Americká imigrační stanice se nachází ve státním parku Angel Island na Angel Island, největším kalifornském zálivu v San Francisku. Zatímco ostrov je domovem 740 akrů nedotčeného parku , včetně krásných pláží, oblastí pro pikniky a turistických stezek, je nejznámější svou bohatou historií.
V roce 1850 prezident Millard Fillmore vyhlásil ostrov Angel za vojenskou rezervaci a během občanské války ostrov byl opevněn na obranu Sanfranciského zálivu před možným útokem sil Konfederace. Ostrov Angel byl i během druhé světové války aktivním vojenským zařízením. V roce 1905 ministerstvo války převedlo 20 akrů půdy na ostrov na ministerstvo obchodu a práce pro Přestože přesný počet není znám, odhady naznačují, že mezi lety 1910 a 1940 zpracovávala stanice až jeden milion asijských a dalších přistěhovalců, včetně 250 000 Číňanů a 150,00 Japonců. Je to pověst „Ellisova ostrova Západu.“ Andělský ostrov, který sloužil jako místo vstupu do Spojených států pro Asii, zůstává důležitým místem pro asijské Američany, jejichž dědictví a dědictví jsou hluboce zakořeněny v historii USA Imigrační stanice.
Před 1800em došlo v 19. století k malé imigraci z Asie do USA. USA však zažily masovou migraci přistěhovalců z několika asijských zemí, zejména z Číny. Tuto vlnu přistěhovalectví spustilo několik faktorů. V roce 1848 bylo v Kalifornii objeveno zlato a v padesátých letech minulého století byli čínští přistěhovalci přijímáni jako hlavní zdroj pracovních sil pro americké zlaté doly. Mnoho čínských přistěhovalců během tohoto období také přišlo do USA, aby unikli povstání Taiping, rozsáhlé občanské válce, která zahrnovala většinu jižní Číny. V šedesátých letech 19. století byli čínští pracovníci ve velkém množství přijímáni jak z Číny, tak ze západního těžebního průmyslu USA, aby pomohli vybudovat část transkontinentální železnice v centrální pacifické železnici. Během této doby byli čínští dělníci také najati zemědělským průmyslem v Kalifornii , který trpěl vážným nedostatkem pracovních sil a potřeboval kvalifikované zemědělské pracovníky.
V 70. letech 19. století byla americká ekonomika v poválečném úpadku. Země zažila řadu hospodářských krizí počínaje panikou roku 1873. Následná deflace a deprese způsobily pokles mezd a mnoho Američanů ztratilo práci. Na západě bílí dělníci, mnozí z amerického jihu, soupeřili o omezená pracovní místa s čínskými přistěhovalci, kteří by pracovali za nižší mzdy. vedlo k rostoucí nelibosti mezi bílou populací. Političtí a dělníci začali používat čínské přistěhovalce jako obětní beránky, obviňovali je ze snižování mezd a vysoké nezaměstnanosti a přiměl je, aby byli morálně zkorumpovaní.
V reakci na ekonomické obavy, zejména v Kalifornii, přijal americký Kongres zákon o čínském vyloučení z roku 1882, který omezoval čínskou imigraci. Zákon zakazoval Číňanům „kvalifikovaným a nekvalifikovaným dělníkům a Číňanům zaměstnávaným v těžbě“ vstoupit do USA na 10 let a zakazoval čínským přistěhovalcům stát se občany USA. Nonlaborers z osvobozených tříd – diplomaté, cestovatelé, obchodníci, studenti, ministři a děti občanů USA – mohli přistěhovat do Spojených států po obdržení osvědčení od čínské vlády. Čínský zákon o vyloučení znamenal poprvé, co americký kongres omezil skupinu přistěhovalců na základě rasy. Kongres přijal další vylučovací zákony zaměřené na čínské přistěhovalce v letech 1888 až 1902, čímž se účinně snížil počet Číňanů vstupujících do USA
Po přijetí různých čínských vylučovacích zákonů byli američtí přistěhovalci stále více vyhledávaní americkými podniky. Z tohoto důvodu se počet Japonců imigrujících do USA, zejména na západní pobřeží, rychle zvýšil. Předchozí nepřátelství vůči čínským dělníkům bylo přeneseno na japonské přistěhovalce. S protijaponským sentimentem v Kalifornii dospěly USA a Japonsko k „džentlmenské dohodě“ v roce 1907. Podle této dohody Japonsko dobrovolně omezilo imigraci japonských dělníků a USA povolily imigraci manželů japonských přistěhovalců již v USA Do roku 1910 začali Japonci cítit svou přítomnost v zemědělské ekonomice západního pobřeží. V dopise guvernéra Williama D. Stephense z Kalifornie ministru zahraničí Bainbridge Colbymu ze dne 19. června 1920 guvernér uvedl, že „Japonci … si postupně vybudovali kontrolu nad mnoha našimi důležitými zemědělskými průmysly“ a popsali přítomnost Japonců v Kalifornii jako „ještě závažnější problém než čínská imigrace.„
San Francisco v Kalifornii bylo primárním vstupním bodem pro Asiatky přistěhovalé do USA a noví příchozí byli ubytováni ve čtvrtích umístěných v dokech společnosti Pacific Mail Steamship Company na nábřeží v San Francisku. doky se však ukázaly jako neadekvátní a nehygienické. Studie schválená v roce 1904 doporučila výstavbu imigrační stanice na Angel Island v San Francisco Bay. V roce 1905 ministerstvo války převedlo 20 akrů půdy na ostrově na ministerstvo práce a obchod pro stavbu nové stanice. Angelův ostrov byl ideálním místem pro imigrační stanici díky své izolaci od pevniny. Jeho umístění umožňovalo větší kontrolu nad vstupem přistěhovalců do USA, bránilo přistěhovalcům na ostrově komunikovat s přistěhovalci na pevnině a zpomalil zavádění nových nebo smrtelných nemocí pro běžnou populaci. Nová imigrační stanice byla otevřena 21. ledna 1910 a stala se hlavním přístavem Vstup Asijců a dalších imigrantů pocházejících ze západu do USA.
Imigrační stanice byla otevřena pro částečný provoz na severním hrdle ostrova, později nazývaném China Cove. Architekt Walter J. Mathews navrhl areál stanice tak, aby zahrnoval administrativní budovu, nemocnici, elektrárnu, přístaviště a uzavřené zadržovací středisko s venkovním prostorem a strážní věží. Jelikož mnoho čínských občanů vynaložilo několik úsilí na imigraci v rámci osvobozených kategorií podle čínského zákona o vyloučení z roku 1882, museli imigrační úředníci na stanici zjistit, kdo má legitimní dokumentaci o výjimkách, než jim umožní vstup do Spojených států.
Když loď dorazila do zálivu San Francisco, přistěhovali policisté na palubu, aby zkontrolovali dokumenty každého cestujícího. Ti, kteří měli náležitou dokumentaci, získali téměř okamžitý vstup do Spojených států, zatímco ti, kteří měli pochybné dokumenty, museli jet trajektem do Andělský ostrov k dalšímu prozkoumání. Jakmile byli na ostrově, přistěhovalečtí úředníci oddělili přistěhovalce podle jejich rasy a pohlaví, bez ohledu na rodinné vazby, s výjimkou dětí do 12 let, které mohly během karanténního období zůstat se svými matkami. Každé nově příchozí přistěhovalec obdržel úplnou lékařskou prohlídku ve staniční nemocnici. Pokud vyšetřující zjistil známky nemoci, infikovaný přistěhovalec nemohl po USA
Po lékařské prohlídce čekali zdraví přistěhovalci zadržení na ostrově na imigrační slyšení, které provedli dva imigrační inspektoři, stenograf a překladatel. Tato slyšení fungovala spíše jako výslechy, protože imigrační úředníci se pokoušeli odhalit podvodné žádosti tím, že se zeptali na minutové podrobnosti života člověka. Často tato řízení mohou trvat dny, měsíce nebo v některých případech i několik let.
Tisíce imigrantů zadržených na Angel Islandu vytrvaly vězeňské prostředí stanice. Zadržení pobývali v uzavřených ložnicích se zamčenými dveřmi, kteří nemohli odejít bez dohledu doprovodu. Imigrační úředníci zkontrolovali veškeré příchozí a odchozí dopisy, balíčky a další sdělení od zadržených a nemohli přijímat návštěvy, dokud nebyly jejich případy vyřešeny. Někteří muži časem četli knihy nebo poslouchali záznamy v jejich rodném jazyce, zatímco ženy často pletly nebo šily. Někdy stráže dovolily ženám a dětem procházet se po areálu. Pouhých 10 měsíců poté, co přistěhovalci začali pobývat v zadržovacích kasárnách mužů, se na zdech začaly objevovat básně. Vyřezané do nedokončených dřevěných zdí s konci inkoustových štětců, tyto básně často vyjadřovaly čínskou imigraci frustraci, zášť nebo neštěstí jejich zkušenosti. Imigrační stanice Angel Island dále fungovala tímto způsobem, dokud 12. srpna 1940 nespálil administrativní budovu požár.
O několik měsíců později, 5. listopadu 1940, se imigrační stanice přestěhovala do vnitrozemského základna v San Francisku. Po přemístění byla bývalá imigrační stanice vrácena americké armádě. V roce 1946 armáda vyřadila vojenská zařízení z provozu a omezila svou přítomnost na ostrově. V roce 1955 koupil stát Kalifornie na ostrově 37 akrů Když vytvořil státní park Angel Island. Když americká armáda v roce 1962 definitivně odešla, odevzdaly zbývající federální půdu státu, aby se stala součástí parku. Kalifornie do značné míry zanedbávala majetek až do roku 1970, kdy státní strážce Alexander Weiss, objevili básně vytesané na stěnách zadržovacích kasáren. Přistěhovalci zanechali jen velmi málo účtů z první ruky, které podrobně popisovaly jejich zážitky na imigrační stanici, což dává objevu větší hodnotu a význam čínských básní na Andělském ostrově. Tyto básně vytesané do zdí zůstávají jako památník všem těm, kteří prošli drsnými věznicemi ostrova na jejich cestě za novým životem v USA.
Státní park Angel Island dnes spravuje zbývající budovy původního postu ostrova West Garrison, který sahá až do 60. let 19. století, a East Garrison (Fort McDowell). Americká imigrační stanice Muzeum kasáren spravuje to, co ze stanice zbylo. Návštěvníci muzea mohou prozkoumat areál imigrační stanice Angel Island v USA. K dispozici jsou komentované prohlídky zadržovacích kasáren, které zahrnují exponáty zvýrazňující historické fotografie, artefakty a znovuvytváření obytných a vyšetřovacích místností pro imigranty. Prohlídky zadržovacích kasáren také návštěvníkům nabízejí možnost prohlédnout si stovky básní vytesaných do dřevěných stěn kasáren. Ayala Cove, hlavní vstupní bod ostrova a bývalé umístění americké karanténní stanice, sídlí v ústředí parku a v hlavním návštěvnickém centru. Historie Angel Islandu povzbuzuje všechny návštěvníky, aby ocenili, jak mnoho imigrantů trvalo, aby žili ve Spojených státech nebo se stanete jejich občany.
Americká imigrační stanice, Angel Island, národní kulturní památka, se nachází ve státním parku Angel Island na ostrově Angel v zálivu San Francisco v Kalifornii. Další informace jsou k dispozici na webových stránkách Angel Island Immigration Station Foundation.
Objevte více historie a kultury návštěvou druhé světové války v cestovním itineráři San Francisco Bay Area.