Het is gemakkelijker dan u denkt


Het maken van een stripkano is niet bijzonder moeilijk … u moet het hebben wat houtbewerkingsvaardigheden of het geduld om ze te verwerven; een budget voor redelijk goede materialen en gereedschappen; een plek om het te bouwen; en wat vrije tijd.

Tijd | Een plek om te bouwen | Budget | Vaardigheden | Keuzes Keuzes Keuzes


Ik ga voor een iets andere benadering kiezen dan de meeste schrijvers als ze bespreken of het bouwen van een cederstripboot binnen de capaciteit van een bepaalde houtbewerker valt.

Succes is slechts minimaal gerelateerd aan de reeds verworven vaardigheden en misschien wel. In plaats daarvan zou ik willen voorstellen dat het belangrijk is om een aantal factoren in overweging te nemen die helemaal niet veel met houtbewerking te maken hebben. Als deze in gelijke mate bestaan, heeft een bouwer alle kans om een kano te maken die waar ze trots op kunnen zijn.

In deze serie artikelen bespreek ik de rol van tijd, ruimte, middelen, vaardigheden en bootkeuzes; elk als ze betrekking hebben op het bouwen van een kano. Elk van deze maakt deel uit van een cascade van het soort dat als je de eerste mist, het geen zin heeft om op de tweede te gaan enz …

Dingen om te overwegen voordat je een Cedar Strip Canoe bouwt

Tijd.
Als je het niet hebt, kun je met geen geld of vaardigheid een kano bouwen.

De tweede factor is de ruimte.
Je hebt wat nodig. Periode. Zelfs een kleine kano vereist een geven-of-nemen van 50 vierkante meter.

Ten derde. Een kano kost geld om te bouwen.
Zelfs als je je eigen hout oogst en freest, denk ik dat je geen scheikundige bent. Er is geen gratis epoxy of glasvezeldoek.

Ten vierde zouden vaardigheden zijn; degenen die al zijn verworven of binnenkort zullen worden.
Ik ga suggereren dat reeds verworven vaardigheden de minst belangrijke factor zijn om te bepalen of een amateurbootbouwer een boot met succes zal voltooien. Veel belangrijker is geduld en de bereidheid om te leren.


Wees eerlijk tegen jezelf als je aan elk van deze factoren denkt. Het is niet ongebruikelijk dat een aannemer stilstaat omdat hij of zij merkt dat hij of zij geen tijd heeft, of merkt dat zijn budget op is, of dat de vereiste vaardigheden te ontmoedigend lijken om te verwerven. Door nu de balans op te maken, is de kans veel groter dat u de teleurstelling later kunt voorkomen.

In het vijfde artikel van de serie bespreek ik de keuzes die gemaakt zijn VOORDAT je een boot start en hoe die keuzes invloed hebben op potentieel succes. Dit omvat het beslissen welke boot moet worden gebouwd, welke materialen te gebruiken, welke technieken beter geschikt zijn voor beginners en welke soorten trim grotere uitdagingen opleveren.


Andere opties

Ik ga er ook vanuit in deze artikelen dat we het hebben over stripconstructie. Er zijn bouwmethoden die er zijn, en er zijn veel redenen waarom een aannemer zou willen beginnen met bijvoorbeeld een steek en lijm of een paneelboot. Ze gaan iets sneller samen en vereisen minder stappen onderweg (je zult de behoefte aan een strongback en de laterale stations die nodig zijn bij het bouwen van een strip, overbodig maken). Als u meer wilt weten over deze stijl van bouwen, laten de volgende pagina’s bijzonder mooie voorbeelden zien:

  • Een steek bouwen en Lijmkano – FreeRanger-kano
  • Hoe een steek- en lijmkano wordt gemaakt – Weston-kano’s


Bovendien is een bouwer misschien op zoek naar iets heel anders. Skin-on-frame en rompframe-kano’s zijn een haalbare optie voor een mooie, lichtgewicht en relatief eenvoudige boot.

  • Skin on Frame – Backcountry Canoes
  • Skin on Frame Kanokits – Cape Falcon Kayak


Ik moet ook opmerken dat er zijn plannen beschikbaar voor mooie gelijmde oversteekontwerpen, voor mooie geribbelde boten, voor pirougue-achtige kano’s gebouwd met knikstokken en een verscheidenheid aan andere opties die hier niet worden genoemd. Een simpele Google-zoekopdracht zal de meeste ervan opleveren.

Volgende stappen

Maar natuurlijk dwaal ik af; je bent hier om te lezen over in stroken gebouwde kano’s.Elk artikel in de serie is op de volgende volgorde toegankelijk:

  • Hoe lang duurt het
  • Een plek om te bouwen
  • Wat kost het
  • Welke vaardigheden zijn vereist
  • Keuzes Keuzes Keuzes


Als u klaar bent om aan de slag te gaan, lees dan verder …

Een moderne Trippende boot met prachtige lijnen

The Ashes Tandem Trip

The Tandem Trip

MEER FLARE en MEER VOLUME

5 meter x 33 inch
voor ceder stripconstructie

Write a Comment

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *