Řidičský průkaz

Ve státech je řidičský průkaz licenci vydává každý stát nebo území. Řidič musí obvykle získat řidičský průkaz od státu bydliště a toto povolení platí pro všechny ostatní státy USA. Určité území by také mohlo pozastavit řidičská oprávnění kolem svých limitů řidiči, který porušil provoz pravidla. Mnoho států sdílelo společný systém tříd s určitými výjimkami. Například v případě komerčních licencí jsou ty standardizovány federálními předpisy.

Historie

Kolem roku 1903 „Massachusetts a Missouri byly prvními státy, které požadovaly řidičský průkaz, ale nebyl tam žádný požadavek na složení zkoušky. V roce 1908 vydal Henry Ford první Ford T Vehicle, který měl velmi dostupnou cenu a byl cenově dostupný celá americká střední třída. (Henry Ford, narozený v Michiganu, získal svůj první řidičský průkaz do 56 let).

Ve stejném roce, kdy do ulic přišla Fort T, začal Rhode Island požadovat řidičský průkaz pro všechny řidiče a rozhodl, že všechny licence budou Vydáno bude po absolvování řidičské zkoušky. Kolem roku 1907 Massachusetts začal vyžadovat zkoušku k získání řidičských průkazů a kolem roku 1920 byla zkouška povinná pro všechny řidiče, kteří se zajímali o řidičský průkaz.

Speciální licence a standardní licence.

Neomezené licence:

Toto je nejběžnější licence v Americe. Existují určité rozdíly mezi některými státy ohledně třídy řidičského průkazu, kterou používají k rozlišení běžného řidičského průkazu od zvláštního, jako je omezený řidičský průkaz nebo řidičský průkaz. V Tennessee se standardní řidičský průkaz nazývá Třída D, Třída M je pro motocykly a Třída H je průkaz způsobilosti.

Průkaz způsobilosti pro nezletilé:

Potíž licence pro nezletilé se liší od řidičského průkazu uděleného řidičům, jejichž licence byla zrušena nebo pozastavena.

Prozatímní licence:

Jeho funkce je stejná jako řidičský průkaz, ale jsou vydávány pro řidiče mladší 18 let, ve věku 14 až 17 let. Téměř každý stát, s výjimkou Jižní Dakoty, počítá s jakýmsi odstupňovaným průkazem, ale doba omezení a doba, po kterou musí nový řidič mít průkaz, se velmi liší v závislosti na státě.

Řidičský průkaz:

Jeho funkce je stejná jako u běžného řidičského průkazu, s tím, že tento řidičský průkaz umožňuje titulárnímu řízení taxi, limuzíny nebo jiného pronajatého vozidla. Ve státech je získání tohoto druhu řidiče komplikované , řidičský průkaz se nepovažuje za komerční nebo profesionální řidičský průkaz a (za předpokladu, že řidič již vlastní běžný řidičský průkaz) obvykle nevyžaduje řidičskou zkoušku, aby jej mohl převést na řidičský průkaz; Některé státy však vyžadují písemnou zkoušku o konkrétních pravidlech řízení pro taxi nebo ověření spolehlivosti a také vyžadují, aby řidič měl alespoň 18 let (mějte na paměti, že některé taxislužby najímají z důvodů pojištění pouze osoby od 25 let).

Licence motocyklu:

Tato vozidla s někdy nevyžadují řidičský průkaz, v některých státech jakýkoli druh průkazu nebo jakýkoli druh pojištění nebo registrace. Na rozdíl od UE rozlišuje nestát v Americe motocykl mezi nízkým nebo plným výkonem pro vydání licence. Některé státy vyžadují další povolení k provozu motocyklu s postranním vozíkem.

Vylepšené licence:

Tento druh licence se vydává americkým občanům ve Washingtonu, Michiganu, Kalifornii, Vermontu, New York a Minnesota, a viz státní příslušnost řidiče, kromě řidičského povolení. EDL je kompatibilní dokument s WHTI, přijatelný dokument pro překročení pozemních nebo námořních hranic přicházejících z Kanady, Caribe nebo Mexika. K podání žádosti o tento druh průkazu je nutné si jako doklad státní příslušnosti přinést americký pas a rodný list. Stejnou možnost vylepšení mají také komerční licence a licence pro motocykly.

Povolení pro osoby se zdravotním postižením

Povolení pro osoby se zdravotním postižením se vydává osobám, které splňují odpovědnou normu řízení a parkování. Pro zlepšení jejich životnosti při řízení je vydán speciální přístup. V některých státech, například v Texasu, může být osoba se zdravotním postižením nucena vzdát se svých licencí v závislosti na jejich zdravotním postižení.

Zahraniční vládní úředníci a diplomaté.

Licence vydané OFM se rovnají běžné licenci vydané státem. Jedná se o jedinečnou výjimku pro státy a území, které vydávají řidičské průkazy, Úřad zahraničních misí ministerstva zahraničí vydává řidičské průkazy těmto vládním úředníkům a diplomatům bez ohledu na stát, kde žijí.

Zákony o řidičských průkazech.

Minimální věk pro získání omezeného řidičského průkazu v Americe se pohybuje mezi 14 lety, 3 měsíci v Jižní Dakotě a 17 lety v New Jersey. Ve většině států, s výjimkou Jižní Dakoty, se odstupňovaný řidičský průkaz vydá mladým řidičům a mladistvým řidičům, kteří nesou jméno prozatímního řidiče, mladšího operátora, řidiče ve zkušební době nebo přechodného řidičského průkazu.

Tyto licence mají určitá omezení, například omezení pro cestující nebo řízení v temných hodinách pro mladé lidi. Tj. Mladší řidiči do 18 let v Utahu nesmějí řídit prvních 6 měsíců od vydání řidičského oprávnění jiní než rodinní příslušníci.

Na rozdíl od Austrálie a některých kanadských států však zákon o odstupňovaných řidičských průkazech neplatí. stanovit omezená rychlostní omezení, speciální štítky L a P, omezení přípojných vozidel nebo omezení určitých dálnic a pro některé konkrétní druhy automobilů.

Použití licence jako identifikace a dokladu o věku.

Vzhledem k tomu, že ve Spojených státech neexistuje národní průkaz totožnosti, lze řidičský průkaz snadno použít k provádění některých obchodních nebo vládních transakcí. V důsledku toho je řidičský průkaz velmi často ukraden z titulu a použit podvodně.

Řidičský průkaz nebyl vždy používán jako ID. Ve většině států tyto licence nebyly dokonce mít fotografii až do roku 1980. Hnutí sdružení matek proti mladým řidičům pod vlivem alkoholu plus stanovení minimálního věku pro nákup alkoholických nápojů udělalo, že všechny řidičské průkazy přidaly fotografii kolem roku 1986. V New Jersey však ještě nebyla povinnost pro přidání fotografie do licence to bylo zkontrolováno a později zrušeno.

Ve Vermontu mají všichni držitelé licence možnost získat licenci bez fotografie. V Tennessee mohli všichni řidiči starší než 60 let mít řidičský průkaz bez fotografie, a to až do ledna 2013, kdy se tato povinnost stala povinnou volit. Po vypršení platnosti licence mohou všichni držitelé nefotografických licencí požádat o novou s fotografií. Stále existuje 13 států, které z náboženských důvodů umožňují řidičům mít řidičský průkaz bez obrázku: Indiana, Kansas, Arkansas, Nebraska, Missouri, Minnesota, Severní Dakota, New Jersey, Nebraska, Pensylvánie, Oregon, Wisconsin, Tennessee a Washington.

Existuje několik dalších doplňků, které se mohou v jednotlivých státech lišit, například otisk prstu, čárové kódy, magnetická pásma, čísla sociálního zabezpečení a systémy ochrany proti podvodům. Většina z nich byla přidána, aby se zabránilo krádeži identity a podvodným identifikačním údajům. Aby se zabránilo více falešným řidičským průkazům, státy pracují na digitálních vylepšeních zahrnujících hologramy a čárové kódy. Identifikační karty bez řidiče.

Některé státy obecně vydávají identifikační karty stejné agentuře, kterou vydávají řidičský průkaz pro lidi, kteří neřídí.

Skutečné ID

Když zájemce požádá o skutečné ID, jako nový žadatel nebo o obnovení starého, nebo musí předložit občanský doklad (americký pas, rodný list, číslo sociálního zabezpečení, osvědčení o změně jména – pokud existuje – a dva doklady o pobytu ve státě). Stát zkontroluje dokumenty a uchová si kopii. V současné době není povoleno mít více než jedno skutečné ID.

Skutečné ID lze snadno identifikovat v závislosti na státě. Tyto nesy mají zlatou nebo černou hvězdu v pravém horním rohu karty. Od října 2011 je také vydal Connecticut. Od ledna 2013 společnost Ohia vydává skutečné ID pod názvem „Bezpečná identifikační karta“.

Kalifornie začala vydávat skutečná ID v roce 2018.

Vylepšené řidičské licence

Některé státy, obecně ty, které sdílejí mezinárodní hranici, vydávají vylepšené řidičské průkazy a průkazy totožnosti. Vylepšené licence kombinují standardní řidičský průkaz se specifikacemi federálního pasu.

Proto kromě řidičských oprávnění máme také doklad o americkém občanství a můžeme překračovat hranice do Kanady a Mexika po dálnici, železnice nebo moře, i když chceme překročit hranice letadlem, bude to stále vyžadovat cestovní pas. Vylepšené licence jsou kompatibilní s Real ID.

Licence digitálních ovladačů.

Digitální licence nevyžaduje žádný další hardware a zahrnuje zásadu „Nedotýkat se“, která umožňuje vlastník mobilního zařízení kdykoli vlastnit.

V říjnu 2018 schválil státní tajemník Louisiany Kyle Ardoin digitální ID pro identifikaci hlasujících osob ve volbách. V lednu 2019 úřad pro alkohol a tabák v Louisianě schválil použití digitálního ID prostřednictvím peněženky LA jako způsobu identifikace věku k nákupu cigaret a alkoholu.

Tipy pro dokonalý test silničního řidičského průkazu v Browardu:

Pokud se chystáte využít svého prvního řidičského testu, je pravděpodobné, že pokud je váš nadšenec automobilu, je to jeden z nejzajímavější dny vašeho života, ai když nejste, otevírá vám to svět možností pro cestování a děláte věci, které jste nikdy předtím nemohli udělat.

Pokud budete postupovat podle těchto několika jednoduchých tipů, budete buďte na dobré cestě a bez problémů projdete testem.

Dávejte si pozor na zrcadla

Před opuštěním parkoviště a vyjetím na silnici je důležité vyzkoušet zrcátka, upravte polohu sedadla, upravte polohu volantu a samozřejmě si zapněte bezpečnostní pás.

Poloha volantu 9 a 3

Je důležité držet obě ruce na Volant po celou dobu. Samozřejmě, pokud máte vozidlo s manuální převodovkou, musíte sundat jednu ruku z lodi, ale váš administrátor testu se tak bude cítit v bezpečí a vy budete mít nad svým vozidlem tu nejlepší kontrolu. Správná poloha ruky je na 9 a 3 a zaručuji, že pokud budete řídit jednou rukou na pozici 12, nepropadnete testu.

Při změně jízdního pruhu

Při změně jízdního pruhu pruhy je důležité udělat takto: Nejprve Signál, pak se podívejte do zpětného zrcátka úplně za vaše boční zrcátko, podívejte se přes rameno, a pokud je to bezpečné, můžete jít. Jakmile jste v pruhu, kterým se pohybujete úplně otočit, pak můžete otočit ukazatel směru.

Vždy signalizujte, že měníte jízdní pruhy bez ohledu na to, že kolem vás není žádný provoz, je důležité zkontrolovat obě zrcátka, dívat se přes rameno a použijte své směrové světlo.

Při změně více než 1 jízdního pruhu současně

Nyní, když procházíte více jízdními pruhy (Například jedete ve čtyřproudové silnice) vždy jděte z jednoho jízdního pruhu do druhého, na chvíli se zastavte, poté zapněte ukazatel směru, podívejte se na obě zrcátka přes rameno, přejděte na další řádek, pozastavte a poté přejděte na další. Střelba přes 4 pruhy provozu je dobrý způsob, jak v testu neprospět.

Vytažení na ulici s vysokou rychlostí

Při vyjíždění na ulici s vysokou rychlostí si vždy udělejte spoustu času. Osoba poskytující váš test nebude naštvaná, pokud tam počkáte, až bude v bezpečí. Pokud vytáhnete před auto, které se rychle pohybuje, a nedáte si dostatek prostoru, ztratíte body. Je to bezpečný způsob, jak počkat, až bude k dispozici dostatek místa, a to víc, než si myslíte, že byste normálně potřebovali.

Pokud se bojíte jedné strany jízdního pruhu

Často začínající řidiči mají tendenci se bát na jednu stranu jízdního pruhu nebo na druhou. Na jedné silnici v pruhu to znamená, že byste mohli být příliš blízko dvojité žluté nebo příliš blízko ramene. Aby se zabránilo tomu, že někteří lidé mají techniku, užitečné, když se učíte, je dívat se dál na silnici a zkusit si představit střed silnice, představit si čáru ve středu jízdního pruhu, kterým procházíte středem svého vozidla. pomáhá udržet vás ve středu jízdního pruhu, což je důležité pro úspěch v testu řidiče.

Tip pro perfektní zastávku

Při příjezdu k stopce nebo zastávce nebo červené světlo je nesmírně důležité zastavit před bílou čarou na silnici. To znamená, že když se úplně zastavíte, měli byste stále vidět bílou čáru před kapotou svého vozu. Pak, pokud se to otočí naslepo, jednou se úplně rozběhnete, teď můžete se začít plazit o kousek dál a dále, abyste viděli dopravní tok a mohli odbočit vpravo nebo vlevo.

Vždy používejte bezpečnou vzdálenost mezi sebou a autem před vámi . Čím vyšší je rychlostní limit, tím větší je následující vzdálenost, protože pokud se osoba před vámi najednou zlomí, chcete si dát dostatek času na reakci.

Než se zlomíte

Před rozbitím si vždy zkontrolujte zrcátka. Pokud najednou zastavíte a hned za vámi je auto, mohou do vás narazit. Pokud se jedná o nouzovou situaci, není to samozřejmě vždy možné, ale v ideálním případě si před brzděním vždy zkontrolujte zpětné zrcátko.

Neustále skenujte silnici

Stále sledujte oči, abyste neustále sledovali chodce, překážky nebo zatáčky, které se blíží. To znamená neustále kontrolovat zrcátka: Vaše zpětné zrcátko, vaše boční zrcátka, která se dívají přes vaše rameno. Být pozorný a ukazující, že dáváte pozor, udělá skvělý dojem, abyste projeli testem na silnici.

Při zatáčení

Když dělat ochranné levé zatáčky lidé často řezat rohy. Je to něco, co každý dělá na silnici po celou dobu: přejetí dvojité žluté nebo bílé čáry je skvělý způsob, jak selhat v testu řidiče, takže se ujistěte, že je dostatečně široký, zůstaňte v pokynech, když vytváříte zatáčí doleva a neprovádí žádné rohy.

Jezděte co nejplynuleji

Buďte vždy co nejplynulejší. Znamená to plynulé brzdění, plynulé vstupy do řízení, plynulé zrychlení atd. Být trhaný nebude fungovat dobře.

Jezděte defenzivně, ne agresivně

Jeďte defenzivně, ne agresivně což dokazuje, že jste bezpečný řidič, ne další hvězda F1. Dokažte to na závodní dráze.

Prosím, nezvyšujte rychlost

Je zřejmé, že rychlost nemáte. To je obtížnější, než se zdá. Obecně jsou lidé zvyklí běžet rychlostí 5 mil za hodinu nad rychlostní limit při jízdě v každodenní situaci, ale pro tento test to nemůžete udělat. Je požadována rychlostní limit nebo nižší.

Také to, že ve svém autě máte k testu radarový detektor, pravděpodobně nezanechá velmi dobrý první dojem.

Kontrolní seznam před jízdou:

DMV se chce před zahájením testu ujistit, že ovládáte všechny ovládací prvky uvnitř vozu.

Zde je jeden příklad kontrolního seznamu před jízdou:

• DMV vám řekne, abyste auto zapnuli, ale nespouštějte ho.
• Zapněte směrové světlo vlevo a poté vpravo.
• Zapněte světlomety.
• Vypněte světlomety.
• Zapněte stěrače.
• Zapněte nouzová světla ráno.
• Zkoušející se vás může zeptat, když ráno vyjdete a na předním okně je námraza, jak si odmrazíte přední okno? Vybrali jste mrazírnu, zapněte ventilátor na číslo 2 nebo vyšší a vyberte „Teplo“.
• Kterýkoli jiný zkoušející vás požádá, abyste mu ukázali své odmrazovače: Kde se nacházejí?
• Zkoušející vás poté požádá, abyste uvolnili nouzovou parkovací brzdu, a poté zatáhněte nouzovou parkovací brzdu.
• Poté vás požádají, abyste zatroubil.