Consumer Reports komt uit met zijn jaarlijkse betrouwbaarheidsonderzoek in de auto-industrie en het schetst voor de meeste pick-uptrucks geen mooi beeld.
De meeste pick-ups van een halve ton deden het slecht in het betrouwbaarheidsonderzoek.
Ford’s F-150-truck, het best verkochte voertuig van elk type in de VS, scoorde onder het gemiddelde.
Maar het was niet de enige.
De betrouwbaarheid van de Sierra 1500 pick-up truck van GMC blijft ver onder het gemiddelde, aldus het consumentenmagazine .
Eigenaren meldden dat het beeldscherm hardwarevervanging nodig had en dat de truck transmissieproblemen had.
Bij Chevrolet had de Silverado problemen die vergelijkbaar waren met die van de GMC Sierra, aldus Consumer Reports . General Motors maakt beide vrachtwagens en ze hadden een van de slechtste betrouwbaarheidsscores van alle voertuigen in de studie.
De Ram 1500 scoorde ook onder het gemiddelde. Consumer Reports zei dat het “geplaagd wordt door elektronicaproblemen – schermvervangingen, koplampen, carrosseriemodules, meters en motorcomputers.”
De onlangs opnieuw ontworpen Titan van Nissan scoorde ook onder het gemiddelde.
De Toyota Tundra was de enige pick-uptruck van een halve ton die een meer dan gemiddelde betrouwbaarheid registreerde.
Volgens het rapport zijn pick-ups voor zwaar werk waarschijnlijk betrouwbaarder.
Hoewel de F-150 kreeg een slechte betrouwbaarheidsbeoordeling, de F-250- en F-350-pickups van Ford waren gemiddeld betrouwbaar.
De GMC Sierra 2500 HD en Chevrolet Silverado 2500 HD hadden een meer dan gemiddelde betrouwbaarheid.
De Jeep Gladiator, een middelgrote pick-up, presteerde het best van alle vrachtwagens in het onderzoek met een bovengemiddelde betrouwbaarheid. De Honda Ridgeline eindigde op de tweede plaats in de middelgrote groep met een meer dan gemiddelde betrouwbaarheid. Consumer Reports beoordeelde de Toyota Tacoma met een gemiddelde betrouwbaarheid.
Ford’s Ranger, de Nissan Frontier, de Chevrolet Colorado en zijn zus De truck, de GMC Canyon, had allemaal een ondergemiddelde betrouwbaarheid.
Mazda stond bovenaan wat betreft betrouwbaarheid in de merkenranglijst, gevolgd door Toyota, Lexus, Buick en Honda. De vijf onderste merken waren Lincoln, 26; Tesla, 25; Volkswagen, 24; Mini, 23; en Ford, 22.
In hun onderzoek berekenen de statistici van het tijdschrift de betrouwbaarheidsclassificaties voor elke grote reguliere auto, minibus, SUV en vrachtwagen met behulp van de enquêtegegevens van leden van Consumer Reports. Het houdt rekening met modellen die enkele van dezelfde componenten gebruiken.