra-floden til at fylde hovedstadens tanke og bade. Vand inde i templerne blev leveret af underjordiske akvadukter, skjult i århundreder, før de blev opdaget af arkæologer.

Stjernen på stedet er imidlertid Bukkas akvædukt, en ambitiøs struktur, der betragtes som højvandsmærket i Hampis hydraulikprojekter. Det er usædvanligt højt for en akvedukt, menes at være bygget til at levere vand til forstæder, der sidder på højere niveauer.

hampi.in

Les Ferreres Aqueduct, Spain

Kendt lokalt som Pont del Diable (Djævelens bro), blev Les Ferreres-akvædukten bygget under Augustus-regeringen i det 1. århundrede e.Kr. Broen ligger nær Tarragona i Spanien og er kun et fragment af en meget større kanal, der bruges til at forsyne byen med vand fra Francolí-floden.

Pont del Diable (Dreamstime)

Vandet blev taget fra Rourell-området, 92 meter over havets overflade, og førte mere end ti kilometer gennem et netværk af kanaler og akvedukter i forskellige størrelser.Les Ferreres akvedukten er 217 meter lang, 2 meter bred og når en maksimal højde på 27 meter.

Broen er midtpunktet i Pont del Diable økohistoriske park og er bedst besøgt tidligt om morgenen eller sen eftermiddag, når de 25 buer afspejles i det stille vand i floden.

tarragonaturisme.cat

Inka-akvædukt, Tambomachay, Peru

Tambomachay er en række gamle akvædukter, kanaler og vandfald beliggende nær Cusco, Peru, kendt som ‘Bath of the Inca.’ Vandet, der stammer fra nærliggende termiske kilder, menes at have været en integreret del af Incans åndelige og daglige liv.

Inkabadet (Dreamstime)

Mange af inkaområderne i den hellige dal har bade og akvædukter som fremtrædende træk, men ikke på skalaen eller niveauet af sofistikering som i Tambomachay. Faktisk har nogle arkæologer spekuleret i, at stedet muligvis har været en slags ‘åndelig spa’.

cusco-peru.org

Akveduktparken, Rom

Hvorfor nøjes med kun at se en akvedukt, når du kan se en hel flok af dem? Roms akveduktpark er vært for resterne af syv gamle akvædukter: Marcio, Anio Novus, Tepula, Mariana, Claudio, Iulia og Felice. Alle er i en 240 hektar stor park kun otte kilometer fra byens centrum.

Claudio akvedukt (Dreamstime)

I løbet af en periode på 500 år, fra 312 f.Kr. til 226 e.Kr., var vandledningerne en del af et system, der leverede vand fra mere end 90 kilometer væk. Aqua Claudio er den mest imponerende af akvedukterne i parken. Det blev bygget omkring år 52 e.Kr. og nåede en højde på 28 meter. Men hver har sin egen charme og maleriske indstilling.

parcoacquedotti.it

Pontcysyllte Aqueduct, Wales

Pontcysyllte Aqueduct krydser Dee Valley i Wales på 19 støbejernsspænd , 39 meter høj, og betragtes som et banebrydende eksempel på jernkonstruktion og et mesterværk inden for vandvejsteknik. Det bruges stadig i dag af lystbåde – krydsning i en traditionel smalbåd er en sjælden godbid.

Pontcysyllte Aqueduct (Dreamstime)

Kanalen eksemplificerede de nye tilgange til teknik udviklet af Storbritannien under den industrielle revolution. Det kombinerede teknik i en ny skala og intensitet med en særlig følsomhed over for dens indvirkning på landskabet. Hele siden har været i kontinuerlig brug i to hundrede år med sin historiske betydning, smukke miljø og betagende strukturer, der tiltrækker hundreder af tusinde besøgende om året.

pontcysyllte-aqueduct.co.uk

Hovedbillede: Segovia-akvædukt om natten (Dreamstime)