Outros casos parecem ter causas isoladas. Em 2013, o Operador de Guerra Especial Chefe Brett Shadle morreu em uma colisão no ar com outro saltador. A investigação culpou o espaçamento impróprio causado por um “colapso da consciência situacional”. Um operador do SEAL Team Six, o Operador de Guerra Especial de 1ª Classe William Marston, morreu após perder a consciência durante sua descida. O investigador descobriu que os pára-quedistas em sua aeronave estavam usando equipamento não autorizado e não padronizado – incluindo altímetros e óculos de sol – e que alguns dos quals de Marston haviam caducado. Nenhum fator em sua morte, no entanto.

Em um comunicado, a Naval Special Warfare disse que está comprometida com a segurança e citou as “milhares de evoluções de treinamento bem-sucedidas” que realiza a cada ano.

“A Naval Special Warfare … conduz avaliações de risco detalhadas para cada um desses eventos para mitigar o risco de ferimentos ou morte para nossos operadores que participam do treinamento “, disse o tenente comandante Mark Walton, porta-voz.” As mortes no treinamento são trágicas e lamentamos aqueles que foram perdidos no treinamento, assim como nós chore aqueles perdidos em combate. Além disso, buscamos as lições aprendidas em combate e treinamento com igual vigor para melhorar a qualidade do treinamento de missão crítica de alto risco; e a segurança e proteção de nosso pessoal durante eventos de treinamento e combate igualmente. “

CHAMADAS ENCERRADAS NO EXÉRCITO

Embora o Exército tenha experimentado menos mortes em salto em comparação com a Marinha, ele não ficou imune a operações aerotransportadas imprudentes. O Comando de Operações Especiais do Exército dos EUA presenciou três acidentes graves de pára-quedismo entre 2006 e 2016. Dois resultaram na morte de um oficial Boina Verde e de um Ranger alistado, enquanto outro enviou quatro soldados das Forças Especiais feridos ao hospital variando de cortes e hematomas a uma concussão e eletrocussão severa, de acordo com três investigações obtidas pelo Military Times por meio do Freedom of Information Act.

Sete saltadores do Exército subiram perto do Campo de Hurlburt, Flórida, para praticar um salto na água no final de 2015. Era um dia ventoso e, assim, com cada uma das três passagens, a aeronave se ajustou várias centenas de metros a leste – 925 ao todo antes do primeiro saltador sair. Mas a equipe não ajustou o ponto de impacto f ou vento, concluiu a investigação, porque os operadores não seguiram os procedimentos de segurança adequados e não revisaram os mapas da zona de lançamento, que teriam revelado perigos no terreno abaixo, incluindo praias rochosas e fios elétricos.

Como assim que os soldados começaram a pular, eles perceberam, um por um, que não poderiam pousar na água. O primeiro saltador virou contra o vento para evitar as pedras, mas acordou em uma ambulância com cortes na cabeça, rosto e joelho. Outro viu os dois primeiros saltadores pousarem nas rochas, mas conseguiu pousar em algum asfalto e escapar de ferimentos, embora tenha sido arrastado por 20 metros na superfície.

“Não havia um entendimento claro sobre como contabilizar para as condições do vento, e nenhuma discussão sobre quem seria responsável pelos ajustes iniciais e subsequentes com base nessas condições “, escreveu um investigador do Exército.

O soldado mais gravemente ferido percebeu os ventos fortes e tentou correr com o corrente para se livrar das rochas, apenas para colidir com linhas de energia. Ele estava coberto de queimaduras elétricas e enrolado com tanta força em seu pára-quedas que estava sufocando, mas foi resgatado por outro saltador, que usou uma ferramenta de mergulho para libertá-lo.

No final, o investigador recomendou que dois soldados fossem repreendidos, colocando a culpa em parte na percepção de um senso de excesso de confiança entre os operadores.

A intervenção de Votel parece ter tido um efeito positivo, no entanto. SOCOM registrou uma morte repentina em 2016. O Naval Safety Center também relatou apenas um único acidente não fatal.

David Larter é redator do Navy Times. No Twitter: @DavidLarter. Meghann Myers é redator da equipe para o Army Times. No Twitter: