O QUE “ESTÁ AQUI:

• Onde no mundo está a Tacoma Estreita?
• 1940 Narrows Bridge
• 1950 Narrows Bridge (sentido oeste)
• 2007 Narrows Bridge (sentido leste)
• Por falar em pontes.. . Uma Nota sobre Terminologia
• Foto e Créditos de Imagem

(Nota: Este site foi desenvolvido durante a construção da Ponte Estreita de 2007. Ele “foi preservado para o valor histórico, mas algumas das informações fornecidas estavam desatualizadas com a conclusão da Ponte de 2007).

Onde no mundo é o Tacoma Narrows?

Você encontrará “Tacoma Narrows” no oeste do estado de Washington, no noroeste do Pacífico.

Ele está localizado a cerca de 8 milhas a oeste do centro de Tacoma (a sede do governo do condado de Pierce) e 40 milhas ao sul de Seattle na State Route 16. Lá, as águas azuis de Puget Sound tornam-se um estreito o canal com quase uma milha de largura.

		Narrows Bridge WSA, registros WSDOT

Tacoma Narrows Bridge de 1940

Delgada, elegante e graciosa, a Tacoma Narrows A ponte se estendia como uma fita de aço em Puget Sound em 1940. A terceira maior extensão de suspensão do mundo foi inaugurada em 1º de julho. Apenas quatro meses depois, a curta vida do grande período terminou em desastre. “Galloping Gertie”, desabou em uma tempestade de vento em 7 de novembro de 1940.

A ponte ficou famosa como “a falha mais dramática da ponte história da engenharia. “Agora, é” também “um dos maiores recifes artificiais do mundo.” Os restos submersos de Galloping Gertie foram colocados no Registro Nacional de Lugares Históricos em 1992 para protegê-la de salvadores.

Um conto dramático de fracasso e sucesso
A história do fracasso de 1940 Narrows Bridge e o sucesso da Current Narrows Bridge é uma grande saga americana. Quando Galloping Gertie mergulhou em Puget Sound, criou efeitos ondulantes O evento mudou para sempre a forma como os engenheiros projetam as pontes suspensas. A falha de Gertie resultou em vãos de suspensão mais seguros que usamos hoje.

		Ponte estreita atual antes do início da construção do novo projeto da ponte estreita.

The 1950 Narrows Bridge

Após 29 meses de construção, uma ponte Tacoma Narrows nova e muito mais segura foi inaugurada em 14 de outubro de 1950. A ponte atual é a 5ª mais longa ponte pênsil nos Estados Unidos. Localizada na State Route 16 entre Tacoma e Gig Harbor, a ponte tem 5.979 pés de comprimento. Isso é 40 pés mais longo que seu antecessor, Galloping Gertie.

Os engenheiros projetaram a ponte atual para transportar 60.000 carros por dia. Mas, agora ela movimenta uma média de mais de 90.000 veículos por dia.

Veja como a ponte Tacoma Narrows atual se compara a outras pontes suspensas importantes nos Estados Unidos.

Notáveis pontes suspensas modernas nos EUA
Nome da ponte	Localização	Comprimento do vão principal (pés)	Ano concluído
Verrazano-Narrows	Baía de Nova York	4.260	1964
Golden Gate	Baía de São Francisco	4.200	1937
Mackinac	Mackinac Straits, Mich	3.800	1957
George Washington	Rio Hudson, Cidade de Nova York	3.500	1931
Tacoma Narrows ( Atual)	Puget Sound em Tacoma, Washington	2.800	1950
Ponte Al Zampa	Estreito de Carquinez em Crockett, Califórnia	2.388	2003
San Francisco-Oakland Bay	Baía de São Francisco	2.310	1936
Bronx-Whitestone	East River, cidade de Nova York	2.300	1939

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The 2007 Narrows Bridge

Em 1998, o público era perguntou: “A ponte Tacoma Narrows deve ser modificada e uma ponte paralela construída, financiada por pedágios no tráfego da ponte e operada como uma parceria público-privada?” A maioria dos eleitores respondeu “Sim”. Os trabalhos começaram a planejar o projeto e construção de tal ponte. Após atrasos, várias ações judiciais e legislação modificada, o WSDOT assinou um contrato de projeto e construção com a Tacoma Narrows Constructors (uma joint venture com a Bechtel Infrastructure e Kiewit Construction) para construir não apenas uma nova ponte para o leste de Tacoma Narrows, mas também um novo pedágio e praça , 3½ milhas de melhorias na State Route 16, uma nova instalação de manutenção da ponte e várias outras melhorias na rodovia.
Uma cerimônia de inauguração para o projeto foi realizada em 5 de outubro de 2002, e a construção da estrada começou na semana de janeiro 20, 2003. Nos próximos 4 anos e meio, a TNC e o WSDOT trabalharam em um ritmo impressionante para concluir o projeto.
A mais nova ponte Tacoma Narrows foi aberta ao tráfego nas primeiras horas da manhã de 16 de julho de 2007. No dia anterior, julho 15 de 2007, 60.000 visitantes se juntaram ao WSDOT, funcionários eleitos e outros para comemorar sua conclusão. Em nenhum outro lugar uma ponte suspensa paralela foi construída tão perto de uma ponte suspensa existente, e tudo foi realizado no desafiador ambiente de Narrows com marés e vento. Nenhum trabalhador perdeu a vida durante a construção deste incrível feito de engenharia.

Falando em pontes … Uma nota sobre a terminologia

O a primeira ponte Tacoma Narrows, concluída e destruída em 1940, ganhou o apelido de “Galloping Gertie”. Usamos o rótulo “Gertie” ou “1940 Narrows Bridge”. A ponte oeste que atravessamos hoje foi concluída em 1950. Chamamos esta ponte de “Current Narrows Bridge”. A nova ponte para o leste, concluída mais recentemente, é conhecida como “2007 Narrows Bridge”.

Créditos de fotos e imagens

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