Es gibt eine Reihe von Ursachen für das Zittern Ihres Fahrzeugs, aber das Timing dieser Vibrationen kann eine wichtige Rolle bei der Ermittlung spielen herauszufinden, warum es passiert und ob Sie besorgt sein müssen oder nicht. Wenn Ihr Auto beim Beschleunigen zittert, anstatt zu bremsen oder zu parken und sich nicht bewegt, gibt es eine Reihe möglicher Ursachen, nach denen Sie Ausschau halten könnten um Ihnen zu erklären, warum dies geschieht.
Autoreparaturen sind teuer
Diese Vibration kann eine frühe Warnung vor größeren Problemen auf der ganzen Linie sein. Und zumindest kann es frustrierend und ärgerlich sein, mit übermäßigem Umgang umzugehen Vibrationen in Ihrem Fahrzeug, besonders wenn es schlimm genug wird. Bevor sich die Situation drehen kann Schauen wir uns einige der Gründe an, warum Ihr Auto beim Beschleunigen vibrieren kann und was Sie möglicherweise dagegen tun können.
Schlechte Motorlager
Mit den Motorlagern in Ihrem Fahrzeug wird der gesamte Motor am Rahmen Ihres Fahrzeugs befestigt. Ohne geeignete Motorlager würde es buchstäblich aus dem Boden Ihres Autos fallen. Als Teil der Funktion der Motorhalterungen werden die Vibrationen Ihres Motors erheblich reduziert, sodass Sie sie während der Fahrt nicht durch das Auto spüren. Wenn jedoch ein Problem mit Ihren Motorlagern auftritt, wird diese Funktion beeinträchtigt und Sie werden diese Vibrationen wieder spüren.
Halterungen bestehen aus einer Vielzahl von Materialien, enthalten jedoch im Allgemeinen einen Hartgummipuffer das hält sie an Ort und Stelle und absorbiert Motorvibrationen. Wenn sich dies abnutzt und abbricht, während Sie Ihren Motor schieben, z. B. wenn Sie „beschleunigen“, werden die Vibrationen leicht mit einem Fahrzeug durch den Rahmen übertragen und Sie werden sie in der Kabine des Autos spüren. P. >
Abgesehen von übermäßigen Vibrationen sitzt Ihr Motor nicht genau dort, wo er benötigt wird, wenn Ihre Motorlager ausfallen, und es kann zu einer schweren Fehlausrichtung der Teile kommen, die schließlich zu erheblichen Schäden führen kann, wenn sie auch weiterlaufen lang.
Achsprobleme
Obwohl dieses Problem selten ist, kann es auch sehr schwerwiegend sein und Ihr Fahrzeug beschädigen. Es ist schwer, die Achse Ihres Fahrzeugs zu beschädigen, aber nicht unmöglich. Besonders wenn Sie über einen Bordstein gefahren sind oder ein schlechtes Schlagloch auf einer Seite Ihres Fahrzeugs getroffen haben. Wenn Sie sogar eine leichte Biegung in Ihrer Achse haben, kann dies beim Fahren zu ernsthaften Vibrationen führen, und das Problem kann sich mit der Zeit verschlimmern Fortschritte.
Eines der großen Probleme mit einer verbogenen Achse ist, dass sie nicht wirklich repariert werden kann, wenn sie einmal passiert ist. Der Versuch, eine Achse wieder in Form zu bringen, ist keine praktikable Lösung, da das Metall immer schwach ist. Die Kosten für den Austausch einer Achse können zwischen 100 und 250 US-Dollar liegen. Dies hängt natürlich mehr als alles andere von der Marke und dem Modell Ihres Fahrzeugs ab.
Reifenprobleme
Probleme mit Ihren Reifen können auch zu spürbaren Vibrationen führen, wenn Sie Ihr Fahrzeug fahren Insbesondere wenn Sie kürzlich neue Reifen montiert haben und jetzt Vibrationen auftreten, ist dies ein guter Hinweis darauf, dass die Reifen möglicherweise das Problem sind. Dies wird im Allgemeinen dadurch verursacht, dass Ihre Reifen nicht richtig ausgewuchtet sind. Bei höheren Geschwindigkeiten wird dies definitiv deutlicher, und wenn es schlimm genug ist, kann es tatsächlich anfangen, Ihr Lenkrad zu schütteln.
Sie können Ihr Auto in ein Geschäft bringen, um einen Reifentechniker zu veranlassen, Ihr Gleichgewicht zu halten Reifen, wenn dies das Problem ist. Was passiert, ist, dass die Reifengewichte nach der Montage nicht gleichmäßig auf dem Rad verteilt sind, aber Sie können es nicht abnehmen und wieder aufsetzen, um dieses Problem zu beheben. Kleine Radgewichte jedoch Die Felge kann hinzugefügt werden, um das Gesamtgewicht auszugleichen und die Rotation Ihres Reifens sanfter zu machen. Dadurch werden mögliche Vibrationen vermieden.
Es ist auch möglich, dass bei ungleichmäßigem Verschleiß Ihrer Reifen Vibrationen auftreten können während Sie auch fahren. Dies kann passieren, wenn Sie zu viel Sturz haben oder Ihre Reifen beim Einbau anderweitig falsch ausgerichtet sind. Ein Teil des Profils nutzt sich viel schneller ab als der andere, was bedeutet, dass Ihre Reifen nicht immer gleichmäßig auf der Straße fahren. Es ist möglich, dass eine schnelle Sichtprüfung Sie wissen lässt, dass dies ein Problem ist, wenn Sie feststellen, dass das Profil an einem Teil Ihres Reifens viel dicker aussieht als das Profil an einem anderen Teil.
Schlechter Vakuumschlauch
Wenn der Vakuumschlauch in Ihrem Motor bricht oder reißt oder schlimmer noch abtrennt, wird es Ihnen an Luftdruck mangeln, der zu werfen führt Schalten Sie eine Reihe von Sensoren in Ihrem Motor aus.Abgesehen davon, dass es zu schwerwiegenden Problemen wie Aussetzern, Stromausfall, Fehlzündungen und anderen Problemen kommt, wird es auch zu einem sehr merklichen Schaudern kommen, insbesondere wenn Sie beschleunigen.
Wenn Sie den Verdacht haben, dass dies ein Problem ist Problem: Sie können Ihren Motor einer schnellen Sichtprüfung unterziehen, um festzustellen, ob die Schläuche tatsächlich lose sind oder sich gelöst haben. Wenn Sie Risse oder gebrochene Klemmen feststellen, sollten Sie die Teile so bald wie möglich austauschen.
Problem mit dem Kühlerlüfter
Wenn der Lüfter in Ihrem Kühler defekt oder sogar gerissen ist, werden Sie feststellen, dass Ihr Auto jedes Mal wackelt, wenn Sie auf hohe Geschwindigkeit kommen. Ein unausgeglichener Lüfter, sogar ein Hauslüfter , dreht sich nicht richtig, wenn eine der Klingen gebrochen ist. Wenn Sie also Ihr Fahrzeug weiter schieben, verursacht dieser unausgeglichene Lüfter ein starkes Wackeln, das das gesamte Auto erschüttert, wenn Sie schnell genug fahren.
Schlechtes U-Gelenk
Dort „Ein U-Gelenk unter Ihrem Fahrzeug, das Sie tatsächlich untersuchen können, wenn Sie dort untergehen, um einen Blick darauf zu werfen. Wenn Ihr Auto beim Beschleunigen zittert, kann es zu Problemen mit dem Verschleiß der U-Gelenke kommen. Wenn Sie einen Blick darauf werfen, wo sich das U-Gelenk und die Antriebswelle treffen, stellen Sie möglicherweise Rostrückstände fest, die darauf hinweisen, dass Teile anfangen, sich zu verbinden korrodieren und ausfallen. Wenn dies der Fall ist, müssen Sie das Universalgelenk ersetzen, das zwischen 250 und 400 US-Dollar kosten sollte, um bei einem Mechaniker ausgeführt zu werden.
Probleme mit der Servolenkung
Wenn das Problem, mit dem Sie konfrontiert sind, auftritt, wenn Sie durch eine Kurve beschleunigen, liegt das Problem wahrscheinlich bei der Servolenkung. Dies wird auch bei langsamen Geschwindigkeiten passieren, aber Sie werden es durch das Lenkrad und in Ihren Händen bemerken, wenn Sie fahren. Es ist möglich, dass Sie ein Leck in der Servolenkungsflüssigkeit haben, das das Problem verursacht hat. Sie können versuchen, die Servolenkungsflüssigkeit nachzufüllen, um festzustellen, ob das Problem dadurch behoben wird. Wenn das Auto danach reibungslos fährt, ist dies sehr wahrscheinlich Sie hatten irgendwo in der Leitung ein Leck. Das bedeutet auch, dass Sie das Problem möglicherweise nicht behoben haben, da Sie möglicherweise immer noch ein Leck haben und die Flüssigkeit weiterhin abfließen kann, aber zumindest wissen Sie jetzt, wo Sie suchen müssen.
Probleme mit dem Bremssattel
Ein defekter Bremssattel kann Vibrationen in Ihrem Fahrzeug verursachen, die Sie im Lenkrad spüren. Sobald Sie die Geschwindigkeit erreicht haben, überträgt der klebende Bremssattel diese Vibrationen über die Lenksäule in Ihre Hände. Je schneller Sie fahren, desto intensiver wird es. Wenn Sie zum Stillstand kommen, weil es Teil Ihres Bremssystems ist, werden Sie auch einen brennenden Geruch bemerken.
Wenn dies einen Vorteil hat Situation, und es ist kein großer Vorteil, aber es macht es Ihnen zumindest ein wenig leichter herauszufinden, was los ist. Sie sollten in der Lage sein, zu diagnostizieren, welches Rad Ihnen Probleme bereitet, indem Sie diesen Geruch auf die Quelle zurückführen . Sie werden einen brennenden Geruch insbesondere um einen Reifen herum bemerken, was bedeutet, dass dieser Reifen einen fehlerhaften Bremssattel hat.
Schlechtes Gleichlaufgelenk
Ein Gleichlaufgelenk, auch bekannt als Konstantgeschwindigkeitsgelenk ist das Ende jeder Ihrer Achsen vor dem Rad. Sie haben ein inneres Gleichlaufgelenk und ein äußeres Gleichlaufgelenk. Wenn der innere an Ihnen ausfällt, beginnt das Fahrzeug beim Beschleunigen auf Geschwindigkeit merklich zu vibrieren. Je schneller Sie fahren, desto deutlicher wird es. Wenn sich das Gleichlaufgelenk mit der Zeit verschlechtert, wird die Vibration immer intensiver.
Wenn das Gelenk hochfährt Wenn Ihr CV-Gelenk aufreißt, kann es sich auch mit Straßenresten und Wasser füllen, wodurch die Schmierung Ihrer Räder verringert wird. Wenn dies zu lange dauert, besteht die Gefahr, dass Sie das Rad selbst verlieren und Ihre Achse ernsthaft beschädigen.
Lose Radmuttern
Wenn Ihre Reifen nicht richtig an den Rädern festgezogen wurden und die Radmuttern noch locker sind, kann dies zu Problemen mit dem Zittern Ihres Fahrzeugs während der Fahrt führen. Ihre Räder werden wackeln, ein Problem, das sich bei hohen Geschwindigkeiten verschlimmert, und die Radmuttern selbst werden mit der Zeit immer lockerer. Die Vibrationen Ihres Fahrens führen dazu, dass sie sich langsam nach unten arbeiten. Wenn alle Ihre Radmuttern lose sind oder nur ein paar davon, kann die Situation gefährlich werden und der Reifen kann sich während der Fahrt direkt von Ihrem Auto lösen. Aus diesem Grund möchten Sie immer sicherstellen, dass Sie Verwenden Sie genau die richtige Größe der Radmuttern und achten Sie darauf, dass sie ordnungsgemäß an Ihrem Rad angezogen sind.
Beschädigte Radlager
Wenn die Reifen Ihres Fahrzeugs in Ordnung sind, ist dies möglich Die Radlager selbst wurden auf irgendeine Weise beschädigt. Lose oder beschädigte Radlager zittern, wenn Sie höhere Geschwindigkeiten erreichen. Radlager sind normalerweise für die Lebensdauer Ihres Fahrzeugs gedacht, unterliegen jedoch der Lebensdauer Schäden wie bei jedem anderen Teil Ihres Autos. Wenn Sie in letzter Zeit keinen Unfall hatten oder Schlaglöcher oder Bordsteine getroffen haben, kann dies dennoch möglich sein, wenn Sie ein älteres Fahrzeug fahren.Sie werden beim Fahren ein Problem mit Ihren Radlagern feststellen, insbesondere im Lenkrad, da dies der Schwerpunkt der Vibrationen ist. Es ist auch erwähnenswert, dass es eine Reihe anderer Komponenten gibt, die zu dieser Art von Vibration führen können, die eng mit den Radlagern zusammenhängen, einschließlich Ihrer Streben, Stoßdämpfer, Spurstangen und Kugelgelenke. Ein Fehler bei einer dieser Komponenten Dies kann möglicherweise dazu führen, dass während der Fahrt Vibrationen durch Ihr Lenkrad gehen.
Schlechte Zündkerzen
Die durch eine schlechte Zündkerze verursachten Vibrationen sind nicht annähernd so stark wie die Vibrationen, die durch einige dieser anderen Probleme verursacht werden, aber wenn Sie eine Zündkerze haben, die nicht richtig funkelt, werden Sie ein merkliches Problem mit dem Schaudern des Motors bekommen, wenn dieser versucht und nicht auf diesen einen Zylinder zündet. Weil Sie Wenn Sie spät feuern oder Fehlzündungen haben, werden Sie auch einen Leistungsverlust und andere Symptome erleben, ganz zu schweigen von einem schlechten Kraftstoffverbrauch.
Probleme mit der Antriebswelle
Der Antrieb Die Welle in einem Fahrzeug mit Hinterradantrieb überträgt die Kraft vom Motor auf die Hinterachse. Wenn diese Welle verbogen oder beschädigt ist, Dies kann auf die gleiche Weise geschehen, wie Schäden an der zuvor erwähnten Achse auftreten würden. Vielleicht sind Sie in einen Unfall geraten, haben ein schlechtes Schlagloch getroffen, sind über eine Bordsteinkante gefahren usw. Dann wird das Fahrzeug wahrscheinlich wackeln, wenn Sie sogar bei beschleunigen Niedrige Geschwindigkeiten und schlechter werden, wenn die Geschwindigkeit Ihres Autos zunimmt.
Das Endergebnis
Wie Sie sehen, gibt es eine ganze Reihe von Gründen, aus denen Ihr Auto möglicherweise gerade zu vibrieren beginnt Sie beschleunigen. Einige davon haben einfache Korrekturen, andere können komplexer sein und möglicherweise zu ernsthaften Problemen führen, die die Gefahr von Unfällen und sehr hohen Reparaturkosten mit sich bringen, wenn Sie sie zu lange laufen lassen. Wenn Sie ungewöhnliche Vibrationen in Ihrem Fahrzeug bemerken, können Sie es am besten sofort überprüfen lassen, um herauszufinden, wo das Problem liegt, und es beheben, bevor es von einem Ärger zu einer ernsthaften Gefahr wird.