Design e construçãoEditar

A estrutura foi projetada com a ajuda do escritor de ficção científica Ray Bradbury, que também ajudou a escrever o enredo original da atração. O termo “Spaceship Earth” foi popularizado por Buckminster Fuller, que também popularizou a cúpula geodésica.

A construção levou 26 meses. Estendendo-se para cima da mesa estão estruturas de “quadrópode”, que suportam vigas menores que formam a casca do esqueleto de aço. Os tubos mantêm os painéis de alumínio afastados do esqueleto e fornecem espaço para utilidades. Um pequeno carro de serviço está estacionado no espaço intersticial entre as superfícies estrutural e de revestimento e pode levar um técnico deitado pelas laterais para acessar os locais de reparo. A fabricação do aço (feita nas proximidades de Tampa, Flórida) foi um dos primeiros exemplos de desenho auxiliado por computador e processamento de materiais.

A nave espacial Terra foi originalmente patrocinada pelo Bell System de 1982 até 1984, quando foi dividida em empresas menores e sua empresa-mãe, AT & T, tornou-se uma empresa independente. A AT & T patrocinou a Spaceship Earth de 1984 a 2004. De 2005 a 2017, a empresa alemã Siemens foi patrocinadora da Spaceship Earth. Em 2019, o passeio atualmente não tem patrocinador. O lounge privado do patrocinador, localizado no segundo andar acima do Project Tomorrow, é usado atualmente para eventos especiais.

DedicationEdit

Durante a cerimônia de abertura do Epcot Center, William Ellinghaus, então presidente da AT & T dedicada à Nave Espacial Terra declarou: “Agora, como você verá em breve, o tema da Nave Espacial Terra é comunicações, civilização e comunicações da Idade da Pedra à Idade da Informação e, portanto, acho que é muito apropriado que dedicamos a Spaceship Earth a todas as pessoas que têm comunicações, artes e ciências avançadas e, ao fazê-lo, demonstramos que as comunicações são realmente o começo da compreensão. “

Ride updatesEdit

De 1 de outubro de 1982 a 25 de maio de 1986, a experiência da atração começou com os veículos subindo na estrutura através de um túnel iluminado, aprimorado por uma máquina de neblina, e então subindo em uma trilha em espiral através de espaços escuros apresentando uma série de vinhetas históricas iluminadas. A atração contou com a participação do ator Vic Perrin como narrador junto com uma composição orquestral muito simples e silenciosa. O tema da “comunicação através dos tempos” é apresentado em ordem cronológica em ambientes povoados por figuras Audio-Animatronics. Homens das cavernas são vistos contando histórias usando esculturas de parede; Os egípcios trabalham em hieróglifos e papiros enquanto um faraó inspeciona o resultado final. Um teatro grego apresenta atores declamando Édipo Rex. Os cocheiros carregam mensagens de uma corte romana, e estudiosos judeus e islâmicos discutem textos. Com o capricho típico da Disney, um monge é visto adormecendo em um manuscrito que estava escrevendo. Michelangelo, acima, pinta o teto da capela Sistina, e Gutenberg equipa sua gráfica. Sugerindo o avanço da tecnologia do século 20, as cenas subsequentes se fundem conforme a circunferência da pista se estreita. Um jornaleiro vende jornais, uma tenda de cinema e clipes de filmes representam filmes, e rádio e televisão são representados. No lado direito da pista, os veículos passam por uma parede com janelas angulares voltadas para as estrelas, uma parede de vidro com um computador mainframe piscando atrás dela e uma mulher observando leituras técnicas em várias telas. No lado esquerdo da pista, um homem e uma mulher são vistos trabalhando em um centro de operações de rede com um mapa de dados dos Estados Unidos. Conforme os veículos alcançam o grande espaço no ápice do sistema de passeio, os visitantes veem, no teto do planetário da esfera, uma projeção de “nossa espaçonave Terra”, e então eles passam sob uma grande estação espacial iluminada com dois astronautas trabalhando em satélites e uma mulher sentada nos controles operacionais da estação. Os veículos Omnimover giram 180 graus e passam sob a mulher através do hangar “da estação”, de modo que os passageiros fiquem de costas voltadas para o “céu” enquanto começam a descida em uma pista relativamente reta, passando por vários monitores mostrando vários eventos e atividades . O passeio para intermitentemente conforme as cadeiras de rodas são carregadas ou descarregadas.

De maio 26 a 28 de 1986, o atrativo passou por uma pequena remodelação.Esta segunda versão da atração começou com o túnel iluminado aprimorado por luzes cintilantes, destinadas a representar estrelas, com a máquina de névoa removida. O jornalista Walter Cronkite foi o novo narrador, lendo um roteiro atualizado. Duas novas cenas foram adicionadas antes do centro de operações de rede, no lado esquerdo da pista, apresentando uma mulher trabalhando em um “escritório sem papel” e um menino em um computador em seu quarto (do lado direito, apresentando uma mulher observando leituras técnicas , permaneceu o mesmo). Uma música-tema chamada “Tomorrow” s Child “foi composta para o encerramento da atração, que foi redesenhada com imagens projetadas de crianças nas telas para se adequar ao tema” Tomorrow “s Child”.

Entre 15 de agosto e 23 de novembro de 1994, a atração foi fechada para receber uma grande reforma. Essa terceira versão da atração manteve o túnel iluminado como era em 1986, e manteve a maioria das cenas retratadas no início e meio da atração. Três cenas dos anos 1980 no final da atração foram removidas: um computador no quarto de um menino, um escritório feminino e um centro de operações de rede. Essas cenas foram substituídas por uma única cena retratando um menino e uma garota usando a Internet para se comunicar entre América e Ásia. O passeio recebeu um roteiro atualizado narrado por Jeremy Irons. Uma nova composição orquestral, baseada na Sinfonia nº 2 em dó menor de Bach, foi composta para toda a atração. O final foi totalmente refeito, com a atualização da Terra projetada e retirada da cena da Estação Espacial do planetário (o Os astronautas da Estação Espacial posteriormente apareceram no pós-show da Space Mountain, onde foram usados até 2009), bem como a substituição das cenas finais de 1982 e 1986 por configurações arquitetônicas em miniatura que foram conectadas por cabos de fibra óptica que mudam de cor, e matrizes de luzes piscando, representando vias de comunicação eletrônica.

Varinha e updateEdit

Em comemoração ao ano de 2000, uma “varinha mágica” de 25 andares segurada por uma representação de A mão de Mickey Mouse foi construída ao lado da esfera. A inspiração para ela veio da sequência do Aprendiz do Feiticeiro de Fantasia (embora Mickey não tenha realmente usado uma varinha mágica nessa sequência). No topo da estrutura havia um grande recorte do número 2000. Essa estrutura foi construída para durar cerca de 10 anos e foi deixada de pé após o término da Celebração do Milênio. Em 2001, o número 2000 foi substituído pela palavra “Epcot” em uma fonte de script que diferia do logotipo do parque.

Em 5 de julho de 2007, o vice-presidente do Epcot, Jim MacPhee, anunciou que a Spaceship Earth iria seria restaurada à sua aparência original, e que a estrutura da “varinha mágica” seria removida a tempo para o 25º aniversário do parque em 1º de outubro de 2007. Houve rumores de que a Siemens AG, o novo patrocinador da Spaceship Earth, solicitou a varinha ser removidos, pois não se adequavam à imagem corporativa. A atração foi encerrada em 9 de julho de 2007 e, em 1º de outubro, a estrutura da varinha, as estrelas e seus suportes haviam desaparecido, substituídos por palmeiras e outras plantas. Componentes da estrutura foram posteriormente leiloados no eBay.

O encerramento também viu a quarta atualização do passeio, que incluiu novas cenas e modificações nas cenas existentes, alguns novos trajes, iluminação e adereços, uma nova trilha sonora de Bruce Broughton , nova narração de Judi Dench e um novo final interativo. Novas cenas mostraram uma sala de aula grega, computadores mainframe e a criação do computador pessoal. A atração foi aberta para pré-visualizações do “lançamento suave” a partir de dezembro de 2007. Após alguns ajustes de última hora em janeiro, o passeio teve sua reabertura oficial em 15 de fevereiro de 2008.

Os veículos da “máquina do tempo” agora contam com uma tela interativa onde os pilotos podem escolher sua visão de futuro. Isso lembra uma ideia semelhante para a extinta atração Horizons. No início do passeio, uma câmera tira fotos dos passageiros (usando tecnologia de reconhecimento facial gy) que são usados no final do passeio para conduzir uma experiência interativa sobre o futuro da tecnologia, apresentando os rostos dos pilotos em personagens animados, com narração de Cam Clarke. Os visitantes também são questionados sobre onde eles vivem em nossa Nave Espacial Terra; isso é usado na área pós-show, onde um mapa do mundo é exibido com os rostos dos pilotos mostrados onde vivem.

Em 30 de junho de 2017, a Siemens, um patrocinador de longa data, anunciou que encerraria o patrocínio da atração, bem como o show pirotécnico IllumiNations: Reflections of Earth. O último dia oficial de patrocínio da Siemens foi em 10 de outubro de 2017.

UpdateEdit da celebração mundial

Em 25 de agosto de 2019, foi anunciado que, como parte de uma renovação de vários anos do Epcot, o Future World se tornaria três novas áreas: World Celebration, World Discovery and World Nature. A nave espacial Terra se tornaria parte da Celebração Mundial e seria atualizada com uma nova narrativa sobre a experiência humana e a arte de contar histórias. Uma “luz da história” etérea guiaria os visitantes enquanto viajam pela atração. A nova saída da atração seria Dreamers Point, uma área elevada que apresentaria uma vista panorâmica do parque e contaria com um exuberante jardim com uma “árvore dos desejos”, uma fonte interativa e uma estátua de Walt Disney.

Em 15 de julho de 2020, quando o EPCOT foi oficialmente reaberto, as sequências de “Spaceship Earth: Our Shared Story” e da atração Mary Poppins foram removidas do EPCOT Experience. Quando questionado sobre o comentário, um porta-voz da Disney disse: “Como com a maioria das empresas durante este período, estamos avaliando os planos de projeto de longo prazo. Foi tomada a decisão de adiar o desenvolvimento da atração inspirada por” Mary Poppins “e da nave espacial Terra em desta vez. “