Lista typowych źródeł nadmiernego rozpylania farby
Jeśli potrzebujesz pomysłów na to, gdzie szukać, poniższa lista to dobre miejsce na rozpoczęcie. Pamiętaj tylko, że w wietrzne dni rozpryski farby mogą przebyć dość dużą odległość, zanim wyschną i spadną na ziemię.
- Projekty malowania mostów. Poszukaj mostów owiniętych białą plandeką. Używają przemysłowych powłok epoksydowych, które przyklejają się do wszystkiego.
- Plac budowy i malowanie dużych budynków biurowych. Używają również epoksydów, które nie są przyjazne dla lakieru bezbarwnego. Wiatr porusza się szybko.
- Malowanie wież wodnych. Większość z nich mieści milion lub więcej galonów i jest trudna do plandeki do malowania. Zarówno wnętrze, jak i strona zewnętrzna są pomalowane grubym podkładem cynkowym i dwiema warstwami farby epoksydowej.
- Malowanie zewnętrzne domu mieszkalnego. Nigdy nie lekceważ potęgi jednego malarza za pomocą pistoletu natryskowego. Mogą przemalować całą okolicę w mniej niż kilka godzin.
- Drewniane tarasy i werandy. Podwójny efekt bejcy epoksydowej i uszczelniaczy poliuretanowych. Wygląda na sok z drzewa, ale trzyma się wszystkiego.
- Sap z drzewa. Jeśli zauważysz na samochodzie coś, co wygląda jak twardy, lepki syrop, spójrz powyżej, a najprawdopodobniej zobaczysz drzewo, które to spowodowało.
- Farba drogowa i farba do linii autostrad. Usuwanie lakieru z autostrad jest tak złe, że daliśmy mu własną stronę tutaj na stronie internetowej ADG. Nazywa się to topliwą farbą do znakowania i jest rozpylana na drogach po podgrzaniu do 392 stopni Fahrenheita. Usuwanie farby drogowej jest trudne, ale całkowicie możliwe do wykonania w domu jako projekt DIY.
Czy moje ubezpieczenie samochodu pokryje szkody spowodowane nadmiernym rozpyleniem farby?
Według ekspertów ds. roszczeń ubezpieczeniowych ponad 1000 pojazdów dziennie jest uszkodzonych przez rozpryskiwanie lakieru, co skutkuje roszczeniami odszkodowawczymi w ponad 500 milionów dolarów rocznie.
Problem z cytowaniem statystyk polega na tym, że nie zawsze dają one pełny obraz. Jeśli profesjonalny malarz uszkodzi Twój samochód za pomocą lakieru, zazwyczaj jest on zobowiązany do zapłaty za szkody.
Zwykle? Cóż, jest mały problem z faktycznym otrzymaniem zapłaty.
Ubezpieczenie wykluczające roszczenia z tytułu nadmiernego natryskiwania
Niestety, nie wszyscy malarze mają ubezpieczenie. To drogie. Nie uzasadniam ich decyzji, tylko przedstawiam fakty. Byłem brokerem ubezpieczeniowym przez ponad dekadę, więc wiem, ile kosztują polisy OC kontrahenta. I to nie jest tanie.
Firmy ubezpieczeniowe rozumieją, że problemem są koszty. Aby więc te polisy były przystępne, niektóre firmy oferują ubezpieczenie kontrahentów po obniżonej cenie. Dlatego niektórzy malarze mają ubezpieczenie, które wyklucza roszczenia za straty podczas malowania, aby koszty składki były przystępne.
Nawet jeśli malarz ma ubezpieczenie za straty podczas malowania, wiele firm ubezpieczeniowych obejmuje teraz odliczenia powyżej 500 USD. Oznacza to, że malarz będzie płacił z własnej kieszeni do 500 dolarów za samochód.
Nie jestem prawnikiem, więc oczywiście nie jest to porada prawna. Ale nie potrzeba naukowca zajmującego się rakietami, aby dowiedzieć się, jakie są Twoje szanse na odzyskanie tych pieniędzy, które mogą być trudne. Tak czy inaczej, zawsze powinieneś skonsultować się ze swoim przewoźnikiem ubezpieczeniowym i prawnikiem.
Potrącenia z tytułu ubezpieczenia i szkody spowodowane nadmiernym natryskiem
Innym problemem związanym z roszczeniami ubezpieczeniowymi jest to, że wiele osobistych polis samochodowych zawiera odliczenia w wysokości 500 USD. Większość kosztów odliczenia kosztów ubezpieczenia i kosztów usuwania szkód spowodowanych przez lakier nie jest dokładnie taka sama. Głównie dlatego, że wiele firm oferujących usługi usuwania nadmiaru farby pobiera mniej niż 500 USD. To nie jest zła rzecz, ale jeśli to nie twoja wina, jest to niezwykle frustrujące.
Niestety, być może będziesz musiał zapłacić odliczenie lub całkowity koszt usunięcia lakieru.
Więc jak możesz to naprawić? Cóż, nie jestem prawnikiem, więc zdecydowanie NIE jest to porada prawna. Mimo to powinieneś porozmawiać z prawnikiem na temat możliwości odzyskania kosztów tych szkód.
To nie była Twoja wina i nie powinieneś stracić tych pieniędzy. Dobry prawnik może również doradzić, jak ewentualnie pozwać właściciela nieruchomości, który wynajął wykonawcę, który nie miał ubezpieczenia.
Nie poddawaj się, jeśli napotkasz blokady na drogach. To twoje pieniądze, walcz o to!
Ile kosztuje usunięcie lakieru?
Ile kosztuje usunięcie lakieru?
Typowy koszt w celu usunięcia nadmiaru lakieru z pojazdu waha się w przedziale od 150 USD do 500 USD lub więcej. Te stawki są standardowe dla profesjonalnych detalistów lub techników naprawczych.
Aby wyjaśnić kilka rzeczy, cena, którą zapłacisz, będzie w dużym stopniu zależeć od wielkości pojazdu, stopnia uszkodzenia spowodowanego przez lakierowanie i miejsca, w którym się on znajduje. pojazd.
Na przykład, czy to tylko przednia szyba, czy zakrywa cały pojazd? A jeśli jest wszędzie, czy jest to kompaktowa Kia czy SUV Yukon Denali XL? Oczywiście punkty cenowe będą bardzo różne w zależności od tego rodzaju różnic.
Innym kryterium, które często wpływa na ceny usuwania nadmiaru lakieru, jest rodzaj powierzchni. Usunięcie resztek farby ze szklanych szyb jest wymiernie mniej trudne niż usunięcie ich z lakieru lub plastikowych elementów wykończenia.
Samodzielne usuwanie nadmiaru lakieru
Do tego momentu, jeśli chodzi o rozproszenie farby zaniepokojony, omówiłem, co to jest, jak to się dzieje, kto jest odpowiedzialny za naprawienie tego i sposoby, w jakie możesz uzyskać zwrot kosztów z własnej kieszeni.
Jeśli wyczerpałeś wszystkie te opcji i płacisz za usunięcie nadmiaru farby z własnej kieszeni, wtedy możesz być zainteresowany samodzielnym rozwiązaniem problemu.
Pozwólcie, że tylko zaznaczę, z góry, usuwanie nadmiaru farby DIY to absolutnie coś MOŻESZ spróbować w domu. Wiele osób uważa, że jest to coś, z czym mogą sobie poradzić tylko profesjonaliści, ale tak nie jest.
I zdecydowanie NIE jest to drogie.
Czy trudno jest usunąć nadmierną rozprysk z samochodów?
Tak, usuwanie resztek lakieru to bardzo ciężka praca. Dlatego detaliści pobierają tak wysokie opłaty, aby go usunąć. Mówiąc ciężko, mam na myśli pracochłonne. Nie tak, jak męcząca praca przy przenoszeniu ciężarówki z betonowymi blokami na podwórko.
Samodzielne usuwanie nadmiaru farby polega raczej na poświęceniu kilku godzin na wzięcie glinianej kostki i przetarcie jej na zewnątrz Twojego samochodu. I pocieraj go dalej.
A potem umyj.
Wosk. Wosk wyłączony.
Usuwanie nadmiernego oprysku to jedna z tych rzeczy, których ukończenie zajmuje frustrującą ilość czasu. Głównie dlatego, że za każdym razem, gdy myślisz, że skończyłeś, znajdujesz więcej.
Za każdym razem, gdy suszysz samochód po umyciu, ponownie przesuń ręce po samochodzie i spróbuj wyczuć małe nierówności rozpylać kropelki farby.
Kiedy poczujesz wypryski farby, powtórz ten obszar.
I znajdziesz trochę. Jeszcze raz. I znowu. To frustrujące, że zawsze jest kilka rzeczy, za którymi tęsknisz.
Potem robisz to od nowa. I znowu. I jeszcze raz…
Wax On. Wosk wyłączony.
Zastrzeżenie: Oczywiście nie jestem panem Miyagi. Jestem dobry, ale nie taki dobry. Więc nie, nie poznasz w tajemniczy sposób karate na poziomie czarnego pasa, gdy skończysz postępować zgodnie z moimi instrukcjami usuwania nadmiernego oprysku z pojazdu.
Będziesz jednak tak obolały, jak sobie wyobrażam, że Danielson był po tym, jak spędził wszystko dzień woskowanie wszystkich samochodów dla pana Miyagi.
Instrukcje usuwania lakieru krok po kroku
Jeśli jesteś gotowy, aby rozpocząć, dołączyłem listę instrukcji krok po kroku, jak usunąć rozpryski farby z samochodu.
A więc zaczynajmy…
Najpierw krótka uwaga. Jeśli masz jakiekolwiek korozyjne uszkodzenia farby spowodowane czynnikami środowiskowymi, procesy usuwania lakieru, takie jak opisane poniżej, zazwyczaj nie są w stanie naprawić takich uszkodzeń.
Jakie są przyczyny środowiskowe uszkodzeń farby powodujących korozję?
Środowiskowe przyczyny korozji lakieru to problemy, o których słyszysz w wiadomościach od dziesięcioleci. Przedmioty takie jak kwaśne deszcze, toksyczne spaliny przemysłowe lub wydzieliny roślinne, a nawet ptasie bzdury, które zbyt długo leżą na lakierze.
Te warunki środowiskowe mogą zniszczyć lakier i lakier samochodu. Można go naprawić, więc nie myśl, że musisz malować cały pojazd. Zwykle tak nie jest.
Wiele usług naprawy i regeneracji lakieru samochodowego może rozwiązać te problemy bez potrzeby warsztatu.
Ale wskazówki, które zamieszczam tutaj w tych instrukcjach , podobnie jak gliniane sztabki i szybkie polerowanie, zwykle nie rozwiązuje problemów z korozyjnymi uszkodzeniami.
Te naprawy muszą być wykonywane w warsztacie blacharsko-detalicznym, który zajmuje się naprawą samochodów, np. naprawa odprysków lakieru, malowanie zderzaków itp.
A więc skoro jesteśmy na tej samej stronie, zaczynajmy.
Umyj samochód myjką ciśnieniową
Pierwszym krokiem w procesie usuwania nadmiaru lakieru jest wyszorowanie samochodu. Oczywiście z mydłem. Ale ważniejszą częścią tego etapu jest użycie myjki ciśnieniowej podczas całego procesu mycia. Nawet samoobsługowe myjnie samochodowe z zatokami czasami mają wystarczające ciśnienie na ten krok.
Czy mogę użyć myjki ciśnieniowej do usunięcia nadmiaru lakieru?
Cóż, tak i nie. Używanie myjki ciśnieniowej podczas usuwania nadmiaru lakieru jest skuteczne w wydmuchiwaniu lub spulchnianiu kropli lakieru, które były nieco suche po wylądowaniu na pojeździe. Mimo że te krople nadal przyczepiają się do samochodu, wiązanie z lakierem bezbarwnym nie zawsze jest mocne. Zwłaszcza, jeśli szybko naprawiłeś uszkodzenia spowodowane nadmiernym natryskiem.
Więc tak, użycie myjki ciśnieniowej czasami usuwa znaczną część kropli mgły z samochodu.
Szczególnie jeśli krople farby przedostały się w powietrzu z dyszy rozpylacza do samochodu na dużą odległość.
Im dłuższy przebyty dystans, tym bardziej sucha jest kropla, gdy ląduje na twoim samochodzie. Ostatecznie powoduje to wiązanie z lakierem samochodowym, które nie jest tak mocne, jak całkowicie mokre krople.
Dlatego zawsze zaczynaj od dobrego mycia i zawsze używaj myjki ciśnieniowej.
Dobra glina zdziała cuda na samochodowym lakierze bezbarwnym
Jeśli chodzi o usuwanie nadmiaru lakieru, musisz zacząć od dobrej gliny. Glina Detailera to specjalna mieszanka gliny, która niezwykle dobrze usuwa zanieczyszczenia z farby.
To dość prosty system. Bierzesz do detailers glinę i moczysz ją. Będziesz także potrzebował jakiejś formy smaru do powierzchni lakieru samochodu. Jest to zawsze przedmiotem dyskusji, czy potrzebujesz specjalnych smarów, czy nie.
Niektórzy specjaliści powiedzą Ci, że musisz użyć wszystkiego, od wosku do wykończenia w sprayu po produkty do połysku w salonie, aby utrzymać smarowanie glinki.
Z mojego doświadczenia wynika, że prosty roztwór detergentu do mycia naczyń Joy działa świetnie.
Twoim celem jest smarowanie kostki gliny, gdy pocierasz ją okrężnym wzorem po przezroczystej powłoce. Niezależnie od tego, czy będzie to wosk wykończeniowy w sprayu, czy płyn do mycia naczyń Joy, będzie działać.
Jeden, dwa procesy
To jeden, dwa procesy. Pocieraj glinkę w kółko i od czasu do czasu podążaj za nią drugą ręką, aby wyczuć suche nierówności, które powstają w wyniku nadmiernego natryskiwania.
Kontynuuj przesuwanie gliny, aż zniknie, smarując miejsce pracy w razie potrzeby. Ponadto spłukuj ukończone obszary, aby glina nie wyschła podczas jazdy do przodu.
Kolejną fajną cechą gliny jest to, że samochód został już woskowany, gliniana kostka nie usunie wosku z pomalowanej powierzchni, ale usunie nadmiar lakieru.
Zawsze miej czystą powierzchnię
Coś jeszcze, o czym należy pamiętać podczas używania glina polega na tym, że podczas pocierania należy ją składać z powrotem do siebie.
Glina zacznie brudzić się, gdy będzie ściągać wszystko z pomalowanej powierzchni samochodu. Więc składaj ją dalej, a zawsze będziesz mieć czystą powierzchnię.
Ostatecznie glina będzie musiała zostać wymieniona, ale jeden pasek wystarczy na wiele, wiele samochodów. Jeśli robisz to w domu, ten jeden pojemnik z gliną wystarczy na długi czas.
Kolejna rzecz, o której należy pamiętać. Zawsze utrzymuj glinę mokrą. Powinien być zamknięty w butelce z wymienną nakrętką. Napełnij słoik lub pojemnik roztworem wody i detergentu Joy i mocno zakręć nasadką, zanim ją odłożysz po użyciu. Dzięki temu będzie gotowy, gdy będziesz go potrzebować następnym razem.
Po ukończeniu całego samochodu zechcesz umyć pojazd za pomocą standardowej mieszanki mydła do mycia samochodów z miękką wełnianą rękawicą do mycia.
Po wyschnięciu będziesz w stanie wyczuć wszystkie pominięte obszary.
Czy mogę usunąć nadmiar farby za pomocą szybkiego bufora?
Oto kolejna kwestia, nad którą debatuje wiele osób. Pytanie, czy możliwe jest usunięcie nadmiernej ilości farby za pomocą szybkiego bufora.
Zwykle odpowiadam tak, ale dopiero po zakończeniu procesu nakładania kostki glinianej. Jeśli tego nie zrobisz, będziesz ulepszać przez bardzo długi czas.
Każdy, kto wie cokolwiek o szybkim wzmacnianiu, powie ci, że najlepiej ograniczyć czas, jaki bufor może spędzić z pomaluj swój samochód. W przeciwnym razie prosisz tylko o spaloną farbę, zerwaną listwę lub inne możliwe uszkodzenia. To nie jest normalne, ale zdarza się czasami.
Po zakończeniu wygląda świetnie
Samochód, który przeszedł czyszczenie gliny, a następnie polerowanie z dużą prędkością, a następnie polerowanie orbitalne usunięcie wszelkich wirów wygląda niesamowicie. Po zakończeniu nałóż ładną warstwę uszczelniacza polimerowego na farbę, a Twój samochód będzie gotowy przez sześć miesięcy, aż będziesz musiał ponownie go zastosować. Proces usuwania nadmiaru farby nie jest łatwy, ale po zakończeniu wygląda świetnie.
Jeśli chodzi o moje preferencje dotyczące gliny detailerskiej, trzymam się produktów marki Meguiar’s. Mają Meguiar’s C-2000 Professional Detailing Clay, który jest świetnym produktem. Te gliniane kostki świetnie radzą sobie z usuwaniem rozprysków farby. Farba autostradowa, usuwanie soku drzewnego i nie tylko.
Jeśli interesuje Cię nieco mniej kosztowna glinka, to Griots Garage Paint Cleaning Clay to wspaniały produkt i łatwy w użyciu.
Jeśli podoba ci się to, co czytasz, udostępnij to za pośrednictwem mediów społecznościowych i pomóż nam. Doceniamy to.
A nasz biuletyn e-mailowy jest pełen ekskluzywnych treści, których nie publikujemy tutaj w witrynie. Jeśli więc jesteś zainteresowany otrzymaniem tego, wypełnij poniższy formularz, a my zaczniesz. Dzięki!