Massen von Touristen und überteuerten Krabbensandwiches halten die Einheimischen normalerweise von Fisherman’s Wharf und den Attraktionen des Pier 39 fern .

Jetzt sind die Menschenmengen verschwunden – und die Hoffnung, dass die Bewohner die Uferpromenade während der Stille wieder entdecken, schwindet.

Am Pier 39 ist die Menschenmenge – Kontrollschilder an der Seelöwen-Aussichtsplattform scheinen für eine andere Ära gedacht zu sein. Das Kinderkarussell ist in Plastik eingewickelt.Viele Fischrestaurants haben Vorhängeschlösser an den Türen und Schließschilder an den Fenstern, während andere – die letzten Monat mit Tischen im Freien wiedereröffnet wurden – nur wenige Abnehmer haben.

„Ich bin sehr, sehr besorgt über die Zukunft des Kais „, Sagte Drew Bernier, der stellvertretende Generaldirektor von Scoma’s, einem 55 Jahre alten Fischrestaurant am Pier 47 mit einer begeisterten Anhängerschaft.“ Es ist schrecklich. Es ist tot. Es sieht so aus, als hätten die Restaurants das Schiff schnell verlassen. Es sieht nicht so aus, als wäre irgendetwas gut weggeräumt oder organisiert worden. “

Fisherman’s Wharf und Pier 39 sind die beliebtesten Ziele für zig Millionen Touristen, die jedes Jahr San Francisco überfluten und sogar Alcatraz übertreffen , die Golden Gate Bridge und der Union Square, nach Angaben der San Francisco Travel Association. Die Hotelzimmer zu dieser Jahreszeit sind normalerweise fast voll.

Nach Angaben der Sprecherin von SF Travel, Laurie Armstrong Gossy, liegt die Auslastung im Juni jedoch bei mageren 29% – und das schließt nicht einmal normale Touristen ein. Weil Hotels in San Francisco derzeit nur wichtige Arbeiter oder Reisende, Obdachlose und Menschen in Quarantäne aufnehmen können.

Von den 363 Geschäften des Kais haben laut Randall Scott, dem Exekutivdirektor des Fisherman’s, etwa 200 wiedereröffnet Wharf Community Benefit District. Rund 140 Geschäfte und 20 Hotels haben noch nicht wieder geöffnet oder dauerhaft geschlossen, sagte Scott. Einige Geschäfte haben beschlossen, für das Jahr geschlossen zu bleiben, und hoffen, dass die Touristen im nächsten Sommer zurückkehren – obwohl niemand weiß, wie das Gewerbegebiet entlang des Kais dann aussehen wird.

Etwa 80% der Mieten auf der Backbordseite von Fisherman’s Wharf wurde im April laut einem kürzlich an die Hafenkommission gerichteten Mitarbeiterbericht nicht abgeholt. (Die Stadt besitzt die Pfeiler von San Francisco.) Erschwerend kam hinzu, dass ein gewaltiges Feuer am Pier 45 Ende Mai eine Einrichtung zerstörte, in der Krabbenfallen und andere Fischereiausrüstungen untergebracht waren – ein schwerer Schlag für die Industrie, die Fisherman’s Wharf seinen Namen gab. P. >

Touristenattraktionen versuchen sich weiterzukämpfen. Bei Carmel Pizza Co. ist das Geschäft laut Eigentümer A. J. Sanchez um 90% gesunken. Den Ort am Leben zu erhalten „verschlingt alle meine Ersparnisse“, sagte er und fügte hinzu, dass der Abschwung schließlich „mich in die Insolvenz bringen könnte“. Er fragt sich, was die Zukunft bringen wird. „Es wird nicht besser“, sagte er und starrte auf die leeren Tische.

Als ob eine Pandemie nicht genug wäre, könnten Bauarbeiten und Zäune entlang der Jefferson Street die Leute fernhalten, sagte Jay Sewell, Manager von California Smiles, das T-Shirts und andere Schnickschnack für Touristen verkauft.

„Der Fußgängerverkehr beträgt wahrscheinlich 5 bis 10% dessen, was er sein sollte“, sagte Sewell.

Es gibt ein paar Lichtblicke. Während Touristen aus Europa, China und der Ostküste nirgends zu finden sind, haben die Kalifornier Tagesausflüge unternommen. Monica Muñoz fuhr mit ihren Kindern aus Los Angeles vor und schwelgte in der Leere des Piers. „Es ist anders, aber in gewisser Weise fühlt es sich nicht schlecht an“, sagte sie und sah zu, wie ihre Kinder herumliefen, Masken um den Hals gezogen, vor Freude aufgeschrien und ungehindert von Menschenmassen.

Ronnie Darden, Wer als Roboter mit silberner Farbe direkt vor dem Pier 39 arbeitet, macht bei weitem nicht das Niveau vor der Pandemie, kann aber am Wochenende über 100 Dollar verdienen – nicht so wenig, wie er ursprünglich befürchtet hatte. „Normalerweise ist es zu dieser Jahreszeit voll, “ er sagte. „Aber wenn sie (überhaupt) nicht geöffnet wären, würde ich nichts machen.“

Bestimmte lokal beliebte Orte wie Scoma’s und das Buena Vista Cafe, das für seinen irischen Kaffee bekannt ist, sind am Leben geblieben. Dank der Unterstützung von San Franciscans. Das Buena Vista bietet seit einiger Zeit irischen Kaffee zum Mitnehmen an, der eine kleine Flasche Whisky für Einheimische enthält, auf die jetzt die überwiegende Mehrheit der Kunden entfällt.

Bei Scoma’s, „Wir werden Glück haben, wenn wir 20% des Geschäfts machen, das wir letztes Jahr gemacht haben“, sagte Bernier. Im Gegensatz zu den meisten Fisherman’s Wharf-Restaurants war das Scoma’s, das jetzt im Freien speist, während der Pandemie für Bestellungen zum Mitnehmen geöffnet.

„Vielleicht machte es geschäftlich nicht viel Sinn, aber wir wollte der Gemeinde zeigen, dass wir nicht einfach anhalten und weggehen werden “, sagte Bernier.

Manager in beiden Einrichtungen sagten, sie hätten in der Lage sein können, allen Mitarbeitern medizinische Leistungen zu bieten, und zwar währenddessen Einige Arbeiter waren entlassen worden, keiner war entlassen worden.

San Franciscos Plan zur Wiedereröffnung wurde durch den jüngsten Anstieg in Fällen in der gesamten Region und im gesamten Bundesstaat in Zweifel gezogen. Indoor-Attraktionen wie das Aquarium of the Bay sollten letzten Monat wiedereröffnet werden, aber San Francisco verschob diesen Teil seines Plans. Laut einer Zeitleiste, die Stadtbeamte in diesem Frühjahr veröffentlicht hatten, könnten Kinos – Pier 39 hat einen Veranstaltungsort mit 20 Sitzplätzen – und Indoor-Dining auch in diesem Sommer zurückkehren, und die meisten Fisherman’s Wharf-Hotels könnten ab Mitte oder Ende wieder Besucher aufnehmen August. Wenn die Geschäftsinhaber bis dahin durchhalten können, hofft Scott, dass wiedereröffnete Hotels Besucher aus Nordkalifornien, Oregon und anderen nahe gelegenen Bundesstaaten anziehen, um den Kai wiederzubeleben.

Aber es wird nicht einfach. Ein Fixpunkt von Fisherman’s Wharf, den Kreuzfahrtschiffen der Rot-Weiß-Flotte, bleibt am Rande des Piers 39 fest. Das Wochenende am 4. Juli ist normalerweise eines der geschäftigsten des Unternehmens, aber die Boote bleiben diesmal leer.

„Wir sind sehr frustriert über den Wiedereröffnungsprozess“, sagte Tyler Foster, Executive Vice President und Chief Financial Officer des Familienunternehmens. Das Unternehmen, das im vergangenen Monat beim Brand am Pier 45 auch Büros und Lagereinrichtungen verloren hat , wird als nicht wesentliches Transportunternehmen eingestuft und muss bis zu einer späteren Phase der Wiedereröffnung warten.

Derzeit sind weniger als 10 Mitarbeiter im Unternehmen beschäftigt, verglichen mit normalerweise mehr als 100 zu dieser Jahreszeit, sagte Foster.

„Diese Pandemie ist fast perfekt darauf ausgelegt, den Tourismus zu zerstören“, sagte Foster und fügte hinzu: „Man kann sich wirklich nichts Schlimmeres einfallen lassen.“

Anna Kramer ist eine Mitarbeiter der San Francisco Chronicle. E-Mail: [email protected] Twitter: @anna_c_kramer