C-17 Globemaster III este principalul avion de transport strategic și mare al SUA dezvoltat pentru a înlocui C-141 Starlifter. C-17 este operat de trei membri ai echipajului: un pilot, un copilot și un comandant. Prima producție C-17 a fost livrată bazei aeriene Charleston în 1993, dar prima escadronă C-17, a 17-a Escadronă de transport aerian, a fost activată la Charleston AFB în ianuarie 1995.

Faceți clic pentru a citi și „C-130 Hercule, 60 de ani și încă mai servim”

Se numește „Globemaster”, dar în cadrul comunității sale, este cunoscut și cu afecțiune ca „Moose”. Această poreclă provine de la sunetul care se aude atunci când aerul se evacua în timpul realimentării la sol – sună ca un mușchi care urlă.

Misiunile C-17 sunt transport aerian strategic, transportul de provizii, personal sau armament. pe distanțe mari. Globemaster aruncă atât parașutiști, cât și mărfuri pentru aprovizionare în zone care ar putea să nu fie ușor accesibile pentru alte aeronave sau în spatele liniilor inamice. o altă aeronavă de transport tactică utilizată pe scară largă. În comparație cu modelul C-5 Galaxy, cel mai mare avion de transport militar al SUA, Globemaster este cu 73 de metri mai scurt. 2.785 mi. C-130 va transporta o sarcină utilă de 72.000 lbs la o rază de acțiune de 2.071 mi, iar C-5 poate livra 389.000 lb pe o rază de peste 2.760 mi. Cu toate acestea, cu realimentarea în zbor, toate cele trei au capacitate de acoperire globală.

9 Informații despre C-17 Globemaster III

1. 4 turbine Pratt și Whitney F117-PW-100: produc 40.440 de lire sterline pe motor și propulsează C-17 la o viteză de croazieră de 550 mph și un plafon de serviciu de 45.000 ft.
2. Sarcină de încărcare: 102 soldați / parașuti; 36 de deșeuri și 54 de pacienți și însoțitori ambulatori; 170.900 de lire sterline (77.519 kilograme) de marfă (18 poziții pentru paleți)
3. Misiune: transport aerian tactic, misiuni de transport aerian și transport medical de gunoi medical și pacienți ambulatori
4. Aterizare: poate ateriza pe mici piste de până la 3.500 de picioare și pot efectua o rotație în trei puncte folosind propulsoarele inversate pentru a se întoarce pe piste cu o lățime de până la 90 de picioare.
5. C-17s Produse: În total au fost produse 279 din 1991 Cei mai mari ani de producție au fost 2002-2009, când au fost produse 16 în fiecare an. Ultimul an de producție a fost 2014, cu un număr de șapte.
6. Titular de înregistrare: C-17 a doborât 22 de recorduri pentru sarcini utile supradimensionate și a primit, de asemenea, Trofeul Collier, un premiu de aviație extrem de prestigios în Statele Unite.
7. Livrare specială: prima dată când C-17 a lansat parașutiști într-o zonă de luptă a fost în martie 2003, când 1000 de soldați americani ai 173-a Brigadă Aeriană au fost introduși în nordul Irakului.
   A C-17 călătorește împreună cu avionul președintelui, transportând atât limuzina președintelui, cât și detașamentele de securitate atunci când președintele face vizite în Statele Unite și în locații străine de pe glob.
8. Operatori: operat de Australia, Canada , India, NATO, Kuweit, Qatar, Emiratele Arabe Unite, Regatul Unit și Statele Unite
9. Cultura populară: puteți recunoaște variantele C-17 Globemaster III în emisiuni precum filmele Godzilla, Iron Man 1 și 2, și American Sniper. O veți găsi și în emisiuni TV precum Seal Team, Hawaii Five-O și Marvel: Agents of SHIELD

Se așteaptă ca C-17 Globemaster III să rămână în serviciu la USAF până în 2040. Va rămâne în funcțiune timp de câteva decenii pentru îndeplinirea misiunilor Americii prin livrarea de echipamente militare, trupe și „3 militare B” de fasole, gloanțe și ajutoare de bandă în locații din întreaga lume.

Faceți clic pentru a obține o infografică gratuită: comparați avioanele de marfă USAF C-5, C-17 și C-130