Decydowanie, jakiego rodzaju naprawy hamulców potrzebuje Twój samochód może być przytłaczające – i to zanim spojrzysz na cenę!

Czy musisz wymieniać tarcze, gdy wymieniasz klocki hamulcowe? Jaka jest różnica między wymianą nawierzchni a wymianą wirników? Czy musisz wykonywać obie osie w tym samym czasie? Dlaczego nie możesz pójść trochę dłużej, zanim wymienisz hamulce?

Najważniejszą rzeczą, o której należy pamiętać, jest bezpieczeństwo. Jeśli nie możesz zatrzymać się lub zwolnić w odpowiednim momencie, narażasz siebie i innych na poważne ryzyko. Z tego powodu nigdy nie należy odkładać napraw i wymian układu hamulcowego.

Kiedy potrzebuję nowych hamulców?

W przypadku niektórych elementów do konserwacji samochodu, takich jak wymiana oleju i rotacja opon, ustalenie, jak często przychodzę do serwisu, jest łatwe. Jednak w przypadku naprawy hamulców nie ma typowego przebiegu serwisowania.

Eksperci branżowi zalecają wymianę hamulców co 20 000–60 000 mil. To duża luka! Skąd więc masz wiedzieć, kiedy należy wymienić hamulce?

Dwie najczęstsze oznaki, że Twój pojazd wymaga hamowania, to pisk i wibrująca kierownica. Inne oznaki, na które należy zwrócić uwagę, to zgrzytanie, gąbczasty pedał hamulca, szarpnięcie w jedną stronę podczas hamowania i dłuższe drogi hamowania.

Przeczytaj: Skąd mam wiedzieć, kiedy potrzebuję nowych hamulców?

Kiedy już wiesz, że hamulce wymagają uwagi, nadszedł czas, aby przeprowadzić ich kontrolę i dowiedzieć się, które części hamulca należy wymienić.

Rodzaje usług związanych z hamulcami

W przypadku większości układów hamulcowych istnieją trzy główne opcje wymiany hamulca. Przeprowadzimy Cię przez różnice między tymi trzema i dlaczego warto wybrać jeden z nich.

Wymiana klocków hamulcowych

Często, gdy klienci porównują ceny hamulców i usługi, natrafić na reklamę niezwykle taniego serwisu hamulców. Chociaż może się to wydawać szczęśliwym znaleziskiem, zachowaj ostrożność. Może to wskazywać, że warsztat samochodowy robi to, co przemysł motoryzacyjny nazywa „klapsami”. Uderzenie w klocek nie jest kompletnym zadaniem hamulca iz pewnością nie jest rozwiązaniem długoterminowym.

Ta usługa to praca polegająca na „uderzeniu” w nowe klocki hamulcowe i ponowne wykorzystanie starego sprzętu i tarcz hamulcowych (tarcze hamulcowe). Samodzielna wymiana klocków hamulcowych, taka jak ta, to absolutny minimalny dostępny serwis hamulca i nie jest to naprawa, którą zalecamy lub którą wykonujemy w Virginia Tyre & Auto.

Klocki hamulcowe i tarcze współpracują ze sobą, aby zatrzymać pojazd. Z biegiem czasu na wirnikach pojawia się „szkliwiona” lub utwardzona powierzchnia i unikalne wzorce zużycia. Nowe klocki mogą nie być dopasowane do starych wirników, co spowoduje odesłanie do sklepu z hałasem, wibracjami i przedwczesnym zużyciem. nowe klocki.

W Virginia Tire & Auto, nie zalecamy wymiany samych klocków hamulcowych. Naszym celem jest przywrócenie Cię na drogę bezpiecznie, a zastosowanie plastra lub szybkiej naprawy hamulców nie jest rozwiązaniem.

Wymiana klocków hamulcowych & Wymiana nawierzchni wirnika

Opcja wymiany hamulca na środku drogi polega na wymianie klocków hamulcowych i ponownym założeniu nawierzchni tarcz hamulcowych.

Zmiana nawierzchni (zwana również „toczeniem” lub „obróbką”) wirników oznacza wykonanie cienkiej, mikroskopijnej warstwy z przedniej i tylnej powierzchni wirników. W ten sposób uzyskuje się ładną, gładką powierzchnię, do której mogą dociskać klocki hamulcowe.

Zmiana nawierzchni usuwa wszelkie rowki, wgłębienia lub gorące punkty, które mogłyby powodować problemy. Pozwala również nowym klockom hamulcowym na równomierne i optymalne zużycie.

Należy jednak pamiętać, że zmiana nawierzchni zmniejsza grubość wirników. A im cieńszy wirnik, tym szybciej się nagrzewa i zużywa. Zwykle odnawianie tarczy może być wymienione tylko raz, jeśli w ogóle, zanim będzie trzeba je wymienić.

Ostatecznie wymiana tarczy podczas montażu nowych klocków hamulcowych to średni punkt cenowy i dobry kompromis, jeśli nie chcesz wydać więcej pieniędzy na nowe tarcze.

Wymiana klocków hamulcowych & Wymiana tarczy

Najbardziej kompleksowa usługa hamulca obejmuje pełną wymianę klocków hamulcowych i tarcze, które zapewniają lepszą siłę hamowania i większą odporność na blaknięcie.

Podobnie jak klocki hamulcowe, tarcze hamulcowe zużywają się z czasem. Tarcze hamulcowe muszą spełniać określone wymagania dotyczące grubości, aby można je było uznać za bezpieczne. Jeśli są cieńsze niż grubość zalecana przez producenta, należy natychmiast wymienić tarcze hamulcowe.

Niektóre pojazdy zawsze wymagają nowych klocków i tarcz, ponieważ nie można ich wymienić. W rzeczywistości 99% niemieckich samochodów jest w ten sposób. Ich wirniki są wykonane z bardziej miękkiego metalu, więc zanim ich okładziny się zużyją, wirniki są już poniżej tego, co nazywamy „grubością odrzutu”. Oznacza to, że wirnik osiągnął już minimalną dopuszczalną grubość i należy go całkowicie wymienić.

Jeśli jednak masz napięty budżet, o ile tarcze hamulcowe są powyżej minimalnego zalecanego poziomu, a producent pojazdu nie wymaga ich wymiany po zainstalowaniu nowych klocków hamulcowych, wymiana nawierzchni tarcze mogą być akceptowalnym rozwiązaniem.

Jednak aby uzyskać optymalną skuteczność hamowania i bezpieczeństwo, zawsze wybieraj wymianę tarcz hamulcowych podczas wymiany klocków hamulcowych.

Przeczytaj: Jak długo działają tarcze hamulcowe Na koniec?

Potrzebujesz wymiany hamulca?

Przynieś swój pojazd do Virginia Tyre & Auto na wszystkie potrzeby naprawy i wymiany hamulców. Sprawdzimy Twoje hamulce i pomożemy Ci dowiedzieć się, jaki serwis hamulców jest najlepszy dla Twojego samochodu i Twojego budżetu! Już dziś umów się na spotkanie w jednej z naszych 17 lokalizacji!