VAD ”S HÄR:

• Var i världen är Tacoma Smala?
• 1940 Smala bron
• 1950 Smala bron (västerut)
• 2007 Smala bron (östgående)
• På tal om broar. . En anmärkning om terminologi
• Foto- och bildkrediter

(Obs: Denna webbplats utvecklades under byggandet av Narrows Bridge 2007. Den har bevarats för historiskt värde, men en del av den information som lämnades var föråldrad genom att 2007-bron slutfördes.)

Var i världen är Tacoma Narrows?

Du hittar ”Tacoma Narrows” i västra staten Washington i Stillahavsområdet.

Det ligger cirka 8 miles väster om centrala Tacoma (säte för Pierce County regeringen) och 40 miles söder om Seattle på State Route 16. Där blir det blå vattnet i Puget Sound ow-kanal nästan en mil bred.

		Narrows Bridge WSA, WSDOT-poster

1940 Tacoma Narrows Bridge

Smal, elegant och graciös, Tacoma Narrows Bron sträckte sig som ett stålband över Puget Sound 1940. Den tredje längsta upphängningen i världen öppnade den 1 juli. Bara fyra månader senare slutade det stora livets korta liv i katastrof. ”Galloping Gertie,” kollapsade i en storm storm den 7 november 1940.

Bron blev känd som ”det mest dramatiska misslyckandet i bron ingenjörshistoria. ”Nu är det också” ett av världens största konstgjorda rev. ”De sjunkna resterna av Galloping Gertie placerades i National Register of Historic Places 1992 för att skydda henne från bergare.

En dramatisk berättelse om misslyckande och framgång
Berättelsen om misslyckandet av 1940 Narrows Bridge och framgången för Current Narrows Bridge är en stor amerikansk saga. över hela landet och runt om i världen. Händelsen förändrades för alltid hur ingenjörer utformar hängbroar. Gerties misslyckande ledde till de säkrare upphängningar vi använder idag.

		Nuvarande Narrows Bridge före byggandet av det nya Narrows Bridge-projektet.

Narrows Bridge från 1950

Efter 29 månaders byggande öppnade en ny och mycket säkrare Tacoma Narrows Bridge den 14 oktober 1950. Den nuvarande bron är den femte längsta hängbro i USA. Beläget på State Route 16 mellan Tacoma och Gig Harbor, är bron 5,979 fot lång. Det är 40 fot längre än sin föregångare, Galloping Gertie.

Ingenjörer designade den nuvarande bron för att kunna transportera 60 000 bilar om dagen. Men nu hanterar den i genomsnitt över 90 000 fordon dagligen.

Här jämför den nuvarande Tacoma Narrows Bridge med andra stora hängbroar i USA.

Anmärkningsvärda moderna hängbroar i USA
Bridge Name	Plats	Längd av huvudspännvidd (fot)	Avslutat år
Verrazano-Narrows	Lower New York Bay	4,260	1964
Golden Gate	San Francisco Bay	4200	1937
Mackinac	Mackinac Straits, Mich	3800	1957
George Washington	Hudson River, New York City	3 500	1931
Tacoma Narrows ( Nuvarande)	Puget Sound at Tacoma, Washington	2800	1950
Al Zampa Bridge	Carquinez Strait i Crockett, Kalifornien	2388	2003
San Francisco-Oakland Bay	San Francisco Bay	2310	1936
Bronx-Whitestone	East River, New York City	2300	1939

		Visa förstorat foto

Smalbron 2007

1998 var allmänheten frågade: ”Borde Tacoma Narrows Bridge modifieras och byggas en parallell bro, finansierad av vägtullar på brotrafik och drivs som ett offentlig-privat partnerskap?” En majoritet av väljarna svarade ”Ja.” Arbetet började med att planera utformningen och byggandet av en sådan bro. Efter förseningar, flera rättegångar och modifierad lagstiftning, undertecknade WSDOT ett konstruktionsavtal med Tacoma Narrows Constructors (ett joint venture med Bechtel Infrastructure och Kiewit Construction) för att inte bara bygga en ny östgående Tacoma Narrows Bridge, utan också en ny vägtull och torg , 3½ mil med förbättringar av State Route 16, en ny brounderhållsanläggning och många andra förbättringar av motorvägen.
En banbrytande ceremoni för projektet hölls den 5 oktober 2002, och vägbyggandet påbörjades under veckan i januari 20, 2003. Under de kommande 4½ åren arbetade TNC och WSDOT i en fantastisk takt för att slutföra projektet.
Den senaste Tacoma Narrows Bridge öppnade för trafik tidigt på morgonen den 16 juli 2007. Dagen innan i juli 15, 2007 anslöt sig 60 000 besökare till WSDOT, valda tjänstemän och andra för att fira dess slutförande. Ingen annanstans hade en parallell hängbro byggts så nära en befintlig hängbro, och allt genomfördes i den utmanande tidvatten, blåsiga smala miljön. Inga arbetare tappade livet under konstruktionen av denna fantastiska tekniska prestation.

På tal om broar … En anmärkning om terminologi

första Tacoma Narrows Bridge, färdigställd och förstörd 1940, fick smeknamnet ”Galloping Gertie.” Vi använder etiketten ”Gertie” eller ”1940 Narrows Bridge”. Den västgående bron som vi kör över idag slutfördes 1950. Vi kallar den ”Nuvarande smala bron.” Den nya östgående bron som senast färdigställts kallas ”2007 Narrows Bridge”.

Foto- och bildkrediter

Fotografierna och andra grafiska bilder på denna webbplats identifieras under varje bild i en bildtext som också krediterar det lånande institutet. Dessa bilder är de citerade institutionernas exklusiva egendom. För frågor och tillstånd att reproducera bilder, vänligen kontakta den institution som krediterats.