Comparando refrigerantes lado a lado
Um dos mais quentes discussões (com o perdão do trocadilho) dentro da indústria de ar condicionado e aquecimento é a diferença entre dois refrigerantes – R-22 e R-410A. Como proprietário de uma casa considerando uma compra, é importante que você entenda a diferença para que possa tomar a melhor decisão para seu sistema. Descrevemos abaixo as principais diferenças e por que elas são importantes.
R-22
- Frequentemente referido por uma marca como Freon®
- Em 2010, o R-22 foi descontinuado para uso em novos sistemas de ar condicionado
- R-22 é um hidroclorofluorocarbono (HCFC) que contribui para a destruição da camada de ozônio
R-410A
- Frequentemente referido por uma marca como Puron®
- Foi aprovado para uso em novos condicionadores de ar residenciais
- É um hidro -fluorocarbono (HFC) que não contribui para a destruição da camada de ozônio
- se tornará o novo padrão para sistemas de ar condicionado residenciais nos EUA em 2015
Compare os refrigerantes R-22 e R-410A
Diferenças de desempenho
Modelos de ar condicionado mais recentes são projetados para serem usados com o R-410A para uma operação confiável e mais eficiente. Como o R-410A pode absorver e liberar mais calor do que o R-22, seu compressor de ar condicionado pode funcionar mais frio, reduzindo o risco de queima do compressor devido ao superaquecimento.
O R-410A também funciona a uma pressão mais alta do que R-22, portanto, novos compressores são construídos para suportar tensões maiores, reduzindo a chance de rachaduras. Se você colocasse refrigerante R-410A em um sistema projetado para R-22, a pressão seria muito alta e a unidade quebraria.
Todos os condicionadores de ar usam um óleo para manter o compressor lubrificado durante a operação . Os condicionadores de ar R-22 usam óleo mineral e os sistemas R-410A usam óleo sintético. O óleo sintético é geralmente mais solúvel com R-410A do que o óleo mineral com R-22. Isso significa que o sistema R-410A opera com mais eficiência, reduzindo o desgaste do compressor.
Carregamento a seco
Embora o R-22 tenha sido proibido em 2010 para uso em novas unidades, algumas empresas estão se aproveitando da lei ao produzir o que é conhecido como unidades de ‘carga seca’. Estas são novas unidades que não têm o refrigerante instalado na fábrica. Em vez disso, um técnico deve ir até sua casa e instalar o refrigerante R-22. Embora esta prática seja tecnicamente legal, esta não é a melhor opção pelos seguintes motivos:
- Há um fornecimento limitado de R-22 e seu preço aumentará à medida que o fornecimento diminuir
- R-410A oferece maior eficiência, economizando custos de energia e é muito melhor para o meio ambiente
- Unidades carregadas a seco geralmente oferecem períodos de garantia muito mais curtos
O que você ouviu sobre esses dois refrigerantes? Podemos ajudar a dar-lhe respostas imparciais!
Glossário de termos de HVAC
