Gateway Motorsports Park (Čeština)

Gateway Motorsports Park má bohatou a legendární historii s budoucností, která je postavena na základech seznámení fanoušků závodů v St. Louis s novými a vzrušujícími formami sportovní zábavy. .

Wayne Meinert poprvé vyvinul originální závodiště St. Louis Raceway Park v roce 1967 jako jednoduchý přetahovací proužek 1/8. O čtyři roky později, po získání dalších pozemků, rozšířil závodní povrch na čtvrt míle a přejmenoval zařízení na St. Louis International Raceway.

V roce 1985, kdy se zvýšila poptávka po závodění, byla silniční trať byla postavena a otevřela zařízení další skupině závodních nadšenců. Okruh dlouhý 2,6 míle byl plochý, pouze s několika malými výškovými změnami, a zahrnoval části tažného pásu a uzavírací oblasti, které poskytovaly účastníkům jedinečnou výzvu. Nový okruh hostil Trans Am Series, Can-Am a řadu regionálních a národních akcí Sports Car Club of American (SCCA). Téhož roku se otevřel ovál o délce 1/20 míle, který hostil celou řadu motokárových akcí.

V roce 1995 koupil dráhu promotér Chris Pook, který okamžitě zahájil demoliční projekt všech stávajících tratí , který byl přejmenován na Gateway International Raceway v roce 1988. Pook, který předtím propagoval závody Formule 1 a mistrovství automobilových závodů (CART) na Grand Prix Long Beach (CA), zahájil stavbu nového oválu, hřiště pro vnitřní hřiště a NHRA schválila tažnou lištu.

První významnou událostí, která se v areálu konala, byl závod série automobilových závodních týmů (CART) v sobotu 24. května 1997. Akce se konala uprostřed kontroverze otevřeného kola dobře propagovaný rozchod závodění s Indianapolis Motor Speedway a Indy Racing League. Závod byl vybojován den před Indy Racing League v Indianapolis 500 a vyhrál jej Kanaďan Paul Tracy.

O měsíc později, v červnu 1997, uspořádala National Hot Rod Association vůbec první národní událost v místě konání do téměř stojícího davu. Joe Amato (Top Fuel) a Ron Capps (Funny Car) se stali prvními profesionálními šampiony kategorie drag racing na Gateway a vytvořili událost, která je i nadále jednou z nejpopulárnějších na mistrovském turné.

The v magické sezóně 1997 došlo o měsíc později, 26. července, k historicky prvnímu mezníku, kdy se na oválu o délce 1,25 míle konala vůbec první událost NASCAR. Elliott Sadler zapsal své jméno do knih rekordů jako první z 15 vítězů událostí NASCAR Nationwide Series na Gateway v letech 1997 až 2010. První událost se pro fanoušky stala vzrušující se 14 upozorněními a 15 hlavními změnami v tom, co zůstává nejdelší, 300 mil, Závod NASCAR, který kdy proběhl v bráně.

NASCAR zvýšila svou přítomnost v St. Louis přidáním Camping World Truck Series ze dne 19. září 1998. Unikátní tvar a sklon zařízení se pro Truck osvědčil. Série s kvalifikační rychlostí pole position 131,218 míle za hodinu a ostře vybojovaným závodem, díky kterému se Rick Carelli stal prvním z 13 vítězů série nákladních vozidel v letech 1998 až 2010.

V roce 2010 společnost Dover Motorsports, Inc., která dříve koupil zařízení od Pook, hostil dvě národní série na Gateway po jejich uzavření Memphis Motorsports Park. Dover s odvoláním na svou neschopnost provozovat provoz s přijatelnými výnosy oficiálně oznámil, že Gateway oficiálně uzavírá a ukončuje provoz 3. listopadu 2010.

8. září 2011, řidič závodního vozu a nemovitosti vývojář Curtis Francois oznámil znovuotevření zařízení o rozloze 160 akrů pro sezónu 2012. S jedním z největších závodních plánů v historii trati Francois přejmenoval a přejmenoval park Gateway Motorsports Park (Gateway MSP) tak, aby lépe odrážel rozmanité akce a aktivity motoristického sportu plánované do budoucna. Důležitým klíčem k znovuotevření Gateway MSP byl závazek drag dragingu a partnerství s National Hot Rod Association (NHRA). Francois podepsal dlouhodobou dohodu s NHRA počínaje podpisovou akcí v září 2012, která byla obrovským úspěchem. V listopadu 2013 Gateway MSP a NASCAR ohlásily návrat NASCAR Camping World Truck Series pro sezónu 2014.

Dnes Gateway MSP jiskří vzrušením z revitalizace 11,5 milionu dolarů a nadšením fanoušků, jaké se neobjevilo po celá desetiletí. . Gateway Motorsports Park, který se nyní rozrostl na více než 200 akrů, je největším zařízením pro venkovní zábavu v regionu a zahrnuje asi kilometr dlouhý aerodynamický pás schválený NHRA, oválnou dráhu NASCAR 1,25 míle, silniční trať 1,6 míle, nově vybudované motokáry světové třídy vylepšené tribuny a nedávno dokončený pavilon fanoušků. Aby se zvýšila její přítomnost ve světě motoristického sportu, je Gateway v současné době ve fázi návrhu víceúčelového prašného zařízení, které bude zahrnovat akce offroad, písek a tahání traktoru.

Ve snaze expandovat do nových oblastí rozvoje podnikání bylo do pole oválné dráhy přidáno dvoupatrové konferenční centrum. Gateway se také rozšiřuje o další příležitosti pro automobilové nadšence účastnit se závodních aktivit s Gateway Challenge Experience. Gateway Challenge staví jednotlivce a korporátní skupiny za volant nového modelu Chevrolet SS Camaros s výukou řízení a soutěží.

Pouhé dva roky po uzavření a jen pár měsíců od prodeje do šrotu, Gateway Motorsports Park je nyní považováno za jedno z nejmodernějších zařízení motoristického sportu ve Spojených státech.

Write a Comment

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *