EUA as operadoras usaram o tempo de inatividade associado à pandemia de coronavírus para fazer ajustes em seus programas de fidelidade.
A American demorou para sair do portão em comparação com a Delta e a United, mas a operadora com base em Fort Worth está se recuperando rapidamente. Neste ponto, vimos AA fazer várias atualizações que não são necessariamente amigáveis ao cliente, dependendo de como você usa suas milhas.
No entanto, há um tema comum em todas as mudanças: AA é provável se preparando para remover gráficos de prêmios.
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Ajustes na estrutura de taxas de prêmios
Como parte do anúncio de extensão do status elite, a American enterrou uma mudança na estrutura de taxas de prêmio que pode ser uma má notícia para você.
Anteriormente, você podia alterar os prêmios MileSAAver gratuitamente, desde que a origem , destino e companhia aérea permaneceram os mesmos. Da mesma forma, AA dispensou as taxas de alteração para prêmios AAnytime (padrão), mesmo que você tenha feito uma alteração na origem e no destino. Essas alterações sem taxas podem ser feitas a qualquer momento antes da partida programada.
Em 1º de junho, o AA terá uma nova estrutura para qualquer pessoa que fizer alterações nos ingressos-prêmio. Dentro de 60 dias da partida, as taxas variam de US $ 50 a US $ 150 por passagem, dependendo do seu status e até mesmo se aplicam a alterações que costumavam ser gratuitas.
Além disso, quando se trata de restabelecer milhas para um prêmio cancelado, o a taxa era de $ 150 para o primeiro ingresso e $ 25 para qualquer outro redepositado feito ao mesmo tempo na mesma conta. Agora não haverá nenhum desconto para cada passagem adicional – uma desvalorização real para famílias que viajam juntas.
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Além da atualização em si, há algo mais revelador aqui – está claro que a American está começando a reunir todos os ingressos-prêmio em um só pacote. Ao alterar ou cancelar um prêmio, agora há pouca diferença se você reservou um prêmio MileSAAver, AAnytime ou Web Special. (A única diferença é que os Web Specials ainda não podem ser alterados).
À medida que a linha fica confusa entre os tipos de prêmios, dá ao AA liberdade para remover suas tabelas de prêmios.
Embora tenhamos entrado em contato com a operadora para perguntar sua perspectiva, ainda não recebemos resposta e atualizaremos esta postagem se o fizermos.
Remoção da ferramenta de pesquisa legada
Em Em 19 de maio, fomos os primeiros a relatar que a American silenciosamente removeu uma de suas ferramentas de busca de prêmios mais apreciadas. Este sistema de reserva legado delineou claramente a disponibilidade por categoria.
Antes de AA decidir remover este útil mecanismo de pesquisa, você poderia facilmente verificar que tipo de prêmio você estava reservando. Afinal, ele foi projetado quando os gráficos de prêmios ainda estavam vivos e bem.
A nova ferramenta de busca de prêmios da American foi desenvolvida especialmente para uma era em que as paradas de prêmios são uma relíquia do passado. A nova interface simplesmente exibe um preço em milhas na página de resultados da pesquisa. Se quiser saber que tipo de prêmio está reservando, você precisa fazer uma seleção e verificar na próxima tela.
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Por um tempo, os dois sistemas viveram em paralelo, geralmente exibindo preços diferentes dependendo dos seus critérios de pesquisa. Mas agora que a American removeu o sistema antigo, é o momento perfeito para dobrar os preços dinâmicos – e remover suas tabelas de prêmios.
Disponibilidade sem precedentes de prêmios especiais da Web
Quando AA lançou o Economy Web Prêmios especiais, sabíamos que essa mudança representava a experiência da operadora com precificação dinâmica baseada em receita. Embora AA inicialmente reservasse Web Specials para resgates de ônibus, desde então os expandiu para cabines premium também.
Nos últimos meses, a American’s ofereceu uma infinidade de grandes vendas de prêmios, mas apenas como prêmios Web Special. Geralmente, mesmo quando as vendas estavam disponíveis, AA não carregava o espaço de prêmio MileSAAver no sistema. Isso significa que você não pode reservar lugares por meio de parceiros. Mas mais revelador é o fato de que AA está investindo no sistema Web Special às custas dos antigos tipos de prêmios e gráficos.
Da mesma forma, AA construiu um algoritmo implacável de segmento casado que contrasta fortemente com a existência de gráficos de prêmios. Com a lógica do segmento casado, você poderá encontrar um prêmio de classe executiva de 40.000 milhas de Boston a Nova York e Los Angeles no ostentoso Airbus A321T da operadora. Mas se você pesquisar o mesmo voo de Nova York para Los Angeles, o mais barato que encontrará para o mesmo assento provavelmente será muito mais do que 25.000 milhas.
Com gráficos de prêmios, os países geralmente são agrupados em regiões e os preços não variam com base no indivíduo estados dentro de um país. Sem tabelas de prêmios, porém, AA é livre para cobrar o que quiser.
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Resultado
O que está escrito é na parede. Os movimentos mais recentes da American prepararam o cenário para o dia em que ela puxou suas tabelas de prêmios.
Entre a nova estrutura de taxas de premiação, a remoção do mecanismo de busca legado e a disponibilidade sem precedentes de prêmios Web Special, não pode ser muito antes de AA se despedir de suas paradas de prêmios.
Foto em destaque de Zach Griff / The Points Guy.
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