Zdá se, že jiné případy mají ojedinělé příčiny. V roce 2013 zahynul hlavní operátor speciální války Brett Shadle při srážce ve vzduchu s jiným skokanem. Vyšetřování obviňovalo nevhodné rozestupy způsobené „zhroucením situačního povědomí“. Operátor týmu SEAL Team Six, operátor Special Warfare 1. třídy William Marston, zemřel poté, co během sestupu ztratil vědomí. Vyšetřovatel zjistil, že propojky v jeho letadle používaly nestandardní, nepovolené vybavení – včetně výškoměrů a slunečních brýlí – a že některé z Marstonových kvalifikací upadly. Do jeho smrti se však nepřihlíželo.

Ve svém prohlášení společnost Naval Special Warfare uvedla, že se zavázala k bezpečnosti, a uvedla „tisíce úspěšných vývojových výcviků“, které každoročně provádí.

„Naval Special Warfare … provádí podrobné hodnocení rizik pro každou z těchto událostí, abychom zmírnili riziko zranění nebo úmrtí našich operátorů účastnících se školení, „řekl poručík komandér Mark Walton, mluvčí.„ Smrt při výcviku je tragická a truchlíme nad těmi, kteří byli při výcviku ztraceni, stejně jako my truchlete nad těmi, kdo byli ztraceni v boji. Kromě toho sledujeme poučení z boje i výcviku se stejnou vervou, abychom zlepšili kvalitu vysoce rizikového výcviku kritických pro misi; a bezpečnost a ochrana našeho personálu během výcvikových akcí a boje stejně. “

ZAVŘÍT VOLÁNÍ V ARMÁDĚ

Zatímco armáda zažila méně úmrtí na skoky ve srovnání s námořnictvem, nebyl imunní vůči bezohledným vzdušným operacím. Velitelství speciálních operací americké armády zaznamenalo v letech 2006 až 2016 tři vážné nehody parašutismu. Dvě měly za následek smrt důstojníka Zeleného baretu a poddůstojnického Rangera, zatímco další poslal do nemocnice čtyři vojáky speciálních sil se zraněními podle tří vyšetřování provedených Vojenskou dobou prostřednictvím zákona o svobodě informací.

V blízkosti Hurlburt Field vystoupilo sedm vojenských skokanů, Florida, aby si na konci roku 2015 procvičila vodní skok. Byl větrný den, a tak se každý ze tří průletů letadlo upravilo několik set metrů na východ – celkem 925, než vystoupil první skokan. Ale tým nepřizpůsobil bod nárazu f nebo vítr, bylo vyšetřováním zjištěno, protože provozovatelé nedodrželi správné bezpečnostní postupy a nezkontrolovali mapy oblasti spadnutí, které by odhalily nebezpečí v terénu níže, včetně skalnatých pláží a elektrických vodičů.

Jak jakmile vojáci začali skákat, jeden po druhém si uvědomili, že ve vodě nemohou přistát. První propojka se změnila ve vítr, aby se vyhnula skalám, ale probudila se v sanitce s řeznými ranami na hlavě, obličeji a koleni. Další viděl, jak první dva skokani přistáli na skalách, ale podařilo se mu přistát na nějakém asfaltu a uniknout zranění, přestože byl tažen 20 metrů po povrchu.

„Nebylo jasné pochopení, jak vysvětlit pro větrné podmínky a žádná diskuse o tom, kdo by byl odpovědný za počáteční a následné úpravy na základě těchto podmínek, “napsal vyšetřovatel armády.

Nejvážněji zraněný voják si všiml silného větru a pokusil se běžet s proud, aby se dostali ze skal, jen aby narazili do elektrického vedení. Byl pokryt elektrickými popáleninami a tak pevně zabalen do padáku, že se dusil, ale byl zachráněn dalším skokanem, který ho pomocí potápěčského nástroje osvobodil.

Nakonec vyšetřovatel doporučil, aby byli dva vojáci pokáráni, přičemž částečně obviňovali operátory z vnímaného pocitu nadměrné důvěry.

Zdá se však, že zásah společnosti Votel měl pozitivní účinek. zaznamenal jedno úmrtí skokem v roce 2016. Námořní bezpečnostní středisko také oznámilo pouze jednu ne-fatální nehodu.

David Larter je spisovatelem pro Navy Times. Na Twitteru: @DavidLarter. Meghann Myers je spisovatelem pro Army Times. Na Twitteru: