O que transforma seu pé no pedal em uma força forte o suficiente para parar seu veículo? Parte dessa mágica acontece em suas linhas de freio. O fluido interno fornece a pressão hidráulica que ativa os freios. Quando o nível do fluido de freio cai muito, suas linhas de freio não podem acumular tanta pressão – e você, seu pedal e outras partes de seu sistema de freio têm que trabalhar mais para parar o veículo. Se você perder muita pressão, seus freios podem falhar.

Problemas comuns de fluido de freio

A pressão hidráulica em suas linhas de freio pode cair por vários motivos, envolvendo vários componentes do freio, mas os três os temas são:

• Perda de fluido de freio.
• Ar nas tubulações de freio.
• Fluido de freio velho ou contaminado.

Não importa o que esteja acontecendo com o fluido de freio, a primeira etapa é sempre uma inspeção de freio.

Como o ar entra em suas linhas de freio?

O fluido de freio de um veículo o nível pode cair com o tempo devido ao desgaste normal do sistema de freio, bem como vazamentos de fluido de freio. O ar então entra nas linhas de freio para preencher o vácuo deixado pelo fluido perdido. É capaz de entrar porque o sistema da linha de freio não é perfeitamente hermético para começar – e fica aberto ao ar toda vez que alguém verifica o nível do fluido de freio.

O que acontece quando você está velho ou contaminado fluido de freio?

O fluido de freio, assim como o óleo de motor, tem aditivos que ajudam a combater a corrosão e a degradação do fluido. Assim como o óleo do motor, o fluido de freio é trocado periodicamente para manter seu nível de proteção e desempenho. Outra razão pela qual o fluido de freio não dura para sempre é a contaminação. O fluido de freio absorve água. Ele retira umidade da atmosfera sempre que é exposto ao ar. (Basta remover a tampa do cilindro mestre para verificar o nível do fluido.) Com o tempo, essa umidade pode enferrujar e corroer as peças de metal internas do sistema de freio.

Por que meu fluido de freio está baixo ?

O fluido de freio de um veículo fica baixo porque está vazando ou devido à operação normal do freio. Aqui está um motivo: conforme suas pastilhas e / ou sapatas de freio se desgastam, mais espaço se abre entre as pastilhas e / ou sapatas e os rotores e / ou tambores de freio em sua posição de descanso. É preciso mais fluido de freio para cruzar esse espaço maior e alcançar as rodas, diminuindo assim o nível do fluido de freio.

O que acontece quando você tem fluido de freio baixo?

Quando você tem fluido de freio baixo fluido, os efeitos começam com ar em suas linhas de freio (causando um pedal de freio esponjoso) e podem aumentar para uma perda crítica de pressão hidráulica nas linhas de freio (causando falha do freio). Se o nível do fluido de freio estiver baixo como parte da operação normal, a escalada será gradual – mas se você deixá-lo cair muito, corre o risco de injetar ar em peças caras, como o sistema de freio antibloqueio. Se você tiver um vazamento de fluido de freio, não há como saber a rapidez com que o desempenho do freio se deteriorará. Assim que você notar qualquer diferença em sua resposta de freio (ou sinais de vazamento de fluido de freio), inspecione seus freios o mais rápido possível.

De que cor é o fluido de freio?

O fluido de freio fresco varia de incolor a marrom claro ou âmbar, e o fluido de freio mais antigo costuma ser de um marrom mais escuro. O fluido de freio velho pode carregar detritos que, com o tempo, podem corroer as vedações do cilindro mestre e das pinças de freio. Mas a cor por si só não diz quando é hora de substituir o fluido de freio.

Em vez de depender da cor do fluido de freio para determinar quando trocar o fluido, o Programa de Garantia do Motorista da Associação de Manutenção e Reparo Automotivo (AMRA) ( MAP) recomenda o teste do fluido de freio por um técnico qualificado. Sua loja Midas local pode testar seu fluido de freio quanto ao esgotamento de inibidores de corrosão e adição de fluido incorreto, entre outras coisas.

Serviço de sangramento da linha de freio

O que significa sangrar o freio fluido?

Sangrar as linhas de freio é jargão para eliminar o ar das linhas de freio. Isso é feito drenando o fluido de freio para se livrar das bolhas de ar e, em seguida, adicionando fluido suficiente para restaurar a pressão hidráulica correta para seu sistema de freio. Contanto que o ar em suas linhas de freio não seja causado por um vazamento de fluido de freio, sangrar seus freios remove uma das principais causas de freios pastosos ou esponjosos. O sangramento é uma alternativa para limpar as linhas de freio quando você não está perto do intervalo recomendado para troca do fluido de freio.

Quanto custa sangrar as linhas de freio?

Com base nos EUA tendências de preços antes de descontos, custa $ 80- $ 130 ter um mecânico sangrar seus freios. Seu preço dependerá de sua localização, seu veículo e quanto fluido de freio1 é necessário para completar suas linhas de freio.

Serviço de descarga de fluido de freio

O termo Brake Flush é usado por a maioria das oficinas automotivas descreve o processo de drenagem e enchimento, troca ou troca do fluido de freio em um sistema de freio automotivo.Às vezes, um produto químico de descarga, como álcool desnaturado, é usado – se um contaminante (como a direção hidráulica ou fluido de transmissão) entrar na parte hidráulica do sistema de freio. Este procedimento de descontaminação é a definição mais técnica de uma descarga de fluido de freio, e alguns especialistas chamam esse procedimento de descarga de produto químico.

Fora do cenário de descarga de produto químico, a troca periódica de fluido de freio é geralmente recomendada para manutenção de rotina. Este processo envolve simplesmente remover o fluido de freio antigo e substituí-lo por um novo. Muitas oficinas chamam esse processo de “Descarga de freio”, embora produtos químicos de descarga não sejam usados.

Por meio de testes cuidadosos do fluido de freio, um técnico automotivo certificado pode determinar se o seu veículo precisa de uma descarga química ou simplesmente de uma rotina troca de fluido de freio de manutenção.

Como sei quando meu fluido de freio deve ser substituído?

Aqui estão alguns sinais de que é hora de consertar ou substituir seu fluido de freio:

• Em muitos veículos, a luz de freio do painel acenderá se o fluido de freio atingir um nível baixo – verifique os detalhes no manual do veículo.
• O fluido de freio está próximo da marca mínima em o reservatório do cilindro mestre.
• Em uma toalha branca, o fluido no reservatório do cilindro mestre é marrom médio ou mais escuro. (O novo fluido de freio é marrom claro, âmbar ou transparente.)

Com que frequência o fluido de freio deve ser trocado?

O fluido de freio pode durar de dois a cinco anos, portanto, verifique o manual do veículo para saber o fluido de freio recomendado d ciclo de atendimento. Se o fabricante do seu veículo não recomendar um cronograma de manutenção específico para a substituição do fluido de freio (muitas vezes chamado de descarga do fluido de freio), monitore o nível do fluido de freio e teste o fluido a cada troca de óleo – e agende uma inspeção do freio ao primeiro sinal de freios esponjosos. Seu técnico local da Midas pode ajudá-lo a decidir quando é hora de um novo fluido de freio.

Para ajudar a detectar problemas de freio antecipadamente, é uma boa precaução verificar o fluido de freio a cada troca de óleo. E lembre-se: a Midas verifica visualmente as linhas de freio e os níveis de fluido como parte de cada Midas Touch Courtesy Check.2

Quanto custa uma descarga de fluido de freio?

Com base nas tendências de preços dos EUA antes dos descontos, trocar o fluido de freio e substituí-lo por um novo custa de $ 70 a $ 110. As principais variáveis nesta faixa de preço são os custos de mão-de-obra em sua localização e a escolha do fluido de freio.

Encontre o seu Midas local ou obtenha uma estimativa de serviço de fluido de freio personalizada.

Vazamento de fluido de freio Serviço de reparo

Como posso saber se meu fluido de freio está vazando?

Os sinais comuns de vazamento de fluido de freio incluem:

• Uma poça de água limpa , âmbar ou marrom onde você estaciona o carro.
• O nível do fluido de freio no reservatório do cilindro mestre cai mais rápido do que o normal.
• Um pedal de freio esponjoso ou outra diferença na resposta do freio .
• A luz de freio de seu painel acende.

Qualquer um desses sinais significa que seus freios devem ser inspecionados por um mecânico qualificado.

Como quanto custa consertar o vazamento do fluido de freio?

Com base nas tendências de preços dos EUA antes dos descontos, custa US $ 100 a $ 300 para consertar a maioria dos tipos de vazamento do fluido de freio. Substituir uma linha de freio ou pinça cairia na extremidade inferior dessa faixa de preço, e substituir um cilindro mestre cairia na extremidade superior. Seu preço também dependerá de seu veículo e localização.

Para começar a rastrear seu vazamento de fluido de freio, confie na Midas para uma inspeção de freio completa. O técnico local da Midas explicará a causa do vazamento e fornecerá uma estimativa por escrito antes de fazer qualquer reparo.

Solicitar consulta

• Os técnicos da Midas devem instalar fluidos que atendam ou excedam as recomendações do fabricante do seu veículo.↩
• A verificação de cortesia do Midas Touch inclui verificações visuais de freios, bateria, filtro de ar, fluidos, correias e mangueiras.↩