Historie jízdního kola je natolik neznámá a zmatená, že se každoročně koná konference o historii jízdních kol ve snaze objasnit tyto podrobnosti. . Myslím si, že aktuálně v jeho 15. ročníku došlo k určitému pokroku, a proto vám mohu poskytnout tuto časovou osu. Nutnost hostit takovéto přehodnocení historického vlivu je důkazem měnících se vlivů na kole a jeho prolínání s kulturou a společností v jeho časovém a prostorovém kontextu.

Muzeum historie jízdních kol (BHM)

1818 – dandyský kůň nebo „běžecký stroj“ vynalezený Karlem von Draisem Tato mašinka byla poháněna tím, že se jezdec tlačí nohama na zem. Chybějící pedály, mechanismus řízení a brzdy, bylo obtížné a dokonce nebezpečné manévrovat.

1850 – První tříkolka umožňující stabilnější jízdu.

JMcKinley.com

1860 – První opravdové kolo vynalezené Ernestem Michauxem a Pierrem Lallementem, známé jako velocipede
1861 – Zahrnuté kliky a pedály, ale ještě ne brzdy, což vede k mnoha nebezpečným „hlavičkám“

BHM

1870 – vynalezeno kolo Penny Farthing. Název vzešel z myšlenky, že kola připomínala dvě mince, penny a farthing vedle sebe, první výrazně větší než druhá. Bylo to nestabilní, extrémně obtížné nastupování a vystupování a přední kolo bylo používáno pro pohon a řízení. Vzhledem k tomu, že to nebyl ideální nebo efektivní stroj.

BHM

1885 – bezpečnostní kolo vynalezené Johnem Kempem Starleym charakterizované dvěma koly stejné velikosti a připojeným zadním kolem a poháněn řetězem. Díky tomu vzniklo efektivnější kolo, které by mohlo používat menší kola. Tento vynález byl pojmenován ze zřejmého důvodu, že byl bezpečnější než penny-farthing kvůli nižšímu těžišti.

BHM

1894 – Betty Bloomers se stala populární. Ženy se již neomezovaly pouze na tříkolky a mohly pohodlně jezdit ve svých dlouhých sukních.

Treehugger.com

1903 – Vynalezena vnitřní ozubená kola

Blog Indefatiga

1920 – vynalezeno dětské kolo. Tento design, vážící kolem 65 liber, napodoboval aspekty motorového vozidla, protože automobil se stal více žádaným než kola.

Fair Lawn News

1930 – Schwinn přidává pružinovou vidlici a tukovou pneumatiku, aby zvládl týrání dospívajících chlapců. Toto se později stalo předběžným návrhem horského kola.

2000- Elektrické kolo

2000- Solární kolo – navrženo Miroslavem Miljevicem tak, aby obsahovalo solární baterii. Určeno pro dojíždějící, takže když nechají své kolo venku celý den, nebudou muset šlapat domů.

Thedesignblog.org

Budoucnost

Zpět na domovskou stránku The Bicycle