Příznaky senzoru špatného kyslíku (O2)

Vlastnit auto je skvělé; každý to ví. Auto představuje pro svého majitele určitou odpovědnost. Abyste udrželi své auto v dobrém stavu, musíte jej řádně udržovat. Co to vlastně znamená?

Údržba automobilu je široké téma. Mezi zjevné věci patří například čištění vozu a kontrola oleje.

Potom existují ještě složitější záležitosti, které by někteří majitelé automobilů měli nechat na profesionálního mechanika; Existují však věci, kterým může a měl každý řidič věnovat pozornost. Vaše kyslíková sonda je jednou z těchto věcí.

Co je senzor kyslíku

Nejdříve nejdříve; pro ty, kteří si nejsou úplně jisti, co je to kyslíkový senzor, vysvětlíme krátce jeho účel. Na vnitřní straně výfukového potrubí je špička senzoru kyslíku; kyslíkový senzor sleduje procento kyslíku ve výfukových plynech.

Takže zde jsou dva potenciálně problematické případy:

Je příliš málo kyslíku (směs je příliš bohatá)

Existuje příliš mnoho kyslíku (směs je příliš chudá)

Ani jeden z těchto scénářů není celkem dobrý; v obou případech pošle kyslíkový senzor signál do řídicí jednotky motoru (ECU) se zprávou o úpravě množství paliva, které vstupuje do vašeho motoru.

Proč je tedy důležité mít správně fungující kyslíkový senzor? Protože nesprávná směs kyslíku a benzínu může zvýšit množství znečišťujících látek opouštějících vaše výfukové plyny a poškodit životní prostředí. Kromě toho může dojít k poškození katalyzátoru, což by mělo za následek další opravy a náklady.

Známky selhávajícího senzoru O2

Většina řidičů si snadno všimne, když se něco změní ve způsobu jejich vozu ; zejména ti, kteří jezdí každý den. To je samozřejmě dobrá věc; všimnete-li si problém hned na začátku, jeho řešení bude snazší.

Zde je seznam typických příznaků špatného kyslíkového senzoru, které by mohly poukazovat na selhávající senzor O2. Pokud si všimnete některého z těchto příznaků při řízení automobilu, bylo by vhodné zkontrolovat, zda váš snímač kyslíku funguje správně.

Zkontrolovat kontrolku motoru

Jasně oranžové světlo „zkontrolujte motor“ je jedním z prvních příznaků které si všimnete, pokud váš senzor kyslíku nefunguje správně. Problém však je, že toto světlo může mít řadu významů; možná jen ukazuje na uvolněný uzávěr plynu.

Protože může být nejednoznačné, proč se tato kontrolka rozsvítí, je nejlepší kontaktovat profesionála, který se na problém podívá podrobněji a určí hlavní příčinu.

Váš motor zní drsně

Pokud jste si všimli, že váš vozidlo běží nepravidelně nebo že motor zní drsně, může dojít k problému s kyslíkovým senzorem. Když směs ve vašem autě (kyslík a palivo) je příliš chudý nebo příliš bohatý, motor se stává méně účinným.

Špatný senzor by mohl snadno narušit některé funkce motoru, jako je časování motoru, poměr vzduchu k palivu a intervaly spalování. To je důvod, proč váš motor zní hrubě nebo nepředvídatelně.

Špatný kilometr plynu

Jak jsme již zmínili, když je poměr paliva a kyslíku příliš chudý nebo příliš bohatý, váš motor se stává méně efektivní. To má vliv na spotřebu paliva. Pokud si všimnete, že utrácíte více než obvykle za palivo, váš kyslíkový senzor může selhat. Pravděpodobně budete vnímat postupné zvyšování nákladů, protože kyslíkové senzory mají ve většině případů tendenci být časem méně efektivní.

Selhání testu emisí

Většina selhání zkoušky emisí pochází ze špatného snímače kyslíku. Pokud odložíte příliš dlouhou výměnu senzoru, můžete nakonec zaplatit tisíce dolarů, aby vaše auto správně fungovalo. Také by se ve vašem autě mohl objevit nepříjemný zápach podobný shnilým vejcím. Kromě toho by vás špatný senzor kyslíku mohl vystavit působení oxidu uhelnatého. Pokud máte vadný senzor kyslíku, je nezbytné jej vyměnit raději dříve než později.

Kdy vyměnit senzor kyslíku

Pokud vaše auto není starší 15 let , zvažte výměnu senzoru každých 60 000 až 90 000 mil. Všechny kyslíkové senzory časem selžou; hodně se opotřebovávají. Mějte na paměti, že výměna senzoru vám hodně prospěje.Vaše auto bude ekologičtější, protože sníží emise znečišťujících látek v atmosféře. Váš motor navíc poběží hladce.

Takže jakmile uvidíte kontrolku„ zkontrolujte motor “nebo si všimnete nepravidelného volnoběhu motoru, špatného počtu kilometrů plynu nebo ucítíte shnilá vejce, zavolejte svého mechanika. je zásadní, abyste neignorovali příznaky špatného kyslíkového senzoru a reagovali, jakmile si všimnete obvyklých varovných signálů.

Write a Comment

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *