Com que frequência você deve trocar as velas de ignição em seu carro à prova de balas?

Diariamente, precisamos de muitas máquinas para atender às nossas necessidades nos dias de hoje, e porque essas máquinas fazem muito as coisas são fáceis para nós, por isso cuidamos dessas máquinas para que nos proporcionem melhor desempenho e proteção por mais tempo. O mesmo vale para os nossos carros.

Para cada proprietário de veículo, seu veículo significa muito para eles, e eles fazem todo o necessário para mantê-lo funcionando pelo maior período possível. Se alguém é proprietário de um carro novo desde o início, precisa começar a se familiarizar com as principais peças de manutenção de um carro.

Velas de ignição, uma parte da qual depende todo o desempenho de um carro, o artigo de hoje é sobre esta parte. O que são velas de ignição? Gama de preços de cabos de vela de ignição e quando você sabe que precisa ser alterado? Ou com que frequência você deve trocar as velas de ignição de um carro?

Qual é a função de uma vela de ignição?

Antes de qualquer coisa, precisamos saber o que uma vela faz. Para simplificar, a vela de ignição cria uma faísca para acionar o ar e o combustível nos cilindros do motor para gerar combustão para acionar o motor, o que leva à partida do carro.

As velas de ignição têm duas funções a fazer: primeiro gerar uma faísca para ligar o motor, em segundo lugar, continuar acendendo faíscas enquanto o motor está funcionando entre os ciclos de combustão. Esta é a razão pela qual dizemos que as velas de ignição são uma parte crucial de um carro, que precisa ser mantida com muito cuidado para manter um carro funcionando sem problemas por um longo prazo.

Se a vela de ignição não funcionar corretamente afetará o desempenho da operação do motor, o uso do combustível e também afetará a potência de aceleração.

Existem dois tipos de velas de ignição, de longa vida e convencionais. Agora, se alguém possui um carro elétrico, não precisa se preocupar com essas coisas.

O que é recomendado pelos especialistas

Agora, se você pedir conselhos a alguns sobre esses tópicos, pessoas diferentes podem dar conselhos diferentes de acordo com suas próprias experiências. Os especialistas dizem que veículos diferentes podem ter manuais de manutenção e instruções do fabricante diferentes.

Mas principalmente as velas de ignição são aconselhadas a serem trocadas a cada 30.000 a 60.000 milhas, esta é uma média para todos os carros, mas pode variar dependendo de o tipo de vela.

Conforme mencionado anteriormente, existem dois tipos de velas de ignição, velas de longa duração e velas convencionais. As velas de longa duração são geralmente com ponta de platina ou irídio, portanto, têm um desempenho mais longo . Os plugues de longa duração precisavam ser trocados a cada 60.000 a 150.000 milhas, onde é um período mais curto para os plugues convencionais. Os plugues convencionais devem ser trocados a cada 30.000 a 50.000 milhas.

Dizendo isso, às vezes, pode ser necessário trocar os plugues mais cedo, pode depender do tipo de veículo, modelo, desempenho, por exemplo, se o o desempenho de um carro é muito alto regularmente, então as velas de ignição precisam ser trocadas com mais frequência do que um carro de desempenho normal.

Às vezes, as velas de ignição podem precisar ser trocadas muito mais cedo se falhar, tem um problema ou está desgastado.

Sinais a serem procurados se a vela de ignição apresentar problemas

Pode haver sinais diferentes de falha / problemas da vela de ignição.

Embora arranca

Às vezes, se um plugue estiver muito velho ou gasto, pode dificultar a partida do motor, acelerar pode levar algum tempo ou dar uma partida difícil para o carro.

Pouca milhagem do gás

A milhagem do gás pode ser afetada se os plugues estiverem contaminados, gastos ou frios.

Falha na ignição do motor

Este sinal aparece quando uma das velas para de funcionar g.

Falha na ignição do motor significa que um dos quatro cilindros falhou em disparar se um cilindro falhar, o que leva aos outros três cilindros para fazer o trabalho que é originalmente para quatro motores. Portanto, esses três cilindros estão suportando a carga do cilindro que falhou ao disparar.

Isso causará um desempenho menos potente, instável e irregular.

Falha da bobina de ignição

Velas de ignição gastas também podem ser a causa da falha da bobina de ignição. A bobina de ignição cria um impulso de alta voltagem para gerar faíscas elétricas para ligar o motor. Se a bobina de ignição falhar, o carro dará um indicador para verificar o motor.

Verificação das velas de ignição

Os especialistas dizem que podemos verificar as velas de tempos em tempos em busca de danos, ou se o carro estiver dando sinais de falha na vela de ignição. Normalmente, as pessoas verificariam as velas de ignição quando houvesse sinais de falha do motor ou acelerações bruscas, etc.

Os especialistas dizem que a condição de uma vela de ignição às vezes pode nos dizer exatamente sobre o problema naquela situação, então eles sugerem verificar as velas de ignição corretamente para encontrar a raiz do problema.

Velas de ignição em castanho ou cinza

Se as velas de ignição não estão superaquecidas, têm um depósito muito baixo de óleo, não estão obstruídas e a cor das velas é cinza ou castanho , isso significa que o motor ainda está em boas condições mesmo que as velas sejam velhas.

Depósitos de óleo preto

Se uma vela de ignição estiver entupida com depósitos de óleo preto, isso dá o sinal que há óleo presente na câmara de combustão.

Isso acontece se o carro usa óleo em viagens curtas, mas o motor não tem tempo suficiente para aquecer ou entre as trocas de óleo.

Falha / entupimento de apenas uma vela de ignição

Isso indica que apenas o cilindro com aquela vela de ignição tem problemas, enquanto os outros cilindros não têm problemas, pois suas velas estão boas.

Isso faz com que o motor pare ou funcione abruptamente, ou se o motor ainda estiver frio após a partida, mas tudo se normalizar após uma curta viagem. É quando as velas de ignição devem ser substituídas imediatamente.

Velas de ignição derretidas ou superaquecidas

Este sinal indica que o cilindro está superaquecido.

A causa disso O problema pode ser devido ao excesso de carga da mistura ar-combustível, à detonação ou ao sistema de resfriamento não estar funcionando corretamente. Este problema é necessário para consultar um especialista.
Substituição das velas de ignição como um conjunto

Muitos têm a dúvida de que, se uma vela de ignição for danificada, isso significa que todas as velas precisam ser substituídas? A resposta a esta pergunta é: Sim.

A razão é que as velas sempre vêm em conjuntos, e isso para não manter a chance de qualquer falha de qualquer vela devido à diferença entre as velas se elas são trocados individualmente.

Quando uma bobina de ignição falha, todas as velas precisam ser trocadas como um conjunto junto com os cabos das velas, eles também precisam ser substituídos para garantir um sistema operacional sem problemas no futuro .

Às vezes, em carros antigos, as velas de ignição são regularmente limpas e ajustadas de tempos em tempos, mas isso não é necessário para carros novos. As velas de ignição são trocadas diretamente por um novo conjunto de velas e fios.

Substituição das velas de ignição como precaução

A substituição das velas de ignição mais cedo como medida de precaução depende do desempenho do carro, da quilometragem do motor e do tipo de vela de ignição o carro tem.

Se um carro tiver uma vela de ignição convencional, é sempre recomendável trocá-la antes do vencimento das milhas. Por outro lado, se as velas de ignição forem de longa vida com ponta de irídio ou platina, o que se diz é que dá milhas de 100.000 a 150.000.

Às vezes, os técnicos podem se oferecer para trocar as velas quando chegarem 50.000 milhas, mesmo quando o motor está funcionando sem problemas e não há problemas de gasolina ou combustível, então é muito cedo para ser substituído, considerando que são velas de ignição de longa duração.

Embora seja afirmado por muitos que As velas de ignição de longa duração podem durar mais do que o período de suas milhas de funcionamento porque têm eletrodos duráveis. Pode ainda falhar se o carbono for depositado nos eletrodos e a bobina de ignição pode falhar também se as velas de ignição funcionarem por muito tempo do que o normal.

Portanto, é aconselhável substituir as velas de ignição de longa duração quando estão perto do vencimento de suas milhas.

Preços das velas de ignição e dos fios

Substituir as velas de ignição significa comprar um novo conjunto de velas e fios, e se o proprietário do carro não o fizer saiba como trocá-los também vai adicionar os carregadores técnicos.
As velas vêm em dois tipos, portanto, seus preços também variam, os preços das velas podem depender do tipo de carro às vezes também, embora isso seja muito improvável.

Uma vela de ignição de longa duração pode custar de 15 a 50 dólares cada, onde as velas convencionais são mais baratas em comparação, que custam de 6 a 15 dólares cada.

Se as velas de ignição forem substituídas por profissionais, suas taxas podem diferir, o que pode ser devido ao tipo de carro, projetos do motor, etc. se o projeto do motor for regular, a substituição das velas será mais fácil r assim, podem cobrar de 50 a 120 USD, mas se o motor for incomum então suas taxas variam de acordo com a dificuldade, que pode ir de 250 a 400 USD.

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