M4 (105).
M4A1 (casco fundido). Observe as bordas arredondadas de seu casco superior totalmente fundido. Variantes do M4 e M4A1 compartilham o mesmo perfil de motor radial de 9 cilindros.
M4A2 HVSS.
M4A3E2 “Jumbo” com um extra polegada de armadura fundida no casco frontal.
M4A3E8 em Patton Museum of Cavalry and Armor, 2003.
M4A4.
Editar subtipos US M4
Motor radial M4 Continental R-975; casco soldado. Canhão de 75 mm. Usuários: EUA, Grã-Bretanha, Polônia, França. Composto M4 – variação posterior do M4 que combinava uma parte frontal fundida com os componentes soldados do casco traseiro. M4 (105) – Atualizado com o Howitzer M4 de 105 mm, projetado para suporte de infantaria e assalto, sacrificando a capacidade anti-armadura. Glacis de 47 ° com grandes drivers “. M4 (105) HVSS – M4 (105) com suspensão de mola horizontal (HVSS). M4A1 Motor radial continental; casco fundido de uma peça; canhão de 75 mm. As últimas unidades de produção do M4A1 usaram um casco modificado com grandes escotilhas “. Usuários: EUA, Grã-Bretanha, África do Sul, Polônia (M4A1 (76) W), França (números pequenos). M4A1 (76) W – Atualizado com a arma M1 de 76 mm e escotilhas grandes “. M4A1 (76) W HVSS – Atualizado com HVSS largo, equipado com a arma M1 de 76 mm. M4A1E9 – Remanufatura final de guerra com suspensão VVSS espaçada, estendida conectores finais em ambos os lados dos trilhos. Alguns apareceram na Europa antes do VE Day. Usuários: EUA, França, muitos usuários do pós-guerra. M4A2 Diesel com motor General Motors Twin G-41; canhão de 75 mm. Usuários: URSS, Grã-Bretanha, França , Polônia, França, EUA (principalmente USMC). As unidades de produção posteriores do M4A2 usaram o glacis de 47 ° modificado com grandes “hatches”. M4A2 (76) W – Atualizado com a pistola M1 de 76 mm e glacis de 47 ° com grandes escotilhas “. Usuários: USSR M4A2 (76) W HVSS – Atualizado com suspensão de mola horizontal voluta (HVSS) de faixa larga, equipada com a pistola M1 de 76 mm. Usuários: URSS, Canadá (pós-Segunda Guerra Mundial). Motor M4A3 Ford GAA V-8; casco soldado e nariz fundido de uma peça; ambos canhões de 75 mm e 76 mm usados. A produção inicial de junho de 1942 foi da Ford, com o Grand Blanc assumindo em fevereiro de 1944 . Usuários: EUA, França (números pequenos), Nicarágua (números pequenos). O M4A3 foi o veículo preferido do Exército dos EUA. M4A3 (75) D – M4A3 com canhão M3 de 75 mm, glacis anterior de 57 ° com armazenamento de munição “seco”. Fabricado pela Ford Motor Company e reservados principalmente para unidades de treinamento nos EUA. Depois de 1945, muitos foram remanufaturados e enviados para ETO para compensar as perdas de médiuns M4 em 1944. M4A3 (75) W – M4A3 com canhão M3 de 75 mm. 47 ° glacis com grandes drivers “escotilhas. Os armários de munição deslocados para o piso do casco em armários com camisa de glicol para diminuir o risco de incêndio, conhecido como “estiva molhada”. M4A3 (75) W HVSS – Atualizado com widetrack HVSS M4A3 (76 mm) – 1.925 Construído por Detroit Arsenal e Grand Blanc M4A3 (105) – M4A3 com morteiro de 105 mm usado para apoio de infantaria. 500 construído abril-agosto de 1944 M4A3 (105) HVSS – Atualizado com Widetrack HVSS M4A3E2 Assault Tank – apelido pós-guerra “Jumbo” – armadura extra (incluindo 1 polegada na frente), torre lateral vertical, mas cerca de 3-4 mph mais lento. Construído com arma de 75 mm, mas freqüentemente armado novamente pelas unidades que usam armas de 76 mm. Conectores de extremidade estendida (EECs) no estilo “bico de pato” instalados na borda externa dos trilhos. Usuários: EUA, França (um veículo) M4A3E6 – Alguns M4A3s originalmente construídos com a torre de 75 mm foram atualizados em campo com o canhão M1 de 76 mm para aumentar a capacidade anti-blindagem. Não foi muito perseguido durante a Segunda Guerra Mundial devido à disponibilidade de outros tanques de produção de 76 mm. O programa de atualização “E6” foi perseguido por alguns usuários do M4A3 (75) W no pós-guerra. M4A3 (76) W HVSS O protótipo foi o M4A3E8 (também conhecido como “Easy Eight”) – atualizado com HVSS de faixa larga, equipado com o canhão M1 de 76 mm e munição úmida. Motor multibank M4A4 Chrysler A57; casco soldado e alongado; Pistola de 75 mm apenas conforme construída. Usuários: Grã-Bretanha, França, China, Líbano (Firefly), Nicarágua (números pequenos). M4A5 Nenhum veículo dos EUA foi construído com esta designação; o número significava a produção canadense. Conhecido como Ram, foi um desenvolvimento paralelo do chassi do tanque médio M3, com uma torre central semelhante ao M4. M4A6 Casco M4A4 com motor multicombustível radial turboalimentado Caterpillar D200A, resfriado a ar adaptado de Wright G200; casco fundido / soldado composto alongado de forma semelhante ao M4A4; Apenas pistola de 75 mm. Apenas 75 desta variante foram construídos (outubro de 1943 a fevereiro de 1944) devido a problemas com abastecimento do motor e decisão de racionalizar os motores usados e nenhum foi usado em combate.
Veículos baseados em Sherman dos EUA Editar
Variantes sem a designação M4, mas construídas no chassi médio M4 (embora algumas tenham começado no chassi M3, algumas subvariantes foram trocadas para o chassi M4 durante a produção. modelos listados aqui):
- Carro do motor do Howitzer M7 de 105 mm – carro do motor do Howitzer (HMC) autopropelido com base no M3, M4 e posterior M4A3 (M7B1) chassis Sherman.
- Carruagem com motor de canhão de 155 mm M12 – autopropelida Carruagem com motor de canhão de 155 mm (GMC).
- Cargo Carrier M30 – Carrier de carga (um M12 com tripulação e espaço de munição no lugar da arma).
- Carro do motor da pistola de 155 mm M40 – autopropelido 155 mm GMC (pistola M1A1 ou M2) com base no chassi M4A3 (HVSS).
- Carro do motor do Howitzer de 8 pol. M43 – automático HMC de 8 polegadas (padronizado pós-Segunda Guerra Mundial).
- Carro com motor de arma de 3 polegadas M10 – caça-tanques baseado no chassi Sherman M4A2.
- Carro com motor de arma de 3 polegadas M10A1 – O mesmo que o M10, mas com base no M4A 3 Chassis Sherman.
- Carro de motor M36 de 90 mm – caça-tanques baseado no casco M10A1 (chassi M4A3); modelo padrão.
- Carro com motor de canhão de 90 mm M36B1 – caça-tanques baseado no casco e chassi M4A3 Sherman; modelo conveniente.
- Carro com motor de arma de 90 mm M36B2 – caça-tanques baseado no casco M10 (chassi M4A2, diesel); modelo de expediente.
M32A3B1 TRV.
Veículo blindado de recuperação M32A1B1 no Museu Patton, 2003.
Veículo de recuperação de tanque M74.
- Veículo de recuperação de tanque M32
baseado em chassi M4 com torre e canhão substituídos por torre fixa. Equipado com guincho de 27.000 kg (60.000 lb) e um jib giratório de estrutura A de 18 pés de comprimento instalado. Uma argamassa de 81 mm também foi adicionada ao casco, principalmente para fins de triagem.
- Veículo de recuperação de tanque M32B1 – M32s convertido de M4A1s.
- Veículo de recuperação de tanque M32A1B1 – M32B1s com HVSS, posteriormente removendo a argamassa de 81 mm e incorporando melhorias no guindaste.
- Veículo de recuperação de tanque M32B2 – M32s convertido de M4A2s.
- Veículo de recuperação de tanque M32B3 – M32s convertido de M4A3s.
- Veículo de recuperação de tanque M32A1B3 – M32B3s trazido para o mesmo padrão que o M32A1B1.
- Veículo de recuperação de tanque M32B4 – M32s convertido de M4A4s.
- Veículo de recuperação de tanque M32B1 – M32s convertido de M4A1s.
- Veículo de recuperação de tanques M74
Atualização do M32 para fornecer a mesma capacidade em relação aos tanques mais pesados do pós-guerra, convertidos de tanques M4A3 HVSS. Na aparência, o M74 é muito semelhante ao M32, equipado com um guindaste A-Frame, um guincho de reboque principal, um guincho auxiliar e um guincho utilitário manual. O M74 também possui uma pá montada na frente que pode ser usada como um suporte ou como lâmina niveladora.
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- M74B1 – Mesmo que o M74, mas convertido de M32B3s.
- M34 Prime Mover – M32B1 TRV convertido em um trator de artilharia para armas pesadas. 24 veículos foram convertidos pelo Chester Tank Depot em 1944.
- M35 Prime Mover – M10A1 Gun Motor Carriage convertido em um trator de artilharia para armas de 240 mm.
Variantes do acessório especial dos EUA Editar
M4 com obuseiro de 105 mm e lâmina dozer M1.
Disparo de foguetes, lança-chamas, remoção de minas, anfíbio, engenheiro; principalmente experimental (indicado por T em vez de M).
- Sherman DD (Duplex drive) – Variante M4 anfíbia produzida por lojas americanas e britânicas usando veículos doadores M4A1, M4A2 e M4A4.
- Sherman Firefly – Cerca de 2.000 M4s (Firefly IC) e M4A4s (Firefly VC) foram rearmados pelos britânicos em 1944 com suas armas de 17 libras (76,2 mm) como o Sherman Firefly. Usuários: Grã-Bretanha, Polônia, Canadá. No final de 1944, 88 M4s e M4A3s foram atualizados com a arma de 17 libras a pedido do Exército dos Estados Unidos, um pequeno punhado sendo emitido para o teatro italiano.
- Ponte de assalto móvel M4. Modificação em campo do M4 para mover pontes de esteira dupla.
- Lâmina M4 – equipada com lâmina dozer M1 (braço lateral) ou M2 (montagem hidráulica). Alguns tanques tiveram suas torres removidas.
- T15 / E1 / E2 – Série de Shermans resistentes a minas baseado no kit T14. Cancelado no final da guerra.
- Explodidores de minas / Escavadeiras de minas – equipados com vários dispositivos de explosão de minas, incluindo êmbolos, rolos, morteiros. Muitos deles permaneceram como veículos experimentais.
- Explodidor de mina T1E1 Roller (Minhoca) – Discos de rolo feitos de placa de armadura. Usado com M32 TRV.
- Rolo de explosão T1E2 de mina – Duas unidades dianteiras com 7 discos de rolo apenas. Experimental.
- Explodidor de mina T1E3 / M1 Roller (Tia Jemima) – Duas unidades dianteiras com cinco discos de 10 pés (3,0 m). Variante T1 mais amplamente usada, adotada como M1. 75 construída.
- Mine Exploder T1E4 Roller – 16 discos de rolos.
- Mina Exploder T1E5 Roller – T1E3 / M1 com rodas menores.Experimental.
- Mina Exploder T1E6 Roller – T1E3 / M1 com discos serrilhados de roletes. Experimental.
- Mina Exploder T2 Mangual – designação americana para British Sherman Crab I minar mangual.
- Mine Exploder T3 Flail – Baseado no mangual British Scorpion. O desenvolvimento parou em 1943.
- Mine Exploder T3E1 Mangual – T3 c / braços mais longos e rotor preenchido com areia. Cancelado.
- Mine Exploder T3E2 Manail – variante E1, rotor substituído por tambor de aço de maior diâmetro. Desenvolvimento encerrado no fim da guerra.
- Mine Exploder T4 – Mangual de mina British Crab II.
- Mine Exploder T7 – Estrutura com pequenos rolos com dois discos cada. Abandonado.
- Mine Exploder T8 (Johnny Walker) – êmbolos de aço em uma estrutura de pivô projetados para bater no solo. A direção do veículo foi afetada adversamente.
- Mine Exploder T9 – 6 “Roller. Difícil de manobrar.
- Mine Exploder T9E1 – Versão mais leve, mas se mostrou insatisfatória porque deu uma guinada e não explodiu todas as minas.
- Mine Exploder T10 – Unidade de controle remoto projetada para ser controlada pelo tanque a seguir. Cancelado.
- Mine Exploder T11 – 6 morteiros de ponta de disparo para frente para detonar minas. Experimental.
- Mine Exploder T12 – 23 morteiros de ponta de ponta. Aparentemente eficaz, mas cancelado.
- Mine Exploder T14 – modificação direta para um tanque Sherman, blindagem de barriga atualizada e trilhos reforçados. Cancelado.
- Mine Excavator T4 – Dispositivo de arado. Desenvolvido em 1942, mas abandonado.
- Escavadeira de minas T5 / E1 / E2 – variante T4 com arado em forma de v. E1 / E2 foi uma melhoria adicional.
- Escavadeira de mina T5E3 – T5E1 / E2 acoplada ao mecanismo de levantamento hidráulico do kit de lâmina M1 para controlar a profundidade.
- Escavadeira de mina T6 – com base em o formato em v / T5, incapaz de controlar a profundidade.
- Escavadeira de mina T2 / E1 / E2 – baseada no T4 / T5 “s, mas acoplada ao mecanismo de elevação hidráulica do kit dozer M1 para controlar profundidade.
Lançador de foguete T34 Calliope na França.
Um M4A3R3 usado pelo USMC durante a Batalha de Iwo Jima.
- Rhino – mais formalmente “M4 com Dispositivo Cullin Hedgerow”. Tanques Sherman equipados com pontas na frente do casco. Usado durante a batalha da Normandia para quebrar sebes de bocage. Anexadas a muitos subtipos.
- Lançadores de foguetes:
- Lançador de foguetes T34 (Calliope) – armado com 60 tubos de foguete de 4-6 “montados acima da torre. Assistiu ao combate limitado em 1944-1945.
- Lançador de foguetes T34E1 – T34 com 14 tubos nas 2 unidades inferiores.
- Lançador de foguetes T34E2 – T34 modificado para aceitar foguetes de 7,2 “.
- Rocket Launcher T39 – Montagem de caixa fechada com portas, com 20 foguetes de 7,2 “.
- Rocket Launcher T40 / M17 WhizBang – armado com 20 foguetes de 7,2″. Viu combate limitado em 1944-45. Uma variante curta do T40 também foi desenvolvida, mas teve pouco uso.
- Rocket Launcher T72 – variante de tubo curto T34. Nunca usado.
- Rocket Launcher T73 – Semelhante ao T40, mas com apenas 10 tubos. Nunca usado.
- Lançador de foguete T76 – M4A1 com lançador de foguete de 7,2 “no lugar do canhão principal. Nunca usado.
- Lançador de foguetes T105 – M4A1 com caixa de foguete em vez de arma principal. Nunca usado.
- Multiple Rocket Launcher T99 – 2 caixas de montagem com 22 foguetes de 4,5 “, montados na torre. Nunca usado.
- Lança-chamas:
- M4A3R3 Lança-chamas – tanques de chamas. Também conhecido como “tanques Zippo”.
- M4 Sherman Crocodile – tanque M4 modificado com o lança-chamas e reboque de combustível de um crocodilo Churchill. Quatro construídos e lançados ao 739º Batalhão de Tanques, que foi anexado à 29ª Divisão para a Operação Granada em fevereiro de 1945, onde limparam a Antiga Cidadela na cidade de Jülich. Depois que o Reno foi cruzado, eles foram anexados à 2ª Divisão Blindada, mas viram pouco uso .