Sub-tipuri M4 SUA Editare

Motor radial M4 Continental R-975; corp sudat. Tun de 75 mm. Utilizatori: SUA, Marea Britanie, Polonia, Franța. Compozit M4 – Varianta ulterioară a modelului M4 care a împerecheat o porțiune din față turnată cu componentele sudate ale corpului din spate. M4 (105) – Actualizat cu obuzierul M4 de 105 mm, proiectat pentru susținerea și asaltul infanteriei, sacrificând capacitatea anti-armură. Glazuri de 47 ° cu trape mari. M4 (105) HVSS – M4 (105) cu suspensie orizontală cu arc volut (HVSS). M4A1 Motor radial continental; carenă turnată dintr-o singură bucată; tun de 75 mm. Ultimele unități de producție ale M4A1 au folosit un carenă modificată cu trapele mari ale conducătorilor auto. Utilizatori: SUA, Marea Britanie, Africa de Sud, Polonia (M4A1 (76) W), Franța (număr mic). M4A1 (76) W – Actualizat cu pistol M1 de 76 mm și trape de conducător auto mari. M4A1 (76) W HVSS – Modernizat cu pistă largă HVSS, echipat cu pistolul M1 de 76 mm. M4A1E9 – Remanufacturare de război târziu cu suspensie VVSS distanțată, extinsă conectori de capăt pe ambele părți ale pistelor. Unii au apărut în Europa înainte de Ziua VE. Utilizatori: SUA, Franța, mulți utilizatori postbelici. M4A2 Alimentat cu motor diesel cu motor General Motors Twin G-41; tun de 75 mm. Utilizatori: URSS, Marea Britanie, Franța , Polonia, Franța, SUA (în principal USMC). Unitățile de producție ulterioare ale M4A2 au folosit glacisul modificat de 47 ° cu trapele mari ale driverelor. M4A2 (76) W – Upgradat cu pistolul M1 de 76mm și glacisul de 47 ° cu „trapele cu șoferi mari”. Utilizatori: URSS M4A2 (76) W HVSS – Upgradat cu suspensie orizontală cu arc orizontal (HVSS), echipat cu pistolul M1 de 76mm. Utilizatori: URSS, Canada (post-WW2). Motor M4A3 Ford GAA V-8; corp sudat și nas turnat dintr-o singură bucată; ambele tunuri de 75 mm și 76 mm utilizate. Producția inițială din iunie 1942 a fost făcută de Ford, Grand Blanc preluând în februarie 1944 Utilizatori: SUA, Franța (număr mic), Nicaragua (număr mic). M4A3 a fost vehiculul preferat al armatei SUA. M4A3 (75) D – M4A3 cu pistol M3 de 75 mm, glacis de 57 ° mai devreme cu depozit de muniție „uscat”. Fabricat de la Ford Motor Company și rezervate în principal unităților de instruire din SUA. După 1945, mulți au fost remanufacturați și trimiși la ETO pentru a compensa lipsurile din cauza pierderilor din 1944 de M4 Mediums. M4A3 (75) W – M4A3 cu pistol M3 de 75 mm. 47 ° glacis cu trapele mari ale conducătorilor auto. Încuietoare de muniție mutate în pardoseala carcasei în dulapuri cu manta de apă-glicol pentru a reduce riscul de incendiu, cunoscut sub numele de „depozitare umedă”. M4A3 (75) W HVSS – Modernizat cu bandă largă HVSS M4A3 (76mm) – 1.925 Construit de Detroit Arsenal și Grand Blanc M4A3 (105) – M4A3 cu obuzier de 105mm folosit pentru sprijinul infanteriei. 500 construite în aprilie-august 1944 M4A3 (105) HVSS – Modernizat cu pistă largă HVSS M4A3E2 Assault Tank – poreclă de după război „Jumbo” – armură suplimentară (inclusiv 1 inch în față), turelă verticală laterală, dar aproximativ 3-4 mph mai lentă. Construit cu pistol de 75 mm, dar frecvent reînarmat de unitățile care folosesc pistoale de 76 mm. Conectori cu capăt extins (CEE) în stil „Duckbill” montați pe marginea exterioară a șinelor. Utilizatori: SUA, Franța (un vehicul) M4A3E6 – Unele M4A3 construite inițial cu turela de 75 mm au fost modernizate în câmp cu un pistol M1 de 76 mm pentru o capacitate sporită anti-blindaj. Nu este foarte urmărit în timpul celui de-al doilea război mondial din cauza disponibilității altor tancuri de producție de 76 mm. Programul de actualizare „E6” a fost urmărit de unii utilizatori postbelici ai M4A3 (75) W. M4A3 (76) W HVSS Prototipul a fost M4A3E8 (cunoscut și sub denumirea de „Easy Eight”) – Modernizat cu HVSS cu bandă largă, echipat cu tunul M1 de 76 mm și muniție umedă. Motor multibanc M4A4 Chrysler A57; corp sudat, alungit; Arma de 75 mm numai așa cum este construită. Utilizatori: Marea Britanie, Franța, China, Liban (Firefly), Nicaragua (număr mic). M4A5 Niciun vehicul american nu a fost construit cu această denumire; numărul era menit să semnifice producția canadiană. Cunoscut sub numele de Ram, a fost o dezvoltare paralelă de la șasiul rezervorului mediu M3, cu o turelă centrală asemănătoare cu M4. M4A6 M4A4 carenă cu motor multi-combustibil radial turbocompresor, răcit cu aer, adaptat de la Wright G200; carenă compusă / turnată sudată prelungită similar cu M4A4; Numai pistol de 75 mm. Doar 75 din această variantă au fost construite (octombrie 1943-februarie 1944) din cauza problemelor cu alimentarea cu motor și a deciziei de raționalizare a motoarelor utilizate și niciunul nu a fost folosit în luptă.

Vehicule bazate pe Sherman din SUA Editare

Variante fără denumirea M4, dar construite pe șasiul mediu M4 (În timp ce unele au început pe șasiul M3, unele subvariante au fost trecute la șasiul M4 în timpul producției. Acestea sunt modele enumerate aici):

• Carucior cu motor obuzier de 105 mm M7 – autopropulsor cu carucior cu motor Howitzer de 105 mm (HMC) bazat pe șasiu Sherman M3, M4 și ulterior M4A3 (M7B1).
• Carucior cu pistol de 155 mm M12 – autopropulsor cu motor cu pistol de 155 mm (GMC).
• Cargo Carrier M30 – Carrier Carrier (un M12 cu echipaj și spațiu pentru muniție în locul pistolului).
• Carucior motor cu pistol de 155 mm M40 – autopropulsat GMC de 155 mm (fie cu pistol M1A1 sau M2) bazat pe șasiul M4A3 (HVSS).
• Carucior cu motor Mitz de 8 in M43 – autopropulsat HMC propulsat de 8 inci (standardizat după cel de-al doilea război mondial).
• Carucior motor cu pistol 3 în M10 – distrugător de tancuri bazat pe șasiul Sherman M4A2.
  • Carucior cu motor în pistol 3 în M10A1 – La fel ca M10, dar bazat pe M4A 3 șasiu Sherman.
• 90mm Gun Motor Carriage M36 – distrugător de tancuri bazat pe carena M10A1 (șasiu M4A3); model standard.
  • Carucior motor cu pistol de 90 mm M36B1 – distrugător de tancuri bazat pe corpul și șasiul M4A3 Sherman; model oportun.
  • Carucior motor cu pistol de 90 mm M36B2 – distrugător de tancuri bazat pe corpul M10 (șasiu M4A2, diesel); model oportun.

• Vehicul de recuperare a tancurilor M32

  bazat pe șasiu M4 cu turelă și pistol înlocuit cu turelă fixă. Echipat cu un troliu de 27.000 kg (60.000 lb) și un braț pivotant de 18 picioare cu cadru A instalat. Un mortar de 81 mm a fost, de asemenea, adăugat în carenă, în principal în scopuri de screening.

  • Vehicul de recuperare a rezervoarelor M32B1 – M32s convertit din M4A1s.
    • Vehicul de recuperare a rezervoarelor M32A1B1 – M32B1s cu HVSS, ulterior îndepărtarea mortarului de 81 mm și încorporarea îmbunătățirilor macaralei.
  • Vehicul de recuperare a rezervoarelor M32B2 – M32s convertite din M4A2s.
  • Vehicul de recuperare a rezervoarelor M32B3 – M32s convertite din M4A3s.
    • Vehicul de recuperare a rezervoarelor M32A1B3 – M32B3s adus la același standard ca și M32A1B1.
  • Vehicul de recuperare a rezervoarelor M32B4 – M32s convertite din M4A4s.
• Vehicul de recuperare a tancurilor M74

Modernizarea M32 pentru a oferi aceeași capacitate în ceea ce privește tancurile mai grele de după război, convertite din tancuri M4A3 HVSS. În aparență, M74 este foarte asemănător cu M32, echipat cu o macara A-Frame, un troliu principal de remorcare, un troliu auxiliar și un troliu manual de utilitate. M74 are, de asemenea, o pică montată în față, care poate fi utilizată ca suport sau ca lamă de buldozer.

• • M74B1 – La fel ca M74, dar convertit din M32B3s.
• M34 Prime Mover – M32B1 TRV transformat într-un tractor de artilerie pentru arme grele. 24 de vehicule au fost transformate de Chester Tank Depot în 1944.
• M35 Prime Mover – M10A1 Gun Motor Carriage transformat într-un tractor de artilerie pentru arme de 240 mm.

Variante de atașament special SUAEdit

Aruncarea rachetelor, aruncarea flăcării, curățarea minelor, amfibia, inginer; în cea mai mare parte experimentală (indicată de T în loc de M).

• Sherman DD (Duplex drive) – Varianta M4 amfibie produsă de magazinele din SUA și Marea Britanie folosind vehicule donatoare M4A1, M4A2 și M4A4.
• Sherman Firefly – Aproximativ 2.000 de M4 (Firefly IC) și M4A4 (Firefly VC) au fost reînarmate de britanici în 1944 cu armele lor de 17 lire (76,2 mm) ca Sherman Firefly. Utilizatori: Marea Britanie, Polonia, Canada. La sfârșitul anului 1944, 88 M4 și M4A3 au fost modernizate cu arma de 17 lire la cererea armatei SUA, o mică mână fiind emisă teatrului italian.
• M4 Mobile Assault Bridge. Modificarea câmpului M4 pentru a muta poduri pe două căi.
• Buldozer M4 – echipat cu lamă de buldozer M1 (braț lateral) sau M2 (montaj hidraulic). Unelor tancuri li s-au îndepărtat turelele.
• T15 / E1 / E2 – Seria de șermani rezistenți la mine, bazată pe kitul T14. Anulat la sfârșitul războiului.
• Explozoare de mină / Excavatoare de mină – echipate cu diverse dispozitive de explozie a minelor, inclusiv piston, role, mortare. Cele mai multe dintre acestea au rămas vehicule experimentale.
  • Rulă de explozie T1E1 (Vierme) – Discuri cu role fabricate din plăci de armură. Folosit cu M32 TRV.
  • Rola Mine Exploder T1E2 – Două unități înainte cu doar 7 discuri cu role. Experimental.
  • Mine Exploder T1E3 / M1 Roller (Mătușă Jemima) – Două unități înainte cu cinci discuri de 10 ft (3,0 m). Cea mai utilizată variantă T1, adoptată ca M1. 75 construită.
  • Mine Exploder T1E4 Roller – 16 discuri cu role.
  • Rola Mine Exploder T1E5 – T1E3 / M1 cu roți mai mici.Experimental.
  • Rola M1 Exploder T1E6 – T1E3 / M1 cu discuri cu role tăiate. Experimental.
  • Mine Exploder T2 Flail – denumire americană pentru britanicul Sherman Crab I.
  • Mine Exploder T3 Flail – Bazat pe bretonul Scorpion britanic. Dezvoltarea sa oprit în 1943.
    • Mine Exploder T3E1 Flail – T3 cu brațe mai lungi și rotor umplut cu nisip. Anulat.
    • Mine Exploder T3E2 Flail – varianta E1, rotor înlocuit cu tambur de oțel cu diametru mai mare. Dezvoltarea sa încheiat la sfârșitul războiului.
  • Mine Exploder T4 – British Crab II mine flail.
  • Mine Exploder T7 – Cadru cu role mici cu două discuri fiecare. Abandonate.
  • Mine Exploder T8 (Johnny Walker) – Pistoane de oțel pe un cadru pivotant proiectat să bată la sol. Direcția vehiculului a fost afectată negativ.
  • Mine Exploder T9 – Rola de 6 „. Dificil de manevrat.
    • Mine Exploder T9E1 – Versiune ușoară, dar s-a dovedit nesatisfăcătoare deoarece a cuțit și nu a reușit să explodeze toate minele.
  • Mine Exploder T10 – Telecomandă concepută pentru a fi controlată de următorul rezervor. Anulat.
  • Explodorul de mine T11 – 6 mortare de tragere înainte pentru a declanșa minele. Experimental.
  • Explodorul de mine T12 – 23 mortare cu țeavă înainte. Aparent eficient, dar anulat.
  • Mine Exploder T14 – Modificare directă a unui tanc Sherman, armură de burtă îmbunătățită și piste întărite. Anulat.
  • Excavator de mine T4 – Dispozitiv plug. Dezvoltat în 1942, dar abandonat.
  • Excavator de mine T5 / E1 / E2 – Varianta T4 cu plug în formă de v. E1 / E2 a reprezentat o îmbunătățire suplimentară.
  • Excavator de mină T5E3 – T5E1 / E2 instalat pe mecanismul hidraulic de ridicare din kitul buldozer M1 pentru a controla adâncimea.
  • Excavator de mină T6 – Bazat pe forma v / T5, incapabilă să controleze adâncimea.
  • Excavator de mine T2 / E1 / E2 – Bazat pe T4 / T5 „s, dar fixat la mecanismul hidraulic de ridicare de la kitul dozator M1 pentru a controla adâncime.

• Rhino – mai formal „M4 cu dispozitiv Cullin Hedgerow”. Tancuri Sherman dotate cu vârfuri în partea din față a corpului navei. Utilizate în timpul bătăliei din Normandia pentru a străpunge garduri bocage. Atașat la multe subtipuri.
• Lansatoare de rachete:
  • Lansator de rachete T34 (Calliope) – înarmat cu 60 de tuburi de rachete de 4-6 „montate deasupra turelei. Am văzut lupte limitate în 1944-1945.
  • Lansator de rachete T34E1 – T34 cu 14 tuburi în cele 2 unități inferioare.
  • Lansator de rachete T34E2 – T34 modificat pentru a accepta rachete de 7,2 „.
  • Rocket Launcher T39 – Suport de cutie închis cu uși, cu 20 rachete de 7,2 „.
  • Rocket Launcher T40 / M17 WhizBang – armat cu 20 de rachete de 7,2″. Am văzut lupte limitate în 1944-45. O variantă scurtă a T40 a fost, de asemenea, dezvoltată, dar a avut puține utilizări.
  • Rocket Launcher T72 – T34 variantă cu tub scurt. Nu s-a folosit niciodată.
  • Rocket Launcher T73 – Similar cu T40, dar cu doar 10 tuburi. Nu s-a folosit niciodată.
  • Lansator de rachete T76 – M4A1 cu lansator de rachete de 7,2 „în locul pistolului principal. Nu a fost folosit niciodată.
  • Lansator de rachete T105 – M4A1 cu cutie pentru rachete în loc de pistol principal. Nu s-a folosit niciodată.
  • Lansator de rachete multiple T99 – 2 casete cu 22 rachete de 4,5 „, montate pe turelă. Nu s-a folosit niciodată.
• Aruncători de flacără:
  • M4A3R3 Aruncator de flacără – Rezervoare de flacără. De asemenea, cunoscut sub numele de „Rezervoare Zippo”.
  • M4 Sherman Crocodile – Rezervor M4 modificat cu aruncătorul de flacără și remorca de combustibil de la un crocodil Churchill. Patru construite și emise la 739 Batalionul de tancuri, care a fost atașat Diviziei 29 pentru Operațiunea Grenade în februarie 1945, unde au curățat Cetatea Veche din orașul Jülich. După ce Rinul a fost traversat, au fost atașați diviziei 2 blindate, dar au văzut puține utilizări suplimentare .